Fiesta Klub Polska


Poprzedni temat «» Następny temat

Przesunięty przez: Freeman
25 Wrz 2013, 15:50
[MK2] Chcę być piękna i szybka
Autor Wiadomość
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM





Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
Wysłany: 8 Kwi 2013, 16:14   

Żółwie się nie zmieniają - one mają po prostu wiele skorup (znaczy twarzy)
Poczekajcie aż pójdę do wojs of polandija - wszyscy padną jak zaśpiewam.

Kolektor 4-2-1 :)

Tommirs twierdzi, że będzie potrzeba okoł 15 metrów bandaża aby obwinąć go do przegrody czołowej i ja mu wierzę.






Czekamy na sprzęgło i montaż :)

Pompa wody i rozrząd mają przejechane około 2000 km więc zostają.

Wałek niestety narazie też, bo nie wydolę finansowo.



Powyżej pospawany element aparatu zapłonowego, który był wyrobiony i powodował szarpanie. Idę do piwnicy go poskładać.
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team

ADHD/Adrenaline
 
 
 
Peedro 
Klubowicz


Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 30
Dołączył: 14 Wrz 2007
Posty: 2958
Skąd: Mystków
Wysłany: 8 Kwi 2013, 17:52   

Silniczek wygląda miodzio :)
_________________
"Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze, na pewno coś przeoczyłeś."

Żaba - RIP
Profil Facebook
 
 
 
van 
Moderator

Model: Ford Fiesta Mk1`80
Wersja: S
Silnik: 1.3/69KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 37
Dołączył: 15 Maj 2007
Posty: 2205
Skąd: Warszawa
Wysłany: 8 Kwi 2013, 18:29   

myślałem że pomyliłem tematy i to mafios pisze wklejając zdjęcia funfel wygłaskanych zabawek :9:

:ok:
_________________
Fiesta MK1 1.3 - Smerfetka
Sierra MK2 2.3T5 - Biała dama
Volva V70R, V70, V70XCx2
 
 
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM





Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
Wysłany: 8 Kwi 2013, 18:45   

Wróciliśmy z piwnicy :)

Kuba



Dzisiaj demontaż osprzętu alternatora i czyszczenie





i moja wyżej zapowiedziana robota - czyli aparat zapłonowy:



Widać to co uspawane i gdzie to trzeba wstawić.



Dopiłowane spawy pod sprężyny trzymające cięzarki odśrodkowe.




Poskładany aparat
Tam gdzie jest ostrze śrubokręta jest miejsce, gdzie odśrodkowy regulator zapłonu opiera się przy maxymalnym obciążeniu przeciwwag. Jeżeli tu się podpiłuje to silnik się będzie kręcił wyżej a przynajmniej nie będzie ogranicznany przez zapłon (zły żółw)



I całość :)
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team

ADHD/Adrenaline
 
 
 
Qzyn 





Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i/104KM
Wiek: 39
Dołączył: 22 Cze 2004
Posty: 1811
Skąd: Radlin
Wysłany: 8 Kwi 2013, 18:53   

Dobrze to zaczyna wygladac :) )
_________________
"Mission impossible" rozpoczęta :)
 
 
 
Pyros 
King of Tor Kielce 2014


Model: Ford Fiesta Mk2`85
Wersja: Xr2
Silnik: 1.6/96KM
Dołączył: 01 Gru 2010
Posty: 274
Skąd: Warszawa
Wysłany: 8 Kwi 2013, 22:15   

A z angli ciągnąles ten kolektor? Jakiej firmy Sportex czy Ashley?
 
 
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM





Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
Wysłany: 9 Kwi 2013, 19:18   

Kolektor to moja robota, która jeździła w Wannie.
Do auta na co dzień powinien wystarczyć.



Ups. Miałem jedna w zapasie. Drugą też wymienię dla pewności. Co ciekawe padła tylna.





Dobrze osadzony w komorze. Lecimy dalej.
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team

ADHD/Adrenaline
 
 
 
Bezimienny 

Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: C
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Łukasz
Wiek: 27
Dołączył: 21 Mar 2010
Posty: 1185
Skąd: Torzym/ZG
Wysłany: 9 Kwi 2013, 19:36   

Dekiel byś choć posprejował albo chociaż umył :rotfl:
 
 
diodalodz 


Model: Ford Fiesta Mk1`79
Wersja: L
Silnik: 1.1/55KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 33
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5514
Skąd: Łódź
Wysłany: 9 Kwi 2013, 19:55   

Dawno nie widziałem otoczenia fiesty :) Prawie nic się nie zmieniło :)
 
 
 
van 
Moderator

Model: Ford Fiesta Mk1`80
Wersja: S
Silnik: 1.3/69KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 37
Dołączył: 15 Maj 2007
Posty: 2205
Skąd: Warszawa
Wysłany: 9 Kwi 2013, 22:29   

Bezimienny napisał/a:
Dekiel byś choć posprejował albo chociaż umył :rotfl:
nawet przetarł szmatą :rotfl:
_________________
Fiesta MK1 1.3 - Smerfetka
Sierra MK2 2.3T5 - Biała dama
Volva V70R, V70, V70XCx2
 
 
Parzych 
Prince of Biłgoraj 2012





Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Imię: Jacek
Wiek: 45
Dołączył: 26 Kwi 2007
Posty: 8075
Skąd: WawaTeam/Praga
Wysłany: 10 Kwi 2013, 00:48   

Miska też jakaś taka plamiastorudoczarna... :9:
_________________
BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC...
F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
 
 
Mafios 
Junior Admin





Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: RST
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Patryk
Wiek: 35
Dołączył: 28 Cze 2004
Posty: 2803
Skąd: Łódź
Wysłany: 10 Kwi 2013, 13:07   

ja swoj dekiel zaloze pozniej aby sie nie porysował , zółFFF też poźniej przykreci tego bubla z napisem motorsport z różowej ściany ;)
_________________
RS TURBO
Profil Facebook
 
 
 
DziDzia 
vel DziaDzia





Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: RS
Silnik: 2.0/16V
Imię: Patrycjusz :)
Wiek: 32
Dołączyła: 27 Lip 2005
Posty: 4167
Skąd: :: DDG ::
Wysłany: 10 Kwi 2013, 15:24   

Mafios napisał/a:
bubla z napisem motorsport z różowej ściany ;)

Tak też myślałem...



pozdro :!:
_________________

Model:MK1 '77 Silnik: 1,1S/35KM
Model:MK5 '00 Silnik: 1,3i/60KM
Romety PONY
Profil Facebook
 
 
 
Rkalitka 
Ninja TEAM





Model: Ford Fiesta Mk1`78
Wersja: CL
Silnik: 1.1/53KM
Imię: Roman
Wiek: 32
Dołączył: 16 Sty 2008
Posty: 1615
Skąd: Perkowo
Wysłany: 10 Kwi 2013, 16:23   

Tempo prac nad fiestą przypominają mi postępy przy Wannie sprzed kilku lat i to mnie bardzo cieszy :yes:

Jednocześnie kto zna Żółwia chyba przyzna mi rację, że sporo ewolułował w ostatnich latach - może kiedyś też wyrosnę z druciarstwa..... :-P
_________________
"Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to robi."

 
 
 
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM





Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
Wysłany: 11 Kwi 2013, 19:35   



a poniżej dobra rada dla tych co chca w CVH nie mieć wycieku przy wyjściu pochwy bagnetu z bloku:



pocynowałem dół pochwy. później delikatnie wbiłem na swoje miejsce.
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team

ADHD/Adrenaline
 
 
 
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM





Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
Wysłany: 16 Kwi 2013, 16:21   



Dekiel Motorsporta założony, odma Baileya też. Filtr powietrza tylko na potrzeby zdjęcia :)

Jak dotrę silnik wleci nowy wałek i przerobię drugi przelot w gaźniku na otwieranie mechaniczne (z podciśnieniowego) Narazie przerobiłem sterowanie, żeby podciśnienie szło jak silnik pracuje, a nie dopiero jak się rozgrzeje.
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team

ADHD/Adrenaline
 
 
 
Parzych 
Prince of Biłgoraj 2012





Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Imię: Jacek
Wiek: 45
Dołączył: 26 Kwi 2007
Posty: 8075
Skąd: WawaTeam/Praga
Wysłany: 16 Kwi 2013, 17:16   

Filter powietrza najładniejszy ze wszystkich gratów pod maską :ok:
_________________
BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC...
F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
 
 
van 
Moderator

Model: Ford Fiesta Mk1`80
Wersja: S
Silnik: 1.3/69KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 37
Dołączył: 15 Maj 2007
Posty: 2205
Skąd: Warszawa
Wysłany: 16 Kwi 2013, 20:52   

no zaczyna to wyglądać .... będzie okazja to pomacać ? ;/
_________________
Fiesta MK1 1.3 - Smerfetka
Sierra MK2 2.3T5 - Biała dama
Volva V70R, V70, V70XCx2
 
 
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM





Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
Wysłany: 17 Kwi 2013, 05:19   

Mam nadzieję, że uda mi się poskładać i nie rozleci się do zlotu, więc będzie można.
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team

ADHD/Adrenaline
 
 
 
DziDzia 
vel DziaDzia





Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: RS
Silnik: 2.0/16V
Imię: Patrycjusz :)
Wiek: 32
Dołączyła: 27 Lip 2005
Posty: 4167
Skąd: :: DDG ::
Wysłany: 17 Kwi 2013, 10:09   

A umyjesz komorę :?: Bo nie pasuje taka usyfiona...



pozdro :!:
_________________

Model:MK1 '77 Silnik: 1,1S/35KM
Model:MK5 '00 Silnik: 1,3i/60KM
Romety PONY
Profil Facebook
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Przyklejony: [MK2] Fiesta MK2
Fordy Fiesta II generacji (1983-1989)
Freeman Nasze auta 0 12 Lip 2011, 15:37
Freeman
Brak nowych postów Przyklejony: Demontaż pompy wody w mk2.
Rancikk1 Mechanika silnika 8 20 Lip 2015, 09:01
Gość
Brak nowych postów Przyklejony: Galeria MK1 & MK2
fajne, oryginalne, ładne i zrobione z sensem :)
Piesek Mechanika ogólna 39 13 Sty 2014, 15:24
kostek88wjcz
Brak nowych postów Przyklejony: Opisy techniczne i dane regulacyjne mk2 (bez XR2)
Laskosz Mechanika ogólna 2 8 Sty 2011, 12:09
Gurney89
Brak nowych postów Przyklejony: Widziałem, mijałem, wiem gdzie stoi mk1/mk2
podziel się informacją
van Mechanika ogólna 39 29 Lis 2014, 00:18
Wodnikczek


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group




Instagram




Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.