[xr2fun]

Adi008 napisa³ -
Pytanie tylko czy po wsadzeniu klatki te¿ bêde dochodzi³ do takiej prêdko¶ci... chyba nie tak wiêc klatki nie bêdzie ale za to mo¿liwe ¿e bêd± szyby z pleksi i maska z tworzywa ...a co do bezpieczeñstwa to trzeba tak je¼dziæ ¿eby nic sie nie sta³o.

Moje pytanie brzmi - jak za³o¿yæ w sporcie motorowym, ¿e nic siê nie stanie? W KJS jest to mo¿liwe jednak na OS ju¿ nie bo trzeba by by³o pojechaæ pasywnie a to nie o to chodzi.
Pamiêtajcie na bezpieczeñstwie siê nie oszczêdza!!!

Odchudzanie auta tak ale w granicach rozs±dku ma znaczenie w wy¶cigach na torze, w rajdach zdecydowanie mniejsze.
Lepiej jest mieæ mocny silnik i prawid³owo zestrojone zawieszenie na dobrych oponach np. Markgum ( robi± bie¿nikowane na bazie mieszanki AVON ) i wtedy morzecie mi wierzyæ lub nie 50kg nie robi ¿adnej ró¿nicy.
Podniecanie siê moc± ma sens ale wa¿ny jest równie¿ moment obrotowy ( przy jakich obrotach jest osi±galny ). Najlepiej pojechaæ na hamowniê i wszystko jasne.
Hamulce to podstawa. Ja zmieni³em tylko klocki standart na EBC i ró¿nica jest kolosalna.

[pablonas]

No to kontynuujmy.

Adi masa mas± ale nie wk³adaj szyb z plexi... przynajmniej w drzwiach. Po pierwsze mog± Cie nie dopu¶ciæ do startu - znam taki przypadek. Kumpel w olsztynie mia³ spore problemy w³a¶nie przez plexi w drzwiach (autko to pug 205 gti 1.9 ). jak jest plexi to powinna byæ w drzwiach siatka (jak w rallycrosie). w koñcu go dopuscili (po kilku odwo³aniach) ale szyby zmieni³. A po drugie wa¿niejsze - plexi jak pêknie to zamienia sie w ostre kawa³ki. lepiej wiêc mieæ w drzwiach szyby coby nie mieæ plexi w szyi. tylne boczne + tylna szyba jak najbardziej tak.

Dalej to tak jak pisze xr2fun. na bezpieczeñstwie sie nie powinno oszczêdzaæ. Je¶li te kilkanascie metrów rurek mo¿e uratowaæ ¿ycie to warto je wsadziæ.
Nie zgodze sie tylko z jednym. Opony Margum - faktycznie robi± niez³e, ale... znam kilka przypadków kiedy wystrzeli³y na rajdzie... pamietajmy ¿e to ci±gle nalewki. ja bym sie ba³ na tym jechaæ na czym¶ innym ni¿ KJS. pozdrawiam

No to kontynuujmy.

Adi masa mas± ale nie wk³adaj szyb z plexi... przynajmniej w drzwiach. Po pierwsze mog± Cie nie dopu¶ciæ do startu - znam taki przypadek. Kumpel w olsztynie mia³ spore problemy w³a¶nie przez plexi w drzwiach (autko to pug 205 gti 1.9 ). jak jest plexi to powinna byæ w drzwiach siatka (jak w rallycrosie). w koñcu go dopuscili (po kilku odwo³aniach) ale szyby zmieni³. A po drugie wa¿niejsze - plexi jak pêknie to zamienia sie w ostre kawa³ki. lepiej wiêc mieæ w drzwiach szyby coby nie mieæ plexi w szyi. tylne boczne + tylna szyba jak najbardziej tak.

Dalej to tak jak pisze xr2fun. na bezpieczeñstwie sie nie powinno oszczêdzaæ. Je¶li te kilkanascie metrów rurek mo¿e uratowaæ ¿ycie to warto je wsadziæ.
Nie zgodze sie tylko z jednym. Opony Margum - faktycznie robi± niez³e, ale... znam kilka przypadków kiedy wystrzeli³y na rajdzie... pamietajmy ¿e to ci±gle nalewki. ja bym sie ba³ na tym jechaæ na czym¶ innym ni¿ KJS. pozdrawiam

[adi08]

[Qzyn]

Markgumy sa kompromisem miedzy seria a wyczynowym slickiem np Michelina. Ja bym na nich spokojnie jezdzil pzm i chyba nie bede mial wyboru Maja jedna nawet zalete nad Michelinem - sa bardziej wyczuwalne. Poprze miekcijsze boki ( w koncu powstaja na bazie seryjnych opon) latwiej wyczuc moment kiedy puszcza. Virnik (Slawek Jarek) wygrywal na nich generalke PZM.

[xr2fun]

Kulam siê XR2 Mk2 jak na razie powoli. Z tego co widzê na forum to ADI masz problem z silnikiem. Ja ten problem te¿ mia³em, ¿e nie jecha³ - okaza³o siê, ¿e jest do remontu i w³a¶nie go robiê. Czê¶ci trochê z GB, D i PL. Po dotarciu silnika pierwszy krok na hamowniê
a potem do boju. Po cichu mam nadziejê na 110 koni na ko³ach i w tym momencie by by³o dobrze, bo zawieszenie i reszta s± ju¿ prawie gotowe.
PS
Na razie kulam siê 1,4 na ga¼niku i jest za s³abo bo skrzynia nie ta !

[Qzyn]

Hehehe, kazdy chyba przechodzi problemy z CVH + te popzchacye i wzcierajace walki to masakra. Ja czekam juz wieki na mechaniczne popychacze z glowicy RSi. Mam nadzieje ze to skonczymoje mordegi. Moze kiedys zapodam jakis bardzo ostry walek a wtedy bedzie jazda Glowica zrobiona dosc dobrze wiec zobaczymy. Na razie nahamownie sie wybieram po wlozeniu zrobionej glowicy, walka i popychaczy z RSi, twardych sprezyn zaworowych i nowego komputera.

[pablonas]

[adi08]

a zdrad¼cie gdzie mo¿na siê zaopatrzyæ w takie markgumy (oczywi¶cie mowa o slickach)... bo ja taki nie doinformowany

[ Dodano: Wto Pa¼ 04, 2005 6:39 pm ]

a zdrad¼cie gdzie mo¿na siê zaopatrzyæ w takie markgumy (oczywi¶cie mowa o slickach)... bo ja taki nie doinformowany

[ Dodano: Wto Pa¼ 04, 2005 6:39 pm ]

[pablonas]

[xr2fun]

Jak zrobiê wszystko ( chyba w tym roku mi siê uda ) to wpadnê na pewno. Markgumy mo¿esz kupiæ wysy³kowo. Zadzwoñ do nich to dobior± mieszankê jak± potrzebujesz. Wielka szkoda, ¿e w Polsce nie mo¿na kupiæ Yokohamy A048 lub A032, rewelacyjne semislicki z dopuszczeniem do jazdy po drogach.

[Qzyn]

Mam dojscie do 4 sztuk Pirelli P Zero wygladaja jak deszczowki i maja dopuszczenie do ruchu. Niestety nie dla mnie bo za twarda mieszanka ale jak ktos chce zebu mu gumy dosc dlugo wytrzymaly to moze sie zainteresuje. Powinny byc np bardzo fajne na tor Tychach hehehehehe. Uzywki sa za 100/szt.