[stacho35]

Instalka Lovato.Monowtrysk.
Wiêc tak:jak jest zimny - palê auto,przeje¿d¿am ok.1 km (w tym czasie prze³±czy siê na gaz),gaszê.
Wracam ze sklepu i....problem.Niby zapali,ale po d³uuuugim krêceniu.Ko³o auta wali gazem,jak cholera.Problemu nie ma ,je¶li go trochê wiêcej zagrzejê,tzn. przejadê ze 2 km.

Wiem,parownik zimny....ale wcze¶niej tego nie by³o:mróz nie mróz i gada³.
Oczywi¶cie,pojadê do gazdebili,ale chcia³bym poznaæ Wasz± opiniê - czemu tak siê dzieje?

[jaco11]

Jest co¶ takiegoo jak filterek wymieniæ proponujê przynajmiej cos takiego zrobi³em u te¶cia i problem znik³ pozdr.. 8)

[stacho35]

OK.To jeszcze gdyby¶ mi pokaza³,gdzie to cacko siê znajduje.....bo nie wiem

[Pawe³ F]

jak dobrze widzê na zdjêciu taka z³otawa puszeczka ko³o parownika, na dole parownika powinne¶ mieæ ¶rubkê przez która spuszcza siê smo³ê pogazow± zrób to równie¿ u mnie pomog³o na zapach gazu tylko uwa¿aj bo strasznie ¶mierdzi i brudzi najlepiej na star± szmatkê [/b]

[Daras84]

a moim zdaniem zalewa ci silnik gazem, mam taki sam problem jak ty... to jest chyb akwestja regulacji...

[GeralTzRusA]

Chlopaki.... ehhh posluchajcie..... reduktor musi byc rozgrzany.... dzieki temu gaz sie rozpreza.... ze tak Ci sie dzialo... ze mogles jakis czas temu odpalac go i gasic i bylo w maire ok to tylko dlatego ze membrany w reduktorze nie byly jeszcze tak wymeczone.... w momencie kiedy przejezdzasz taki maly odcinek i gasisz auto i zapalasz je ponownie auto moze palic do 3 razy wiece jgazu to przedewszystkim.... i smierdzi gazem reduktor jest zimny i tak jak kolega stwierdzil zalewa sie gazem.... unikaj takich sytuacji.... lepiej Ci juz ten odcinek przejechac na benzynie.... wypraszam sobie tych gazdebili fakt sa niektorzy idiotami....i az odechciewa sie do nich jechac..... i wykorzystuja to ze ludzie sie nie znaja na tym.... i dlatego powstala taka opinia pamietajcie wszyscy PODSTAWA dobrze pracujacej instalacji gazowej jest temperatura reduktora ! reduktor musi byc goracy do poprawnej pracy ... wszystko to pozorna oszczednosc... reduktory Lovato sa proste i skuteczne.... ale wiadomo wszystko sie zuzywa a niewlasciwa eksploatacja przyspiesza tylko ich zuzycie.... po co masz przejechac powiedzmy przykladowo 80 tys km na reduktorze jak mozesz przejechac 120... pozdrawiam.....

Chlopaki.... ehhh posluchajcie..... reduktor musi byc rozgrzany.... dzieki temu gaz sie rozpreza.... ze tak Ci sie dzialo... ze mogles jakis czas temu odpalac go i gasic i bylo w maire ok to tylko dlatego ze membrany w reduktorze nie byly jeszcze tak wymeczone.... w momencie kiedy przejezdzasz taki maly odcinek i gasisz auto i zapalasz je ponownie auto moze palic do 3 razy wiece jgazu to przedewszystkim.... i smierdzi gazem reduktor jest zimny i tak jak kolega stwierdzil zalewa sie gazem.... unikaj takich sytuacji.... lepiej Ci juz ten odcinek przejechac na benzynie.... wypraszam sobie tych gazdebili fakt sa niektorzy idiotami....i az odechciewa sie do nich jechac..... i wykorzystuja to ze ludzie sie nie znaja na tym.... i dlatego powstala taka opinia pamietajcie wszyscy PODSTAWA dobrze pracujacej instalacji gazowej jest temperatura reduktora ! reduktor musi byc goracy do poprawnej pracy ... wszystko to pozorna oszczednosc... reduktory Lovato sa proste i skuteczne.... ale wiadomo wszystko sie zuzywa a niewlasciwa eksploatacja przyspiesza tylko ich zuzycie.... po co masz przejechac powiedzmy przykladowo 80 tys km na reduktorze jak mozesz przejechac 120... pozdrawiam.....