[Docent]

A wiec jak w temacie dzisiaj rano o 5:30 poszedlem do autka -12 C na dworze wsiadam do fiesty a tu zonk krece i krece i krece ......... i umarl akumulator nie zapalil silnik ani drgnal swoja droga akum i tak dlugo wytrzymal 1 h krecenia z przerwami podjechalem do stacji autkiem zony po benzynke zalalem 5 L i probuje na kabelki od zony z autka niestety zadnego efektu teraz moje pytanko co sie cholera moglo stac wczoraj go zapalilem wieczorem z malymi problemami ale zapalil powiem tylko ze swiece nowe kable tez zaworki ustawiane jakies 8 tys temu zaplon tak samo dodam jeszcze ze na gazie chodzil spoko na benie nie moglem zlapac normalnych obrotow stabilnych nawet na ssaniu bo ciagle gasl gdzie szukac przyczyny siedze w domku i laduje akum no i do pracy nie poszedlem niestety a tak kocham moja Niunie panowie ratujcie aha i jeszce jedno mialem bardzo malo beny w baku nieleje wiecej jak 10 litro bo mam bak dziurawy

PS: NIe chlostajcie nie rugajcie pomozcie

A wiec jak w temacie dzisiaj rano o 5:30 poszedlem do autka -12 C na dworze wsiadam do fiesty a tu zonk krece i krece i krece ......... i umarl akumulator nie zapalil silnik ani drgnal swoja droga akum i tak dlugo wytrzymal 1 h krecenia z przerwami podjechalem do stacji autkiem zony po benzynke zalalem 5 L i probuje na kabelki od zony z autka niestety zadnego efektu teraz moje pytanko co sie cholera moglo stac wczoraj go zapalilem wieczorem z malymi problemami ale zapalil powiem tylko ze swiece nowe kable tez zaworki ustawiane jakies 8 tys temu zaplon tak samo dodam jeszcze ze na gazie chodzil spoko na benie nie moglem zlapac normalnych obrotow stabilnych nawet na ssaniu bo ciagle gasl gdzie szukac przyczyny siedze w domku i laduje akum no i do pracy nie poszedlem niestety a tak kocham moja Niunie panowie ratujcie aha i jeszce jedno mialem bardzo malo beny w baku nieleje wiecej jak 10 litro bo mam bak dziurawy

PS: NIe chlostajcie nie rugajcie pomozcie

[_-MoKrY-_]

najprawdopodobniej paliwo nie dociera do silnika,
albo co gorsza pompa powiedziala papa :(
jak masz dostêpp to spróbuj umie¶cic samochód w gara¿u, najlepiej ogrzewanym, mo¿liwe ¿e jaka¶ gruda lodu tamuje przep³yw wachy,
a jak wiadomo bez paliwa nie odpali :-/

ja to wczoraj do samochodu w ogóle nie mog³em wsi±¼æ tak mi pozamarzaly zamki ale po czasie mêczarni wlaz³em,

[diodalodz]

w mk2 nie ma elektrycznej pompy. a pompa pada to zazwyczaj zaczyna paliwo leciec . mozesz miec troche wody w paliwie i zamarza w komrze p³ywakowej. wlej 0,5 litrraa denaturatu i powinno byc ok . mozesz podgrzaæ modu³ zap³onowy suszarka o ile go masz.

[jaco11]

kolego ja bym przysta³ na denaturat to samo mia³em w swojej MK2 i powiem szczerze pomog³o a narazie wstaw go do garazu jak masz chyba ¿e ¿onka wstawia swój to wypchnij ja na zewnatrz szacuneczek siê nale¿y dla MK2 i poczekaj niech oddtaje

[Docent]

fakt paliwo zamarzlo ale do tego by³ caly rozregulowany zawory wydechowe prawie 0,70 i gaznik rozstrojony a do tego ma wszedzie luzy i musze kupic nowy VV Motorafta wiec jesli ktos ma na zbyciu to please

fakt paliwo zamarzlo ale do tego by³ caly rozregulowany zawory wydechowe prawie 0,70 i gaznik rozstrojony a do tego ma wszedzie luzy i musze kupic nowy VV Motorafta wiec jesli ktos ma na zbyciu to please

[diodalodz]

hm
je¶li masz sznurek o³owiowy to mozesz go zaleczyæ na 10 -15 ty¶ . ale sa osiagalne komplety naprawcze do ga¼ników na allegro by³y przez jaki¶ czas z wawy .

[Docent]

moj gaznik jest caly rozklekotany szcegolnie tam gdzie laczy sie z linka gazu chodzi na wszytskie strony i nie odbija do konca

moj gaznik jest caly rozklekotany szcegolnie tam gdzie laczy sie z linka gazu chodzi na wszytskie strony i nie odbija do konca

[¯ó³wik Tuptu¶]

Od pocz±tku

[diodalodz]

hm
A co do odpalania na gazie jak jest bardzo zimno jest metoda mojego autorstwa . Tzw Gor±cy Kubek Diody gotujesz wode w czajniku . musi postaæ sobie jeszcze z 3-5 minuty zeby zej¶æ deczko z temperatury i polewasz parownik gor±ca woda . Auto odpali napewno . Ale uwaga jest to system rozruchu awaryjnego kiedy nie ma paliwa zeby odpaliæ silnik . Parownik trzeba polewaæ stopniowo zeby przypadkiem nie pêk³ (co sie raczej nie zdarza ) ale poco kusiæ los .

[Docent]

Dzieki za lekture ¯ó³wiku ja siê do niej stosuje a auto opala³em od razu na benie a zap³on owszem ustawia³em na lampe bo inaczej nie mam pojecia jak to zrobic a ze sluchem u mnie kiepsko jesli mozesz poradzic jak to zrobic najlepiej by³bym wdzieczny

Pozdrawiam

Dzieki za lekture ¯ó³wiku ja siê do niej stosuje a auto opala³em od razu na benie a zap³on owszem ustawia³em na lampe bo inaczej nie mam pojecia jak to zrobic a ze sluchem u mnie kiepsko jesli mozesz poradzic jak to zrobic najlepiej by³bym wdzieczny

Pozdrawiam

[diodalodz]

z tego co widze to masz wersje po 86 z katalizatorem niby. Czyli zap³on powinien mieæ wyprzedzenie 2 stopnie ale je¶li je¼dzisz na gazie mozesz ustawiæ 1-2 stopnie wiecej tak mniej wiecej 3-4 stopnie . Auto dynamiczniej przyspiesza na gazie a na benzynie nie ma jeszcze ordynarnego spalania stukowego . Hm ale z praktyki ci powiem ze jak sie dobrze przypatrzysz to widaæ ze zap³on pojawia sie w ró¿nych miejscach , jest to efekt zu¿ycia aparatu zap³onowego i luzu na ³añcuszku rozrz±du . Walczyæ z tym sprecjalnie sensu nie ma bo brak czê¶ci rozbije ka¿dy plan naprawy . wiec dlatego ¯ó³w sugerowa³ ustawianie na ucho . Musisz ustawiæ tak zap³on ze przy gwa³townym przyspiedzaniu z powiedzmy 40 na 3 biegu (duze obci±¿enie silnika) nie by³o s³ychaæ dzwiêku obijaj±cych sie kieliszków od wódki . Je¶li zap³on bedzie duzo za pu¼ny auto robi sie mu³owate i wydaje dudni±ce basowe dzwiêki . za wczesny kieliszki od wódki . Proste nie ?? Nie powiedzia³e¶ jeszcze jaki masz aparat zap³onowy pewno juz elektronic wiec ustawienia przerwy robiæ nie musisz .

[Docent]

A wiec tak katalizatora nie mam, aparat zap³onowy zwyk³yu ogolnie nie narzekam na te ustawienie zaplonu nie mam ani zbytniego stukania "kieliszkow" hehehe a na gazie chodzi calkiem przyjemnie Vmax jest troche male na prostej ale da sie wytrzymac ogolnie to fiesta to za........iste autko zrobilem nia 300 tys jako kurier i nigdy mnie nie zawiodla tylko ten gaznik musze wymienic ale juz kupilem bez luzow dzisiaj jutro zakladam mam silnik typ Valencia na wiosne wynieniam uszcelniacze bo troszke zre juz olej ale jak na przebieg okolo 500 tys to niezle bzyka niunka nie wiem tylko co zrobic zeby te Vmax po prawic bo niemam p[ojecia ile ta fiestka powinna jezdzic

A wiec tak katalizatora nie mam, aparat zap³onowy zwyk³yu ogolnie nie narzekam na te ustawienie zaplonu nie mam ani zbytniego stukania "kieliszkow" hehehe a na gazie chodzi calkiem przyjemnie Vmax jest troche male na prostej ale da sie wytrzymac ogolnie to fiesta to za........iste autko zrobilem nia 300 tys jako kurier i nigdy mnie nie zawiodla tylko ten gaznik musze wymienic ale juz kupilem bez luzow dzisiaj jutro zakladam mam silnik typ Valencia na wiosne wynieniam uszcelniacze bo troszke zre juz olej ale jak na przebieg okolo 500 tys to niezle bzyka niunka nie wiem tylko co zrobic zeby te Vmax po prawic bo niemam p[ojecia ile ta fiestka powinna jezdzic

[¯ó³wik Tuptu¶]

A jaki masz ten Vmax ?

Co do wymiany uszczelniaczy - sprawa mo¿e siênieco rozrosn±æ bo w Valencjach by³y by³y ¿eliwne g³owice bez tulei prowadnic zaworowych , a niestety zawory oraz prowadnice lubi³y siê wyrabiaæ . Co za tym idzie uszczelniacze nie by³yu jedyn± przyczyn± i je¿eli chcesz wyeliminowaæproblem a nie tylko zaleczyc to musisz siêliczyæ z konieczno¶ci± tulejowania prowadnic ( na ogó³ wydechowych choænie wszystkich ) lub/i wymian±którego¶z zaworów .
Jak poznaæczy wystarczy wymiana uszczelniaczy ? - Zrzucamy czapkêi dajemy ja do dobrego zak³adu robi±cego szlify i g³owice , wskazujemy problem tulei ( choænie powinni¶my bo powinni o nim wiedzieæ) a oni mierz± zu¿ycie prowadnic i trzonków zaworów , dopiero wtedy zak³adaj nowe uszczelniacze .

Co do metody ustawiania zap³onu któr± zaproponowa³ Dioda - dodam ¿e auto ma byæna benzynie , rozg¿ane , i najpierw na postoju wy³apujemy delikatnie krêc±c aparatem moment w którym silnik ma najwy¿sze obroty biegu ja³owego , pó¼niej podczas jazdy sprawdzamy wystêpowanie spoalania stukowego ( jak go nie ma zostawiamy , jak jest cofamy aparat )

ps Cofniêcie aparatu to obrócenie go w kierunku w którym krêci sie palec rozdzielacza