[Kamias]

Witam! Pisalem juz o dlugo nie gasnacej kontrolce ladowania akumulatora. Otoz dzisiaj po dwudniowym postoju pojechalem na stacje benzynowa (auto odpalilo normalnie). Ze stacji juz nie odjechalem. Odpalilem na przewodach ale jak zapalam swiatla to auto gasnie. Odczekalem na zapalonym silniku ze 20 minut i znowu to samo. Przy normalnym odpalaniu jest glucha cisza, nawet sie nie zakreci! Czy to mozliwe, zeby akumulator az tak sie rozladowal czy alternator jest do wymiany? Dodam tylko, ze kontrolka ladowania gasnie od razu. (aha - pasek jest rzeczywiscie luzny i to chyba on mi tak swiszczy)

Witam! Pisalem juz o dlugo nie gasnacej kontrolce ladowania akumulatora. Otoz dzisiaj po dwudniowym postoju pojechalem na stacje benzynowa (auto odpalilo normalnie). Ze stacji juz nie odjechalem. Odpalilem na przewodach ale jak zapalam swiatla to auto gasnie. Odczekalem na zapalonym silniku ze 20 minut i znowu to samo. Przy normalnym odpalaniu jest glucha cisza, nawet sie nie zakreci! Czy to mozliwe, zeby akumulator az tak sie rozladowal czy alternator jest do wymiany? Dodam tylko, ze kontrolka ladowania gasnie od razu. (aha - pasek jest rzeczywiscie luzny i to chyba on mi tak swiszczy)

[Mafios]

jakby CI nie ladowal to by Ci sie kontrolka wogole nie palila gdzies masz poprostu zwarcie

[diodalodz]

hm na pocz±tek naci±gnij pasek to jest podstawa wszelkich poszukiwañ . jak naci±gniesz pasek na³aduj akumulator . wsadz do auta i odpal . pomierz jakie jest napiêcie na klemach . zapal wszystkie ¶wiat³a itp i zobacz jak sie znieni , o ile bedzie trzyma³ podan 12.5-13 V to jest w miare ok choæ powinien 14V mieæ .