Przesunięty przez: szynszyl
17 Kwi 2006, 11:53 |
kondensator |
| Autor |
Wiadomość |
suchy 
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 53
Dołączył: 04 Wrz 2004
Posty: 61
Skąd: sieminowice sl
|
 Wysłany: 29 Wrz 2004, 20:13
|
|
|
| fajna dyskusja i fajne moce wiecie co to p=u*i ? i jak sie to ma do tegoco tam pisze na tych niby wzmacholach |
|
 |
|
 |
Grze
[Usunięty]
|
| Wysłany: 29 Wrz 2004, 21:18
|
|
|
| suchy, a słyszałeś o czymś takim jak przetwornica? proste że z 14,4V to bata nie ukrecisz. |
|
 |
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 29 Wrz 2004, 21:21
|
|
|
| Grze napisał/a: | | zrob test. stan przy jakiejs scianie lampami do niej, włącz mijania i zapusc muze na max. jak ci swiatła gasną w rytm muzy to pomysl o kondziku. ale w pierwszej kolejnosci KABLE!!! |
Bardzo głupi ten test... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Grze
[Usunięty]
|
| Wysłany: 29 Wrz 2004, 21:23
|
|
|
| to najprostszy w miare skuteczny... znasz lepszy? |
|
|
|
|
|
suchy
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 53
Dołączył: 04 Wrz 2004
Posty: 61
Skąd: sieminowice sl
|
| Wysłany: 29 Wrz 2004, 22:10
|
|
|
| dobra wiem co to ale tam jest mowa o 14v chyba ze cos minołem a jak na moj gust to trzeba by podniesc naoiecie zasilania wzmachola bez urazy nieznam sie na audio ale podobają mi sie walki synów i ojców |
|
|
|
|
|
suchy
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 53
Dołączył: 04 Wrz 2004
Posty: 61
Skąd: sieminowice sl
|
| Wysłany: 29 Wrz 2004, 22:18
|
|
|
| czy te przetwornice o ktorych mowa są we wzmacholach ? |
|
|
|
|
|
Grze
[Usunięty]
|
| Wysłany: 29 Wrz 2004, 22:22
|
|
|
a gdzie mają byc? nawet najlepsze koncowki z zasilania 14,4V wyciągną max.25W.
na www.mdcs.prv.pl masz opis konstrukcji przetworki domowej roboty |
|
|
|
|
|
suchy
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 53
Dołączył: 04 Wrz 2004
Posty: 61
Skąd: sieminowice sl
|
| Wysłany: 29 Wrz 2004, 22:58
|
|
|
| no fajne ale z tego co czytam to jednak chdzi tu o brak prądu same kable zeczy nie zalatwia akumlator i regulator to jest duze obciazenie dla alternatora a zarazem stanowia zabezpieczeanie dla calej instalacji samochodu zasilenie wzmacha z akusia =14v+- mozesz dac nawet szyny ale pradu i tak ci braknie kondziol nie nadrobi jak to pojdzie na max niewiem jak obejsc aku i regler ale musisz podniesc Uz tylko dla wzmachola i nie w kablach tu jest problem :piwo: |
|
|
|
|
|
Grze
[Usunięty]
|
| Wysłany: 30 Wrz 2004, 10:46
|
|
|
| toż jest napisane że przetwornica podnosi napięcie dla wzmaka. a kable muszą byc grube i to jest fakt. |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 30 Wrz 2004, 16:05
|
|
|
| Grze napisał/a: | | to najprostszy w miare skuteczny... znasz lepszy? |
Problem jest taki że w przypadku DUŻEGO basa, nawet na niewielkiej mocy wzmacnieczu występuje spory spadek napięcia... jeśli pracuje silnik to regulator traci napięcie odniesienia i zaczynają sie dziać dziwne rzeczy... jak swiatłą bedą przygasać, to gratuluje, jesteś o włos od zjarana wszystkego w aucie, tylko czekać aż regulator potraktuje instalację 52 voltami... grube kable tez niewiele pomogą gdyż akumulator w danym okresie czsasu dysponuje tylko pewnym zapadem mocy... i jak daz nawed grube kable to nic one nie dadza... a kondesator ma to do siebie że szybko się ładuje i bardzo szybko się rozładowuje, tak więc nawet dla niskich mocy, potrafi zapewnic dośc spory zapas energi na dużu bass... skutecznie tesz dośc zapobiega spatkom napięcia... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Grze
[Usunięty]
|
| Wysłany: 30 Wrz 2004, 16:21
|
|
|
| czy znasz lepszy test? czy nawet do 100W wzmachoła będziesz kazdemu polecał kondzioł(często przekraczający koszt samego wzmacniacza)? |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 30 Wrz 2004, 16:34
|
|
|
| Tak... trzeba podłaczyć voltomierz i amperomierz... i poaptrzyć ile mocy zre sprzecik i jake sa spadki napięcia... policzyć odpowiednio kabelki... a na końcu wyliczyć stosowny kondesatorek... nikt nikomu nie każe wkłądać do auta kondesatora pojemnoiści jednego farada... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Grze
[Usunięty]
|
| Wysłany: 30 Wrz 2004, 16:48
|
|
|
co nie zmienia faktu ze im grubsze kabelki tym lepiej. poza tym ja podalem w miare prosty sposob na zorientowanie sie ze cos jest nie tak. a nie wiem czy wszyscy na tym forum są w stanie wyliczyc sobie kondzioł na podstawie pomiarow spadku napięcia.
PS:wiekszosc problemow z prądem w amatorskich instalkach(nie duzych mocy) wynika z nie własciwych(zbyt cienkich) kabli. Ludziska poprostu olewają okablowanie a wzmakowi trzeba dać "papu". |
|
|
|
|
|
suchy
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 53
Dołączył: 04 Wrz 2004
Posty: 61
Skąd: sieminowice sl
|
| Wysłany: 30 Wrz 2004, 20:49
|
|
|
| a co jak grubosc kabla do wzmachola przekrocz grubosc kabla alternatora :lol: |
|
|
|
|
|
Grze
[Usunięty]
|
| Wysłany: 30 Wrz 2004, 22:50
|
|
|
| suchy napisał/a: | | a co jak grubosc kabla do wzmachola przekrocz grubosc kabla alternatora :lol: |
a co jak moc muzyczna wzmacniaczy przekroczy moc silnika(w kW)? :?
NO COMMENT. |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 1 Paź 2004, 17:50
|
|
|
| Grze napisał/a: | | wiekszosc problemow z prądem w amatorskich instalkach(nie duzych mocy) wynika z nie własciwych(zbyt cienkich) kabli. |
No, masz racje, ale jeśli masz kran z którego leci litr wody na minutę... i podłaczysz wąz przez który da sie przecisnąc 0,7 litra na minutę to fakt, jest problem... ale jak podłaczysz taki o przepustaowości 1,2 czy nawet 3 a nawet 5 litrów... to poleci ci tylko jeden litr...
Przy mocy 200W w urzadzeniu odbiorczym przez kable płynie prad o natężeniu rzedu 16A... teraz weś sobie bespiecznik 16A i zobacz jaki cieniutki jest w środku włosek... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Grze
[Usunięty]
|
| Wysłany: 1 Paź 2004, 17:56
|
|
|
| tylko że odleglość miedzy aku a wzmakiem(ktory w wiekszosci przypadków jest z tylu) jest wieksza niz miedzy końcówkami bezpiecznika. a kabel który ma kilka metrow ma tez swój opór(odwrotnie proporcjonalny do grubości kabla) |
|
|
|
|
|
mucha
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Dołączył: 11 Paź 2004
Posty: 69
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 11 Paź 2004, 17:31 twoj sprzet
|
|
|
jak juz ci kolega na dole uzmyslowil 800 watt to moc maxymalna, wejdz na allegro zobacz mozesz kupic za 50 zl. wzmacniacz ktory ma 15 milionow wat, tak jest niestety na swiecie. Niby ma 800 rms ma mniej i to o wiele (nie wnikam ile)
wina moga byc cienkie kable, zalezy tez jaki kabel, jak daleko rzucony od akumulatora, itd. jaki bezpiecznik, wszystko wplywa niestety na to. Podaj jaki masz ten kabel nie pytam o gr. pytam o firme. |
_________________
Ford Fiesta 1.6 XR2i sprzedana :( |
|
|
|
|
|
suchy
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 53
Dołączył: 04 Wrz 2004
Posty: 61
Skąd: sieminowice sl
|
| Wysłany: 11 Paź 2004, 19:43
|
|
|
   |
|
|
|
|
|
mucha
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Dołączył: 11 Paź 2004
Posty: 69
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 11 Paź 2004, 20:02 haha
|
|
|
skad masz to foto ?
To jest bagaznik w Toyocie Corolli jezeli dobrze pamietam  popraw mnie jesli sie myle.Pozdrowka |
_________________
Ford Fiesta 1.6 XR2i sprzedana :( |
|
|
|
|
|
|
|
