[£ugol]

Jak w temacie, czy wystarcz± mi blok, wa³ i t³oki, czy g³owica z ca³ym dolotem bêdzie pasowaæ od 1.4 do 1.6 ???

[squadak]

nie wystarcza, musisz miec napewno tez glowice, i cholera wie co jeszcze zeby to dzialalo
napewno jest inny rowniez dolot(miedzy innymi wieksza przepustnica), inny komputer wtrysku i pewnie wtryskiwacze o wiekszym wydatku

[PumaRST]

witam,
wzasadzie to wystarczy ci du³ silnika jesli chcesz zrobic 90KM 1600, ale jesli chcesz xr2i to potrzebujesz g³owice bo sa inne zawory (wieksze) co do wtrysków i przepustnicy to nie jestem do konca pewien ale chyba by³y te same (zak³adam ¿e masz wersje na pe³nym wtrysku). jak chcesz to mam rozebrany taki silnik z xr2i i pomie¿ swoj± przepustnice i zobacz numer i kolor wtryskóe a ja porównam.
A swoj± drog± czy 1400 na pe³nym wtrysku ma przep³ywke bo xr2i nie mia³o.
wiec napewno bbedziesz potrzebowa³ kompa. Ale ja mysle ¿e jak wymienisz sam du³ to bedzie to chodzic. Jako 1600 8v tak oko³o 90KM.

[£ugol]

Mam pe³ny wtrysk, ja nie chce XR2 chce te 90 km, czyli zwyk³e 1.6 i czy to by chodzilo na dolocie i instalacji elektrycznej od 1.4? Mój silnik ma przep³ywomierz. Nie wiem czy jest sens siê w to bawiæ ?

[PumaRST]

Bedzie i tym bardziej ¿e masz LPG. wiec na benzynie ma tylko odpalac. Spokojnie mozesz wk³adac wa³, t³oki i korbowody od 1,6 i bedzie dobrze.

[£ugol]

Puma a co powiesz o tym og³oszeniu link i co mam przekladac to do swojego bloku?

Go¶ciu napisa³ mi tyle o tym silniku:
Je¶li chodzi o silnik , który sprzedajê by³ sprawny do momentu rozkrêcenia , jaki¶ czas temu chcia³em go sprzedaæ w ca³o¶ci a ¿e znalaz³ siê klient na g³owice i kolektor a zap³acil tyle co chcia³em za ca³y silnik wiêc rozebra³em i sprzeda³em , czy cena 100z³ jest niska?? myslê ¿e lepiej go sprzedaæ za 100z³ ni¿ na wiosenne po¿±dki wywie¶æ go na z³om i nie potykaæ siê za ka¿dym razem kiedy jestem w gara¿u , jest w nim za³o¿ony nowy pasek rozrz±du który wymieni³em w grugniu , natomiast autem je¼dzi³em do marca , w tedy zacz±³em je sprzedawaæ na czê¶ci , silnik oleju nie bra³ , mia³ bardzo dobre ci¶nienie na ka¿dym z cylindrów , jutro postaram siê wys³aæ fotke .

Pozdrawiam

[PumaRST]

cena dobra, ale po za kupie proponuje rozebrac wszystko i dac do pomiarów. wymienic pier¶cienie (cos ko³o 180zl jak dobrze pamietam) i sprawdzic co to jest. jesli faktycznie wa³, panewki, cylindry sa OK, to sk³adac i wk³adac ten du³ pod twoj± g³owice. Napewno bym nie kupi³ i nie wsadzi³ bez sprawdzenia co jest w ¶rodku!!!! A jesli jest lipa to zawsze mozna oddac na z³om i odzyskasz kase.

[£ugol]

A jest mozliwosc wrzucenia tego do mojego bloku, jak to jest z tymi numerami, unikn±³bym umowy i urzêdu komunikacji.

[PumaRST]

jest ale musiasz w tedy wstawic tuleje pod wymiar t³oków bo w 1600 by³y wieksze. A cena to chyba 450zl (tez jak dobrze pamietam). w kielcach nie wiem ile u ciebie.

[£ugol]

Czy zgodnie z tym artyku³em nie bede musial nigdzie tego zglaszac bo zwiekszenia pojemno¶ci nikt z zewn±trz nie stwierdzi bo te silniki s± takie same z zewn±trz, hehe

[PumaRST]

nic nigdzie nie zg³aszasz bo silnik jest identyczny;)

[£ugol]

Czyli Puma mówisz ¿e braæ??? Chcia³bym siê dowiedzieæ orientacyjnie ile kosztowa³by remont, czyli szlify wa³u, korbowodów, oraz cylindrów, poszczególnie?

Pozdrawiam

[PumaRST]

tulejowanie bloku 450zl, szliw wa³u 120zl, z korby sa dobre lub nie. pierscienie 140zl.
nie wiem tylko ile panewki, ceny Kieleckie.
pozdro

[virus2]

Ja tez to walsnie bede robil teraz w tym tygodniu odbieram kopletny silnik i zabieram sie do pracy chialbymz niego wyciagnaoc przynajmniej 100km po przerobkach glowicy i paru inych rzeeczach tylko ze ja go skladam na gazniku zobaczymy coz tego wyjdzie a poznej biore sie za hamulce i zawias

[Darekmk3]

a w³a¶nie takie moze g³upie pytanko czy 1.4 wychodzily na jednopunkatch??i drugie je¶li tak to czy komp od1.4pasuje do 1.3 i czy cosik cos to da??????? odpowiedz mile widziana hehe dzieki za jak±s odpowiedz -byle z sensem hehe ;-)