Przesunięty przez: szynszyl
1 Lis 2008, 20:16 |
Deska rozdzielcza mk3 |
| Autor |
Wiadomość |
Ronneby 
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 40
Dołączył: 07 Cze 2004
Posty: 102
Skąd: Szczecin
|
 Wysłany: 27 Sie 2004, 21:19 Deska rozdzielcza mk3
|
|
|
| czy ktos ma doswiadczenie w wyjmowaniu deski rozdielczej w mk3?oed czego zaczac? |
|
 |
|
 |
Fred
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27 Sie 2004, 23:11
|
|
|
| Chyba powinieneś zacząc od rzeczy które będzie ci wyjąc najłatwiej, czyli zestaw wskaźników, nawiewy i takie tam pierdoły żeby potem było łatwiej. Nie wiem czy mam rację bo nigdy tego nie robiłem. |
|
 |
|
|
Kurtus
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27 Sie 2004, 23:38
|
|
|
przy okazji zapytam bo sie jeszcze nie bawilem  Duzo roboty jest aby dostac sie do zegarow w fiescie mk3 w celu np zmiany podswietlenia czy tarcz na inne ? Czy wystarcza tylko te 2 sroby pod zegarami ( od spodu) |
|
|
|
|
|
Kacper
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27 Sie 2004, 23:57
|
|
|
| Kurtus napisał/a: | | przy okazji zapytam bo sie jeszcze nie bawilem Duzo roboty jest aby dostac sie do zegarow w fiescie mk3 w celu np zmiany podswietlenia czy tarcz na inne ? Czy wystarcza tylko te 2 sroby pod zegarami ( od spodu) |
w mk4 poza zdjęciem tych cholernych nawiewów (bo u nas sie dziko dostać do zegarów) to zegary są na 4 śrubki - 2 na dole, 2 u góry... podobno system 2 na górze, i 2 na dole jest także w mk3 :wink: czyli razem 4 śrubki. |
|
|
|
|
|
Fred
[Usunięty]
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 00:19
|
|
|
| Kurtus napisał/a: | | przy okazji zapytam bo sie jeszcze nie bawilem Duzo roboty jest aby dostac sie do zegarow w fiescie mk3 w celu np zmiany podswietlenia czy tarcz na inne ? Czy wystarcza tylko te 2 sroby pod zegarami ( od spodu) |
Najpierw odkręcasz dwie śrubki od dołu żey zdjąć pokrywkę, a potem 4 śrubki dzięki którym wyjmiesz ale tylko tak na trochę zestaw wskaźników. Następnie są dwie metody po odpięciu wiązki: albo odpinasz na chamca linkę prędkościomierza albo bierzesz klucz 23 i odkręcasz linkę od skrzyni biegów żeby ci cały zespół wskaźników "wyszedł do samochodu" i wtedy kombinujesz z śrubokrętem jak odpiąc ta linkę
To jest przepis na wyjęcie zespołu wskaźników w celu zmiany tarcz bo co do oświetlenia to wystarczy jak zdejmiesz ta pierwszą pokrywkę i już bedziesz mógł sobie wykręcić zarówki.
Chociaż żeby zmienić podświetlenie bedziesz musiał wyjąc i rozkręcić zespól wskaźników żeby wyjąc zieloną płytkę która nadaje ten odcień podświetlenia. |
|
|
|
|
|
Lokmen 
Zeus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 23 Maj 2004
Posty: 1723
Skąd: ___
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 02:31 Re: Deska rozdzielcza mk3
|
|
|
| Ronneby napisał/a: | | czy ktos ma doswiadczenie w wyjmowaniu deski rozdielczej w mk3?oed czego zaczac? |
Jak bedziesz na spocie 18.09. to ci pokaże osobiście jak wyciągnąć licznik.... (bez odkręcania linki prędkościomierza przy skrzyni). |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Kacper
[Usunięty]
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 07:47 Re: Deska rozdzielcza mk3
|
|
|
| Łokmen napisał/a: | | Jak bedziesz na spocie 18.09. to ci pokaże osobiście jak wyciągnąć licznik.... (bez odkręcania linki prędkościomierza przy skrzyni). |
jak szpanuje... ręce pianisty... :mrgreen: |
|
|
|
|
|
Lokmen
Zeus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 23 Maj 2004
Posty: 1723
Skąd: ___
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 10:48
|
|
|
| No, ba.... |
_________________
|
|
|
|
|
|
Fred
[Usunięty]
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 10:49
|
|
|
| Ja wiem że da rade wyjąc zespół wskaźników bez odkręcania linki prędkościomierza, ale po prostu trzeba wiedzieć jak |
|
|
|
|
|
voytala
[Usunięty]
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 10:55 Re: Deska rozdzielcza mk3
|
|
|
| ale po co odkrecac linke przy skrzyni?? Jesli linka jest orginalna ( od mk3), to powinna miec taka dlugosc, ze wychodzi normalinie, po odkreceniu od deski. pozdr. |
|
|
|
|
|
Fred
[Usunięty]
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 10:59
|
|
|
| Wychodzi ale tylko na trochę, i jeśli się nie wie jak, to ciężko jest odpiąć zestaw wskaźników. |
|
|
|
|
|
voytala
[Usunięty]
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 11:59
|
|
|
| ja wyciagnalem wskazniki bez problemu i bez problemu tez odkrecilem od nich linke, no ale skoro twierdzicie ze sa czasami z tym trudnosci ,to pewnie tak jest :lol: |
|
|
|
|
|
lukjar6
[Usunięty]
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 12:55 licznik
|
|
|
Witam!
Ja odkrecalem juz zestaw wskaznikow, bez odkrecania linki, wystarczy ze zobaczysz ten plastik, odpowiednio go podegniesz i wskazniki wychodza, bez problemu,
pozdrawiam..
a jak chcesz to bardziej szczegóBowo to wejdz na stronka tomasa, on tam opisywal doklanide krok po kroku. |
|
|
|
|
|
Ronneby
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 40
Dołączył: 07 Cze 2004
Posty: 102
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 15:26
|
|
|
| czyli widze ze z cala deska nikt sie nia bawil bo zastanawialem sie jak i gdzie jest ona mocowana :? |
|
|
|
|
|
Lokmen
Zeus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 23 Maj 2004
Posty: 1723
Skąd: ___
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 15:56
|
|
|
| Widze ze jednak nie chodzi ci o wyjęcie licznika tylką całej półki - śruby od niej są po bokach przy słupkach i na środku pod tą zaślepką. |
_________________
|
|
|
|
|
|
Ronneby
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 40
Dołączył: 07 Cze 2004
Posty: 102
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 28 Sie 2004, 20:15
|
|
|
| Pod zaslepka bylem prawie pewien ze jest sruba..ale bo bokach nie wiedzielem...3 to troche malo..ale pewnie odkreceni ich to dopiero pocatek roboty..w kazdym razie dzieki |
|
|
|
|
|
Bodo
[Usunięty]
|
| Wysłany: 31 Sie 2004, 22:39
|
|
|
Ja dzisiaj wyciągnołem zegary bez ingerencji w skrzynie.
Przeciołem dwie opaski zaciskowe trzymające linke w komorze silnika i już był luzik.
Dzieki Voytala za tarcze. Jest miło
 |
|
|
|
|
|
Hayabusa
[Usunięty]
|
| Wysłany: 3 Wrz 2004, 17:28
|
|
|
a propo tego paska zielonego w zegarach Mk3... jak go można zmienić np. na niebieski i jakiego typu foli powinno się użyc...
Pozdro 4 all |
|
|
|
|
|
Bodo
[Usunięty]
|
| Wysłany: 3 Wrz 2004, 19:07
|
|
|
| Hayabusa napisał/a: | a propo tego paska zielonego w zegarach Mk3... jak go można zmienić np. na niebieski i jakiego typu foli powinno się użyc...
Pozdro 4 all |
Ja w zegarach nie wstawiałem żadnej folii tylko na miejsce żarówek dałem 5mm 12voltowe niebieskie diody.
Jest dobrze, tylko ciężko jest je nastawić żeby w dobre miejsce świeciły i dobrym światłem. |
|
|
|
|
|
Krzyś *Pajhivo* Dąbrowski
[Usunięty]
|
| Wysłany: 3 Wrz 2004, 19:25
|
|
|
| Hayabusa napisał/a: | a propo tego paska zielonego w zegarach Mk3... jak go można zmienić np. na niebieski i jakiego typu foli powinno się użyc...
Pozdro 4 all |
Ja użyłem zwykłej folii do drukowania i poprostu nadrukowałem odpowiedni kolor(u mnie akurat czerwony) |
|
|
|
|
|
|
|
