[bartas18b]

Te przy³±cza przy rozruszniku s± ok bo jak go wymontowa³em jaki¶ czas temu to sprawdza³em. Trochê dziwne bêdzie je¿d¿enie z ¿arówk±. Poczekam a¿ znowu to siê stanie i miernikiem sprawdzê przy rozruszniku. Je¿eli siê nie mylê to miedzy przewodem ze stacyjki a mas± powinno siê pojawiæ 12V w chwili przekrêcenia kluczyka.
Jak na moje to co¶ z elektryk± tylko czasu brak ¿eby te kody sprawdziæ i pogrzebaæ trochê.

JoeMIX czy która¶ z wymienionych przez ciebie przyczyn mo¿e powodowaæ tez ten spadek mocy? Mo¿e jaki¶ spadek napiêcia?!

EDIT:

Dzisiaj znowu mia³em taki przypadek ale niestety nie mia³em kogo poprosiæ o przekrêcenie kluczyka wiêc nie sprawdzi³em czy dochodzi napiêcie. Kontrolki lekko przygasa³y wiêc pr±d gdzie¶ musia³ i¶æ. Za 3 przekrêceniem kluczyka rozrusznik zacz±³ krêciæ i odpali³. Jak ostatnio rozkrêca³em rozrusznik to szczotki by³y jeszcze do¶æ d³ugie a bendix by³ wymieniony ok 2 lat temu wiêc raczej to nie wina rozrusznika.

B³êdów na zgaszonym brak a na odpalonym 42 i 43 czyli MAP i CPP.
W³a¶nie sprawdzam wê¿yk od map sensora - mo¿e to on jest przyczyn± spadku mocy bo CPP by³ wymieniony zim± na u¿ywany w bdb stanie (nawet izolacje nie by³y skrusza³e).

Jakie¶ jeszcze pomys³y?

[JoeMix]

[bartas18b]

Nie wygl±da na dziurawy jak sprawdzam dmuchaj±c ustami. Trochê ³atwo da³ siê zdj±æ od strony MAP-u ale pewnie jak jest zasysane powietrze to lepiej trzyma.
Jak siê wymienia ten w±¿ to w ca³o¶ci czy tylko te proste odcinki? Bo nie wiem jak to z tymi kolankami ma byæ. Ten "ostojnik" (ma³a puszeczka na wê¿u) powinien przepuszczaæ powietrze w obie strony?

[Rebel]

[bartas18b]

No w³a¶nie czyta³em w jednym temacie o tym ale nie by³o odpowiedzi na to pytanie.
Niby ma stabilizowaæ ci¶nienie...