[hubi_2006]

[MarcinekWE]

Raczej nic siê nie stanie
Kiedy¶ zupe³nie zapomnia³em zamkn±æ klapê-by³a kompletnie w dole. Zrobi³em trasê 30 km i nic siê nie sta³o
co¶ ca³y czas stuka³o-my¶la³em ¿e zawieszenie...

[Pele]

[Stunt_Man]

[Hans]

[Peedro]

i te¿ nie by³ cudem in¿ynierii bo te¿ siê przegrzewa³ i to zupe³nie normalne by³o, bo ch³odnica by³a w zajefajnym miejscu ale lata³o to ju¿ nie¼le (kuzyn mia³ i to bardzo d³ugo i dba³ jak o ka¿de swoje auto).

[Marcinowaty]

"DODATKOWE CH£ODZENIE, czyli co¶ na zbli¿aj±ce siê upa³y Jak mo¿na by³o przeczytaæ w Ma³ym s³owniku posiadacza malucha niektórzy kierowcy w ciep³e dni uchylaja pokrywê komory silnikowej, w celu dodatkowego ch³odzenia silnika. Silnik maluszka ch³odzony jest powietrzem, co niestety przy ostrej je¼dzie w gor±ce dni zw³aszcza w ruchu miejskim mo¿e doprowadziæ do jego przegrzania, co objawia siê najczê¶ciej szybkim wypaleniem uszczelek i wyciekami oleju. Jednocze¶nie chcia³bym zaznaczyæ, ¿e we W³oszech o wiele cieplejszym kraju od Polski nikt nie uchyla tylnej klapy. Po za tym to autko zosta³o zaprojektowane przez w³oskich konstruktorów z przeznaczeniem na w³a¶nie w³oskie drogi. Auto to zosta³o tak skonstruowane, ¿e w czasie jazdy powietrze wpadajace przez boczne otwory dolotowe dodatkowo wydmuchiwane jest przez wiatrak który kieruje zimne powietrze na ¿eberka g³owicy. Powietrze op³ywa równie¿ miskê olejow± ( bo olej nie tylko smaruje ale równie¿ ch³odzi silnik , dlatego im wiêcej oleju tym lepsze ch³odzenie - tylko OSTRO¯NIE z poziomem oleju, co za du¿o to te¿ nie zdrowo, ale o tym punkt ni¿ej ) wa¿ne jest zatem aby miska ta nie posiada³a ¿adnych wgnieceñ. Wracaj±c do uchylania klapy. Robiono badania temperatury silnika w czasie jazdy z zamkniêt± klap±, uchylon±, oraz ca³kowicie bez klapy. I oto wyniki . W czasie uchylenia klapy temperatura silnika spada³a o nieca³y 1 stopieñ w skali Celsjusza. Natomiast bez klapy trochê powy¿ej 1 stopnia. Zaskakuj±ce prawda? Ja chcia³bym podaæ ciekawsze i skuteczniejsze sposoby usprawnienia ch³odzenia silnika ( podpatrzone z rajdowych Kaszlaków ) Po pierwsze ( ale to tylko dla zapaleñców) polecam w okresie letnim zdj±æ praw± obudowê silnika ( tê z termostatem ) wtedy gor±ce powietrze bêdzie wydmuchiwane bez przeszkód do komory silnika, ale ten sposób ma jedn± wadê. Nie bêdzie dzia³a³o ogrzewanie , a mo¿e siê przydaæ bo klimat mamy zmienny... Drugi sposób to zamontowanie dodatkowego wentylatora np.: od Poloneza w pokrywê silnika oczywi¶cie po prawej stronie tam gdzie jest wydmuchiwane gor±ce powietrze z silnika. Nale¿y pamiêtaæ aby tak pod³±czyc elektrykê lub tak zamontowaæ wentylator aby gor±ce powietrze by³o wydmuchiwane na zewn±trz samochodu. Wentylator ten najbardziej przyda siê nam w ruchu miejskim kiedy czêsto samochód stoi i gor±ce powietrze unosi siê tylko grawitacyjnie. Ja sam zamontowa³em wentylator który zdoby³em za bezcen ze szrotu, i stwierdzam , ¿e jest do¶æ wydajny. Po wprowadzeniu auta po kilunastkilometrowej je¼dzie do gara¿u i w³±czeniu wentylatora po kilku minutach mia³em cieplutko jak w domu.... to chyba o czym¶ ¶wiadczy. No ale poczekajmy do upa³ów, wtedy na pewno napiszê co¶ na ten temat. Polecam te¿ zamontowanie miernika temperatury silnika ( a w³a¶ciwie temperatury oleju ) które mo¿na jeszcze gdzieniegdzie kupiæ. Sensor zamieszczony jest zamiennie z bagnetem do pomiaru poziomu silnika a dalej elektrykê ci±gniemy do wnêtrza kabiny pasa¿erskiej. Tego chyba nie muszê dalej t³umaczyæ..."

Wiêcej na:
http://mistralfm.w.interia.pl/kaszlak.htm

[Parzych]

[sopelhc]

A tak widzê ¿e zebra³o siê na wspominki to i ja wspomnê swojego

[Hans]

[Stunt_Man]

[burdzyk2]

No, ok, a montowanie os³on na tylne ¿eberka w klapie silnika? Czy to ma tylko zastosowanie w zimie, czy po kiego czorta siê pytam, bo 3/4 kaszlaczków ma "okapy" a tych¿e otworach wentylacyjnych?

[Parzych]

[burdzyk2]

Ot takie w³a¶nie ustrojstwo na tylnej klapie

[Parzych]

Tak, to jest na zimê, coby silnikowi nie by³o za zimno... Italiañce maj± cieplejsze zimy...

[burdzyk2]

Czyli w lecie demontujemy okapy i rzucamy w k±t warsztatu

[Grax]

Widze ze pare osob tutaj wspomniano miedzy innymi barticzopera Moj nick na forach maluchowych to Mariusz126p , co do otwierania tylnej klapy to by³o to badane w tunelu aerodynamicznym i faktycznie jest .....gorzej gdyz powietrz plynace spodem samochodu wpada od dolu do komory silnika i wywiewa przez kratki Moja dziewczyna ma fieste mk IV bardzo fajny samochod a ja niedlugo bede kupowa³ sobie fieste mkIII w wersji courier Fajne s± to samochody tylko te ogrzewanie

[MarcinekWE]

UP:
czerwony pierdzib±k nadal je¼dzi i ma siê dobrze:





ps.dosta³ now± pod³ogê

[Parzych]

[MarcinekWE]