|
[SWAP] 1.3 na 1.6 |
| Autor |
Wiadomość |
jackrzec 
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
 Wysłany: 24 Cze 2007, 00:35
|
|
|
| SpiderMAN napisał/a: | | jakis silnik z malym przebiegiem. |
To jest niemożliwe  |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
 |
|
 |
SpiderMAN
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Wiek: 45
Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 687
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 00:43
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | | SpiderMAN napisał/a: | | jakis silnik z malym przebiegiem. |
To jest niemożliwe |
Albo taki, ale w dobrym stanie, co oleju nie bierze... |
|
 |
|
|
madek
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Kuba
Dołączył: 23 Kwi 2006
Posty: 1755
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 00:56
|
|
|
| SpiderMAN napisał/a: | | Co musialbym kupic oprocz silnika 1.3i zeby go wstawic do mojej fiesty. |
Inny jest komp i wtrysk (minimalnie wieksza srednica gardzieli). Ale mozna spokojnie zostawic te graty z 1.1. |
_________________
była sobie RS`ka... |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 01:06
|
|
|
| madek napisał/a: | | Inny jest komp i wtrysk (minimalnie wieksza srednica gardzieli). Ale mozna spokojnie zostawic te graty z 1.1. |
Teoretycznie tak, ale na tych z 1,1 nie widać żadnej różnicy w działaniu, a co do wtrysku, to jest taki sam, co prawda mikrometrem nie mierzyłem, ale akurat mam obie fiesty 1,1 i 1,3 i różnicy nie widzę żadnej. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
madek
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Kuba
Dołączył: 23 Kwi 2006
Posty: 1755
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 01:12
|
|
|
jackrzec, ja tez nie widzialem tej roznicy na oczy, ale juz czytalem kilka razy ze 1.1 ma 30mm a 1.3 34mm. jak by nie bylo i tak nie ma co sobie tym zawracac glowy bo jak mowisz, dziala tak samo 
ale koniec OT bo nie o tym temat. |
_________________
była sobie RS`ka... |
|
|
|
|
|
odyniec
Model: Inne auto
Wersja: Ghia
Silnik: Inny
Imię: B.
Wiek: 38
Dołączył: 07 Sie 2005
Posty: 1610
Skąd: Merzdorf
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 10:28
|
|
|
| no ew. komputer. chodzi na 1.1 ale spalanie moze wzrosnac. |
_________________
Model: Ford Fiesta mk6 `05 Wersja: ST Silnik: 2.0i (5) (150kkm)
Model: BMW 3 e46 `01 Wersja: ? Silnik: 2.2i (5) (270kkm) |
|
|
|
|
|
SpiderMAN
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Wiek: 45
Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 687
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 11:07
|
|
|
Dobra chlopaki, to jaki silnik podejdzie w takim razie z walkiem w glowicy, z jak najmniejsza liczba rzeczy do kupienia?
1.3 Endura E?
1.4 CVH 8v?
Zanacze jednakze, ze nie potrzebuje 100KM w tym aucie, wiec to co zaproponowalem byloby OK.
Ciakwawi mnie jakie by byly koszty takiej przekladki. |
|
|
|
|
|
madek
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Kuba
Dołączył: 23 Kwi 2006
Posty: 1755
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 12:39
|
|
|
to to samo co OHV, tylko wielopunkt
| SpiderMAN napisał/a: | | 1.4 CVH 8v? |
tu juz bedzie wieksza rzezba, a raczej koszty... |
_________________
była sobie RS`ka... |
|
|
|
|
|
odyniec
Model: Inne auto
Wersja: Ghia
Silnik: Inny
Imię: B.
Wiek: 38
Dołączył: 07 Sie 2005
Posty: 1610
Skąd: Merzdorf
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 12:41
|
|
|
| jak juz przekladke na 1.4 planujesz, (bo 1.3Endure ciezko bedzie....) to wez pierdyknij sobie 1.6cvh. koło 100 kucy bedzie spalanie nie wiele wieksze, koszty niemal te same a przyjemnosci wiecej. |
_________________
Model: Ford Fiesta mk6 `05 Wersja: ST Silnik: 2.0i (5) (150kkm)
Model: BMW 3 e46 `01 Wersja: ? Silnik: 2.2i (5) (270kkm) |
|
|
|
|
|
SpiderMAN
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Wiek: 45
Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 687
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 12:43
|
|
|
| madek napisał/a: |
to to samo co OHV, tylko wielopunkt
| SpiderMAN napisał/a: | | 1.4 CVH 8v? |
tu juz bedzie wieksza rzezba. |
Czyli 1.3 Endura E by pasowala?
Pytam, czy spasuje skrzynia, ta ktora mam, chlodnica, rozrusznik, alternator, komp, elektryka?
Co by podeszlo z mojego silnika, a co oprocz uzbrojonego silnika Endura E by trzeba bylo zakupic?
Czy ktos moglby mi zrobic taka rozpiske z czesciami i orientacyjnymi cenami?
[ Dodano: Nie Cze 24, 2007 12:47 ]
| odyniec napisał/a: | | jak juz przekladke na 1.4 planujesz, (bo 1.3Endure ciezko bedzie....) to wez pierdyknij sobie 1.6cvh. koło 100 kucy bedzie spalanie nie wiele wieksze, koszty niemal te same a przyjemnosci wiecej. |
Nie planuje tylko staram sie jak najwiecej dowiedziec... Pozatym mowisz 1.6, nie powiem, ze nie byloby przyjemniej, ale to trzeba jeszcze hamulce, zawias i bog wie co jeszcze.
No chyba, ze mi sie trafi w przyszlosci jakas rozbita XR2i z kompletna, ze sprawna mechanika, na przyklad po dachowaniu... to nie pogardze, moze wtedy by sie po prostu calosc przelozylo do mojej budy... |
|
|
|
|
|
madek
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Kuba
Dołączył: 23 Kwi 2006
Posty: 1755
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 13:11
|
|
|
| SpiderMAN napisał/a: | Czyli 1.3 Endura E by pasowala?
Pytam, czy spasuje skrzynia, ta ktora mam, chlodnica, rozrusznik, alternator, komp, elektryka?
Co by podeszlo z mojego silnika, a co oprocz uzbrojonego silnika Endura E by trzeba bylo zakupic?
Czy ktos moglby mi zrobic taka rozpiske z czesciami i orientacyjnymi cenami? |
do wymiany komp, cała wiązka elektryczna, kolektory, układ wtryskowy, alternator, rozrusznik (chyba), chłodnica moze i by pasowala. skrzynia - nie mam pojęcia.
 |
_________________
była sobie RS`ka... |
|
|
|
|
|
odyniec
Model: Inne auto
Wersja: Ghia
Silnik: Inny
Imię: B.
Wiek: 38
Dołączył: 07 Sie 2005
Posty: 1610
Skąd: Merzdorf
|
| Wysłany: 24 Cze 2007, 14:59
|
|
|
| SpiderMAN napisał/a: |
| odyniec napisał/a: | | jak juz przekladke na 1.4 planujesz, (bo 1.3Endure ciezko bedzie....) to wez pierdyknij sobie 1.6cvh. koło 100 kucy bedzie spalanie nie wiele wieksze, koszty niemal te same a przyjemnosci wiecej. |
Nie planuje tylko staram sie jak najwiecej dowiedziec... Pozatym mowisz 1.6, nie powiem, ze nie byloby przyjemniej, ale to trzeba jeszcze hamulce, zawias i bog wie co jeszcze.
No chyba, ze mi sie trafi w przyszlosci jakas rozbita XR2i z kompletna, ze sprawna mechanika, na przyklad po dachowaniu... to nie pogardze, moze wtedy by sie po prostu calosc przelozylo do mojej budy... |
a myslisz ze przy przekladce na 1.4 nie czeka Cie zmiana zawiechy i hamulcow?
przod napewno, tyl niekoniecznie.
z przodu byly juz fabrycznie inne hamulce w 1.4, w tylu zmienione zostaly dopiero przy 1.6. |
_________________
Model: Ford Fiesta mk6 `05 Wersja: ST Silnik: 2.0i (5) (150kkm)
Model: BMW 3 e46 `01 Wersja: ? Silnik: 2.2i (5) (270kkm) |
|
|
|
|
|
Leon_SSJ
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Michał
Wiek: 37
Dołączył: 31 Maj 2005
Posty: 171
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: 28 Cze 2007, 23:24
|
|
|
fiesta stoi u elektryka...
dizisaj bylem sie dowiedziec ale szefa nei bylo a pracownik mi powiedzial ze szef powiedizal ze na gazie to odpali, ale na benzynie nie bo brak jakiegos modulu.. ale dokladnie nie wiem o co chodzi a z szefem nie moglem sie skontaktowac 
czego moze brakowac? nie chodzi przypadkiem o edis? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
SpiderMAN
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Wiek: 45
Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 687
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 28 Cze 2007, 23:27
|
|
|
Ja soie raczej swapowanie odpuszcze... 
Pojezdzi sie, jak silnik padnie, sie wezmie drugi taki sam... Ot tyle z mojej strony... |
|
|
|
|
|
zoharek
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Rafał
Wiek: 40
Dołączył: 22 Sty 2007
Posty: 527
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 28 Cze 2007, 23:33
|
|
|
| SpiderMAN, mam kompletną endurę na zbyciu, więc się zastanów (razem ze skrzynią, wiązką, komputerem kolektorami, chłodnicą itd ) |
|
|
|
|
|
SpiderMAN
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Michał
Wiek: 45
Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 687
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 28 Cze 2007, 23:37
|
|
|
| zoharek napisał/a: | | SpiderMAN, mam kompletną endurę na zbyciu, więc się zastanów (razem ze skrzynią, wiązką, komputerem kolektorami, chłodnicą itd ) |
Dzieki... ale mam inne wydatki... a pozatym takiej tragedii z tym silnikiem co mam nie ma... Ja jak cos pytam, to w dwoch celach, albo chce cos zrobic, albo sie tylko z ciekawosci chce doksztalcic w temacie... teorii... |
|
|
|
|
|
stafcio
Model: Inne auto
Wersja: RST
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Paweł
Wiek: 43
Dołączył: 04 Lut 2007
Posty: 1068
Skąd: uRSynów
|
| Wysłany: 29 Cze 2007, 08:33
|
|
|
czy pompe paliwa trzeba zmienic przy zmianie silnika? czy ta co jest w 1,3 podejdzie pod 1,6?
czy polosie od escorta 1,6cvh sa takiej samej dlugosci jak fiesty? |
_________________
stafciogarage@gmail.com |
|
|
|
|
|
Leon_SSJ
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Michał
Wiek: 37
Dołączył: 31 Maj 2005
Posty: 171
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: 1 Lip 2007, 12:11
|
|
|
co odpowiada za to ze na zadnym cylindrze nei ma iskry?
[ Dodano: Nie Lip 01, 2007 13:04 ]
czy modul zaplonowy od 1.3 rozni sie od tego od xr2i? |
_________________
|
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 1 Lip 2007, 19:00
|
|
|
| Leon_SSJ napisał/a: | | co odpowiada za to ze na zadnym cylindrze nei ma iskry? |
Moduł, czujnik położenia walu, cewka, przekaźnik zapłonu, stacyjka, immo (jeśli jest) i wszystkie kable pomiędzy nimi. | Leon_SSJ napisał/a: | | czy modul zaplonowy od 1.3 rozni sie od tego od xr2i? |
Różni się , a jak bardzo to zależy jaką xrkę masz na myśli, bo jeśli np. z Zeteciem, to iskrą nie steruje moduł tylko komp. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
Leon_SSJ
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Michał
Wiek: 37
Dołączył: 31 Maj 2005
Posty: 171
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: 2 Lip 2007, 09:18
|
|
|
| mam prosbe moglby ktos z silnikiem 1.6 EFI napisac jaki ma nr EDISa? |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
