Przesunięty przez: Żółwik Tuptuś
1 Maj 2006, 21:06 |
Swap mk4 + 1.8 Zetec |
| Autor |
Wiadomość |
Dynamike
[Usunięty]
|
 Wysłany: 12 Wrz 2005, 09:57 Swap mk4 + 1.8 Zetec
|
|
|
Tak się zastanawaim nad kilkoma sprawami i m.in. zaświtał mi taki pomysł: może by tak zamienić mk3 na mk4 i dopiero wtedy próbować swapa... Mam już właściwie wszystkie graty do zeteca 1.8 i teraz tak myśle:
1. czy komora silnika w mk4 jest taka sama?
2. czy jest różnica czy bedzie to oryginalnie 1.3, czy zetec 1.25?
3. czy wogóle warto zmieniać mk3 na mk4?
Nie wiem w sumie czy bardziej nadaje się to do tego działu czy do mechanicznego, ale jakoś tak bardziej mi pasowało  |
| Ostatnio zmieniony przez Żółwik Tuptuś 23 Cze 2006, 19:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Lokmen 
Zeus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 23 Maj 2004
Posty: 1723
Skąd: ___
|
| Wysłany: 12 Wrz 2005, 10:01 Re: Swap...
|
|
|
| Dynamike napisał/a: | Tak się zastanawaim nad kilkoma sprawami i m.in. zaświtał mi taki pomysł: może by tak zamienić mk3 na mk4 i dopiero wtedy próbować swapa... Mam już właściwie wszystkie graty do zeteca 1.8 i teraz tak myśle:
1. czy komora silnika w mk4 jest taka sama?
2. czy jest różnica czy bedzie to oryginalnie 1.3, czy zetec 1.25?
3. czy wogóle warto zmieniać mk3 na mk4?
Nie wiem w sumie czy bardziej nadaje się to do tego działu czy do mechanicznego, ale jakoś tak bardziej mi pasowało |
Ad1 nawet nie wiem czy nie ciutkę większa - bo mniejsza to na 100% ona nie jest od MK3
Ad2 nie
Ad3 moim zdaniem tak bo raz ze nowszy to dwa bedzie niezły wilk w owczej skórze  ... |
_________________
 |
|
 |
|
|
Dynamike
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12 Wrz 2005, 10:13
|
|
|
| W sumie pytanie o silniki zadałem ze względu na podłużnice...bo nie wiem czy zetec by Yamaha w mk4 jest na jednej, czy na dwóch poduchach, bo powiem szczerze nie jestem przekonany co do dłubania przy tym elemencie, który bądź co bądź jest dość ważny i niechciałbym się kiedyś niemiło zaskoczyć w jakiejś sytuacji... |
|
|
|
|
|
mellow
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12 Wrz 2005, 19:13
|
|
|
Czesc Michal, widze ze w koncu bierzesz sie za przekladke  , odezwij sie na gg bo musimy tam jeszcze pogadac o kilku sprawach ...
W mk4 jest wiecej dlubania z mocowaniami silnika, bo inaczej rozwiazano mocowanie silnika od strony rozrzadu.
Jak dobrze poszukasz to znajdziesz info + foto na Fiestaturbo.com fiesty mk4 z Zetecem.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Fordon 
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 13 Wrz 2005, 18:55
|
|
|
To ja si epodepne pod temat... zeby nie zakladac nowego... pytanie jest nastepujace... czy silnik 1.8TD Endura (chyba jakos tak sie to pisze) ma takie samo mocowanie lap jak w MK3 bo chce zmienic silnik... a ten juz powoli zaczyna umierac...  PROSZE POMOZCIE...
Pozdrawiam |
_________________
 |
|
|
|
|
|
mellow
[Usunięty]
|
| Wysłany: 13 Wrz 2005, 20:17
|
|
|
Nie bedzie bo w mk3 byla lapa na gorze przy kielichu, a w mk4 jest troche inne rozwiazanie ciut bardziej rozbudowane... co nie znaczy ze nie da sie tego dorobic ;-)
Pozdro |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 13 Wrz 2005, 23:28
|
|
|
| mellow napisał/a: | Nie bedzie bo w mk3 byla lapa na gorze przy kielichu, a w mk4 jest troche inne rozwiazanie ciut bardziej rozbudowane... co nie znaczy ze nie da sie tego dorobic ;-)
Pozdro |
No dobra czyli tak jest to do zrobienia... a jak ze skrzynia...?? tez jest inna czy taka sama jak w KM3??
Pozdrawiam |
_________________
|
|
|
|
|
|
Lokmen
Zeus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 23 Maj 2004
Posty: 1723
Skąd: ___
|
| Wysłany: 13 Wrz 2005, 23:28
|
|
|
| prawie tak - bo w MK3 sprzęgło jest sterowane mechanicznie a MK4 hydraulicznie ale przełożenia poszczególnych skrzyń są te same... |
_________________
|
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 13 Wrz 2005, 23:32
|
|
|
Czyli wystarczy tylko dorobic tylko mocowanie silnika... a skrzynie wstawic swoja... super...
Pozdrawiam |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
