[filip5]

Dzieñ dobry,
mam problem z moim Fordem Fiest± Mk7 z 2008 roku, silnik 1.25 Duratec z LPG. Przebieg to 140tys. km (LPG od jakich¶ 40 tys.). Jak do tej pory silnik zawsze pracowa³ bez zarzutu. Wymiany olej co 10tys. km albo mniej. Od jakiego¶ miesi±ca komputer pokazuje wypadanie zap³onu na 4 cylindrze. ¦wiece, cewka, kable wysokiego napiêcia wymienione i nadal to samo. Mechanik ponoæ sprawdza³ kompresjê i te¿ ma byæ wszystko w porz±dku. Podczas jazdy silnik pracuje równo, nie szarpie, ale kontrolka od silnika ¶wieci siê ca³y czas. Jest tak niezale¿nie od tego czy jadê na benzynie czy na LPG. Jak samochód postoi d³u¿ej na dworze jak jest zimno to czasem chwilê po odpaleniu siê zd³awi, ale nie zga¶nie i potem pracuje normalnie. Zdarza siê równie¿, ¿e jak silnik jest zimny to na biegu ja³owym samochód siê trzêsie, a silnik nierówno pracuje. Co mo¿e byæ przyczyn± tego stanu rzeczy skoro praktycznie ca³y uk³ad zap³onowy jest wymieniony i kompresja te¿ jest w porz±dku? Proszê o poradê.

[JoeMix]

Zamieñ przewody na cylindrze z drugim w parze i zobaczysz czy problemem jest jednak sam cylinder czy co¶ wy¿ej i problem pójdzie dalej,,,

[filip5]

Wczoraj samochód odstawi³em do serwisu Forda na diagnostykê i wysz³o, ¿e jednak kompresja na 4 cylindrze jest zbyt ma³a. Kompresja na kolejnych cylindrach wysz³a nastêpuj±co:
- 1 - 15,1
- 2 - 14,7
- 3 - 14,6
- 4 - 11,5
Dzisiaj go odbieram z serwisu i jestem umówiony z mechanikiem, prawdopodobnie bêdzie konieczny remont silnika.
Pytanie czy do czasu, a¿ mechanik bêdzie mia³ termin, mo¿na je¼dziæ autem? Potrzebujê je na dojazdy do pracy.

[Marcin]

Luzy zaworowe niech sprawdzi, pewnie ju¿ siê skoñczy³y na wydechu.
Jak chcesz mieæ musowy remont to je¼dzij, twoja kasa.

[filip5]

Na szczê¶cie okaza³o siê, ¿e to tylko za ciasny jeden z zaworów na 4 cylindrze. Auto ju¿ ¶miga dalej.

[Marcin]