[qwertusz]

Uszanowanie Majstry.
Pacjent 1.8 TD. Chcia³bym wymieniæ simering? uszczelniacz? na ³±czeniu skrzyni z pó³osi± z lewej strony. Wedle serwisówki trzeba wykrêciæ o 5 obrotów nakrêtkê amortyzatora z prawej strony, rozpi±æ zwrotnicê z wahaczem i ³omem wywa¿yæ wewnêtrzny przegub. I co¶ nie bardzo ten przegub chce wyj¶æ, a na si³ê nie chcê wywa¿aæ, ¿eby co¶ amelinowego nie pêk³o w skrzyni. Jednej rzeczy nie zrobi³em, a mianowicie nie odkrêci³em tej nakrêtki na kielichu - to jest konieczne? Przez to mo¿e nie chcieæ wyj¶æ? Co by to dawa³o - k±t siê zmieni i ³atwiej wychodzi?

[damianisko5]

Odkrêæ t± nakrêtkê na zewnêtrznym kielichu, a najlepiej wyjmij z piasty. £atwiej siê manewruje.
Jak siê obawiasz, to pod³ó¿ drewnian± listewkê pod aluminium obudowy skrzyni. Na wielowypu¶cie wewnêtrznego przegubu jest pier¶cieñ osadczy, to on blokuje.
Nie zapomnij uzupe³niæ poziom oleju w skrzyni, wyleje siê do¶æ sporo. A mo¿e warto by ca³± zawarto¶æ starego oleju wylaæ i daæ nowy olej. Masz przecie¿ 21 letnie auto.

Sprawd¼ przy tej okazji stan os³on przegubów. Warto te¿ daæ nowy smar do przegubów.

[qwertusz]

Dziêki za odpowied¼, jest nadzieja na dalsze d³ubanie , bo ju¿ mia³em to pierdykn±æ i oddaæ do mechanika z racji, ¿e pogoda nie nastraja, a i dostêp bez kana³u ma³o wygodny.
Olej zamierzam wymieniæ.