[kicekzaj]

Witam. Kupi³em krzy¿ak u¿ywany i nie dopatrzy³em jednej rzeczy a mianowicie to ¿e ¶ruby mocuj±ce s± po przeciwnej stronie a nie tak jak mój stary z jednej ,po za³o¿eniu krzy¿aka tak jak ma byæ ko³a na wprost a kierownica u góry, inaczej nie da rady za³o¿yæ i teraz pytanie ?
Po jakiego grzyba Fiesta MK7 ma dwa ró¿ne krzy¿aki? Mo¿e jeden ten co mam jest do monta¿u gdy ko³a na wprost a ten drugi gdy ko³a s± skrêcone?

1 to taki jaki mia³em 2 taki zakupi³em





Zdjêcie pierwsze ko³a prosto kierownica normalnie idzie zamontowaæ
Zdjêcie drugie ko³a prosto kierownica o 180 procent dopiero mo¿na zamontowaæ
mo¿e inne pytanie ³atwiejsze mam skasowaæ bilet jak wejdê do tramwaju czy dopiero jak ruszy forum super


chyba lepej biæ w dzon który nie dzwoni porady jak na forum fiesty supr

[pawelex]

Witaj, ja w³a¶nie dzisiaj wymienia³em maglownicê i bardzo by mi pasowa³ taki uk³ad jak Tobie przeszkadza Otó¿ dotychczasowa przek³adnia mia³a tak ustawione wyj¶cie na wa³ kolumny kierowniczej , ¿e krzy¿aki mia³y ¶ruby na t± sam± stronê. Nowa - 180 stopni odwrócone. Ja mia³em do wyboru trzy opcje, u Ciebie s± dwie. Mo¿esz przestawiæ na krzy¿aku, albo na frezie wa³u. Obie wymagaj± osprzêtu i trochê do¶wiadczenia, ale optowa³ bym za obróceniem na krzy¿aku Ja poszed³em drog± przez frez i kosztowa³o to sporo nerwów.
¯yczê sukcesów

[kicekzaj]

Dziêki za odpowiedz chyba oddam ten zakupiony i kupie nowy to w koñcu uk³ad kierowniczy
no to jasne ¿e s± dwa modele krzy¿aków ty?lko po co i w jakim celu? kto¶ co¶