[quirites]

A wiec tak. Z góry sorry za d³ugi opis ale inaczej siê nie da. Auto jak w profilu posiadam od oko³o roku.

Problem wystêpuje odk±d go posiadam. Samochód strasznie ¼le siê prowadzi trzeba bardzo siê skupiaæ na je¼dzie ¿eby nie gas³. Kiedy ruszam muszê dawaæ wiêcej gazu ¿eby nie gas³ nawet wtedy czasami s± odczuwalne szarpniêcia, podczas zmiany biegu z 1 na 2 nawet gdy powoli puszczam sprzêg³o szarpie (po delikatnym dodaniu gazu podczas zmiany te¿), kiedy je¿d¿ê trochê dynamiczniej i szybko zmieniam biegi zauwa¿am chwilowy wzrost obrotów po wci¶niêciu sprzêg³a (peda³ gazu ca³kowicie odpuszczony) wygl±da to tak jak by peda³ dzia³a³ z opó¼nieniem. Ponadto podczas dodawania gazu peda³ jest bardzo wra¿liwy, na pocz±tku wciskania jest jak by martwa strefa i w ogóle nie reaguje a dalej reaguje zbyt gwa³townie (wg mnie) i daje wysokie obroty.

A teraz najlepsze. Czasami jak samochód "dobrze odpali" (mo¿e 1 dobre odpalenie na 10/12) wszystko jak rêk± odj±³, ¿adne z tych objawów nie wystêpuj± i czy kto¶ mi mo¿e powiedzieæ co jest grane? Dodam ¿e by³o podpinane pod komputer i nic nie pokaza³o.

Czy jest szansa na to ¿eby pad³ jaki¶ sensor bez wywalenia b³êdu do ecu?Je¿eli tak to mo¿e kto¶ ma jak±¶ teoriê? MAP Sensor, przepustnica, przep³ywomierz, czujnik po³o¿enia wa³u? W ogóle nie wiem za co siê chwyciæ, a nie chce w ciemno wymieniaæ wszystkiego. Muszê to w koñcu zrobiæ bo taka jazda na d³u¿sz± metê na pewno nie jest zdrowa dla auta.

P.S.
Je¿eli z³y dzia³ proszê o przeniesienie.

[quirites]

Mo¿e kto¶ spotka³ siê z podobnym problemem?

[slawololog]

Witam serdecznie, jestem posiadaczem Forda Fiesty z silnikiem 1.6 TDCI 95HP Econetic z 2011r. Problem polega na tym, ¿e podczas jazdy, gdy puszczam gaz, samochód przez ok 3 sek. trzyma obroty, tak jakby nadal by³ naci¶niêty peda³ gazu i potem jest takie nag³e zerwanie (szarpniêcie) Jest to bardzo uci±¿liwe, przede wszystkim, przy hamowaniu i przy normalnej je¼dzie. W dodatku przy dodawaniu gazu pomiêdzy 1500-2200 RPM jest takie lekkie szarpniêcie, tak jak by by³ jaki¶ luz. Najbardziej jest to odczuwalne w niskim temperaturach. W samochodzie wymieni³em 2 poduszki silnika, poniewa¿ by³y zerwane. (Kupi³em samochód po kolizji i naprawia³em), lecz my¶lê ¿e kolizja nie jest tego przyczyn±, poniewa¿ du¿o u¿ytkowników Fiest skar¿y siê na ten problem. Nawet z silnikami 1.4 TDCI s± tematy z tym problemem. Ludzie wymieniali wtryski, tarcze sprzêg³owe, czy¶cili przepustnicê, ¿adnych b³êdów na komputerze, i to nic nie da³o. Powy¿ej 2.5 ty¶ RPM Problem praktycznie ustêpujê. Sprawdza³em równie¿ czy nic nie strzela z komory silnika. Rêczny zaci±g³em, jedynkê i zacz±³em lekko ruszaæ, ¿adnych stuków z komory silnika nie s³ychaæ. Dodam ¿e mam w rodzinie C-maxa z takim samym silnikiem i tam tego problemu nie ma. Mia³ kto¶ podobny problem, lub posiada fiestê z takim silnikiem?