[Karyl95]

Ford Fiesta mk3 1.1i 1994 50 km
Witam, mój problem polega na tym, ¿e odpalam auto i je¶li wcisne szybko gaz tzn szybka reakcja to zanim wejdzie na obroty to go zmuli a je¶li wcisne peda³ gazu powoli to Fiesta normalnie wchodzi na obroty wkurzaj±ce jest to na ¶wiat³ach gdzie jak siê stoi pierwszy to zamiast ruszyc energicznie to go zmuli i dopiero po zmuleniu energicznie jedzie proszê o pomoc

[Karyl95]

Dodam, ¿e wymieni³em filtr paliwa, ¶wiece, filtr powietrza

[vegetagt]

a to nie jest klasyczny objaw czujnika po³ozenia przepustnicy?

[blind227]

Ja te¿ tak mam w zastêpczym 1.1 ale po odpaleniu pierwsze parê km tak mu daje czadu ¿e po tym wszystkie dolegliwo¶ci znikaj± Sprawd¼ przewody przy cpp mo¿e izolacja sparcia³a. W 1.3 jak by³a sparcia³a to gas³ na ¶wiat³ach i obroty spada³y do 0,5

[szerszen]

A co to jest to cpp bo mój faluje od 1k do nawet 200 rpm i mo¿e to mu co¶ da

[barney]

[murgrabia]

Cpp jest bardzo ³atwo sprawdziæ. Jest to zwyk³y potencjometr. Ma 3 wyprowadzenia. Tak samo jak normalny potencjometr liniowy. Wsadzamy sondy miernika do 2 otworów i ruszamy przepustnic±. W jednej kombinacji Ω id± w górê. Natomiast w drugiej id± w dó³. W trzeciej powinno byæ zero (przej¶cie - ale nie pamiêtam dok³adnie). Jak jest dziura w rezystancji, albo jak siê porusza Cpp i s± skoki rezystancji. Albo nagle rezystancja spada lub odwrotnie. To uwalony jest czujnik. Jaka prawid³owa rezystancja by³a na moim czujniku? Muszê poszukaæ karteczki z pomiarami..... A swoj± drog±. Jak u mnie sparcia³a izolacja i siê zwar³y kable. To nie sz³o odpaliæ samochodu.