[gru]

Posiadam licznik z obrotomierzem z silnika 1,25 zetec (96FB17360AA), chcia³em wykonaæ konwersjê do MK3 pod silnik 1,3i 8V, lecz mierz±c pozycjê R7 (opornik smd), miernik nic nie wskazuje, natomiast przy R8 krêc±c potencjometrem w prawo, na prawej nodze uzyskujê ~60kohm, gdzie niby jest to prawid³owa warto¶æ dla silników 16V ...krêc±c w lewo maleje a¿ do 0/3kohm (zapewne b³±d pomiarowy) i na lewej nodze utrzymuje stan 0/3.



Czy musi byæ podpiête zasilanie do pomiaru tego opornika? Dodam, ¿e 2 inne oporniki na p³ytce pokazuj± opór...dioda zenera jest sprawna i puszcza tylko w 1 stronê.

Jaka powinna byæ warto¶æ tego opornika? Wyczyta³em w jakim¶ archiwalnym temacie na forum, ¿e dla 1,1 powinno byæ R7+R8=324kohm...co do 1,3, warto¶æ nie jest podana i nigdzie jej nie znalaz³em.

Niech kto¶ poratuje wiedz±.

[Puff]

Mierzenie opornika wpiêtego w obwód to niekoniecznie najlepsza opcja, bo je¶li jest wpiêty równolegle w jakikolwiek obwód, to pr±d siê rozchodzi po ca³ej drabince i tak naprawdê nie wiadomo co mierzysz Mo¿esz spróbowaæ odczytaæ warto¶ci z wierzchu tego malucha

[gru]

Ok, ustawi³em zakres na 2000K i mierz±c wylutowany opornik pokaza³o 280, potencjometr za¶ ma ruch 0 do 1999...je¿eli przyj±æ, i¿ warto¶ci s± prawid³owo wymierzone (inaczej mój miernik nic nie pokazuje) to po ustawieniu potencjometru na 44, powinienem uzyskaæ wymagane sumarycznie 324kohm?

smd 2803 to 280kohm

Czy te 324ohm s± dobr± warto¶ci± dla mojej fiesty? Oryginalnie posiadam liczniki bez oznaczeñ (¿adne V,1E itp.).