[keerf]

Panowie i Panie witam.Rozebra³em dzisiaj alternator po stronie pier¶cieni zamiast normalnego ³o¿yska wprasowanego na wa³ jest pod metalowym dekielkiem ³o¿ysko walcowe.

Element ¶lizgowy to wa³ wirnika który jak widzê jest zu¿yty.
Co do wa³u to jest na niego wprasowana jakby tuleja(ta zu¿yta)czy to jest po prostu ca³y wa³ taki pod pierscieniami i czy juz tego wyrobienia nie naprawimy?
I czy w ogóle s± dostêpne czê¶ci od tej strony bo na serwisach typu IC nie ma tego ³ozyska.

EDIT
Poprawi³em temat ³o¿yska dolne pod dekielkiem zdemontowane(trzeba by³o bardziej nagrzaæ(jest jako co³o¶æ z dekielkiem)ale co ze zu¿ytym wa³em??




Liczê na szybk± odpowiedz zrobiê fotki

[diodalodz]

W takim wypadku trzeba zmieniæ wirnik na nowy. IC raczej nie prowadzi takich czê¶ci. Je¶li jeste¶ z £DZ mogê ci za³atwiæ taki wirnik po moich zni¿kach. Koszty bêd± potê¿ne bo ok 100-150 z³ A je¶li masz silnik OHV, to lepiej poszukaæ alternatora firmy Bosch i jemu zmieniæ ³o¿yska, bo on generalnie siê nie psuje. A po alternatorach lucas/magneti mo¿na spodziewaæ siê wszystkiego wszêdzie i zawsze.

[keerf]

Wielkie dzieki za odpowiedz i PW.Auto zrobione smiga. Alternator od escorta tylko przelozenie obudowy od strony szajby.Oraz szajba i podkladki, tuleje z poprzedniego