[ToPYK]

Wymieni³em ³o¿yska z przodu w MK3 95r. Po skreceniu tarczy i ko³a okazuje siê, ¿e jest luz na ³o¿yskach. Nie za³o¿y³em jeszcze przegubów. Nie znalaz³em jakiego rodzaju ³o¿yska to s± - czy kulkowe, czy walcowe czy mo¿e te¿ sto¿kowe, nie wiem co maj± w ¶rodku. Je¶li by byly sto¿kowe to po za³o¿eniu i dokrêceniu wielowypustu mog³y by siê trochê zacie¶niæ, ale nie chce tego robiæ bo w razie czego wyjmujê je i zawo¿e do reklamacji (nie chce mi sie tego 50 razy rozbieraæ). Nie zwróci³em uwagi czy na starych ³o¿yskach po zdjêciu przegubu jest luz.

Czy kto¶ kto je kiedy¶ wymienia³ mia³ po z³o¿eniu luz na nich ? (mój luz wynosi jakie¶ 3-4 stopnie we wszystkich kierunkach)

Jakiego rodzaju to s± ³o¿yska ? (producent nie podaje).

[BuMeL]

Je¶li masz luz na pia¶cie to ¼le, nie powinno go byæ w ogóle. Prawdopodobnie ³o¿yska maj± z³± ¶rednicê wewnêtrzn±. Dwa ³o¿yska powinny trzymaæ piastê w sztywnej pozycji.

[ToPYK]

Luz mam na ³o¿ysku (miedzy pier¶cieniem wewnêtrznym a zewnêtrznym), rozmiar ³o¿yska jest dobry. Mierzy³em przed za³o¿eniem i przy zakupie. Ale skoro piszesz, ¿e ³o¿ysko powinno trzymaæ na sztywno piastê to pewnie jest co¶ z nimi nie tak.

A wie kto¶ co to za rodzaj ³o¿ysk ?

[vegetagt]

[ToPYK]

Skoro nikt nie wie co to za rodzaj ³o¿ysk to jutro rozkuje stare

BRUTALNA SI£A ZAWSZE ZA£ATWIA PROBLEM

[kuba87]

ToPYK, aby skasowaæ luz musisz wsadziæ przegub i doci±gn±æ nakrêtkê. To jest tylko lozysko stozkowe a wewnêtrzne bie¿nie mogê siê rozluzniaæ nawet po wciskaniu na prasie. Taka robota o ktorej mowisz jest niemiarodajna bo nie zlozyle¶ piasty do konca a ju¿ patrzysz czy jest dobrze. Zmontuj jak nale¿y i wtedy sprawd¿.

[ToPYK]

Je¶li s± sto¿kowe to skrêcenia faktycznie pomo¿e. I tak rozkuje jutro stare ¿eby sobie podwójnej roboty nie robiæ. Szkoda mi nowych pó³osi zak³adaæ i zdejmowaæ.

[kuba87]

ToPYK, czlowieku, przera¿a mnie twoje podejscie do sprawy. KAZDE ³ozyska najpierw trzeba zmontowaæ do kupy w aucie tak jak powinno byæ a potem sprawdziæ. Zmontowaæ do kupy czyli: wprasowaæ lozysko ( w MK3 do roku`93/94 dobraæ grubo¶æ dystansu miêdzy ³o¿yskami) wcisn±æ piastê, wsadziæ w amortyzator i skrêciæ ¶rubê, wlo¿y¶ przegub, wcisn±æ sworzeñ i skrêciæ ¶rub± doci±gn±æ przegub, zalo¿yæ ko³o. I wtedy patrzysz czy jest luz.

[Marcinowaty]

To jest fiesta z 1995 roku. Tam s± ³o¿yska nierozbieralne. Powinno siê skrêciæ porz±dnie nakrêtkami od przegubów, a pó¼niej luzy badaæ. Poza tym jak ju¿ wcisn±³e¶ ³o¿ysko to nie zdejmiesz go i na reklamacje nie masz co dawaæ.

[kuba87]

Marcinowaty, pod warunkiem ¿e to faktycznie mk3.5 `95

[Marcinowaty]

Wcze¶niej by³y inne ³o¿yska.

[kuba87]

wcze¶niej byly 2 pojedyncze ³o¿yska, z tulejk± dystansow± tak jak ma np. matiz co jest do¶æ chorym rozwi±zaniem

[ToPYK]

Okaza³o siê to czego siê obawia³em. £o¿yska by³y wadliwe. Wymienili mi na nowe innej firmy (biorê u nich du¿o towaru do automatyki wiêc z wymian± nie by³o problemu). Za³o¿y³em je i luz znikn±³, bez zak³adania wielowypustu.
Rozebra³em stare ³o¿ysko i okazuje siê, ¿e jest kulkowe a nie sto¿kowe wiêc ¶ciskanie ich za wiele by nie da³o.

http://imageshack.us/phot...1491280x768.jpg

Kuba nie spinaj siê. Twoje podej¶cie do sprawy z mojego punktu widzenia tez jest nie w³a¶ciwe. Ka¿dy robi jak uwa¿a. £o¿yska nie s± sto¿kowe a poda³e¶ mi, ¿e s± co trochê mi namiesza³o, ale od czego jest m³otek i kowad³o ¿eby rozebraæ stare i sprawdziæ

[kuba87]

ToPYK, bo patrzylem jakie masz auto w profilu, a jakie faktycznie. W temacie jest wspomniane o obydwu rodzajach ³o¿ysk jakie wystêpowaly w MK3 i w MK3.5. Mo¿e Ci sprzedali ten drugi rodzaj lo¿ysk.

[ToPYK]

Mam fieste MK3,5 z 95 z nowszymi amorami i nowszymi ³o¿yskami. Mia³em kiedy¶ fieste MK3 i wiem, ¿e ³o¿yska by³y inne (o niebo gorsze). Profil mo¿e trochê myliæ bo zrobi³em swapa na ga¼nik (takie zami³owanie do ga¼nikowców). Jak skoñczê remont co zajmie mi jeszcze kilka miesiêcy to za³o¿ê temat na forum ¿eby siê oczywi¶cie pochwaliæ