|
|
[MK3] Co to za wtyczka może być |
| Autor |
Wiadomość |
mick1973 
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CLX
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Michał
Wiek: 51
Dołączył: 12 Lut 2012
Posty: 176
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 6 Wrz 2012, 08:09
|
|
|
| Hamulce po kompletnym remoncie wszystko oparte na TRW Sprawne na 100% sprawdzałem na rolkach . Wspomaganie działa mi poprawnie tak od około 1000 obr. Serwo szczelne,wężyki od serwa też są drożne ten zaworek zwrotny też kiedyś dmuchałem i działał poprawnie tylko w jedną strone . Wię może to poprostu jakieś różnice pomiędzy różnymi autami. Jednak ja odczuwam róznice podczas jazdy na obrotach oscylujących w okolicach 1000. Nie wiem w czym jest knyf ale sąsiad który też ma fioła na punkcie sprawności technicznej auta ma tak samo. |
|
 |
|
 |
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 6 Wrz 2012, 08:27
|
|
|
| Mo może i być, ja między zgaszonym silniku o odpalonym różnice w twardości hamulca mam,,, ale między 600-700 bo tak wolne mam wolne a np. 2200 to już różnicy nie widzę,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
 |
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
