[DewREW]

oczywiscie ze sie nagrzewaja : ) a powiedz mi co tam sie nie nagrzewa pod maska ?

[Spike]

No tak wiêc zostawiê t± przepustnice bo jeszcze ja te¿ zepsuje i poszukam dobrego mechanika. Takiego co naprawi a nie zepsuje.

[Spike]

Wybaczcie ¿e tak pó¼no piszê ale nie mia³em naprawdê czasu odpisaæ. A wiêc zap³aci³em 800z³ razem za sprzêg³o z wymian± p³ynu w skrzyni biegów i sprawdzeniem/wyczyszczeniem hamulców z ty³u. No i samochodzik teraz ¶miga tylko ¿e musia³em siê od nowa nauczyæ ruszaæ i zmieniaæ biegi:) A wiec to by³o sprzêg³o tak jak pisali¶cie:D

[armin84]

Witam, jestem nowy tak¿e witam wszystkich

1) posiadam Escorta '97 Bolero, 1.6 benzyna, 90 KM i mam taki problem, ¿e po wci¶niêciu sprzêg³a na skrzy¿owaniu drastycznie rosn± mi obroty (nie mam obrotomierza) i auto wyje :( zauwa¿y³em, ¿e jak siê silnik nagrzeje, to problem znika, ale zdarza siê, ¿e jak jest ciep³y, to te¿ wyje; na luzie jest ciut ciszej, ale nadal g³o¶no, po wci¶niêciu sprzêg³a jeszcze g³o¶niej; jakie¶ 1,5 roku temu wymieni³em silnik krokowy i problem by³ ten sam, czyta³em tutaj na forum o tym problemie i kto¶ pisa³, by wy³±czyæ czujnik sprzêg³a, niestety nie mam go :/ proszê o pomoc co to mo¿e byæ? dodam, ¿e nie zawsze siê to dzieje, bywaj± ciche dni i bywaj± g³o¶ne, ostatnio niestety s± te g³o¶ne - g³upio to wygl±da jak siê na mnie ludzie patrz± :/

2) jakby to jednak by³ krokowy... to znalaz³em na necie tani silniczek krokowy (80 z³) firmy Goetze, czy kto¶ s³ysza³ co¶ o tej firmie i mo¿e mi j± poleciæ, albo odradziæ?

3) ale z drugiej strony nie wydaje mi siê, by by³ to krokowy, skoro by³ niedawno wymieniany i to nie pomog³o lub minimalnie pomog³o :/

[DewREW]

ja mialem/mam ten sam problem. i tez pierwsze co wy mienilem silniczek krokowy, wlasnie prawdopodbnie na ten co Ty chcesz. z tym ze moj oryginalny islniczek byl pewnie sprawy, niepotrzebnie go zmienialem, pewnie nawet byl lepszy jakosciowo, bo, na tmy obecnym ten problem nie usta³. problem jest baardzo popularny i niesteyt nei ma na niego jednej jedynej recepty. sa tezy zeby wymieniac przepustnice, czujnik przepustnicy, krokowy, ¶wiece, czujnik sprzêgla, odpinas czujnik predkosci, wszystko to jdenak nie gwarantuje poprawy. u mnie przykladowo problem zupe³nie znik³ po zdjeciu maty wygluszajacej pod maska silnika. tak jakby przepustnica siê zawiesza³a o obwis³y i fredzlowaty materia³. u mnie problem wystepowa³ na LPG i na PB. w tej chwili (nie zapeszajac) usta³. co do pozcatku zrobilem ? czyscilem zawor bocznikowy i przepustnice, regulowalem sruba docisk linki przepustnicy, wypinalem czunik CPP, resetowalem komputer, wymienilem zawór bocznikowy (krokowiec), opatulalem na nowo wi±zki przewodów które byly zasniedzia³e no i zdj±³em mate. problem usta³. jak bedziesz walczyl z tym sam to jest to metoda prob i bledów, moim zdaniem...
poza tym uwazam ze problem nie dotyczy jednego elementu a gdzies pewnie na sparcialych przewodach jest zak³amanie, brak sygna³u, cyz jak to nazwac i komputer który steruje praca wolnych obrotów wariuje, losowo, raz jes tnormalnie, raz zle, bo u mnie tez z czasow gdy ten problem istnial jednego dnia zawyc potrafil 3 razy, a innego 30.

[armin84]

dziêki, czy kto¶ ma jeszcze jakie¶ pomys³y?

[armin84]

chcia³em napisaæ, ¿e czyta³em ró¿ne opinie na necie o tym problemie i je spisa³em, nastêpnie odda³em auto do mechanika, on przejrza³ b³êdy i nic nie zrobi³, twierdzi³, ¿e silnik krokowy do wymiany, a tymczasem póki co, to problemy usta³y tak¿e mo¿e jakie¶ przewody by³y niedok³adnie dopiête, czy co¶ takiego, skoro nic niby nie zrobi³, a mi to pomog³o

[Peter]

Ale w mk3 to tego czujnika chyba nie ma...
Ja wczoraj mia³em podobnie - obroty zwiêksza³y siê po wci¶niêciu sprzêg³a po puszczeniu spada³y , ale dzi¶ po odpaleniu zwiêkszaj± siê od razu i pozostaj± du¿e bez wzglêdu na wciskanie sprzêg³a czy dodawania gazu czy po kilku minutach czy po ponownym odpaleniu- poprostu obroty s± b. du¿e
To s± poprostu JAJA
Ps. przejrza³em tematy na forum ale nie znalaz³em mo¿liwej usterki.
Czy kto¶ ma jaki¶ pomys³ - wyt³umaczenie takiego zachowania auta
Pozdrawiam

[Peter]

...A wiêc okaza³o siê ¿e jeden z wêzy gumowych powietrznych od filtra powietrza by³ wysuniêty z (i tu nie wiem czy dobrze siê wyra¿ê) kolektora ss±cego wiêc go nasun±³em na miejsce, na 10 min od³±czy³em aku (aby zresetowaæ kompa).Imia³em nadziejê ¿e problem zniknie....Ale ... jest du¿o lepiej ,choæ obroty jeszcze troszkê faluj±, a w³a¶ciwie nie spadaj± po odjêciu gazu tak szybko jak powinny.
Mo¿e minie...

[boczek10]

w takim wypadku silniczek krokowy musisz wyczy¶ciæ w benzynie i obroty powinny byæ ok

[Peter]

dziêki, a ta benzyna to normalna ma byæ
czy jaka¶ techniczna

[Peter]

[DewREW]

u mnie znowu obroty wariuja. na sprzegle leca w gore, a przy lekkim dodaniu gazu, doslownie leciutkim, silnik przy spadku spada na granice zdechniecia i ledwie sie ratuje.. silnik krokowy jak mniema? (znow)
i pytanie moej nastepujace, czy silnik HELLA ozaczony 6NW 009 141-02 bedzie pasowal do mojego autka? znalazlem jeszcze oznaczenie jako 6NW 009 141-03 i stad moja watpliwosc...