[drzeniow]

Zacznê od tego i¿ przegrzeba³em tematy z forum i odpowiedzi nie ma!

Problem polega na tym, ze silnik sobie chodzi odpalony równiutko, obroty 900-1000obr/min
I czasami(ostatnio ca³y czas), obroty spadaj± nagle(nie jest to falowanie tylko nag³y spadek) do 500 i tak samo szybko jak spad³y wzrastaj± spowrotem do 900. Dzieje siê to zarówno na LPG jak i PB nie ma ró¿nicy jakie paliwo.
Podczas jazdy jest podobnie:
Jadê sobie sta³± prêdko¶ci±(utrzymuj±c peda³ gazu nieruchomo w sta³ej pozycji) 100km/h 2500tys obr/min 5 bieg, i czuje jak na sekundê auto traci moc(tak jakby zabrak³o paliwa) i po chwili spowrotem jest dobrze. Nie wystêpuje to np. przy dodawaniu gazu, wtedy wszystko jest ok i autko zupe³nie nie przerywa.
Najbardziej mnie denerwuje to ze jak to sie czasami dzieje przed dojazdem do swiate³ to mi auto zga¶nie, albo to jazda ze sta³a prêdko¶ci± to te¿ denerwuj±ce bardzo..


1.6 16v Zetec ma zawór bocznikowy odpowiadaj±cy za wolne obroty(silniczek krokowy)
Podmieni³em go wraz z cpp od drugiego escorta w którym obroty s± wzorowe i nie by³o ¿adnej róznicy. Dlatego wnioskuje, ¿e krokowy i cpp sprawne. Serwo hamulca równie¿ sprawdzone-szczelne.

Czekam na pomoc i z góry dziêki.

[ Dodano: Wto Maj 31, 2011 22:54 ]
Czy win± mo¿e byæ uszkodzenie odpowiecznika skrzynki korbowej ?
Takie tre¶ci znalazlem w googlach.