[pempuch]

Witam.
W³a¶nie przed chwila mialem jechac swoja fiesta, schodze na parking przekrecam kluczyk i dupa... nie zalaczyl mi sie wentylator chlodnicy a takze nie slychac nadmuchu ogrzewania. Jaki czas temu spieprzyla mi sie ta plastikowa wtyczka co idzie do czujnika plynu od wentylatora chlodnicy, bylo to na trasie, wiec na szybko upieprzylem od niej kable i spialem na krotko wiec wentylator chlodnicy wlaczal mi sie od razu po przekreceniu zaplonu. Nie mialem czasu ogarnac tego tak jak powinno wiec jezdzilem z tym patentem do tej pory. No i wlasnie teraz dupa.... Po przekreceniu zaplonu- nie wlacza mi sie ani wentylator chlodnicy, ani nadmuch. z nadmuchem nigdy nie mialem problemu. sprawdzalem bezpieczniki od wentylaora chlodnicy i od nadmuchu- wszystkie s± w porzadku. Rano jak jechalem do pracy tez wszystko dzialalo jak trzeba.prosze o pomoc. dzieki

[Sauron666]

Je¶li nie ¶wiec± kontrolki sprawdzi³ bym czy przypadkiem siê akumulatorek nie od³±czy³ lub czy nie zmar³

[pempuch]

aku jest dobre. wszystkie kontrolki jak nalezy swieca, swiatla sa, silnik normalnie odpala.

[Sauron666]

hmm, przejrza³em z grubsza schemat, ale nie bardzo mi do g³owy przychodzi cokolwiek no bo raczej w±tpiê w to ¿eby dwa silniczki jednocze¶nie dead, wiêc pewnie gdzie¶ kable musz± i¶æ ko³o siebie i co¶ je przerwa³o, ale to tylko hipoteza

ewentualnie masa siê pieprzy

[pempuch]

no wlasnie tez sie dziwie co sie moglo stac. jeszcze o 16.00 wszystko w porzadku bylo. ide jeszcze raz do auta i zobacze, moze cos znajde co sie spieprzylo, najgorsze to ze na parkingu ciemno jak w dupie i pewnie za duzo tam nie zobacze

[Sauron666]

szuka³ bym gdzie¶ przy wej¶ciu wi±zki do ¶rodka pojazdu, albo ko³o bezpieczników

[pempuch]

no i klops. po ciemku nic nie znalazlem co sie moglo spieprzyc. ruszalem kablami za bezpiecznikami ale dalej klops. jestem ciekaw czy jakis przekaznik nie zdechl i tego moze byc powod. ale nie ma w mk3 chyba przekaznika ktory mialby cos z tym wspolnego... jutro jak wroce z pracy to powalcze znowu z tym padlem.

[Sauron666]

w schemacie który posiadam faktycznie niema przeka¼ników od tych urz±dzeñ

[Pele]

Poci±gnij bezpo¶rednio z akumulatora plus i minus do wiatraka ch³odnicy coby sprawdziæ czy na pewno dzia³a. Kable od nadmuchu id± pod mask±, posprawdzaj obie masy.

[Rebel]

...i zacznij te¿ od wymiany termo-w³±cznika wentylatora ch³odnicy. Wiatrak powinien siê w³±czaæ przy grubo powy¿ej 90 stopniach w uk³adzie, a nie po w³±czeniu zap³onu.

Co do dmuchawy to te¿ u siebie szuka³em ró¿nych dziwnych przyczyn. Sprawd¼ czy na dmuchawê idzie pr±d po w³±czeniu np na 3-kê. Je¿eli tak, to znaczy, ¿e dmuchawa spalona. Ja nie wiedzia³em, gdzie szukaæ tych wszystkich kabli, ale elektryk zlokalizowa³ usterkê w 2 minuty.

[pempuch]

to ze wentylator chlodnicy powinien mi sie wlaczac przy okolo 90 stopniach to ja wiem. Musialem tak zrobic- na krotko- bo rozpieprzyla mi sie ta plastikowa wtyczka od czujnika temp jak jechalem, wiec na chwile mialo to byc- ale zostalo na jakis czas. tak czy siak- jeszcze jestem w pracy, jak wroce do domu- to biore sie za te cholerstwo. Dziwi mnie tylko dlaczego akurat w tym samym czasie zdechl i nadmuch i wentylator chlodnicy- powiazane to soba nie jest niczym.... a co do sprawdzenia dmuchawy na trzecim biegu- tez nie wlacza sie (juz wczoraj od razu to sprawdzalem). Dziwna sprawa.... zastanawiam sie nad ta wczesniejsza porada odnosnie sprawdzenia polaczen masowych. Mam nadzieje ze za szybko sie ciemno nie zrobi i zdaze to ogarnac po powrocie z pracy.

[Rebel]

[pempuch]

A wiec sprawa wyglada tak. To co mi sie udalo zrobic po przyjsciu z pracy zanim zrobilo sie ciemno: wykrecilem skrzynke z bezpiecznikami, po kolei sprawdzilem jeszcze raz wszystkie- zaden nie spalony, przewodami od skrzynki poruszalem- nic nie dalo, podlaczylem bezposrednio wentylator od chlodnicy do aku- wentylator kreci wiec nie jest spalony. jesli chodzi o dmuchawe- nie pomierze napiecia czy dochodzi- brak miernika, jutro posprawdzam. Ale tak czy siak stoje dalej w miejscu. Wszystko inne dziala- radio, zegarek, zapalniczka, swiatla, ogrzewanie tylniej szyby, silnik normalnie zapala, kierunki dzialaja. Co jest kuzwa ze w tym samym momencie zdechl pr±d na wentylatorze od chlodnicy i wentylator dmuchawy.... jeszcze takiego czegos to ja nie mialem.

[ Dodano: Sob Lis 20, 2010 11:59 ]
No i awaria usunieta. Zabralem sie znowu za przegladanie skrzynki bezpiecznikow i przekaznikow. Jeden z przewodow od wentylatora chlodnicy i od nadmuchu wchodzil do przekaznika zaplonu. W skrzynce bezpiecznikow s± one zmostkowane, wiec wyciagnalem ten przekaznik i okazalo sie ze on szwankuje. Po wymianie- wszystko wrocilo do normy
Dla potomnych jesli komus sie cos takiego przytrafi- sprawdzic przekaznik zaplonu (jeden z trzech takich samych, ten najblizej dwoch bezpiecznikow w skrzynce przekaznikow).