[luk-90]

Witam, mam licznik z obrotomierzem i na tym liczniku s± dwie oddzielne ¿arówki od smatowania i baterii(³adowania). Prawid³owo to powinny zapalaæ siê obie na raz po przekrêceniu zaponu i zgasn±æ po odpaleniu samochodu, jednak od jakiego¶ czasu kontrolka baterii przesta³a Mi ¶wieciæ, wydaje mi siê, ¿e to kwestia styków gdzie¶, bo raz na ruski rok kontrolka ta zaczyna pomrukiwaæ przy zap³onie, wczoraj rozebra³em licznik i ¿arówki s± w porz±dku, gdzie dalej mogê szukaæ przyczyny?? Dodam, ¿e auto nie gubi pr±du, odpala normalnie, nie ga¶nie, wiêc jest wszystko sprawne, tak Mi siê wydaje

[JoeMix]

Na alternatorze jest cienki niebieski przewód, zdejmij z alternatora i dotknij do masy (tylko nie czerwonym!), na zap³onie kontrolka powinna ¶wieciæ, jak tak pad³ alternator jak nie to pad³ kabel gdzie¶ lub zasilanie kontrolki...

[luk-90]

ale jak by mi padl alternator to by nie by³o ³adowania i samochód by mi szynko zgas³, bo pr±d by szed³ tylko z akumulatora, a samochód ju¿ tak je¼dzi od przesz³o 3 tygodni i pali na dotyk, je¼dzi i nic siê nie dzieje, zobacze te kontrolke po robocie, dziêki za pomoc

[JoeMix]

[luk-90]

¿eby dobraæ sie do tego niebieskiego przewodu trzeba odkrêciæ dekielek na alternatorze??

[JoeMix]

Jak takowy jest to tak... jak masz Boscha czy podobny na wtyczkê, to jest na wieloz³±czu, ten najmniejszy styk, jak masz taki ¿e kable sa na ¶rubê przykrêcane to zazwyczaj jest osobno,,,

[luk-90]

to znaczy wczoraj zajrza³em pod maskê i ca³y pêk kabli wchodzi pod tak± os³onê z ty³u alternatora

[JoeMix]

No to wypada³o by odkrêciæ, bo zobaczyæ co i jak,,, pêk kabli to 2 lub 3 (z czego 2 z³±czone razem) z tego co siê orientujê,,,