Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43 Dołączył: 23 Maj 2004 Posty: 12026 Skąd: Konstantynów
Wysłany: 10 Sty 2010, 09:08
Jak z tych schematów zbudujesz obrotka to +8 do mocy
_________________ Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da!
slavko
Model: Ford Fiesta Mk6`07
Wersja: Classic
Silnik: 1.25Duratec 75KM
Wiek: 43 Dołączył: 12 Mar 2007 Posty: 26 Skąd: Juszczyn
Wysłany: 17 Sty 2010, 12:40
Witam ponownie.
Na podsumowanie tej dyskusji chciałem dodac, że udało mi się podłaczyć ten obrotek .
Podpiołem go na przewodzie, który idzie do cewki zapłonowej. Opornik R7+nastawny zielony został na wartości 324k, czyli tak jak był orginalnie.
Wnioski: obrotek z oznaczeniem V wyjety z fiesty na gaźniku (rocznik 89) da sie podłączyc do fiesty MK3,5 (rocznik 95).
Myślę, że temat można zamknąć. Dzięki wszystkim za porady
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
.
