[Rufu]

Witam! Jestem od niedawna w posiadaniu fiesty mk5 1.8 td. Mam nie lada problem z zawieszeniem a mianowicie przy wje¿dzaniu na nierówn± nawierzchniê s³yszê g³osne stuki w prawym kole z przodu, tak jakby bi³ o co¶ sztywnego. Stuki s± odczuwalne jedynie przy dziurach. Chcia³bym siê pozbyæ tego dzwiêku a nie wiem co mam kupiæ i jak to wymieniæ w zawieszeniu. Mo¿e kto¶ poleci mi link do pdf insrukcji obs³ugi fiesty mk5 1.8 td.
Mój drugi problem z fiesta to przy ruszaniu mam strasznie du¿e stuki w skrzyni biegów . Odkrêci³em ko³o i wrzucia³em samochód na bieg. Mozna by³o wtedy wyczuæ luzy w skrzyni opraz dizwne metlaiczne dzwieki. Z góry dziêkuje z a rade. Pozdrawiam

Witam! Jestem od niedawna w posiadaniu fiesty mk5 1.8 td. Mam nie lada problem z zawieszeniem a mianowicie przy wje¿dzaniu na nierówn± nawierzchniê s³yszê g³osne stuki w prawym kole z przodu, tak jakby bi³ o co¶ sztywnego. Stuki s± odczuwalne jedynie przy dziurach. Chcia³bym siê pozbyæ tego dzwiêku a nie wiem co mam kupiæ i jak to wymieniæ w zawieszeniu. Mo¿e kto¶ poleci mi link do pdf insrukcji obs³ugi fiesty mk5 1.8 td.
Mój drugi problem z fiesta to przy ruszaniu mam strasznie du¿e stuki w skrzyni biegów . Odkrêci³em ko³o i wrzucia³em samochód na bieg. Mozna by³o wtedy wyczuæ luzy w skrzyni opraz dizwne metlaiczne dzwieki. Z góry dziêkuje z a rade. Pozdrawiam

[11kuba11]

co do zawieszenia to najlepiej podjechac na scie¿ke zdrowia i tam Ci powinni powiedzieæ:) ale niestety urz±dzenia to nie wszystko..te¿ mia³em problem ze stukami w zawieszeniu z przodu i wychodzi³em juz z siebie wymieni³ej ju¿ praktycznie wszystko co by³o a stuki pozosta³y(szczego³nie w³a¶ni na nierówno¶ciach lub kocich ³bach)..pojecha,³em do znajomego magika i dopiero on organoleptycznie pouwiesza³ siê na zawiasach i stwierdzi³ ze to sworznie mocowania dolnego wachacza:)
wymieni³em na febi-wszystko pieknie gra-zero stuków i prowadzenia siê poprawi³o..teraz tylko zalezy czy chcia³by¶ wyminiaæ ca³y wahcacz czy w³a¶nie same sworznie..
pozdr

[bid¿ej]

zanim ¶cie¿ka to auto w górê (byle nie na lewarku!), ¶ci±gnij prawe ko³o, z³ap za zwrotnicê i z wyczuciem szarpnij - zobaczysz gdzie jest luz. prawdopodobnie zdech³ sworzeñ wahacza.

[pablon]

Drogi mamy jakie mamy i cos sie posypalo, jesli dobrze pamietam to sworznie stukaja, dzwiek tarcia gumy to tuleja wahacza.