[Ad@mus]

jak sie uprzec to mozna japonie zeswapowac do MK3:D
wkoncu black top to yamaha:D
ma mechaniczne popychacze i jak zadlubac go dobrze to ma wiekszy potencjal od zwyklego zeteca 2l(w teorii oczywiscie)

[PumaRST]

[a1topgear]

To ten z Focusa ST?:> Jesli tak to calkiem przyjemna maszynka i seryjnie na ITB...
Ps. A co do swapowania- moze 2.0T z Subaru?:> :yyy:

[tommirs]

oj panowie...nie róbcie masakry :yyy:

kolega PumaRST s³usznie zauwa¿y³, ¿e nie o tuning auta jako taki mi chodzi ale o odpowiednie przygotowanie go do ¶cigania siê.
Je¿eli na ten sezon mia³bym przeznaczyc kasê ponad 10tys z³ to kupi³bym od razu cytrynê albo puga 1,6 albo nawet crx'a (mimo, ¿e nie przepdam za zabojadami i japoñcami) i to mimo sentymentu do Xrki.
Taka jest niestety prawda.
Chcê mieæ po prostu w miarê tani i w miarê szybki wózek do ¶cigania i nauki,a co bêdzie dalej czas poka¿e.
Jedno jest pewne, nie jest to jaki¶ s³omiany zapa³ i projekt który skoñczy siê zanim siê na dobre nie zacz±³ ( a na pewno takie na tym forum bywa³y-jak na ka¿dym innym zreszt±)

[¯ó³wik Tuptu¶]

FAktycznie wodze fantazji nieco popuszczone .

NAjbardziej realnym i najlepszym w stosunku kasa-efekt bêdzie wyremontowanie CVH . Wiem ¿e to brzmi ma³o powa¿nie z punktu widzenia tuningu oraz rajdowania ( znafcy Cie ¶miechem zabij± jak im powiesz ¿e jedyne co d³uba³e¶ to kapitalny remont silnika ) ale je¿lei ma byæ to prosta , niezawodna i w miare tania maszynka do zabawy to proponujê remont i...

... koniec .

Nie dopatruj siê z³o¶liwo¶æ w mojej wypowiedzi - po prostu parêswapów zrobi³em i wiem jak to wygl±da kosztowo i czasowo , poza tym ZAWSZE wychodz± niedoci±gniêcia . Twoje auto ma byæ do ¶cigania wiêc musi byæw miarê niezawodne i do tego proste w naprawach . Niestety przy jakimkolwiek swapie nie do¶æ¿e pop³yniesz finansowo to jeszcze dopracujesz go dopiero po jaki¶ 2 - 3 miesi±cach ( tym bardziej przy tak ekstremalnej eksploatacji jak± zak³adasz i przy za³o¿eniu ¿e swap bêdzie prosty ) .

Zbuduj XR2i ze zdrowym motorem i dobrze przygotowanym zawiasem oraz wyposa¿eniem do rajdowania - Zobaczysz - respekt bêdziesz mia³wiêkszy jak poka¿esz co to potrafi ni¿ po dwóch stronach internetowych dywagacji czy rs2k jest lepszy do lania crx-ów ni¿ 1.8 swapowane na 2.0 z map± .

[tommirs]

z³o¶liwo¶ci siê nie dopatrzy³em, my¶le nawet, ¿e ....masz racjê.

Moim celem jest ¶ciganie siê, gdybym na swap mia³ po¶wiêcic pó³ roku, non stop cos poprawiaæ, nie koñczyæ rajdów z powodu awarii to mija³o by siê to z celem.
(nie mówi±c o potê¿nej zjebundzie od pilota )
A z drugiej strony, te kilka rajdów które przejechalismy w tym roku pokaza³y, ¿e fofce brakuje trochê ducha, reszta jest OK, dlatego decyzja o modernizacji a nie o sprzeda¿y.

No i w ten sposób mam dylemat
Dziêki Wam za uwagi i rady, decyzje podejmê po sezonie, bo od wrze¶nie sporo imprez siê jeszcze szykuje.

[PumaRST]

[Ad@mus]

Mr Marcin, ale po co?? po co kombinowac nad tym, finansowo lepiej wyjdzie jak kupi (nie chce tutaj robic gieldy) Fofe Gasza, jest kompleksowo przygotowana do KJS, ma klate wg zalacznika J i silnik tez ma swoje nadziobane a cena 10 000zl wydaje sie smieszna w porownaniu do tego co Adam do niej wlozyl,
bo wkoncu silnik to nie wszystko, zawias, klatka, hamulcy no i hydro rekaw

sorki ale musialem, policzylem se jak to bym ja mial budowac i wyszlo by to spokojnie z 15tysiow

[PumaRST]

Ad@mus, zgadza sie to co mówisz, ale jest jeszcze 2 strona medalu, ma swoja xr2i jak s±dze w do¶æ dobrym stanie z niez³ym zawiasem. za klatke da z 2000PL +/- silnik go niech wyniesie ko³o 3ty¶ +/- to nam wychodzi +/- 5ty¶. wiec mimo wszytsko ¿e auto Adama jest zapewne szybsze to jemu wychodzi za po³owe ceny auto które spe³ni jego oczekiwania. To jest prosty rachunek. Mówie to mimo tego ¿e jestem fanem Projeky Gasza i bardzo ubolewam ¿e go nie zobacze na ¿ywo

[Darekmk3]

to fakt co Marcin pisze,co do 1.6 cvh to fakt ze w porownaniu z ziutkiem ma male szanse ale mowa tu o klasie 3 do 1.6 wiec wchodzi w gre cvh ktore dobrze wyremontowane daje rade,co udowadnial pare razy Adi czy Quzyn czy Shotta ,a jesli przejdzie na 1.8 to juz bedzie o wiele cie¿ej cos zdobyc..

pozdro

[PumaRST]

[adi08]

[Rycho]

A ja takie pytanie mam. Czy do fiesty z ziutkiem 1,8 by³a jaka¶ homologacja?
Szuka³em ostatnio ale dopatrzy³em siê tylko dla 1,6 CVH.
Tak siê pytam, bo ja z kolei chcê wymieniæ budê w mojej fofi i te¿ daæ ja do rajdowania.

P.S. Za niehomologowany hydrorêkaw uwalaj± na BT na kajtkach na dolnym ¶l±sku

[qrdesz87]

ja je¿dz±c w moim okregu w zesz³ym sezonie to niestety pucharów nie nawioz³em ale bylo to spowodowane klas± +1400, czyli jezdzilem razem z subarynkami i lancerami bo i takie przyjezdzaly.
Ale gdyby byl podzia³ do pojemnosci 1600 to 3 razy na 5 startow bylo by podium, a na odcinkach drogowych, pugi 106 i saxa lekko objezdzalem. Gorzej bylo juz na krêcio³kach na placach

[emceha]

[mss]

[emceha]

Poka¿cie mi malucha startuj±cego na kajtkach który ma homologowany rêczny. Przewa¿nie jest to druga taka sama pompka hamulcowa w³±czona w tylny obwód, zamontowana przy tunelu ¶rodkowym z dospawan± lag± za któr± siê ci±gnie. Ot i ca³a filozofia. Rozumiem Ciê mss i te¿ widzia³em kilka dziwnych przypadków gdzie w³asnie samoróbki oma³o co nie doprowadzi³y do tragedii na g³upim KJS-ie ale fakt jest taki ¿e po³owa ludzików startuj±cych w takich imprezach ma to wszystko porobione w gara¿u wed³ug w³±snych lub zapo¿yczonych pomys³ów, ma³ym nak³adem finansowym i w³asnymi si³ami Ja te¿ chcê wybebeszyæ Fofi, wspawaæ klatkê, wsadziæ nawet 1.6 CVH i siê bawiæ na kajtkach bo nie stac mnie na A grupowego cieniasa

Poka¿cie mi malucha startuj±cego na kajtkach który ma homologowany rêczny. Przewa¿nie jest to druga taka sama pompka hamulcowa w³±czona w tylny obwód, zamontowana przy tunelu ¶rodkowym z dospawan± lag± za któr± siê ci±gnie. Ot i ca³a filozofia. Rozumiem Ciê mss i te¿ widzia³em kilka dziwnych przypadków gdzie w³asnie samoróbki oma³o co nie doprowadzi³y do tragedii na g³upim KJS-ie ale fakt jest taki ¿e po³owa ludzików startuj±cych w takich imprezach ma to wszystko porobione w gara¿u wed³ug w³±snych lub zapo¿yczonych pomys³ów, ma³ym nak³adem finansowym i w³asnymi si³ami Ja te¿ chcê wybebeszyæ Fofi, wspawaæ klatkê, wsadziæ nawet 1.6 CVH i siê bawiæ na kajtkach bo nie stac mnie na A grupowego cieniasa

[Rycho]

Dobra panowie, niepotrzebnie poruszy³em temat przepisów i schodzimy z tematem.
To jak z homologacj± dla fofi 1,8 zetec by³o kiedykolwiek co¶ takiego? Wie kto¶, co¶?
Ktokolwiek je¼dzi³ lub zna³ kogo¶ kto ¶ciga³ siê tak± w kajtkach?

[squadak]

1.8 nie miala nigdy homo, jedynie xr2i 1.6, ale do kajtkow niepotrzebna Ci homologoacja