[szynszyl]

grubsze kable pociagniete z aku
grubsze kable do g³osników
jest chyba gorzej wrêcz
dorobiony przy aku bezpiecznik w oprawce pod p³aski fordowski nawet na 30A! na przewodzie chyba 2.5mm2 jako i przewód!
bez bezpiecznika ....super by³o. kable tylko przytkniete by³y do aku, radio 90% bez charczenia. za bezpiecznikiem charczy.
co jest?
zastanawiam sie czy wywalic tan bezpiecznik bo radio ma fabryczny bezpiecznik 10A

chyba ze w nissanie ¿ó³ty przewód zasilanie ciag³e. bo ja czerwony wyci±³em i da³em 2.5mm2 do aku
porad¼cie

[FiFa]

Nie no bezpiecznik powinnien byc, radio ma w³asny bezpiecznik, ale tamten jest po to aby wrazie W, nie splone³a Ci ca³a instalacja...
A jak masz podl±czony ten zolty, do stacyjki-bo ten kabel jest odpowiadajacy za to aby radio w³acza³o sie razem ze stacyjka, czasami ten zólty ³aczy sie z czerwonym, aby mozna by³o w kazdej chwili w³aczyc radio..
A pozatym jak bez bezpiecznika by³o dobrze, to sprawdz czy oby go dobrze zamontowa³es, albo czy gdzies kabla przez przypadek nie uszkodzi³es.. Ale nie mam jakiegos powazniejszego pomyslu co to by moglo byc...

[szynszyl]

przewody orginalnie sa zaizolowane razem i raczej nie bêdê tego rozcina³ zeby szukac po³aczeñ. radio jest tak pod³±czone ze chodzi niezaleznie od kluczyka.

dowiedzia³em siê ju¿ ze kabelki w kostakch ISO maj± czêsto ¿ó³ty grubszy. zatem to jest zasilanie. a ja mam na czerwonym przewodzie wpiete w³asnie to zasilanie.
przewody nie mog± byæ uszkodzone. wszystko gra.
zastanawia mnie tylko dlaczego tak dobrze gra³o na "pomylonym" pod³aczeniu.

montaz bezpiecznika de lux (przeplatane "w³osie" linki, zabielone), oczko do aku zabielone i dokrecone na podk³adce.

wyczytalem na forum nissana ze w nissanie zasilanie jest na ¿ó³tym. przemontujê i tyle. zobacze, bo innegopomys³u nie mam.

[FiFa]

a to wez sprobuj polaczyc zolty z czerwonym... a powiem Ci ze u mnei we futurze tez by³o cos pomylone i tez na zoltym by³o zasilanie i podtrzymanie pamieci radia....