Przesunięty przez: Freeman
25 Wrz 2013, 15:55 |
PROJEKT: Mój swap z 1.1i/1991 na 1.6 16v i na 2,0 16v/1996r. |
| Autor |
Wiadomość |
PumaRST 
Princessa of Ułęż
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 09 Cze 2004
Posty: 3192
Skąd: OBR Niestachów
|
 Wysłany: 13 Kwi 2008, 16:35
|
|
|
fajnie że juz cos ruszyło dalej 
pokażecie sie na zlocie w Poznaniu?? |
_________________
Ford Fiesta RS ZetecTurbo 207KM 250Nm ET: 13:85 RiP |
|
 |
|
 |
gaszu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 13 Kwi 2008, 16:43
|
|
|
| PumaRST, tego jeszcze nie wiem, czy będę.... |
|
 |
|
|
FiFa 
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: Futura
Silnik: 2.0/16V
Imię: Kamil
Wiek: 36
Dołączył: 22 Lut 2007
Posty: 1118
Skąd: Panki/Cze-wa
|
| Wysłany: 13 Kwi 2008, 17:19
|
|
|
gaszu, ja z takim moze głupim pytaniem, ale w tym aucie mi sie to chyba najbardziej podobało  Gdzie zniknał ten kozacki napis na klapie 1.1i C ?? 
A tą fiesta dalej mozesz sie poruszac w ruchu ulicznym ??  |
_________________
Tuning to choroba, szukam lekarza...
Fiesta 1.1 -> Futura 1.6 16v ->Futura 1.8 16v (130KM) -> Futura RS 2.0 16v (N7a-150KM) ->Futura RS 2.3 16v (165KM) ->aktualnie RSTurbo 2.0 16v prace trwają... |
|
|
|
|
|
gaszu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 13 Kwi 2008, 19:39
|
|
|
| FiFa, kozacki napis zniknął, bo jest inna klapa. Mogę sie dalej poruszać w ruchu ulicznym - jestem w trakcie załatwiania dwóch wpisów w dowodzie -> "wzomcnienie nadwozia" (klatka) i zmiany na dwumiejscowy. |
|
|
|
|
|
adi08
[Usunięty]
|
| Wysłany: 13 Kwi 2008, 19:43
|
|
|
| a po co zmieniać na 2 miejscowy?? |
|
|
|
|
|
odyniec
Model: Inne auto
Wersja: Ghia
Silnik: Inny
Imię: B.
Wiek: 39
Dołączył: 07 Sie 2005
Posty: 1610
Skąd: Merzdorf
|
| Wysłany: 13 Kwi 2008, 20:42
|
|
|
| zeby przy kazdej konroli policji nie mowic, ze ma sie 30 dni na wprowadzenie zmian do dowodu rejestracyjnego... |
_________________
Model: Ford Fiesta mk6 `05 Wersja: ST Silnik: 2.0i (5) (150kkm)
Model: BMW 3 e46 `01 Wersja: ? Silnik: 2.2i (5) (270kkm) |
|
|
|
|
|
Daras84
King of Bednary 2011
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: RST
Silnik: 2.0 16V
Dołączyła: 05 Maj 2005
Posty: 2563
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 13 Kwi 2008, 23:10
|
|
|
to nie mozna jezdzic bez kanapy tył ??
niezły sleeperek  wiadomo jaka teraz to cudo ma moc? |
_________________
AUTO LAWETA 24H
SKUP AUT całych i powypadkowych 883-255-991 |
|
|
|
|
|
Piesek
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 39
Dołączył: 28 Sty 2005
Posty: 1226
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 13 Kwi 2008, 23:13
|
|
|
Daraz sleeper był by to gdyby nie bylo klatki i byla by tylnia kanapka  ale jest to naprawde bardzo bardzo godny projekt ogromne gratki moim zdaniem najlepszy mod silnika w fiescie N/A swoja drogą Gaszu ostry wałek i regulowane kolko jest w pozniejszych planach? jakies wieksze zawory czy cos ? |
_________________
Bardzo dużo rarytasów na sprzedarz! KLIKNIJ TU!! |
|
|
|
|
|
gaszu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14 Kwi 2008, 06:46
|
|
|
Piesek, na 100% będzie zetec blacktop. Jak mi się uda, to będzie to z foki RS. Wtedy znowu zrobię głowicę i dopiero wtedy dam inne wałki. Dlaczego ten silnik? Bo nie ma hydro i zaprojektowali go chłopaki z Yamahy, co już dobrze wróży  . A tak bez żartów, to jest kilka rzeczy, które przemawiają za - np. choćby położenie filtra oleju - co w fieście nie jest bez znaczenia, brak hydro (będzie się kręcił do 9500obr/min), przy swapowaniu nie trzeba zmieniać nic z osprzętu, większość firm robi wałki właśnie do tego silnika, itd...
Cały czas chodzi mi po głowie DuratecST, ale trudno go dostać, jest drogi, no i potrzebna jest "implementacja" modułu GEM oraz innego licznika, za które to trzeba słono zapłacić...
Zresztą czas pokaże... |
|
|
|
|
|
PumaRST
Princessa of Ułęż
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 09 Cze 2004
Posty: 3192
Skąd: OBR Niestachów
|
| Wysłany: 14 Kwi 2008, 07:23
|
|
|
| co do swapu "Black Top-a" to byłbym ostrożny bo z tego co zaobserwowałem on jednak wymaga kilku drobnych przeróbek bloku, naprzykłąd pompy wody a przynajmniej te debile z UK tak to robią. być moze da rade bez. |
_________________
Ford Fiesta RS ZetecTurbo 207KM 250Nm ET: 13:85 RiP |
|
|
|
|
|
gaszu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15 Kwi 2008, 07:38
|
|
|
| PumaRST, wiem, wiem:) |
|
|
|
|
|
Radkalkin
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: konrad
Wiek: 45
Dołączył: 01 Kwi 2008
Posty: 157
Skąd: EL
|
|
|
|
|
|
Ad@mus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 38
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
|
| Wysłany: 22 Maj 2008, 12:21
|
|
|
Radkalkin, projektu moze i tak
ale napewno nie zabawy:D |
_________________
 
Dwu litrowa bestia zwana Ulepem |
|
|
|
|
|
gaszu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26 Maj 2008, 07:50
|
|
|
| 23.maja fiesta otrzymała nowy wydech z rury 56mm i to byłby koniec modyfikacji. Samochodzik idzie do żyda - takie życie. |
|
|
|
|
|
djsthonka
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26 Maj 2008, 16:26
|
|
|
| słuchajcie jednej rzeczy nierozumie poco cos robic jak zaraz sprzedajecie nie popieram takich rozwiązań wrrrr. |
|
|
|
|
|
Laskosz
Model: Ford Fiesta Mk1`79
Wersja: RS
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Piotr
Wiek: 39
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 2321
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 26 Maj 2008, 22:10
|
|
|
może nie spełniło marzeń ownera a może Gaszu już dłubie następną mocniejszą fieste hehe takie życie jego wybór i życze aby sie fiesta dobrze sprzedała i zwróciła chociaż część włożonych pieniędzy o reszcie nie wspomne
Pozdro |
_________________
" zanim zadasz pytanie - poszukaj może jest już gotowa odpowiedź " |
|
|
|
|
|
PumaRST
Princessa of Ułęż
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 09 Cze 2004
Posty: 3192
Skąd: OBR Niestachów
|
| Wysłany: 27 Maj 2008, 05:28
|
|
|
| gaszu napisał/a: | | ..... i to byłby koniec modyfikacji. Samochodzik idzie do żyda - takie życie. |
w związku z tym, temat zamykamy, jesli by sie autko nie sprzedąło i prace by poszły dalej to prosze o kontakt ze mną lub Żółwiem a otworzymy.
PS: moim zdaniem coś bedzie następnego bo auto jest sprzedawane bez ITB i SA. |
_________________
Ford Fiesta RS ZetecTurbo 207KM 250Nm ET: 13:85 RiP |
|
|
|
|
|
|
|
