|
Odpalanie: na benzynie czy na gazie ? |
| Autor |
Wiadomość |
jez733 
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Sebastian
Wiek: 35
Dołączył: 23 Cze 2007
Posty: 201
Skąd: Pogorzela
|
 Wysłany: 24 Lis 2007, 11:31
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | hm jeśli macie komputery gazowe to trzeba zainwestować 25 zł w czujnik wkręcany w parownik i auto bedzie się samo przełączać na gaz kiedy parownik osiagnie 10 stopni C . |
w mojej BRC da rade takie coś zamontować bo byłbym takim czymś zainteresowany.. |
|
 |
|
 |
szynszyl
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 50
Dołączył: 17 Lip 2004
Posty: 3784
Skąd: jasło
|
| Wysłany: 24 Lis 2007, 20:08
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | lepiej z paliwa ale jeśli masz przełączyć na gaz po 15 sekundach to lepiej z gazu odrazu bo szkoda paliwa . |
normalnie to gasimy nawet na PB.. a co dopiero zapalamy... pozyja to zobacza..
[ Dodano: Sob Lis 24, 2007 20:09 ]
| diodalodz napisał/a: | | A co do odpalania na gazie jednych aut a drugich ............. Jak znosi CVH nie wiem bo nie robiłe |
raczej srednio |
_________________
1% dla mojego syna |
|
 |
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5649
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 25 Lis 2007, 02:44
|
|
|
| jeż jeśli masz instalację z komputerem to możliwość jest napewno a kabel jest ukryty w wiązce zaizolowany albo wepchnięty pod koszulkę . Te gnojki gazowniki nie zakładaja tego bo im się nie chce . |
|
|
|
|
|
przemek_bundy
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 46
Dołączył: 22 Paź 2007
Posty: 42
Skąd: Kętrzyn
|
| Wysłany: 29 Lis 2007, 21:47
|
|
|
czy gaszenie na benzynie jest równie ważne, jak uruchamianie?
Jeżeli tak, to dlaczego? |
|
|
|
|
|
Darekmk3
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Futura
Silnik: 1.6i16V/90KM
Imię: Darek
Wiek: 39
Dołączył: 30 Lip 2005
Posty: 917
Skąd: Żory
|
| Wysłany: 29 Lis 2007, 22:35
|
|
|
| przemek_bundy napisał/a: | czy gaszenie na benzynie jest równie ważne, jak uruchamianie?
Jeżeli tak, to dlaczego? |
nie nie jest tak istotne jak zapalanie,moim zdaniem jest to bardziej istotne jak sie ma gaznik,a na wtrysku jedno-wielopunktoywm juz nie,ja zawsz odpalam na beznynie a gasze na lpg i zero problemow,:)
pozdro  |
_________________
mk3 rs1.3&futro 1.6 16v>ess1.6 16v>r19>mk3 1.4klima>a6 1.8t & mietek207d cdn?
www.fiesta-squad.prv.pl
www.fiesta-squad.forum.prv.pl
cos dla grupy jebax teoretix
fiesta rs 1300 w akcji |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5649
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 30 Lis 2007, 01:42
|
|
|
| dokładnie . Jak masz gaźnik to musisz pokręcić silnikiem żeby zalać komorę pływakową . A troche to trwa jeśli jest mechaniczna pompa napędzana wałkiem rozrządu . Jeśli masz wtrysk to pompa jest elektryczna i paliwo pojawia się błyskawicznie . |
|
|
|
|
|
rajtar
[Usunięty]
|
| Wysłany: 30 Lis 2007, 09:10
|
|
|
diodalodz, Gdy miałem kadetta na gaźniku, to instrukcja do takiej instalacji mówiła, że dojeżdżając do miejsca parkowania należy przełączyć na benzynę, aby np rano nie kręcić tak, jak to piszesz.  |
|
|
|
|
|
przemek_bundy
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 46
Dołączył: 22 Paź 2007
Posty: 42
Skąd: Kętrzyn
|
| Wysłany: 30 Lis 2007, 22:04
|
|
|
parę osób mi podpowiadało, że przy dużych mrozach trzeba gasić na benzynie. Bo podobno
jakaś membrana czy coś takiego może zamarznąć i potem są duże koszta naprawy. |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5649
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 1 Gru 2007, 03:42
|
|
|
| zmarznąć mogą membrany w parowniku ale to nie jest równoznaczne z ich wymianą odrazu .Proces pękania albo twardnięcia jest dość długi i osobiście nie potwierdzam tego mitu że parownik cierpi jak się odpala zimą na gazie . Niezdrowe jest to tylko dla silnika i konta w banku bo auto pali niebotyczne ilości gazu jak jest zimny parownik Co do gaszenia to też raczej mit bez pokrycia chyba że masz jeszcze leciwą prehistoryczną instalację typu pneumatic która otwiera dopływ gazu dopiero po pojawieniu się podciśnienia w parowniku . Ale i tak bardzo mało parowników to ciśnienie trzyma . |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
