Przesunięty przez: szynszyl
22 Mar 2014, 08:33 |
Układ hamulcowy : wyciek |
| Autor |
Wiadomość |
Jinks
[Usunięty]
|
 Wysłany: 12 Lis 2004, 18:37 Układ hamulcowy : wyciek
|
|
|
Witam!
Dzis zauważyłem, że pomiedzy pompa hamulcowa, a serwem robi sie wilgotno. Uruchomilem silnik, podeptalem hamulec... i wyszedlem sprawdzic - kaplo mi kilka kropel plynu. Jak sadzicie co mam robic?
Z gory dzieki za wszystkie rady. |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 2 Sty 2011, 11:25, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
szynszyl 
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 50
Dołączył: 17 Lip 2004
Posty: 3784
Skąd: jasło
|
| Wysłany: 12 Lis 2004, 19:07
|
|
|
| wiesz moje auto ma swoje lata. zatem ten temat musiałem przerobić. kupiłem zestaw naprawczy, pompy ham., ale po tym niestety jeszcze czeka mnie odpowietrzenia hamulców, bo niestety stało się. :cry: |
_________________
1% dla mojego syna |
|
 |
|
|
Jinks
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12 Lis 2004, 19:17
|
|
|
Pamiętasz może ile dałes za zestaw naprawczy???
Bylem przed 18 w sklepie ale niestety akurat brakło ich:( |
|
|
|
|
|
szynszyl
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 50
Dołączył: 17 Lip 2004
Posty: 3784
Skąd: jasło
|
| Wysłany: 12 Lis 2004, 19:18
|
|
|
| lucas, do XR, 25 zł. twój na pewno będzie tańszy |
_________________
1% dla mojego syna |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 12 Lis 2004, 20:29
|
|
|
hm jak niedowno robiłeś hamulce nie musisz odpowietrzać . Bierzesz strzykawke i igłe i ładujesz w przewody płyn przed przykręceniem do pompy . Później łapiesz je lekko i zalewasz pompe płynem . czekasz aż poleci z przewodów i zaczynasz je wtedy skręcać . Możesz też zrobić to w 2 osoby jedna wciska i trzyma ty przykręcasz . Jest to patent działający ale wiadomo ze lepiej wymienić cały płyn .
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
szynszyl
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 50
Dołączył: 17 Lip 2004
Posty: 3784
Skąd: jasło
|
| Wysłany: 12 Lis 2004, 20:32
|
|
|
| diodalodz już zmieniałem, drugi raz nie chcę |
_________________
1% dla mojego syna |
|
|
|
|
|
herrkam
Model: Ford Fiesta Mk1`78
Wersja: Ghia
Silnik: 1.1/53KM
Wiek: 50
Dołączył: 24 Sie 2004
Posty: 76
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: 13 Lis 2004, 16:41
|
|
|
| szynszyl napisał/a: | | wiesz moje auto ma swoje lata. zatem ten temat musiałem przerobić. kupiłem zestaw naprawczy, pompy ham., ale po tym niestety jeszcze czeka mnie odpowietrzenia hamulców, bo niestety stało się. :cry: |
SZYNSZYL a co jest w tym zestawie bo mam taki sam problem też mi sie na serwo płyn wylewa co prawda baaaardzo powoli ale mnie to strasznie intryguje zwłaszcza że na rajdzie trochę gotują sie hamulce..i muszę pogrzebać
pozdro |
_________________
FIESTA MY FIRST RALLY CAR.....
impreza?? chętnie zwłaszcza WR BLUE
MK1 rulessss |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5648
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 13 Lis 2004, 18:35
|
|
|
dwie uszczelki zbiorniczka jedna uszczelka pompy przeciwpyłowa i z5 moze więcej uszczelek tłoczkow , przy rozbieraniu najlepiej weź kartke i zrób schematyczny rysunek rzeby źle jej nie poskładać . NIGDY nie patrz w wyjścia na przewody hamulcowe i nie mow "k..wa chyba ciśnienia nie daje" bo później bedziesz biegł do umywalki z zakryta twarza . ( DIODA & ŻÓŁWIK MONSER GaragE ) . Jak zdejmiesz zbiorniczek bedziesz miał pod nim zawleczke która odblokowuje tłoczek pompy . Roboty na 10 min mozna sie jedynie pobawić w czyszczenie obudowy ale po co . Późnije pamiętaj zeby miejsce styku wałka serwa z pompa posmarować smarem .
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
