[grabo]

Dzisiaj poci±gn±³em kable do tylnej pó³ki, której jeszcze niestety nie mam, ale lada dzieñ bedzie. I zrobi³em przy tym kilka fotek tak¿e dla tych co nie orietuj± sie za dobrze w tych rzeczach poni¿ej za³±czam ma³y przewodnik.

Do³±czam podziêkowania dla mojego wujka - kuzyna Rabarbara
- dziêki za pomoc.

Dzisiaj poci±gn±³em kable do tylnej pó³ki, której jeszcze niestety nie mam, ale lada dzieñ bedzie. I zrobi³em przy tym kilka fotek tak¿e dla tych co nie orietuj± sie za dobrze w tych rzeczach poni¿ej za³±czam ma³y przewodnik.

Do³±czam podziêkowania dla mojego wujka - kuzyna Rabarbara
- dziêki za pomoc.

[grabo]

Molu zamie¶ci³ informacje teoretyczne na ten temat
http://www.fiestaklubpols...topic.php?t=622
A ja praktyczne.

Molu zamie¶ci³ informacje teoretyczne na ten temat
http://www.fiestaklubpols...topic.php?t=622
A ja praktyczne.

[easy]

no i gdzie to jest bo mi by siê akuratnie przyda³o ?????

no i gdzie to jest bo mi by siê akuratnie przyda³o ?????

[grabo]

To wiec tak. Na pocz±tek nale¿a³oby sie zaopatrzyc w kable.
Ja kupi³em 10 metrów kabla do g³osników (jedne z tañszych 2,50 za metr) z tego zrobi³em 2 x 5 metrów na prawy i lewy g³o¶nik.
Natêpnie je¿eli chcemy w przysz³o¶ci pod³±czyæ sobie wzmacniacz (tak jak ja) to potrzebujemy do niego zasilanie poci±gniete z plusa z akumulatora (5 metrów), kabel sterujacy (radio wy³acza zasialnie we wzmaciczu) o którym ja niestey zapomia³em i kabel sygna³owy ekranowany na który montujemy 4 chinch, 2 do wzmaciacza i 2 do radia.
(Koszt kabli oko³o 50 z³)

Teraz jak ju¿ mamy komplet kabli to trzeba by poszukac klucza 10, 17, ¶rubokrêta krzy¿owego i c±¿ek do obcinania kabli . No i zabieramy sie do pracy.

Pierwsza rzecz, to to ¿e kable zasilajace i kable do g³osników nie moga by¶ poprowadzonie obok siebie. Powoduje to pó¼niejsze komlikacje w jako¶ci odtwarzanego dzwieku. Tak¿e musimy je pu¶ciæ niezale¿nie.



Jak powinno byc widac na fotografi musimy odkreciæ 4 sruby mocujace fotel kierowcy (klucz 10). Nastêpnie wyrzucamy fotel na zewnatrz, ¿eby nam nie przeszkadza³.



Odczepiamy plastikow± listwê przy pod³odze przy progu. Tu pos³ugujemy sie srubokrêtem i ¶ciagamy ten plastik. Natêpnie ten po lewej stronie (tzw tapicerka) z ty³u przy kanapie pasazera.
Odkrêcamy tyln± kanapê jt. siedzisko (mocowana jest na 3 wkrêty i haczyk na srodku z ty³u) i takze wyrzucamy z auta.

Teraz to juz z górki.
Pod plastikiem, który juz zdjeli¶my, znajduje sie juz kabel od zasilania poci±gniety orginalnie do ty³u. My do³±czamy w to miejsce nasz nowy kabel zasilajacy przysz³y wzmacniacz. I ci±gniemy go do bagaznika.

patrz foto


Kable do g³osników, sterowanie i sygna³ puszczamy ¶rodkiem samochodu na poziomie dzwigni zmiany biegów pod wyk³adzin± na pod³odze (wcze¶niej dobrze kable z³±czyæ w jedna wi±zkê ta¶m± izolacyjn± lub opaskami) ci±gniemy tak¿e do bagaznika. Zostawiamy zapasu z przodu i z ty³u.

To juz kable mamy poci±gniete. Teraz nale¿y zamontowaæ spowrotem tylna kanapê i siedzenie kierowcy.
Zosta³o nam tylko pod³aczenie kabli z radiem i go¶nikami.

Nastepnie nale¿a³o byc przylutowaæ chinche i pod³aczyæ kable zasilajacego do wzmacniacza. Ja to zrobie pó¼niej jak juz wzmacniacz bêdê montowa³.

¯ycze powodzenia.

To wiec tak. Na pocz±tek nale¿a³oby sie zaopatrzyc w kable.
Ja kupi³em 10 metrów kabla do g³osników (jedne z tañszych 2,50 za metr) z tego zrobi³em 2 x 5 metrów na prawy i lewy g³o¶nik.
Natêpnie je¿eli chcemy w przysz³o¶ci pod³±czyæ sobie wzmacniacz (tak jak ja) to potrzebujemy do niego zasilanie poci±gniete z plusa z akumulatora (5 metrów), kabel sterujacy (radio wy³acza zasialnie we wzmaciczu) o którym ja niestey zapomia³em i kabel sygna³owy ekranowany na który montujemy 4 chinch, 2 do wzmaciacza i 2 do radia.
(Koszt kabli oko³o 50 z³)

Teraz jak ju¿ mamy komplet kabli to trzeba by poszukac klucza 10, 17, ¶rubokrêta krzy¿owego i c±¿ek do obcinania kabli . No i zabieramy sie do pracy.

Pierwsza rzecz, to to ¿e kable zasilajace i kable do g³osników nie moga by¶ poprowadzonie obok siebie. Powoduje to pó¼niejsze komlikacje w jako¶ci odtwarzanego dzwieku. Tak¿e musimy je pu¶ciæ niezale¿nie.



Jak powinno byc widac na fotografi musimy odkreciæ 4 sruby mocujace fotel kierowcy (klucz 10). Nastêpnie wyrzucamy fotel na zewnatrz, ¿eby nam nie przeszkadza³.



Odczepiamy plastikow± listwê przy pod³odze przy progu. Tu pos³ugujemy sie srubokrêtem i ¶ciagamy ten plastik. Natêpnie ten po lewej stronie (tzw tapicerka) z ty³u przy kanapie pasazera.
Odkrêcamy tyln± kanapê jt. siedzisko (mocowana jest na 3 wkrêty i haczyk na srodku z ty³u) i takze wyrzucamy z auta.

Teraz to juz z górki.
Pod plastikiem, który juz zdjeli¶my, znajduje sie juz kabel od zasilania poci±gniety orginalnie do ty³u. My do³±czamy w to miejsce nasz nowy kabel zasilajacy przysz³y wzmacniacz. I ci±gniemy go do bagaznika.

patrz foto


Kable do g³osników, sterowanie i sygna³ puszczamy ¶rodkiem samochodu na poziomie dzwigni zmiany biegów pod wyk³adzin± na pod³odze (wcze¶niej dobrze kable z³±czyæ w jedna wi±zkê ta¶m± izolacyjn± lub opaskami) ci±gniemy tak¿e do bagaznika. Zostawiamy zapasu z przodu i z ty³u.

To juz kable mamy poci±gniete. Teraz nale¿y zamontowaæ spowrotem tylna kanapê i siedzenie kierowcy.
Zosta³o nam tylko pod³aczenie kabli z radiem i go¶nikami.

Nastepnie nale¿a³o byc przylutowaæ chinche i pod³aczyæ kable zasilajacego do wzmacniacza. Ja to zrobie pó¼niej jak juz wzmacniacz bêdê montowa³.

¯ycze powodzenia.

[bash]

ja mam 'puszczone' bez demontazu kanapy i siedzenia, tez sie da, no ale <brawo> za rosn±cego kolejnego poradnikomakera

ja mam 'puszczone' bez demontazu kanapy i siedzenia, tez sie da, no ale <brawo> za rosn±cego kolejnego poradnikomakera

[molu]

Ja jakos sobie poradzilem puszczajac kable w tych plastikowych listwach Jedna strona zasilanie, druga sygnalowki.
I pamietajmy o bezpieczniku na + w okolicy aku

[Kacper]

[grabo]

no i o lepszym akumulatorze, który to wszystko uci±gnie

no i o lepszym akumulatorze, który to wszystko uci±gnie