Przesunięty przez: szynszyl
1 Lis 2008, 20:15 |
CB -radio - montaż - fotki |
| Autor |
Wiadomość |
nocai 
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: CLX
Silnik: 1.1/55KM
Wiek: 50
Dołączył: 20 Gru 2005
Posty: 17
Skąd: Jelcz-Laskowice
|
 Wysłany: 24 Sie 2006, 13:19 CB -radio - montaż - fotki
|
|
|
Witajcie,
może się komuś przyda. JAko, że służbowym autem jeżdżę z CB radiem postanowiłem takie cóś zamontować do fiesty. Dostałem starego ręczniaka CB Alana, który od biedy wystarcza.
Zależało mi żeby antena : nie rzucała się w oczy, nie była na magnes, nie musiałbym jej odkręcać na noc (czyli jak najbardziej radiopodobna). Jako, że niedawno ułamałem antenę radiową postanowiłem wykorzystać pozostały po niej otwór.
Kupiłem antenkę President Indiana http://www.lewel.pl/pic.php?id=indiana (strona przypadkowa) Wygląda prawie jak radiówka, ma niezłe osiągi i można z nią jeździć pod kątem (na miasto wystarcza, a na trasę antenka do pionu). Znakomicie pasuje w otwór po radiówce,
kabelek od niej poprowadziłem podsufitką i boczną rynienką, zasilanie do radia bezpośrednio z bezpieczników i całość do kieszeni w drzwiach kierowcy, w której wożę radio.
W łykend postaram się zrobić fotki to podrzucę.
Aha, żona mi się burzyła, że radio (FM) gubi stacje, no to zrobiłem sprężynke (lub cewkę) z cienkiego druta (ok1,5 m) dołączyłem do końcówki od kablka antenowego FM i schowałem w podsufitkę Się nie śmiać proszę  )
Całość gra i trąbi. Żona ma FM a ja CB.
pozdrawiam
nocai
P.S.
Antenki nie trzeba stroić, zmierzony SWR piniżej 1,1 |
| Ostatnio zmieniony przez nocai 28 Sie 2006, 09:14, w całości zmieniany 4 razy |
|
 |
|
 |
Bart_Skrzyszow
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Kwi 2006
Posty: 300
Skąd: RRS / RZE / RDE
|
|
 |
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5649
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 24 Sie 2006, 15:26
|
|
|
| prościej jest kupić splitter i podłączasz pod jedna antene komórke radio i cb. Mam nadzieje ze zestroiłeś antene od cb reflektometrem . |
|
|
|
|
|
nocai
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: CLX
Silnik: 1.1/55KM
Wiek: 50
Dołączył: 20 Gru 2005
Posty: 17
Skąd: Jelcz-Laskowice
|
| Wysłany: 25 Sie 2006, 12:40
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | prościej jest kupić splitter i podłączasz pod jedna antene komórke radio i cb. |
Tak, ale kosztem strat na antenie CB. Musiałbyś użyć splittera satelitarnego (5-2000 MHz), wtedy masz straty na 1 wyjściu ok 7dB, a to sporo jak na taką antenkę. No idruga sprawa pasma częstotliwośći CB-27 MHz, FM-88-102 MHz, GSM-900-1800 MHZ.
O ile radio będzie działało (działa nawet na drucie) to o GSM zapomnij. Są specjalnie dedykowane do tego anteny 3 systemowe, ale drogie ok.250zł i o słabej skuteczności.
I jeszcze jedna b. ważna sprawa należy wymienić kabel antenowy (nie można używać tego od FM). Kabel musi mieć impedancję 50 omów, najlepiej RG58.
| diodalodz napisał/a: | | Mam nadzieje ze zestroiłeś antene od cb reflektometrem . |
Jak napisałem wcześniej ta antena nie wymaga strojenia. Nie bardzo wierzyłem sprzedawcy, dlatego pomierzyłem SWR i reflektometr ledwie drgnął. Zresztą nie bardzo da się ją stroić bo nie posiada cewki tylko ma budowę helikalną. Pewnie stroi się ją długością kabla, dlatego nie ucinałem oryginalnej długości tylko całość schowałem po podsufitkę.
[ Dodano: Pią Sie 25, 2006 11:48 ]
| Bart_Skrzyszow napisał/a: | [
A ja jako że maślane masło masłem być powinno piszę Ci zrób edita 
|
Złośliwcze ;-) |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5649
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 25 Sie 2006, 20:47
|
|
|
| Widze ze masz pojęcie To dlaczego sie nie przyznajesz w temacie odrazu . Powiem ci jedno gośc mi kiedyś przywiózł alana do zrobienia . Zrobiłem końcówke mocy . Za dwa dni przjechał z ryjem ze co ja odpierdalam ze znowu nie działa . Ok kazałem mu auto przyprowadzić podłączyłem swoje radio SWR to mi fala odbita prawie zegar zamkneła . Antena magnesowa president widać ze z początku lat produkcji tego projektu . Dostroiłem przewodem rozebrałem ceweczki . Wszystko poskładałem i odrazu do spadło tolerancji . Poprawiłem przewodem i była malina . Dlatego ja uzywa zwykłych anten na rynne bo one nigdy tak nie wariuja . |
|
|
|
|
|
nocai
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: CLX
Silnik: 1.1/55KM
Wiek: 50
Dołączył: 20 Gru 2005
Posty: 17
Skąd: Jelcz-Laskowice
|
| Wysłany: 28 Sie 2006, 09:13
|
|
|
Fotki dorzucone. Jakieś małe radio można wrzucić do schowka a przy bezpiecznikach, moje niestety się nie mieści :-(.
I pamiętajcie, żeby nie wykorzystywać kabla od anteny radiowej! |
|
|
|
|
|
marfik
[Usunięty]
|
| Wysłany: 4 Wrz 2006, 13:41
|
|
|
| nocai napisał/a: | | Tak, ale kosztem strat na antenie CB. Musiałbyś użyć splittera satelitarnego (5-2000 MHz), wtedy masz straty na 1 wyjściu ok 7dB, a to sporo jak na taką antenkę. No idruga sprawa pasma częstotliwośći CB-27 MHz, FM-88-102 MHz, GSM-900-1800 MHZ. |
musze wtracic swoje 3 grosze bo widze ze to co jest napisane w tym watku moze kogos kosztowac zniszczenie sprzetu
1. do urzadzen nadawczych nie mozna uzyc splittera ktory nie jest przystosowany do przenoszenia sygnalow takiej mocy
2. uzycie splittera szerokopasmowego (nawet jesli bylbo on odpowiedniej mocy) do polaczenia radia fm z instalacja cb spowoduje przy wlaczeniu nadawania upalenie glowicy w radiu fm i prawdopodobnie upalenie koncowki mocy radia cb
podlaczenie radia fm do instalacji antenowej cb jest mozliwe ale przy uzyciu duplexera, to taki rozdzielacz z filtrami pasmowymi, piszac najprosciej w tym przypadku taki duplexer ma zapewnic swobodne przejscie sygnalu cb (27 MHz) na drodze cb-antena, a wytlumic go na wyjsciu duplexera do ktorego podlaczone jest radio fm (88-108 MHz)
dzieki temu nadajnik cb nie uszkodzi odbiornika fm, a instalacja antenowa CB nie ulegnie rozstrojeniu, dodatkowo dzieki temu ze sygnaly z anteny przechodza w duplexerze przez filtry zestrojone na odpowiednie pasma, moze to poprawic odpornosc zarowno cb jak i radia fm na zaklocenia z innych pasm radiowych
a co do podlaczania do tego jeszcze komorki gsm to w pelni sie zgadzam, tez nie bardzo wierze ze jest na rynku antena ktora ma przyzwoita skutecznosc na pasmach cb i gsm |
|
|
|
|
|
xr2fun
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: Xr2
Silnik: 1.6/96KM
Dołączył: 18 Sie 2005
Posty: 625
|
| Wysłany: 4 Wrz 2006, 14:56
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | Widze ze masz pojęcie Dostroiłem przewodem rozebrałem ceweczki . Wszystko poskładałem i odrazu do spadło tolerancji . Poprawiłem przewodem i była malina . Dlatego ja uzywa zwykłych anten na rynne bo one nigdy tak nie wariuja . |
Dioda - anten przewodem się nie stroi! Totalna bzdura! Zadam tylko jedno pytanie - do mm pomierzyłeś przewód do SWR miarki i bebechy w jej środku?
Kolejna sprawa, że najlepsza jest dziura (y) w dachu i naprawdę tego nic nie zastąpi. |
|
|
|
|
|
nocai
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: CLX
Silnik: 1.1/55KM
Wiek: 50
Dołączył: 20 Gru 2005
Posty: 17
Skąd: Jelcz-Laskowice
|
| Wysłany: 5 Wrz 2006, 13:16
|
|
|
| xr2fun napisał/a: |
Dioda - anten przewodem się nie stroi! Totalna bzdura! Zadam tylko jedno pytanie - do mm pomierzyłeś przewód do SWR miarki i bebechy w jej środku?
Kolejna sprawa, że najlepsza jest dziura (y) w dachu i naprawdę tego nic nie zastąpi. |
A jednak się stroi ! Wytłumacz mi jak w takim przypadku zestroiłbyś moją antenkę ?? |
|
|
|
|
|
xr2fun
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: Xr2
Silnik: 1.6/96KM
Dołączył: 18 Sie 2005
Posty: 625
|
| Wysłany: 5 Wrz 2006, 19:05
|
|
|
Przecież napisałeś wcześniej, że jest helikal ( taki pseudo bo to inny temat ), nie wymaga strojenia i SWR miarka lekko drgnęła. Ja bym nie stroił bo po co i nie ma czym. Jak koniecznie upierasz się przy strojeniu kablem to zrób takie doświadczenie - dokup beczkę i 2 wtyki do kabla, zalutuj np. 2m RG58 i sprawdź na przedłużaczu SWR o ile się zmieni. Jak znam temat prawie wcale.
Jeżeli Cię moja wypowiedź nie przekonała przeszukaj net na ten temat a jest tego sporo. |
|
|
|
|
|
nocai
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: CLX
Silnik: 1.1/55KM
Wiek: 50
Dołączył: 20 Gru 2005
Posty: 17
Skąd: Jelcz-Laskowice
|
| Wysłany: 6 Wrz 2006, 15:51
|
|
|
Postudiowałem troszkę info na ten temat i konkluzja jesta taka:
Długość kabla ma wpływ przy przy SWR>1 - zmieniasz wtedy tylko impedancje wejsciowa kabla, SWR pozostaje staly. Jesli SWR=1, to zmiana dlugosci kabla kompletnie nic nie zmienia.
Czyli jeśli mamy idealny model, wszędzie 50 omów, to zmiana długości nic nie da.
Co do praktyki..... to gdzie mamy idealny model ??
polecam dla rozważań :
http://www.kolisz.pl/impe...nii_dlugiej.htm |
|
|
|
|
|
xr2fun
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: Xr2
Silnik: 1.6/96KM
Dołączył: 18 Sie 2005
Posty: 625
|
| Wysłany: 6 Wrz 2006, 21:39
|
|
|
| Nigdzie nie mamy ideału i nie o to chodzi. Jak zmienisz pozycję pręta w stosunku do karoserii to swr też się zmieni, załadujesz coś na dach to samo, jesteś w ruchu też się zmieni. Jeżeli różnica SWR jest w granicach 0,5 ( na kanałach 1 i 40 ) to jest b. dobrze i nic się nie dzieje. Ja mam różnicę na New Alaska w granicach 0,2 , Lemm Magnum 0,4. Słyszę dobrze i jestem słyszany naprawdę dobrze - używam Presidentów Herbert , George, James czyli takich z górnej półki Cb. |
|
|
|
|
|
|
|
