|
[MK3] Wymiana tarczy na wentylowane |
| Autor |
Wiadomość |
Sobot 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 40
Dołączył: 04 Lut 2005
Posty: 67
Skąd: Bydgoszcz
|
 Wysłany: 3 Kwi 2006, 15:54 [MK3] Wymiana tarczy na wentylowane
|
|
|
Jak w temacie, jak wyglądałoby podmienienie tarczy hamulcowych na wentylowane + zaciski + to co trzeba  w MK3 (nie XR)
Czy to jest podmiana typu 'plug and play' od np. XR-ki czy trzeba kombinować? |
_________________
..::Fiesta Maximum Attack::..
Frakcja Bydgoszcz Z A P R A S Z A
Był Model:Fiat 126p '92 Wersja:FL 2d Silnik: 650ccm/~40KM (4)
 |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 22 Lut 2010, 20:54, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 3 Kwi 2006, 16:18
|
|
|
nic dlubac nie musisz... wsytarczy odkrecic stare zaciski zakladasz nowe od XR-ki do teog tarcze i klocki i jazda...  jak cos to mam taki zestaw sprzedam za pol darmo
Pozdrawiam |
_________________
 |
|
 |
|
|
marcel20
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Marcin
Wiek: 39
Dołączył: 29 Maj 2004
Posty: 215
Skąd: Koszalin
|
| Wysłany: 3 Kwi 2006, 19:14
|
|
|
Ja tyż mam komplet od frst calusieńki wiesz jak coś to pisz na pw- tylko sie śpiesz
bo tarcze na dniach mogą pujśc już.
Pisząc komplet mam na myśli: Przód zaciski+ kolcki+ tarcze nawiercane oraz tył
bębny. |
|
|
|
|
|
Mafios
Junior Admin
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: RST
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Patryk
Wiek: 41
Dołączył: 28 Cze 2004
Posty: 2809
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 4 Kwi 2006, 10:04
|
|
|
| ale co z tego one i tak nie hamuja tak jak powinny przy silniku 1.1 i 1.3 ale jest lepiej niz seria |
_________________
RS TURBO |
|
|
|
|
|
marcel20
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Marcin
Wiek: 39
Dołączył: 29 Maj 2004
Posty: 215
Skąd: Koszalin
|
| Wysłany: 4 Kwi 2006, 10:53
|
|
|
Patryk ale jak wymieniać to na coś lepszego. Po co później robić coś dwa razy.
Czas-koszt powielają sie  |
|
|
|
|
|
GienekWichura
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Turbo
Dołączył: 05 Cze 2004
Posty: 309
Skąd: Puck
|
| Wysłany: 5 Kwi 2006, 06:40
|
|
|
| Patryk nie wim o co Ci chodzi ina pompa hamulcowa jest w 1,1? |
|
|
|
|
|
RKRman
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Wiek: 50
Dołączył: 06 Cze 2004
Posty: 454
Skąd: z podkarpacia
|
| Wysłany: 8 Kwi 2006, 00:31 aha
|
|
|
| GienekWichura napisał/a: | | Patryk nie wim o co Ci chodzi ina pompa hamulcowa jest w 1,1? |
średnica tłoczków w pompie od hampli jest większa w modelu XR niż w 1,1 czy 1,3....mają chyba 20mm ....słabsza wersia 18mm ;-) |
_________________
fajnie było ją mieć
 |
|
|
|
|
|
mellow
[Usunięty]
|
| Wysłany: 9 Kwi 2006, 20:59
|
|
|
| Fordon napisał/a: | nic dlubac nie musisz... wsytarczy odkrecic stare zaciski zakladasz nowe od XR-ki do teog tarcze i klocki i jazda... jak cos to mam taki zestaw sprzedam za pol darmo
Pozdrawiam |
Fordon zapomniales jeszcze o najwazniejszej rzeczy... mocowaniu zacisku ... bez niego nie zalozysz nawet wentylowanej tarczy.
Pozdro |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 39
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 10 Kwi 2006, 19:02
|
|
|
| Cytat: | Fordon zapomniales jeszcze o najwazniejszej rzeczy... mocowaniu zacisku ... bez niego nie zalozysz nawet wentylowanej tarczy.
Pozdro |
Tak to fakt... ale ja jak zdejmuje to caly kpl. ze zwrotnicy... 
Pozdrawiam |
_________________
|
|
|
|
|
|
Piesek
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 37
Dołączył: 28 Sty 2005
Posty: 1226
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 10 Kwi 2006, 19:42
|
|
|
a ja się dzisaj podłamałem  bo chce kupić na przód typowo sportowe hamulce, narazie mam zaciski od rs2000 i chce kupić tarcze i jak narazie to dostałem meila z taką ceną  Niestety nie podałeś kolego rocznika samochodu,ale po katalogu wychodzi,że jest rok 91-92. Niestety ATE nie produkuje tarcz Power Disc do tego autka. Natomiast tarcze standart ATE kosztują 144 zł za szt,czyli 288 zł za kpl. Jeżeli miały by to byc tarcze sportowe to mogę zaproponować firmy Brembo.
Tarcza nacinana 290zł za szt - 580 zł za kpl.
Tarcza nawiercana 580 zł za szt - 1080 zł za kpl.
Ceny jak widać są wysokie i jeżeli Pan nie jeżdzi wyczynowo to chyba nie ma sensu wydawac tyle pieniążków.Jeżeli chodzi o klocki,to można spokojnie wytrzymać do wymiany,chyba że są krzywo podtarte.
jeszcze chce sie dowiedziec ile kosztują tarcze turbo groove bądz zimmermanny... fajnym rozwiązaniem były by brembo maxx bo są w miare przystępnej cenie... ale podobno do escorta rs2000 niewystępują ;( |
|
|
|
|
|
GienekWichura
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: Turbo
Dołączył: 05 Cze 2004
Posty: 309
Skąd: Puck
|
| Wysłany: 10 Kwi 2006, 20:08
|
|
|
| A nie mówiłem:) |
|
|
|
|
|
xr2fun
Model: Ford Fiesta Mk2`87
Wersja: Xr2
Silnik: 1.6/96KM
Dołączył: 18 Sie 2005
Posty: 625
|
| Wysłany: 10 Kwi 2006, 20:16
|
|
|
| Mam pytanie po co ci do 1,8D hamulce wyczynowe - szkoda kasy, którą można bardziej sensowniej wydać taka jest moja opinia. Jak chcesz "stać w miejscu" i masz fundusze dlaczego nie! Tuning mechaniczny niestety sporo kosztuje. |
|
|
|
|
|
|
|
