[JoeMix]

Tak, chodzi o dr±zek panharda, odpowiada on poczeci za geometrie tylnego zawieszenia - dok³±dnie o to zeby tylne ko³a by³y za przednimi i zeby siê to wszystko na boki nie kiwa³o... skoro masz krzywy ten dr±zek to masz 4 ¶lad zapewnie, auto mo¿e mieæ tendencje do uciekania do rowów, na drzewa i take tam... ca³a tylna belka przesune³a siê w jedn± strone, i moze byæ taki wfekt ¿e na nieruwano¶ci przetniesz oponê o rant nadkola... szuranie któe by³o s³ychac to by³o tarcie opony albo o wachacz, albo o budê... zdemontuj dr±zek i wyprostuj go... umo¿liwi to mniej wiecej jako takow± jazde, a jak najprêdzej zaopatrz siê w nowy (u¿ywaney ale prosty) dr±zek...

[ Dodano: Nie Sty 01, 2006 19:34 ]
Aha, i niech ci do g³owy nie przyjdzie jazde bez dego elementu - wypadek gwaranotowany.

[tevenet]

Hehe... Szczerze mówi±c nie wpad³o mi to do g³owy
Je¶li mo¿na to jeszcze dwa pytanka: czy taki sam dr±¿ek jest w mk2 i czy bêdzie on pasowa³ do mk1? Czy z uwagi na to, ¿e mój dr±¿ek jest dosyæ mocno uszkodzony mogê go wyprostowaæ i przyspawaæ z boku jaki¶ p³askownik czy raczej nie jest to najlepszy pomys³?

Hehe... Szczerze mówi±c nie wpad³o mi to do g³owy
Je¶li mo¿na to jeszcze dwa pytanka: czy taki sam dr±¿ek jest w mk2 i czy bêdzie on pasowa³ do mk1? Czy z uwagi na to, ¿e mój dr±¿ek jest dosyæ mocno uszkodzony mogê go wyprostowaæ i przyspawaæ z boku jaki¶ p³askownik czy raczej nie jest to najlepszy pomys³?

[Laskosz]

[Lokmen]

w MK 3 nie ma tego dr±¿ka
a tak wygl±da zawieszenie tylne w MK1/2 - MK3 to ca³kiem inna bajka...