[MK3] Swap RS Turbo

Witam.
My¶la³em ¿e sam sobie ze wszystkim poradzê ale muszê jednak zasiêgn±æ opinii ludzi bardziej zag³êbionych w temat.
Mianowicie to kupi³em silnik od rs turbo, zrobi³em generalkê i zamieni³em mechaniczny wtrysk na kolektor EFI. do tego do³o¿y³em regenerowan± turbinê Garret T3 i tym kompletem zamieni³em zwyk³e xr2i. Turbina nie jest jeszcze spiêta z uk³adem. Ogólnie osprzêt typu komputer, sensor, czujniki pomiarowe i cewka zosta³y od xr-ki. Wtryski podmieni³em na pasuj±ce oporem wydajniejsze z sabba turbo które zamontowa³em w oryginalnej listwie z oryginalnym regulatorem ci¶nienia paliwa, uk³ad zasila elektryczna pompka paliwa z calibry turbo..
Problemem jest to, ¿e ciê¿ko odpala, a w sumie bez pomocy samostartu odpaliæ nie chce.
Oczywi¶cie i¶kra jest, kompresja ok 8 barów, paliwo jest podawane.
Dodam jeszcze ¿e komputer nie ma zmienionej mapy.
Zastanawiam siê czy problemem nie jest to, ¿e przy za³o¿eniu kolektora od efi do g³owicy od rs ...

[MK3] CVH RST vs N/A

T³ok wolnossak



t³ok Turbo :



G³owica wolnossak :



g³owica Turbo :

[MK3] Fiesta RS Turbo czujnik temp. powietrza

Wiêc po d³ugich poszukiwaniach czujnika postanowi³em sie zapoznaæ bli¿ej z tematem. S³ynny czujnik to zwyk³y czujnik BOSCHa o nr.0280 130 060 z redukcj±. Czujnik jest dostêpny w naszym kraju i to nowy. Aby pasowa³ do fiesty trzeba mieæ oryginalna redukcjê gwintu któr± to sobie ford zrobi³.

Oryginalnie czujnik wykrêcony z Fiesty rs turbo wygl±da tak


a to ten sam czujnik Boscha wykrêcony z fordowskiej redukcji



Mam nadzieje ze raz na zawsze prze³ama³em wielki mit o czujnikach z coswortha ;-) i ze temat moderator podklei dla ownerow ;-)

ten sam czujnik i innych autach

Marka Model Typ [cm3] [KM] [kw] od..do
AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro 2598 150 110 1992.06
1994.12
AUDI 80 Avant (8C, B4) 2.6 quattro 2598 150 110 1992.07
1995.07
AUDI ...