| Tematy oznaczone jako hamulce |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Dzień dobry. przymierzam się od pewnego czasu do samodzielnej wymiany hamulców na tyle w Fiescie Mk4 z 99r. Zaopatrzony jestem juz w bębny, szczęki, cylinderki, zestaw naprawczy, dekielki i łożyska. brakuje mi tylko tej nakrętki spod dekielka. Mam kikl pytan: 1. czy konieczna jest nowa nakrętka pod dekielkiem, czy mozna uzyc starej? 2. czy jej gwint jest prawy czy lewy, bo naczytałem się juz róznych rzeczy i jedni pisza tak inni inaczej.. 3. z jaka siłą należy dokrecać te nakrętkę pod dekielkiem? i tu znowoz jedni pisza ze do oporu z siła ponad 200n a inni ze nalezy troche poluzowac. w ksiazce do mk4 pisze tak: "Piasta koła do ramienia : 66N Nakrętka osi koła 27N Nakrętka kół: 85N" jak widzimy, wedle ksiazki 3x mocniej dokrecane sa nakretki koła niż ta nakretka pod dekielkiem. a wiec? 4. hamulec awaryjny nie trzma mi ...
|
106666 |
111 |
Witam Mam prośbę poradzcie mi co mam zrobić wymieniłem tylne szczęki na nowe i hamulec nie działa jak powinien jest bardzo słaby (zarówno ręczny jak nożny), dodam że samoregulator wygląda wporządku bębny nie były przetaczane, brak mi pomysłów co to może być. Pozdrawiam z góry dziękuję za pomoc.
|
29230 |
38 |
Mam "maly" problem z hamulcami otoz zmienilem tarcze i klocki i wyruszylem w trase. W trasie zacisnal mi sie zacisk ale wystarczylo go tylko rozruszac i jest ok (bylem z tym u mechanika) ale po tym hamulce zaczely mi slabiej brac a dzi gdy wyjalem klocki zeby zobaczyc co i jak i zlozylem wszystko do kupy hamulec zaczal mi brac bardzo nisko. Niby hamuja ale nisko i slabiej niz zwykle. Kiedys byly jak zyleta gwaltowniejsze wcisniecie powodowalo blokade kol teraz tego nie ma :( Poradzcie co to moze byc. Zauwazylem tez ze przy zapalonym silniku gdy wciskam pedal hamulca wiele razy faluja mi obroty. Czy to cos moze miec zwiazek z pompa?? Moze to przewody elastyczne?? Plyn?? Ratujcie
|
28375 |
34 |
Witajcie, tak to znowu ja :) Tym razem problem z tylnymi hamulcami. Otóż wymieniałem dziś linkę ręcznego, cylinderki oraz szczęki, wszystko takie jak ma być za wyjątkiem linki która coś za długa jest, ale z tym coś się wymyśli. Problem jest tako jest to że po założeniu nie chcą wejść bębny, rant wydarty usunięty a i tak blokują go szczęki, choć samoregulator ustawiony tak jak ma być, wszystko ściśnięte. Próbowałem różnych opcji ale nic nie przyniosło zamierzonego efektu, w jednym kole udało się jakoś go ruszyć, jako tako kręci się ale ciężko. Nie wiem już gdzie szukać przyczyny, a auto jako tako potrzebuję :/ Za pomoc dziękuje Stunt-manowi :)
|
27145 |
43 |
Witam Fiesta 95r. silnik 1.1L. Benzyna monowtrysk. Witam 22.12 Miałem pożar w aucie z mojej głupoty. Nie dokręciłem akumulatora, a że mam lewy plus, to ten że dotknął przewodów metalowych hamulcowych. Przy skręcaniu w ostre lewo akumulator przesunął się w prawo i jego zacisk przyspawał się do metalowej rurki. Auto w momencie zgasło. Znikły hamulce w momencie. Po otwarciu pokrywy silnika widziałem czerwony przewód metalowy hamulcowy i gorącą taką przedłużkę z serwo mechanizmu. Oraz gorącą końcówkę bieguna plus od akumulatora. http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSnqFXjtWZGShnQng3v8-eTKjAL_RLa5lsCpqbfMxHFhSfZ2ARZ9SYhelt5 - Jak jest zbiorniczek z płynem to do tego dużego koła czarnego wychodzi czarna rurka i z niej w prawo odbijają tylko 2 takie jakby przedłużki - rurki i dopiero z niech idą te przewody hamulcowe, a nie jak z dwóch innych wychodzi bezpośrednio z tej czarnej rureczki. To to było gorące. Gdy udało ...
|
23908 |
45 |
W nowo zakupionym autku (MK5 1,25 2000r) świeci mi się kontrolka ABS. Mam faktury z ASO z Forda od poprzedniego właściciela ( wymiana rozrządu, obsługa klimatyzacji, przegląd ABS itd ) Na jednej jest adnotacja : do wymiany czujnik ABS kola L.Przód. Czy da sie to samemu wymienić czy trzeba walić do serwisu ( chodzi mi o ta czy trzeba jeszcze coś tam ustawiać albo ewentualnie sprawdzać komputerem) .Czy taki czujnik warto kupić używany czy lepiej nowy?? Jeżeli to nieskomplikowane to wolałbym to zrobić samemu niż narażać się na koszty u Forda :P Sam test ABS na fakturze to kwota 156 zł!! Nie chcę nawet wiedzieć ile u nich ten czujnik z wymianą kosztuje.
|
21304 |
16 |
Witajcie, mam taki problem przy predkosci powyzej 50 km/h i nacisnieciu hamulca samochód robi mala kiwke w prawo i zazcyna zjezdzac w te strone. Ponizej i na w miare suchej drodze, przy puszczonej kierownicy, hamowanie na maxa, robi kiwke ale ani troche nie zmienia toru jazdy i kiera jest nieruchoma. Podejrzewalem, ze lewy hamulec lapie za pózno, rozebralem ustrojstwo, tarcze, klocki,gumki idealne, przesmarowalem tloczek. Dalej to samo. Do diagnosty, na kompie niewielka odchylka na korzysc prawej strony, ale w normie. Zreszta w listopadzie bylem na przegladzie i wszystko, lacznie z amorkami bylo OK. I teraz uwaga - problem wystepowal zima ubieglego roku, po nadejsciu wiosny minal. W zeszlym roku zima malo jezdzilem i zapomnialem o tym. W tym roku po pierwszych przymrozkach zaczal znowu sciagac. Jezdze duzo poza miastem i teraz na oblodzonej drodze efekt sciagania jest juz dosyc widzoczny. Przy predkosciach do 40 km/h wszystko jest OK. ...
|
21199 |
23 |
Wie ktoś może jak zdjąć bęben z fiesty mk6? jest on jakoś przymocowany razem z łożyskiem? Męczyłem się dzisiaj z godzinę i nic...Pomoże ktoś? :)
|
21106 |
16 |
Hejka, Mam do Was wielką prośbę. Przeczytałem sporo tematów - ale chce się upewnić. Moja Fiestka od dwóch dni ma problem z hamowaniem. Po odpaleniu pedał jest w 3/4 przypadków twardy i Fiesta prawie nie hamuje - trzeba się na prawdę wysilić, żeby zahamować. Czasem powiedzmy raz na 30 odpaleń pedał staje się tak miękki, że aż wpada w podłogę i auto też nie hamuje. Zastanawiam się czy to serwo czy pompa czy coś innego jeszcze? Jak byłem na sprawdzeniu w stacji to hamulce z tyłu i z przodu były ok . Nastąpił też wyciek z jednego z tych dwóch zaworków ( nie wiem co to jest) Uploaded with ImageShack.us Przewód idący do ...
|
19849 |
29 |
Hej dzisiaj byłem sobie troche poupalać na placyku i jak z niego wracałem to zauważyłem, że coś dziwnego się z hamucami stało... :? A mianowicie, jak sobie jade i wciskam pedał to praktycznie wpada on w podłoge i prawie nie hamuje, dopiero przy drugim naciśnięciu w układzie powstaje odpowiednie ciśnienie i samochód prawidłowo reaguje na hamulec. Co to może być?? pompa, servo?? Może jeszcze coś innego... Jak ktoś ma jakiś pomysł na przykład w jaki sposób zdiagnozować powód takiego dziwnego zachowania to proszę o sugestie. A no i jeszcze ile może kosztować ewentualnie to co mi się zepsuło i czy szukać używanych czy nowych elementów?? Z góry dzięki za info, pzdr, KUI3A
|
19243 |
22 |
Witam. Mam pytanie odnoście przednich i tyli nich hamulców do mk 4-ki. A mianowicie, z jakiego innego auta mogę zaadaptować zaciski i jarzmo żeby upchnąć wentylowaną tarcze (czy wszystkie rodzaje fiesty mają taką samą średnice tarczy i w tych samych miejscach otwory w zwrotnicy na jarzmo) i czy jest możliwość zrobienia przekładki z bębnów na tarcze z tyłu? <???> Mam wersje z ABS-em i nie wiem gdzie czujnik by szedł w przypadku tarczy z tyłu, bo z przodu jest w jarzmie i czyta z półosi i nie ma problemów.
|
18208 |
32 |
Witam! 2 dni temu wymieniłem u mechanika rozklekotane łożysko wraz z piastą (prawe przednie) od tego momentu pedał hamulca wchodzi prawie w podłogę po drodze praktycznie nie hamując. Jest po prostu miękki, dopiero przy podłodze zaczyna dobrze łapać. Układ jest raczej szczelny. Przy pompowaniu na wyłączonym silniku pedał robi się twardy, nigdzie nic nie wycieka. Co sugerujecie? Spróbować po prostu odpowietrzyć układ czy może coś uległo usterce?
|
17608 |
25 |
Witam. Mam taki problem z fiestką, mianowicie podczas hamowania od powiedzmy 50km/h ściąga mi auto w prawo. Po przewertowaniu forum, udałem się na SKP i co wyszło: - amortyzatory skuteczność P/T ~70-75% - z przodu lewy sworzeń do wymiany i 1 tuleja w wahaczu ma luz, ta sama tuleja ma luz w prawym wahaczu - końcówki drążków dobre bez luzów (mają jedynie lekko spękane gumki), ale diagnosta powiedział, że puki nie ma luzu to ok - krzyżak dolny ma luz i czuć to na kierownicy - hamulce są niby ok, siła hamowania przednich kół jest w zasadzie podobna, minimalna różnica w prawym kole (L= 2,20 - 2,15 =P) - badanie było wykonane 5krotnie, ale diagnosta mówi, że taka różnica to pikuś... - przewody hamulcowe elastyczne z przodu są całe, nie popękane - gdyby przewód był niedrożny czy coś to ...
|
17221 |
22 |
Witam... Jestem świeżak na tym forum... Chciałem wymienić tarcze i klocki hamulcowe z przodu w Fiescie MK5 1.25 16V. Nie znam w ogóle tego auta i nie wiem jakie narzędzia będą mi potrzebne... Konkretnie chodzi mi o łby śrub - jakie są rozmiary do np. prowadników zacisków. No i jakie jeszcze narzędzia będą potrzebne. Bardzo proszę o udzielenie mi porady... Ewentualnie proszę mi polecić jakiś zestaw tarcz + klocki do tego modelu. Z góry dziękuję za udzielone odpowiedzi.
|
17071 |
15 |
witam. rozebrałem zaciski i : oba tłoki wyglądają podobnie. w zamienniku dostępne są tylko zestawy naprawcze tj. osłonki i uszczelniacze a na alledrogo tylko kompletne zaciski. cena w aso za tłoki to połowa wartości auta :yyy: stąd moje pytanie - czy ktoś w polsce zajmuję się produkcją tłoków do zacisków ? pozdravwiam.
|
16099 |
24 |
Witam Panowie może ktoś z was wie jak podkręcić linkę od hamulca ręcznego bo wcale mi nie łapie jest na to sposób bo płacić mechanikowi jakoś mi się nie widzi Z góry dziękuję za porady
|
16078 |
5 |
witam od pewnego czasu zaczęło mi się grzać lewe koło, czasem do tego stopnia, że zatrzymując pojazd po hamowaniu leciały dość duże ilości dymu. Tydzień temu zaczęło mi trzeszczeć przy hamowaniu więc stwierdziłem, że skończyły się klocki. Wymieniłem klocki - wszystko ok tylko lewe koło nadal się grzeje. Wczoraj po mocnym hamowaniu poleciały kłęby dymu a felgi nie dało się dotknąć (taka gorąca) więc się przeraziłem i piszę tu. Co zauważyłem przy wymianie klocków: W lewym kole nie dało się wcisnąć spowrotem tłoczka, tak jakby płyn nie chciał wrócić do zbiorniczka. Dopiero po odkręceniu zaworka tłoczek wszedł gładko, a płyn wyciekł zaworkiem. W dodatko koła nie dało się przekręcić rękami (wyraźnie coś trzymało), ale uznałem że muszą sie dopasować więc to olalem. Prawe koło poszło ok, tłoczek wszedł gładko bez odkręcania zaworka a kołem można było kręcić gołymi rękami ...
|
15493 |
15 |
Witam w mojej xrce jak hamuję to trzepie kierownicą i całym samochodem. Odpowietrzyłem hamulce ale nie wiem czego tył hamuje tylko delikatnie (ręką da się obkręcić koło). Czy to wina pompy, i czy spasuje do xrki z 1.1 obydwie z abs. Proszę o odpowiedź. Ps. przy tej pompie(tam gdzie jest zbiorniczek na płyn są 4 wyjścia na wężyki z czego są podłączone 2 a pozostałe 2 są zaślepione). Proszę o odpowiedź
|
15247 |
21 |
czy linkę która była już 2 razy naciągana da się jeszcze raz dobrze naciągnąć albo kupić nową. Sam nie umiem tego zrobić a jak płacić mechanikowi to już lepiej dopłacić do wymiany, dlatego się pytam żeby z góry wiedzieć dzieki :bigok:
|
14482 |
17 |
Witam. Mam pewien problem związany z hamulcami. Ponieważ od pewnego czasu zauważyłem ubytki płynu hamulcowego ale nic sobie z tego nie robiłem. Lecz dzisiaj pedał był tak miękki że ja hamowałem a auto tylko zwalniało. Zatrzymałem się i popatrzyłem że nie ma wogóle prawie płynu. Zalałem tego płynu lecz pedał jest dalej miękki. Próbowałem go pompować przy zapalonym silniku lecz przy szybkim popowaniu traci obroty i silnik gaśnie. Ma ktoś na to jakąś rade lub wie co to może być ??
|
12712 |
16 |
Witam mam takie pytanie w mojej xerce cały czas pulsuje mi pedał hamulca, nie zależnie od tego jak mocno wcisnę pedał hamulca cały czas on pulsuje aż trzepie kierownicą, tarcze i klocki są nowe, paski całe, naciągnięte, kontrolka świeci się tylko wtedy jak zaciąge ręczny, czym może to być spowodowane? Proszę o pomoc
|
11830 |
18 |
Witam wszystkich! mam problem z fieściną mianowicie odebrałem ją wczoraj od blacharza stała 2 tyg wymieniał wlew. Przyjechałem autkiem wczoraj wieczorem do domu było wszystko ok postawiłem pod domem i rano nie mogę ruszyć... trzyma ręczny najciekawsze jest to że go wcale nie zaciągałem! a najgorsze jest to że mieszkam w dolince i jaki kolwiek sposób ruszania i jazdy pod górkę do najbliższego mechanika jest po prostu niewykonalny. Muszę mieć auto na święta a jestem po prostu udupiony. Zaznaczam że jakie kolwiek sposoby z ogniskiem pod autem odpadają gdyż mam gaz z butlą pod autem ;) Co mam robić jak sobie z tym dać rady bez przygotowania mechanicznego, pod chmurką ze standartowym podnośnikiem. Może ktoś z Was jest z okolic Krakowa i mógłby pomóc? oczywiście nie za darmo ;) albo może jakieś sugestie? co i jak?
|
11434 |
22 |
Witam Na wstępie chciałbym napisać ze podobne tematy były ale odpowiedzi nie uzyskałem To tak ostatnio dolewałem płyn hamulcowy no i po tym mam luz w pedale hamulca to wyczytałem ze trzeba odpowietrzyć hamulce ale nie wiem która to jest śrubka jak można by było dać jakieś zdjęcie. Ostatnio zaczęło mi coś stukać w prawym przednim kole i mam wrażenie jak by mi tylko 1 kolo hamowało to co się w nim coś tuczę i chciałbym się dowiedzieć co to możne być i ewentualnie to naprawić
|
10588 |
16 |
Witam, Kupile nowy tloczek i jest roznica miedzy nim a starym. Na czerwono znaznaczona jest roznica. W starym tloczku jest takie wciecie a w nowym niema. Nie wiem czy to ma znaczenie i za co to odpowiada... Ten nowy tloczek bedzie dobry czy szukac z takim samym wcieciem? Dodatkowo ten nowy jest ok 0.5mm krotszy od starego
|
10573 |
19 |
Witam mam taki problem z hamulcami mianowicie tył hamuje mocniej od przodu. Czuć to strasznie dupa siada a na mokrym się blokuje jak bym tylko ręcznym hamował. Przejrzałem klocki tarcze szczeki bębny wszystko w normie. Linka od ręcznego zerwana ale przed też tak było. Płyn też ok. Co może być przyczyną?? <???> <???>
|
10378 |
19 |
Witam, Byłem niedawno na stacji diagnostycznej, auto zostało przetestowane ręczny naciągnięty. Klocki hamulcowe przednie niedawno wymieniałem, natomiast tylne bębny chyba od nowości wymieniane nie były. Na stacji dostałem takie wyniki: oś. przednia Lewa 3,15kN Prawa 2,97 kN oś tylna: Lewa 1,64 kN Prawa 1,52 kN Ręczny jeszcze przed regulacją 1,17kN 1,29kN Suma sił hamowania HR 9,28kN Suma sił hamowania HP: 2,46 kN Pytanie jak w tytule, czy wymieniać bęben hamulca tylnego? Czy siła hamowania nie jest za słaba?
|
9952 |
6 |
witam od pewno go czasu jest dziwne zachowanie serwa w samochodzie. Buczy przy zapalonym silniku chodzi podobnie jak się zatka rurę od odkurzacza jak się go włączy.Co to może być a stało się to po zabawie autem na śniegu czyżby padała membrana w serwie bo byłem na stacji diagnostycznej to sprawdził mi hamulce i stwierdził że prawy przód nie równo hamuje do lewego przodu a tył hamuje równo.
|
9430 |
14 |
Witam, miałem dzisiaj niepokojący objaw w mojej fieście. Dojeżdżałem powoli do skrzyżowania (jakieś 30 km/h) i zacząłem lekko hamować prze czerwonym światłem, ale hamulce nie zadziałały! Tak jakby włączył się ABS, bo czuć było pulsowanie. Nie hamowałem gwałtownie, a droga nie była śliska. Gdy ruszyłem i ujechałem kawałek hamulce już działały normalnie. Dobrze że jechałem wolno i nie stało się nic złego :| Mam wrażenie, że słyszę od jakiegoś czasu taki ledwie słyszalny szum z prawej strony auta, tak jakby z koła, który pojawia się i znika. Zazwyczaj jak wchodzę w zakręt. Czy ktoś z Was miał podobne problemy?
|
9298 |
10 |
Witam. Mam jedno małe pytanko...szukałem na forum i w sumie nic konkretnego nie znalazłem jakie tarcze do tych zacisków ?? Wiadome ze 260 mm ale jaka wysokość ?? Maja być takie jak do escorta mk4 rs turbo czy takie jak od mondeo czy takie jak od rs 2000 bo wszystkie te tarcze różnia sie wysokością .Dzieki za odp
|
8809 |
25 |
Wiem czym się różnią, więc nie chodzi o tak banalną kwestię. Diabeł, jak zwykle, tkwi w szczegółach. Wyczytałem gdzieś, że do aut gdzie jest przewidziane stosowanie "trójek" i "czwórek" nie można zalewać nic powyżej 4, bo grozi to zniszczeniem uszczelek, węży i generalnie innymi nieprzyjemnościami. Temat stworzyłem po to, żeby się dowiedzieć czy ktoś takie operacje przeprowadzał - a jeśli, to oczywiście z jakim skutkiem. No i czy faktycznie należy się obawiać, że pewnego pięknego dnia hamulce mogą powiedzieć "sayonara" :D
|
8488 |
8 |
Siema. Ostatnio mam problemy z sykającym powietrzem z serwa przez co silnik nie trzyma obrotów i hamulec czasami ciężko wdusić. W serwisie powiedzieli mi że nie ma szans na dostanie takiego nowego wężyka i stąd mam kilka pytań. Czy mógłbym go zastąpić jakimś innym z metra ? Może macie jakieś inne metody uszczelnienia ? Co to jest za ''gruszka'' na tym wężu ?
|
8359 |
12 |
Witam, Niedawno niestety wyskoczyla mi sarna, polamala troche rzeczy z przodu, wystrzelily poduszki. Oczywiscie udalo mi sie jeszcze auto odpalic i spokojnie dojechac do domu. Powoli zamowilem czesci, powstawialem poduszki, nowy czujnik uderzeniowy itp. Wiem, ze jeszcze musze wymienic modul od sterowania poduszkami. Tyle, ze teraz pojawil sie kolejny problem....Po nacisnieciu hamulca blokuje wszystkie kola..:/ Zaznaczam, ze jak odpalilem auto po wystrzeleniu poduszek, to normalnie dojechalem do domu i nic sie nie dzialo, nic nie blokowalo.. Podczas jazdy zapala sie lampa silnika czerwona, oraz ta lampka przypominajaca kolko zebate z wkrzyknikiem na zolto, po zatrzymaniu, zgaszeniu i zapaleniu jeszcze raz znika, i dopiero po chwili przejechanej znow sie zapala..:/ Czy to moze miec jakis zwiazek z tym sterownikiem od poduszek? W poniedzialek bede musial do dobrego warsztatu rzucic auto, niech podepna pod komputer, moze bledy jakies beda, to wtedy chyba najpredzej bedzie wiadomo co ...
|
8251 |
10 |
Witam Mam problem, otóż przy mocniejszym hamowaniu zapala się czerwona dioda ta która sygnalizuje włączanie hamulca ręcznego. Co to może oznaczać ?? Szukałem na forum ale nie znalazłem o tym nic ciekawego.
|
8227 |
10 |
Zmieniłem dzisiaj koła na zimowe. Po wymianie przejechałem z 60km po suchej nawierzchni. Wieczorem pojechałem na imprezę (w międzyczasie spadł śnieg). Po opuszczeniu imprezy i odśnieżeniu auta ucieszony, że wreszcie przetestuję moje nowe zimówki postanowiłem trochę przyhamować na ośnieżonym asfalcie (abs zadziałał). Po tym hamowaniu zapaliła mi się jednak kontrolka ABSu :( niestety, i tym samym ABS odmówił posłuszeństwa. Nadmienię, że jeżdżąc na letnich oponach działało wszystko jak należy, natomiast na oponach zimowych było to pierwsze hamowanie przy którym ABS musiał zadziałać. I teraz moje pytanie, czy może być jakiś związek z wymianą opon a ABSem? Co się mogło stać i na jaki wydatek mam się w najgorszym wypadku szykować? Czy próbować odłączyć akumulator, żeby coś zresetować (może problem zniknie)? Zdjąć koła i zobaczyć wiązki czujnika?
|
8206 |
10 |
witam jakiś czas temu zaczeło mi nieznośnie szurac w tylnym prawym kole przy hamowaniu, myślałem ze to okładzina oderwała sie od szczęki zwaliłem bęben ,a tu wszystko ok. wyczyściłem wszystko poskładałem i dalej tak samo(może troche ciszej). za jakiś czas zaczeło mnie to już drarznić i znów zwaliłem bęben posprawdzałem wszystko chyba z 8 razy(dodam ze cały przedni i tylni hebel wymieniany w sierpniu bębny mikoda szczęki TRW linka ręcznego COFLE-Telco) wyczyściłem raz jeszcze i jak nazłość jeszcze głośniej. następna opcja to moze bęben po naciśnięciu hamulca jakoś sie wykabłecza i ociera o obudowe... rozpędziłem sam bęben(silnik elektryczny i pasek klinowy) hamujemy zgrzyt ostry ale nie ociera o obudowe. oki wkońcu pojechałem do mechanika(co żadko mi sie zdaża) rozebrał i na to ze szczęki blokują no paranoja jeszcze 50pln zgarnął... macie jakieś pomysły bo już nie wiem co może być przyczyną tak dziwnego zachowania w tym bębnie. będę ...
|
8194 |
9 |
Witam! Dzis zauważyłem, że pomiedzy pompa hamulcowa, a serwem robi sie wilgotno. Uruchomilem silnik, podeptalem hamulec... i wyszedlem sprawdzic - kaplo mi kilka kropel plynu. Jak sadzicie co mam robic? Z gory dzieki za wszystkie rady.
|
8145 |
7 |
Witam, jak w temacie, gdy silnik chodzi na jałowym biegu słychać lekkie szumienie, dla mnie jest ono wyraźne i ustaje po dotknięciu nawet lekkim pedału hamulca. Czasami jest to cichsze, a czasami głośniejsze syczenie. Nasila się gdy obroty lekko wzrosną. W trakcie jazdy nie potrafię stwierdzić czy to słychać bo szum wszystkiego do okola jest głośniejszy. Wciskanie sprzęgła nie powoduje żadnych zmian... Orientuje się może ktoś co to może być?
|
8089 |
10 |
witam,mam pytanie czy ktoś wie gdzie jest lub są korektory siły hamowania,proszę o konkretną poradę a nie wyczyścić samoregulatory itp. __________________ stasiek49
|
8032 |
13 |
Witam. Mam problem ze świecącymi sie kontrolkami. Więc tak - gdy przekręce zapłon zapalają się wszystkie kontrolki tak jak ma być ale nie gasną kontrolki od hamulca ręcznego, na dziurach tam na jakąś chwilke przygasną albo tylko mrygają ( ręczny mi nie trzyma także watpie żeby on był winowajcą) No i dzisiaj zaświeciła mi się następna kontrolka... Gdy włączałem światła zapaliła się kontrolka od świateł drogowych ale ledwo co się świeci. Zapala się ona kiedy włącze światłą mijania, na samych pozycyjnych się nie świeci. I o co tu chodzi? ;-| Dziękuję z góry za wszystkie odpowiedzi...
|
8032 |
7 |
Witam wszystkich, od miesiąca mam fieste '91 i zaczynają się z nią problemy (czytam to forum i widzę że to normalka :hihihi:). Po zakupie autka, była wymiana płynów, filtrów i świec. Nacieszyłem się nią miesiąc, aż tu dzisiaj pierwsza awaria. Rano wstaję, odpalam na gazie a ona gaśnie (wczoraj ładnie mi trzymała niskie obroty), no nic odpalam ponownie dodaję gazu a ona postrzelała trochę i weszła na wyższe obroty, noga z gazu to gaśnie. Nic, próbuję na benzynie odpalić. Zapaliła bez problemu, tylko od razu wchodzi na bardzo wysokie obroty (3500-4000, przynajmniej tak obrotomierz wskazywał) i tak za każdym razem, więc jazda na benzynie też odpada. No to odpalam na gazie, pilnuję obrotów aby nie zgasła i tak przejechałem kawałek i następna niespodzianka brak wspomagania hamulców :yyy: . Hamować hamuje, ale pedał twardy i ...
|
7885 |
5 |
Czy bedzie pasowac pompa hamulcowa z ABS z Escorta mk6 do Fiesty mk3? Pompa w Escorcie jest elektryczna?
|
7849 |
10 |
Chce kupić zaciski z mk6 do mojej mk3 tylko oglądając zestawy naprawcze takich zacisków trafiłem na to ze są z średnicą tłoczka 48 lub 54... Różnią się czymś jeszcze i czy oba z nich podejda do mk3? Jak to wygląda z klockami, są inne?
|
7825 |
16 |
Jestem zupełnie nowy, węc na wstepie witam wszystkich. Od 2 dni przeszukuję forum, i zdaje sobie sprawę, że jest wiele wątków opisujących problemy z obrotami, jednak nic wystarczająco podobnego. auto: Data produkcji: 03.07.2000 Model pojazdu: Fiesta 1996-2002 Typ nadwozia: 3-Drzw.Sedan Wersja: Base Silnik: HCS 1.3 EFI(60PS) Przekładnia: 5-biegowa ręczna - B5/IB5 Napęd: LHD FWD problem: po odpaleniu, obroty pulsują, brzmi to jakbym gwałtownie mocno naciskał gaz, co ok 1-2 sek, Zaznaczyć trzeba, że obroty rosną gwałtownie, do wysokiego poziomu (nie powiem do ilu, brak obrotomierza..), Przy tym często strzela (przy wzroście obrotów), to wszystko dzieje sie na biegu jałowym i wciśniętym sprzęgle. Po puszczeniu sprzędła, obroty rosną jeszcze mocniej, i nie opadają. Rosną do niebywałego poziomu (nigdy nie słyszałem, żeby fiesta takie dźwieki wydawała). ...
|
7384 |
5 |
Hej - wiem ze temat byl walkowany tylko kurde mi powoli brakuje czasu nawet na przeszukiwanie forum. Musze wymienic linkre recznego i poogladac tylne hamulce a zauwazylem ze fiesta nei ma lozysk stozkowych z tylu. Jak sie rozbiera bebny bez specjalnych narzedzi? I jak mocno sie to potem skreca. Wielkie dzieki za wszelakie porady bo musi nam to pojsc sprawnie
|
6765 |
4 |
Cześć, dzisiaj mechanik miał wymienić linki ręcznego w mojej fieście. Linki zamówiłem dużo wcześniej sądząc, że będzie dobra. Niestety okazało się, że są za długie o jakieś 10cm. Czy w mk4 były różne długości linek?
|
6220 |
11 |
Witam Mam problem z hamulcem w przednim lewym kole w mojej Fiescinie :( Problem polega na tym ze po przejechaniu ok 10 km czuje ze auto jest jakby przytrzymywane a felga jest tak goraca, ze nie da sie jej dotknac. Jak kolo ostygnie to wszystko wraca na chwile do normy Sprawa ciagnie sie juz od pol roku. Mechanik wymienil tarcze i klocki, ktore sie wczesniej zuzyly. Dokonal rowniez regeneracji zaciskow polegajacej na wymianie tloka i gumowych uszczelek, wymienil tez przewody i plyn hamulcowy. Niestety nadal mam problem z tym lewym kolem a mechanik rozklada rece i mowi ze zrobil juz wszystko co mogl !!! Moze ktos z Was mial podobny przypadek i mi cos doradzi Z gory dziekuje za wszelkie sugestie Pozdrawiam Tomek
|
6091 |
7 |
Witam forumowiczów: Podczas badania diagnostycznego wykryto różnicę w hamowaniu tylnych hamulców (różnica 33% , prawy jest słabszy) i generalnie hamulce są słabe (przednie są w porządku). Czy ktoś miał podobny problem? Jeżeli tak to będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki.
|
6031 |
6 |
Witam, czy ktoś może mi powiedzieć od czego będą pasować zaciski pod wentylowane tarcze?? Wiem, że od xr będą pasować, ale czy np od escortów(jakich?), Ka czy innych fordów będą pasować tak, żeby jeszcze felgi 13 wchodziły.
|
5797 |
4 |
Witam. Kupiłem Fieste MK3 95r :hihihi: i potrzebuje pomocy z abs'em. Szukałem na forum cos na temat abs ale nie ma nigdzie napisane jak i gdzie szukać tego ustrojstwa a przydałoby mi się to wiedzieć i pewnie nie tylko mi. Było by już całkiem fajnie jakby ktos napisal co wchodzi w skład abs'u :) Czytałem tylko że w MK3 nie ma abs elektrycznego tylko mechaniczny czy jakoś tak :fox:
|
5578 |
6 |
Witam klubowiczów. Otóż mam problem od 3 dni posiadam forda fieste 1.1 z 94 r. i wczoraj przy podjeździe pod górkę próbowałem ręczny hamulec. Co najgorsze on wcale nie trzyma... Jestem laikiem to moje pierwsze autko więc nie wiem nawet za co się zabrać proszę o pomoc :)
|
5551 |
6 |
