Witam członków forum Fiesta Klub Polska, to mój pierwszy post.
Dzisiaj rano po wyprowadzeniu fiesty z garażu zauważyłem sporą plamę płynu chłodniczego.
Przed garażem sprawdziłem wstępnie w którym miejscu jest wyciek - okazało się że płyn sączy się w miejscu łączenia silnika ze skrzynią.
Wjechałem na kanał żeby lepiej obadać całą sytuację, zdjąłem taką blaszkę która zakrywa koło zamachowe od dolnej strony i potwierdziłem że płyn wycieka z okolicy miedzy silnikiem a kołem zamachowym :sad:
Pytania do Was:
Czy ktokolwiek z Was spotkał się z czymś takim?
Czy w tym silniku jest jakaś zaślepka/brok która uszkodzona mogłaby powodować wyciek płynu chłodniczego na koło zamachowe?
Może ma ktoś zdjęcie silnika 1.3 Endura-E (HCS) od strony koła zamachowego
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
Dodatkowa informacja:Wczoraj wieczorem dosyć mocno przegoniłem Fieścinę (krótko ale mocno).