TRO - 4 Paź 2019, 16:54 Temat postu: Opór przy biegach 1 i 2 Cześć, czy to normalne zachowanie w tym modelu/silniku (2019/mk8/6b/125EB), że: Bieg 1 - bardzo ciężko wrzucić gdy ma się powyżej około 10 km/h? Bieg 2 - generalnie chodzi z większym oporem niż pozostałe biegi? Generalnie to co mi przeszkadza to gdy przejeżdżam przez próg zwalniający i moja prędkość spadnie do 10-15 km/h to chciałbym móc zredukować bieg do 1 gdyż na 2 ten silnik nie ma ochoty pracować na tak niskich obrotach (tak wiem że się da ale to niezdrowe przyśpieszać na 2 od 1100 obr/min) Na postoju nie ma generalnie problemów z płynnością ale odczucie jest takie jakby skrzynia miała jakieś mechaniczne/ciśnieniowe zabezpieczenie przed wrzucaniem biegów jeżeli uznaje je za nieodpowiednie. Da się ale opór jest o wiele większy. Pozdrawiam TR JoeMix - 4 Paź 2019, 23:16
zwardek - 5 Paź 2019, 10:35 Nie redukuje się do pierwszego biegu - normalne zachowanie skrzyni vegetagt - 5 Paź 2019, 14:53 czemu sie nie redukuje? 
Odkąd w swoim zabytku mam poprawioną skrzynkę z końcowki produkcji escorta, to nawet przy 50 włazi jedynka bez wiekszych problemow. Ale fakt, że w audi raczej nie wbiję, natomiast w skodzie - bez problemu i to jednym palcem 
Wojtek Wawa - 7 Paź 2019, 15:50 U nas problem nie występuje, ale zawsze dodaje międzygaz przy redukcji, choć to dość trudne (układ pedałów). TRO - 8 Paź 2019, 17:18 Dzięki za wasze opinie. Pozdrawiam TR swampshark - 8 Gru 2019, 10:13 Polecam redukować najpierw do 2 a następnie na 1. Wtedy wchodzi znacznie lepiej. msky - 26 Sty 2020, 15:23 JoeMix, Takich głupot dawno nie słyszałem, ale widzę, że masz Mk8 to masz doświadczanie...LOL Nie ma problemów z wrzuceniem 1, 2 nic nie zgrzyta. Z da się lekko wrzucić 1. bieg nawet przy 25 km/h... JoeMix - 27 Sty 2020, 00:14
|
