scorpion69 - 18 Gru 2017, 19:48 Temat postu: [Ogólny] napięcie na klemach-za niskie i za wysokie? witam zmierzyłem dzisiaj napięcie spoczynkowe po nocy na zaciskach akumulatora -pokazało 11,95V. Natomiast na uruchomionym silniku pokazało 15,6V. O czym świadczą takie odchylenia? Mam aku Bosch S5 silver 4-letni. dzięki za pomoc Puff - 19 Gru 2017, 09:47 Primo, polecam temat: http://fiestaklubpolska.p...pic.php?t=21535 Secundo, w skrócie: 11,95V to bardzo nisko. Może to być spowodowane: a) dużym poborem prądu przez urządzenia na postoju (jak odepniesz klemę i napięcie wskoczy na 12 z haczykiem, to oznacza, że coś mocno obciąża aku) ale raczej skłaniałbym się ku: b) zbyt wysokim napięciu ładowania, które spowodowało przeładowanie akumulatora, opad mas czynnych; po krótkim okresie "odpoczynku" napięcie na akumulatorze leci na pysk, a sam aku ma tylko część pierwotnej pojemności w Ah (np. z aku 60Ah może "się zrobić" 30Ah, które podczas srogiej zimy jeszcze spadnie i auto może nie odpalić) Należałoby natychmiast pojechać do elektryka, żeby zajrzał do regulatora napięcia i sprawdził ogólny stan alternatora. W obecnym kształcie, jeśli wymienisz akumulator na nowy, problem powróci, i to prędzej niż później. tomi16v - 29 Gru 2017, 13:31 15,6 to altek do robienia. Regulator zazwyczaj ma 14,4 i tam plus minus odchyły to okej ale 15.6 według mnie za dużo. Jeszcze z ciekawości mogłeś sprawdzić ile ma po włączeniu wszystkich odbiorników typu swiatła długie halo, grzanie szyb tyłka itp itd podejrzewam że spadnie mocno. Aku może też wyjść że szybko padnie ale altek w 1 kolejności do robienia. scorpion69 - 29 Gru 2017, 20:49
czyli co altek do wymiany na nowy albo da się to naprawić? Puff - 29 Gru 2017, 20:52 Zawieźć do elektryka, na 99% jest tylko regulator do wymiany. scorpion69 - 29 Gru 2017, 20:57
OK dzięki, byłem uelektryka i co się okazało? mój miernik pokazywał złe wskazania -mam taki za 10zł oraz UNI-T ut33c. Teraz planuję kupić inny miernik oby był lepszy. pozdro |
