Andruss40 - 6 Lut 2017, 23:28 Temat postu: Montaż wspomagania elektrycznego Marzy mi się wspomaganie w MK3.Czy elektryczne by z czegoś udało się wkomponować,może ktoś ma pomysł.. Puff - 7 Lut 2017, 00:17 Elektryczne odpada. Hydraulika lub elektrohydraulika (jak skołujesz sobie pompę z mk5 1.8 DI z klimą, bo nigdzie indziej nie występowały). vegetagt - 7 Lut 2017, 01:17 ojtam odpada. Do essów mk1/2 montują z corsy to i do fiesty mk3 się da :> Tylko jaki sens, gdy można kupić fabryczne rozwiązanie 
Andruss40 - 8 Lut 2017, 23:23 No właśnie.Liczę,że elektryczne wspomaganie będzie prostsze i mniej miejsca zajmie.To może instrumenty gazowe jeszcze by weszły. A z której dokładniej Corsy,by ta elektryka podeszła.Całość prawdopodobnie by była sprzęgnięta z kolumną kierowniczą.. vegetagt - 8 Lut 2017, 23:31 Czy prostsza? Nie wiem. Łatwiej kupić częsci p&p i przełożyć, niż kombinować coś z innego auta. A jak ci się kolumna 'urwie', to będzie problem 
Angole rzeźbią to z corsy c. Przykładowy zestaw: http://www.ebay.co.uk/itm...FEAAOSw-0xYlM54 , http://www.ebay.co.uk/itm...yUAAOSwAvJXB5yX Puff - 8 Lut 2017, 23:38
To to musi być jakieś cudo, nie wymagające kalibracji / czujnika kąta kierownicy i innych magicznych czujników... Tylko jak takie coś walnie, to kto Ci to naprawi... łatwiej tak czy siak wsadzić coś na hydraulice, albo hybrydę... vegetagt - 8 Lut 2017, 23:40 Puff, wszystkie magiczne czujniki są w jednym miejscu. Jest to dość kompaktowy sprzęt. Ale ma też wady. Głupieje jak ktoś ma szpere
Puff - 8 Lut 2017, 23:42
Jakieś detale? Bo to bardzo ciekawe. Nie widzę związku szczerze mówiąc... vegetagt - 8 Lut 2017, 23:44 Puff, zaczyna działałać naodwrót. Przeciez to urządzenie nie wie, z której strony zapodajesz mu obciążenie. Puff - 8 Lut 2017, 23:51 
Andruss40 - 15 Mar 2017, 00:24 Ja marzę o wspomaganiu dalej.Rzekomo maglownica spasuje z Ford Ka,czy ktoś może potwierdzić? A jak by do tego spasował jaką pompkę elektryczną - czy musi być dedykowana? Dual - 15 Mar 2017, 15:14 Tak w Ka jest taka sama maglownica. Pompa nie musi być dedykowana. Pablosss - 16 Mar 2017, 09:15 Panowie, a podłączając się po temat, wie ktoś jak wygląda temat krzyżaka kolumny kierowniczej w KA (oczywiście ze wspomaganiem ), czy idzie go dopasować pod mk3?
Mój krzyżak łapie już coraz większe luzy i szkoda, żeby kiedyś wylądować w najlepszym przypadku w rowie z tego powodu bobson - 21 Mar 2017, 14:04 Maglownica w MK3 z wspomaganiem jest identyczna jak Ka MK1. Ja zrezygnowałem z wspomagania napędzanego paskiem na rzecz pompy z Opla Astry 2 - pompa TRW2. Jeśli ciężko jest dorwać łapę i resztę osprzętu pod dany silnik to opcja z pompą TRW wydaje się łatwiejsza a i sama pompa jest tania ~100zł. Andruss40 - 21 Mar 2017, 23:39 bobson..A ta pompa TRW2 to elektro czy paskiem goniona? A K Mk1 to jaki rocznik? Dzięki za ciekawą ściągę. Andruss40 - 31 Mar 2017, 23:42 bobson,Witam.Możesz odpowiedzieć na ostatni mój post dot wspomagania elektrycznego? Póki co dzięki za dotychczasowe info.. vegetagt - 1 Kwi 2017, 13:16 pompa elektro Andruss40 - 10 Kwi 2017, 12:19 No to dzięki.Zamknąć temat i szukać cząstek.. |
