lopez16 - 23 Sty 2017, 09:45 Temat postu: ST150 - Zawór bocznikowy (krokowiec) Panowie mam pytanie gdzie dokładnie szukać krokowca w fieście 2,0 Obroty strasznie falują . Wyczyściłem przepustnicę ale to nic nie dało. Dużo jest roboty z wyciągnięciem tego ustrojstwa ? Jarecki - 26 Sty 2017, 18:12 Ten silnik nie ma krokowego. Obroty reguluje przepustnica ster. Elektrycznie (moduł). lopez16 - 26 Sty 2017, 18:56 O nareszcie ktoś obeznany w temacie. czyli muszę wymienić cały ten moduł Jarecki - 30 Sty 2017, 19:23 Bardzo możliwe, chociaż one mało się psują. Nagle tak zaczęło się dziać, czy coś było zmienione? Warto dokładnie przejrzeć czy przewody i kable są całe (te do przepustnicy i węże podciśnienia). jakby była nieszczelność między przepustnicą-kolektorem-głowicą to by raczej było to słychać. Także jeżeli wyeliminuje się wszystkie inne czynniki i zostanie przepustnica, to trzeba będzie ją wymienić. Moduł jest z nią zintegrowany także trzeba by było kupić nową + uszczelka w ASO ok. 40zł. Ja mam przepustnice z ST'ka na sprzedaż w pełni sprawną jakbyś potrzebował. U siebie mam zamontowaną powiększoną a ta leży na zapasie. lopez16 - 1 Lut 2017, 12:22 O dzięki za informacje . A Co to za mod z powiększoną przepustnicą ? Napisz o tym coś więcej na PW jak możesz. Teraz zachowuje się ok jak było wilgotno to obroty falowały na zimnym ( a na sprzęgle tak falowały że potrafiła zgasnąć podczas dojeżdżania do świateł). Podaj na pw cenę za tą przepustnice może nie będę się bawił i od razu ją kupię |
