maciek119 - 28 Mar 2014, 21:04 Temat postu: [MK5] Spięcie w bagażniku i jego konsekwencje...? Witam! Autko stało 2 dni nie ruszane. Dziś mnie coś pokusiło i chciałem naprawić niedziałające oświetlenie w bagażniku... 
Jest tam kostka z trzema pinami i jakieś dwa kabelki. Sprawdziłem miernikiem - 12,3 V. Chciałem przetestować czy sprawna jest jeszcze zapadka odcinająca prąd po zamknięciu i odciąłem... A przy okazji musiałem ruszyć gdzieś kablami i spowodowałem spięcie. 
Nie byłem tego świadomy i zrobiłem kilka kilometrów autem... Po drodze zauważyłem, że coś jest nie tak. Nie działał zegarek, oświetlenie w kabinie i napięcia w bagażniku nie było też. Dodatkowo w drodze powrotnej zauważyłem, że z wiatraków dmucha mi ciepłe powietrze niezależnie od ustawienia pokrętła 
Domyśliłem się w czym rzecz i wymieniłem bezpiecznik. Pod kierownicą, drugi od lewej w dolnym rzędzie. F2 jak dobrze pamiętam. Zegarek zaczął działać, oświetlenie też. Zadowolony wróciłem do domu i zacząłem z ciekawości czytać na ten temat i znalazłem tutaj masę wątków dotyczących problemu z ciągłym ogrzewaniem. Przeczytałem o tych elektrozaworach, tranzystorach i płytkach... 
Nie mam teraz możliwości przetestowania tego ogrzewania. Ale mam dylemat, czy poza bezpiecznikiem nie spieprzyłem czegoś jeszcze i coś czuję, że w nocy nie będę mógł spać... Dlatego mam do Was pytanie: - Czy oświetlenie i ten elektrozawór są być może na jednym bezpieczniku? - Czy spięcie i problemy z ogrzewaniem mogą mieć coś ze sobą wspólnego? A może mogło się coś stać z tym ogrzewaniem już wcześniej, a ja to po prostu dopiero dziś to zauważyłem? Z góry dziękuję za każdą odpowiedź, Pozdrawiam! Puff - 29 Mar 2014, 11:21
Niet. Zbieg okoliczności. Jak chcesz spróbować uratować zawór (bo najczęściej to on pada), to przeczytaj to: KLIK. maciek119 - 30 Mar 2014, 18:42 Dziękuję Ci bardzo! 
Dziś jeździłem, ale zbyt krótka trasa żebym cokolwiek wyczuł. Jutro będę testował na dłuższej trasie i jeśli będzie grzało, to elektrozawór pójdzie do czyszczenia. Poradnik świetny! 
Pozdrawiam! [ Dodano: Pią Kwi 04, 2014 10:27 ] UP: Okazało się, że jest wszystko w porządku! Kilka dni jeżdżę i nie miałem żadnego problemu z tym elektrozaworem. Chyba jednak bezpiecznik F2 ma jakieś powiązania z nim, bo działa wszystko prawidłowo
|
