wojtek_10101 - 25 Mar 2014, 20:35 Temat postu: [MK7] Sonda regulacyjna - problem Witam. Mam problem z autem. Otóż na zimnym silniku auto poszarpuje - szczególnie przy próbie utrzymania stałej prędkości. Szarpie zarówno na PB jak i LPG. Obstawiam sondę regulacyjną - tą przed katalizatorem. Sonda jest po naprawie - jakiś gryzoń przegryzł w niej wszystkie przewody - 4szt. Przewody zostały skręcone "na barana" do tego zostały złapane MIGomatem + wrzucone każdy pojedynczo w mufę termokurczliwą. Dodatkowo wystąpiły następujące objawy: -podwyższone spalanie na LPG i PB o około 10-20%. -podwyższyło się również średnie spalanie na kompie. Obstawiam problem z grzałką (grzaniem) w owej sondzie regulacyjnej. Prośba do Forumowiczów. Jak sprawdzić sondę? Na postoju czy podczas jazdy? Na ciepłym czy na zimnym? Jakie wartości ma wykazywać? Auto ma przejechane obecnie 47kkm z czego 20kkm na gazie. Świece zapłonowe wymienione 7kkm temu na MOTORCRAFT, filtr powietrza wymieniony 4kkm temu. Układ zapłonowy - cewka i przewody fabryczne - FoMoCo. Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi. Wojtek n owicjusz - 6 Mar 2016, 11:36 Temat postu: [MK7] Sonda regulacyjna - problem Chodzi Ci o sonde lambda.Sonda nic nie robi dopóki się nie nagrzeje , potem wyznacza skład mieszanki z kompem.Chyba masz uwalona bo wtedy komp traktuje temperaturę jako 0°C. Ale wtedy bidze błąd. Poza tym jak zostały przegryzione to najpierw się lutuje a potem koszulki termokurczliwe na każdy kabel + na wszystko dodatkowo. |
