Marcinowaty - 15 Maj 2012, 21:45 Temat postu: [MK3] Cieknie przekładnia kierownicza ze wspomaganiem Słuchajcie mam problem z przekładnią kierowniczą. Wyciek z pompy ogarnełem, co przedstawiłem na forum jakiś czas temu. Pozostała przekładnia. Cieknie z góry przy mocowaniu krzyżaka. Znalazłem link do manualu, ale on dotyczy escorta. Nie wiem czy się nada. http://www.fordescort.org/content/view/308/45/ Jak ktoś to robił we fieście 1,3 mk3 to prosze o instrukcje. Marcinowaty - 16 Maj 2012, 18:32 Nikt nie wymieniał uszczelnienia? Chodzi mi oto czy można ten uszczelniacz wyciągnąć bez rozkładania przekładni? gacznik - 16 Maj 2012, 20:25 Można, ale wygodniej jest ją wyjąć, dobrze oczyścić i poskładać. Marcinowaty - 16 Maj 2012, 20:45 Wyciągnąć ją z auta mogę chodziło mi o rozbieranie przekładni, czy jest konieczne? gacznik - 16 Maj 2012, 20:52 nie, to uszczelnienie wałka do którego przykręcamy krzyżak wyjmowane jest od góry. Najpierw jest taka osłona żeby większy syf nie leciał (nie ma jej w zestawie uszczelnień więc wyjmujemy ostrożnie) a pod nią jest simmering uszczelniający. Marcinowaty - 16 Maj 2012, 21:39 Znasz wymiary uszczelniacza? gacznik - 16 Maj 2012, 21:49 Ja kupiłem ten komplet: http://ford.sklep.pl/pl,p...,simbo,kpl.html Marcinowaty - 18 Maj 2012, 20:38 Opiszesz mi jak zmieniałeś ten uszczelniacz, krok po kroku? Ułatwi mi to zadanie. Marek - 18 Maj 2012, 23:29 Ja wymienialem bez demontazu przekladni, troche slaby dostep ale 40min i zrobione z Zeteciem pod maska  .
Demontujesz krzyzak, sciagasz delikatnie z walka uszczelniacz ochronny(ja mam do tego taki srubokret z haczykiem na koncu), w srodku zobaczysz pierscien segera i pod nim uszczelniacz. Wyciagasz segera, wyszarpujesz delikatnie uszczelniacz zeby nie porysowac walka (ciasno siedzial skurczybyk) i w odwrotnej kolejnosci skladasz. Ja robilem bez spuszczania plynu bo mi sie nie chcialo 
Marcinowaty - 21 Maj 2012, 17:10 http://ford.sklep.pl/pl,p...,simbo,kpl.html "M<arek" używałeś tego zestawu? Marek - 21 Maj 2012, 23:47 NIe, kupiłem sam uszczelniacz wałka, oryginal Ford za 25 zł Marcinowaty - 28 Maj 2012, 21:15 W serwisie? Marek - 29 Maj 2012, 23:23 W sklepie specjalizujacym sie w Fordzie. Marcinowaty - 22 Cze 2012, 18:13 Podaj namiary szef_ff - 15 Sie 2012, 14:57 Postanowiłem przypiąć co nieco na temat magla ze wspomaganiem. Jak już komuś niemiłosiernie cieknie z tego wałka to trzeba zmienić simering. UWAGA!!! Wymiana samego uszczelniacza w wyjątkowo zdewastowanym maglu może nie pomóc gdy łożysko w którym kręci się wałek ma duży luz!!! Można kupić w sklepie specjalizującym się w fordach albo na wymiar. Z uwagi ze ford zrobił niewymiarowy simering jest on trudny w zakupie. U siebie założyłem 42x19x7 (kupiłem 2 za 14 zł oba aby jeden posłużył do eksperymentów z wymiarami) i nie cieknie- musiałem odrobinę przeszlifować go po obwodzie żeby się wcisnął w magiel. Oryginalnie jest coś około 41,5x??x7. Nie znam wewnętrznego wymiaru ponieważ mój uszczelniacz był sfatygowany a nie mogłem znaleźć suwmiarki jak wyjąłem stary simering. Kolejny problem to wyjście samego uszczelniacza po wyciągnięciu zabezpieczenia. Lepiej nie skrobać go i nie wydłubywać niczym ostrym bo można porysować wałek i będzie ciekło. Ja poradziłem sobie w nietypowy sposób- wyciągnąłem zabezpieczenie, napchałem szmat pod auto na wysokości magala, odpaliłem silnik i skręciłem kierownicą na maxa- ciśnienie zrobiło swoje i wypchnęło simering do góry uwalniając cały płyn pod samochód (proponuje zlać wcześniej prawie cały płyn ze zbiorniczka żeby jak najmniej zapaskudzić podłogę. Wszystkie te czynności wykonywałem bez odkręcania maglownicy z auta. Jeszcze taka mała pomoc dla tych co maja luz na krzyżaku że wspomaganiem.
Krzyżak montujemy w imadle w taki sposób aby przeciwległe "kapselki" od łożysk można było ścisnąć. W miejsca tych kapselków przykładamy po obu stronach nakrętki 8 (na klucz 13) z "hamulcem" ( taka plastikowa wkładka zabezpieczające przed odkręcaniem) w taki sposób aby tym hamulcem skierować w stronę tych kapselków. Następnie skręcamy mocno w imadle i obserwujemy czy kapselek delikatnie się wsunął po zewnętrznej krawędzi. Co chwilę odkręcamy i kontrolujemy działanie krzyżaka- jeżeli luz jest z jednej strony łożyska to tylko z tej strony przykładamy w imadle nakrętkę. Sposób ten nie regeneruje naszego krzyżaka ale zdecydowanie zmniejsza lub likwiduje luz na nim. Pamiętaj aby dokładnie oczyścić z rdzy i ogólnego brudu a następnie wcisnąć w luźne łożyska trochę oleju lub smaru z olejem a dopiero po tym zaciskać w imadle. Sposób ten zrobiłem we własnej fieścinie i od kilkuset kilometrów sprawuje się idealnie. Oczywiście warto unikać kręcenia kierownica na zgaszonym aucie aby nie rozpychać ściśniętych łożysk. Zabieg ten jest prawdopodobnie tymczasowy ale przegląd techniczny bez problemu przejdzie. Bo fiesta jest po to by nią jeździć a nie inwestować 
Do wyszukiwarki: uszczelniacz zimering simering zamiennik wymiary wspomaganiem wspomaganie krzyżak mk3 mk3,5 cieknie wyciek luz Marcinowaty - 17 Sie 2012, 22:25 Dzięki za rade co do uszczelniacza. Jak będzie ci ciekła pompa wspomagania to służę radą. Zrobiłem swoją i nie cieknie już od roku prawie. Została ta przekładnia cholerna... skibeks - 18 Sie 2012, 01:14 Mam ten sam problem przynajmiej tak mi sie wydaje. Wymienilem ostatnio pompe ale dzisiaj zobaczylem na parkingu mala plame pod autem. To plyn wspomagania ale nie z pompy tylko wlasnie z magla. Jutro dokladniej zobacze czy w miejscu o ktorym piszecie. Marcinowaty zrob jakies zdjecia podczas wymiany bedzie mi latwiej jak cos wymienic i innym przy okazji
m4gz - 1 Gru 2012, 12:52 Witam. Tez mam problem z cieknaca maglownica. Auto stoi rozebrane u mechanika i mam czas do wtorku zeby znalezc i zamowic odpowiednia maglownice. Pytanie... Jaka ta maglownice kupic. Na co patrzec(wiem,ze musi byc do wspomagania). Ale czy patrzy sie tez na silnik, model, rocznik. HELP Moja fiesta to mk3,5 po lifcie, 95 rok, silnik 1,3. Z gory dziekuie za sprawne odp Pozdrawiam PS. znalazłem na allegro takie aukcje. 1. http://allegro.pl/komplet...2819283396.html 2. http://allegro.pl/uklad-k...2780394526.html 3. http://allegro.pl/uklad-k...2780394526.html 4. http://allegro.pl/maglown...2783523022.html Mozecie doradzic czy one będą pasować i czy widać po zdjęciach czy są mocno zjechane czy w miarę ok? szef_ff - 7 Gru 2012, 14:39 Z tego co zauważyłem to pasuje jeszcze od Forda KA. Wspomaganie było w fieście MK3.5 i Fordzie KA takie samo. Nie kojarzę żeby w starszych MK3 wychodziło wspomaganie a tym bardziej jakieś inne. Marcinowaty - 8 Gru 2012, 16:51
Jest zestaw uszczelniający w sklepie forda za 50 zł. |
