LOY - 17 Mar 2005, 03:37 Temat postu: Wydech , Układ wydechowy , Tłumik Przelotowy , Końcówka NIEPRAWDA PANOWIE!!!!! ŻE KOŃCÓWKA NIE WPŁYWA NA DZWIĘK WYDECHU. Podzielę sie moimi sprawdzonymi w praktyce doświadczeniami. Właśnie końćówka daje dżwiek!!! i to przy seryjnym tłumiku. Nalezy kupic tylko nieco lepsza końc.. z nierdzewki z wkładką perforowaną w srodku. Końcówka typu- rura dospawywana do puszki NIE PRZYKRĘCANA do seryjnej końcówki!!!! Głośnosć jest proporcjonalna do długości starej końcówki która zostanie w nowej. obcięcie starej tuz przy puszce spowoduje szalone turbulencje i potworne buczenie, przy ponad 10-15 cm konc.. bedzie bezgłosnie :wink: . Ja słucham jazzu w aucie więc często doczepiałem wewnetrzna rurke nawet w tłumikach "sportowych" które za głośno buczały :lol: . tak oto podzieliłem się moim odkryciem. ergo : najcichszy seryjny tłumik można łatwo zmusic do ryku i odwrotnie :wink: . KoRcZuS - 17 Mar 2005, 11:54 Ja mam 1.1 i dospawana koncowke do tlumika seryjnego, no i cos tam slychac ze buczy ale zadna rewelacja. Loko - 17 Mar 2005, 12:27 Ja mam seryjny tłumik bez żadnych dodatkowych końcówek, ale za to wyprółem katalizator (jest przelot) i odgłosik zrobił się fajnie basowy (Szczególnie na 2 i 3 biegu gdy wkręca się na obroty)!!! Ale i tak planuje przelotowy na koniec! 
TroyaN - 17 Mar 2005, 14:16 Yoshi heheh wypruj flaki z pierwszego tłumika to będziesz miał odgłos pierwsz klasa na 1,1 K0zi - 17 Mar 2005, 20:16 mam seryjny tłumik i końcuwke ultera i cosik tam pryka z tylu 
w kwietniu wymieniam tłumik na sportowy ultera 
Lokmen - 17 Mar 2005, 20:19
Tłumik Końcowy przelotowy od poloneza , słyszałem golfa II z tym tłumikiem - dla mie dzwięk był zadżebisty na początku myslałem ze to benzyna... Junior - 17 Mar 2005, 21:51 mam 2 strumiennice 1 zamiast katalizatora a 2 zamiast tłumika ostatniego bo mi pasowała a tam bo mam butle od gazu dóżą podwieszoną gdzie zapas był koncówe mam REMUSA przyznam wam się że na niskim biegu i but to jest efekt ale przy normalnej jezdzie to jest spoko dla ucha ale planuje wyjęcie przeostatniego tłumika to wtedy może będzie efekcik jaki mi se marzy 8) Yoshimitsu - 17 Mar 2005, 22:04
hmmmmm a wyprucie z ostatniego nic nieda i wspawanie jakiejs prostej wiekszej rury zamiast tej "fajki na koncu " 
Junior - 17 Mar 2005, 22:28 nic nieda jeśli wywalisz ostatni tłumik niema efektu basowego jak pisałem wyzej jest spoko umnie i basowe brzmienie ale to jest na obrotach jeśli chcesz by ci basem brzmiało to rozpruj przedostatni albo ostatni tłumik wyjmij bebechy i zaspawaj to wtedy powinien być efekt ale to zadna przyjemnośc na długie trasy więc wybór nalezy do ciebie
Yoshimitsu - 17 Mar 2005, 22:47 Mi glownie chodzi o dziwek , ryczenia,charczenia itp. a nie totalny sam bas bo to po 5 min leb boli bo jest taki tempy dzwiek caly czas,Chce zeby mial taki sportowy wydzwiek na wiekszych obrotach a nie buczenie non stop 
Junior - 18 Mar 2005, 10:43 jeśli chcesz by ci chodziła tak jak piszesz to zrób zamiast katalizatora strumiennice lub róre i wywal ostatni tłumik i załóz dobrą końcówe i efekt bedzie jaki chcesz pozdrawiam Yoshimitsu - 21 Mar 2005, 00:55
No niby tak ale dobra koncowa bedzie kosztowala ponad 200zl chyba a za to to ja se kupie ladny koncowy tlumik
Chodzi mi o to jak przerobi ten wydech co mam zeby ladnie "buczal" (tak zeby dalo sie wytrzymac) i zeby na to majatku niewydac mo niemam teraz takowego majatku na stanie
A zeby zminic wyglad to dospawam jakas ladna grubsza rure i bedzie git
A kata niemam bo nigdy niebylo . Jest to Gaznik. Boss - 22 Mar 2005, 01:52 A wiec jesli mam wyciety katalizator i wstawiona rure zamiast niego ,przedostatni wydech zostawiony i wytne koncowy zrobie se tylko koncówke to bede mial fajny basik? Czy to nie bedzie zbyt glosne? |
