van - 11 Lis 2010, 17:34 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van 1. NICK: van81 2. IMIĘ: Krzysztof jarzyna szef wszsytkich szefów obecnie z mafii Warszawskiej 3. MODEL: Fiestolot 4. WERSJA: 1300 S 5. ROCZNIK: MK1 1980r 6. SILNIK: 1300 7. OPIS AUTA: Dnia 4.11.2010 roku pańskiego smętnie przeglądając różne oferty i samochody trafiłem na takie niebieskawo-niebieskie-czarne w łaty coś, po przyglądnięciu się wyglądało prawie jak Fiesta, opis przeczytany zniechęcił ale coś zainteresowało moją makówkę a mianowicie literki 1300 S. Szczególnie to ostatnie, przeszukania internetu ujawniły że to ciekawa wersja i nikogo z podobną wersją w PL jeszcze nie widziałem(czyżby rodzynek?). Cena jak za auto "do zrobienia" trochę przesadzona no ale podobno jest zdrowa(taaa jasne 30 lat i do tego Ford  ) no nic mam dużo minut do wygadania zadzwoniłem i na drugi dzień pojechałem na drugi koniec wawki obejrzeć to coś bo okazało się, że auto wcale nie stoi w wiosce koło Krakowa tak jak wcześniej myślałem tylko w pobliżu wawki.
Ogólnie uczucia mieszane bo wiem w co się pcham(to przecież nie mój pierwszy Ford i nie pierwsze mk1). Wytargowaliśmy się i umówiliśmy się ale na zamianę aut :yyy: Kolega Paweł dostał ode mnie mojego Toya(zglebiona ściera z dyfrem 100%)a mi przywiózł pod dom dzisiaj Fieste. Fiestę w dniu kiedy ją oglądałem poszukałem po necie i okazało się, że już tu na forum się pokazano z nią: http://www.fiestaklubpols...&highlight=1300 Jak widać należała już do różnych osób(mam 7 umów w kolejności jak zmieniali się właściciele  )
Zastanawia mnie silnik bo wszystkie znaki na ziemi i niebie wskazują, że to jednak nie kent tylko nowsza valencia  na bloku jest po lewej stronie na górze odlane 1987, boję się iż to rocznik właśnie jest, jutro jeszcze przyjrzę się wybitym numerom. Trzeba by się spytać sahara co tu wstawił bo to nie jest silnik z fotek od Pawła1.
Co do wyposażenia i ogólnego stanu. Blacha na pierwszy rzut oka nie powala, zobaczę jak auto rozbiorę, na razie stwierdzam: drzwi opadają jedne i drugie(czyli standard i pewnie pod błotnikiem dzieją się cudaaaa) dziura pod nogami kierowcy, dziura w bagażniku no i jak widać łat ze szpachli sporo. Jak na 30 lat blacha tragicznie nie wygląda. Ciekawa wersja wyposażenia posiadająca szyberdach, odchylane szybki, obrotomierz, schowek, konsole środkową i okropne wnętrze w brązowym kolorze, na szczęście nie to jasne sraczkowate tylko takie jak kupa(nie lubię brązu stosowanego przez Forda i już) Ciekawe zagłówki na jednym pałąku, składana kanapa, wycierak z tyłu i sprysk Aha auto prawie nie hamujeeeeeeeee(dawno już nie jeździłem starym fordem) 8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE aktualizacja dnia 23.03.2013:
9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE na dzień 23.03.2013 a. wizualne: brak/plan na nakładki od Xr2* b. mechaniczne: silnik kenta czeka na rozebraniem komplenty remont i wymianę wszystkiego, będzie jak nowy ....kiedyś 
c. audio: założyć jedno z czterech retro odtwarzaczy dźwięku i jakieś głośniki w miejsca fabryczne d. inne: żółte blachy/opinia rzeczoznawcy * *niewłaściwe skreślić Co do planów to są trzy drogi: 1. No fun oryginał, dbałość o szczegóły i problemy z tym związane, zawias ponton, nadal brak hamulców ale za to żółte blachy i CA w klasie Grupa I Oldtimer Classic GRI-1300 2. Większy fun, dłubany silnik 1300 na gaźnikach, lepszy zawias i hamulce od xr2, CA w klasie Grupa II Oldtimer Sport GRII- 1300 co wiąże się oczywiście już z dużą konkurencją która jeździ lepiej i ma dobrze przygotowane auta. 3. Jest też plan "wieś tańczy i śpiewa" czyli silnik który dostałem z autem 1.6 CVH 105KM z xr3i oraz ospojlerowania, diody i neony i CA wtedy nie ma sensu Zawsze jest też pesymistyczna opcja pomaziam na czarny mat i opchnę dalej 10. FOTKI AUTA 
engine 1.6 cvh EFI 
trochę gratów czyli ori felgi 12, kiera, sprzęgło 1.6, karton wiązki do 1.6 i inne 
Filmik jeszcze poprzedniego właściciela: http://www.youtube.com/watch?v=6lq6VEdzXXg Trochę zdjęć: 
JoeMix - 11 Lis 2010, 17:50
kostek88wjcz - 11 Lis 2010, 23:34 JoeMix, konkretny jestes hehe ale dobrze prawisz wszystko zalezy ttylko i wylacznie od Ciebie van81, ja jestem za orginalem ale na glebie 
van - 11 Lis 2010, 23:56
ciężki wybór po dzisiejszy dniu mam namiary na: kolektor + gaźniki z x-packa felgi rs 6 cali nakładki RS staba którego u mnie już nie ma 
silnik 1.6 kent bo u mnie już wiem jest 1.3 ale nowsza Valencia 
poszukuje amorów przód, klamki wewnętrznej od strony pasażera [ Dodano: Pią Lis 12, 2010 22:44 ] lista części rośnie w miarę rozbierania dziś się dowiedziałem czemu z przodu przetłoczenia są zalepione szpachlą niestety dziury tam na wylot, chłodnica ładna ale łatana poxipoliną czy innym kitem, zresztą kit jeszcze w 2 miejscach pod maską, a rdza .....no cóż mówiłem że to ford i ma 30 lat ?
z placu boju: parę gratów wyrwałem ze smerfety 
to zastałem jak ściągnąłem wykładzinę 
a tak jak podziubałem trochę 
najgorsza część podłogi pod nogami kierowcy 
brzydkie wewnętrzne nadkole 
w bagażniku już nasi byli 
pod machą tak było 
teraz się trochę rozebrało 
Laskosz - 13 Lis 2010, 01:07 a no masz valencie swiece \\// tak to kent a valencia \\\\ DziDzia - 13 Lis 2010, 11:04
pozdro 
szczepan522 - 13 Lis 2010, 19:15 van81,
to mnie się podoba 
a tak na marginesie to zobaczymy za kilka miesięcy co z nim będzie ale trzymam kciuki bo pomysłów co nie miara... Jak dla mnie to ona powinna zostać ori. Przynajmniej ja bym ją tak zrobił... zresztą popatrz na moją wieś tańczy śpiewa
Flonder - 13 Lis 2010, 19:29 zapakuj kenta 1.3 na tych dcnf`ach, dobry zawias i walcz z miniakami w GR2 
van - 13 Lis 2010, 19:54 zastanawia mnie tylko czy na zmienionych gaźnikach mogę trafić do GR I, w końcu nie zmieniam gaźnika na wtrysk tylko na gaźniki które montowane były jako pakiet dodatkowy w tych modelach xr2fun - 13 Lis 2010, 20:19
O właśnie, przynajmniej będzie jakieś urozmaicenie.
Jeżeli masz na myśli YTP do jest pełna dowolność, SuperOes w Kielcach tak samo, a w Classic Auto Cup to nie wiem bo nie jeździłem. Zawsze możesz przyjechać na Amatorski Puchar Mini Classic - 4 rundy w roku.
van - 13 Lis 2010, 20:34 xr2fun, nie chce budować auta do ścigania się bo wtedy kupił bym sobie coś nowszego albo jak już coś starego to mini i tuningował nastawiając się na jak najmniejszą masę, osiągi i prowadzenie Nie tędy droga tego auta. To auto ma stać w ciepłym garażu i wyjeżdżać na pojeżdżawki za które także Classic Auto Cap uważam, dlatego klasa GA 2 to już ściganie a klasa GA I to taka rekreacja
[ Dodano: Nie Gru 12, 2010 21:00 ] trochę przestoju jakieś 2 tygodnie część podłogi udało mi się już doprowadzić do takiego stanu : 
na interwencję czekają miejsca do wycięcia i spawania, muszę zrobić coś czego chciałem uniknąć a mianowicie zrzucić przednie błotniki co wiąże się z ich odwierceniem i najprawdopodobniej wymianą temat spawania odłożony na styczeń i nowe fundusze a bez spawania niczego konkretnego nie jestem w stanie zrobić zbieram też powoli fanty, jest nowa chłodnica, jadą jakieś tarcze, będą fundusze będzie dużo nowych rzeczy
Nadal szukam kenta
[ Dodano: Czw Gru 16, 2010 16:17 ] klocki klocki.... przyszły dziś nowe tarcze hamulcowe te zwykłe marki Mikoda w bardzo retrowym opakowaniu, nie wiem czy jest gdzieś data produkcji ale obstawiam lata80, wczesne 90. Tarcze są z allegro i wylicytowałem je za 2zł(słownie dwa złote  )
luk-90 - 21 Gru 2010, 01:04 mam pytanie, czym konserwujesz taką blachę( to czerwone), domyslam się, że jest to jakis rodzaj podkładu, gdzie go mozna stosować? Maćko - 21 Gru 2010, 01:48 Jak masz możliwość to wtryśnij ten podkład też do tego profilu idącego między progami, jeśli nie ma tam rdzy to warto zabezpieczyć. Aha co do silnika to teoria jest taka, że możesz go poskładać na dowolnym bloku z fiesty(kent), potrzebujesz tylko wał z 1.3 i tłoki. Resztę osprzętu można dobrać z różnych pojemności kenta. Jednak dokładne info co z czego i dlaczego tak będzie lepiej będę miał jak przestudiuję wszystkie dane kentów montowanych w Escortach i Fiestach. A całkiem dokładne i pewne informacje będą jak zacznę składać silnik taki jak sobie wymyśliłem z części, które zgromadziłem. Parzych - 21 Gru 2010, 01:51
bidżej - 21 Gru 2010, 07:39 fun, czy no fun - ale naklejki zostają? 
van - 21 Gru 2010, 13:43 Podkład kupiłem na pędzel reaktywny, staram się go używać gdzie się tylko da na tej podłodze, trzyma się jak głupi i o to chodzi. Naklejki będą, przynajmniej staram się by po pomalowaniu auta zostały odtworzone. Co do fun to staram się by auto pozostało w oryginale . Okres zimowy zniechęca mnie do dalszych działań ale muszę ruszyć z kopyta mam nadzieję po nowym roku uda się już zrobić blacharkę. Trochę dziś pogrzebałem, bagażnik wstępnie zabezpieczony, zostały 4 dziury do wycięcia i spawania, rozgrzebałem też kawałek progu i krawędzi tylnej przy bagażniku.........coraz więcej tych dziur i niedoskonałości tej budy wychodzi :( Zbieram się w sobie żeby wreszcie odwiercić przednie błotniki które będę chciał wymienić ale jeszcze nie wiem gdzie je dostać 
[ Dodano: Pią Gru 31, 2010 17:09 ] dziś zebrałem się w sobie i wybrałem by podjąć pierwszy raz nierówną walkę ja vs. błotnik. Czemu Ford wymyślił to na zgrzewy niektóre auta mają to na śrubki, cyk pyk i już.
Błotnik w ostatecznej walce poległ ale do użytku już się chyba nadawać nie będzie(pogiąłem trochę rant) A pod błotnikiem, a jakże więcej rudej ! 
DziDzia - 31 Gru 2010, 18:59 van81, mogę Cię pocieszyć - u mnie było tego mniej (blachy w sensie).. Ale roboty też najmniej nie będzie.. pozdro
van - 7 Sty 2011, 17:50 DziDzia, dla twojej ciekawości lego 
wszystko upolowane razem na allegro amory 50zł sztuka okładziny tył 30 przód 25 chyba dobre ceny jak za oryginały
zbieramy klocki bo robota nie bardzo idzie, kupiłem nowe gijowane RWD i trochę muszę przy nim porobić Bezimienny - 7 Sty 2011, 18:07 Mam takie małe pytanko ile ty już aut w swojej karierze miałeś ??
van - 7 Sty 2011, 18:19
jak postawisz flaszkę to postaram się policzyć, kiedyś liczyłem ale to było dawno temu Już nawet Sierr przestałem liczyć
ale z czystym sumieniem mogę powiedzieć Fiest 6 z obecną DziDzia - 7 Sty 2011, 18:35
Jak za oryginały to dobra cena
pozdro
van - 19 Sty 2011, 18:52 no to zostałem zjechany że nic nie daję no to z nowości to najpierw foto: 
jeszcze koła wiszą ale już nie długo, wahałem się czy wyrywać silnik ale skoro ma być "najprawdopodobniej" i tak zmieniony to niech wyjedzie i przynajmniej komorę się ładnie odmaluje i wszędzie będzie dostęp. Co do silnika to z pewnością nie będzie tam cvh bo aby mnie nie kusiło sprzedałem go ze wszystkim co do niego miałem. Miałem kupować tylne nowe amortyzatory ale dziś jak podniosłem auto to okazało się że są tam delphi(chyba fabryka takich nie wkładała), przetarłem z brudu i wyglądać będą jak nowe i takie praktycznie chyba są. Więc to z długiej listy zakupów można skreślić. Powoli zaczynam wycinki i czyszczenie tego co da się doszlifować. Kupiłem w tym celu wczoraj słuchawki i maskę bo od szlifierki można ogłuchnąć a w nosie ciągle pełno pyłu. Muszę jeszcze też jakieś lepsze światło sobie w garażu zrobić bo halogen niewygodny. Laskosz - 19 Sty 2011, 19:49 wewn poszycia wygladają lepiej niż wyglądały moje powodzenia
Żółwik Tuptuś - 19 Sty 2011, 20:20 Pyszności
Powodzenia , bo widzę , że dobrze to rokuje
DziDzia - 19 Sty 2011, 20:20 No... Pomalutku do przodu.. Spoko
pozdro
szczepan522 - 19 Sty 2011, 21:38 Do przodu
p.s. Ten felunek zawsze mnie kręcił Peugeot GTI 
van - 19 Sty 2011, 22:33
musi wylecieć bo jest nie ori dzięki za miłe słowa że nie jest tak źle jak w mk1 zwykle bywa idzie powolutku bo szybko się ciemno robi i nic się człowiekowi w taką pogodę nie chce 
tak czy siak nie lubię szlifowania i czyszczenia
kostek88wjcz - 20 Sty 2011, 00:48 no no juz sie robic ciekawie wazne ze cos sie dzieje ... wychodze z zalozenia ze moze to trwac nawet lata byle by zapal do samochodu nie malał pozdr. i czekam na kolejne relacje z placu boju
van - 24 Sty 2011, 19:34 to znowu ja piszę bo podnosicie mnie na duchu i dodajecie powera do dalszej pracy Dzisiaj 4 godziny wyciągałem silnik, 2 godziny tylną belkę. Robiłem to sam(cały przód podnosiłem i podstawiałem sobie różne rzeczy by ten silniczek wyrwać). Najwięcej czasu trwało rozłączenie głupich przewodów hamulcowych
tak czy siak fotorelacja fiesta na patyku: 
półoś sama wyszła a właściwie po ściągnięciu opaski zaciskowej wypadła to chyba powinno być jakąś całością ?? 
tylna belka, stan zadowalający, tylko rozkręcić, odnowić, zmienić okładziny bebnów 
tutaj czegoś brakuje, poszukuje nadal silnika
jeszcze kilka pierdółek, szyba przednia i w sumie będzie prawie goła karoseria 
Patrząc dziś na datę jaką mamy, datę kiedy kupiłem stwierdzam że to co zostało zrobione to tylko kropla i powinno mi to zająć max tydzień a minęło sporo więcej. Jeśli auto ma wyjechać na późną wiosnę to trzeba zacząć się streszczać. Laskosz - 24 Sty 2011, 19:52
mam nadzieję że zdajesz sobie sprawe jak bardzo sie musisz streszczac DziDzia - 24 Sty 2011, 20:24
Mnie to mniej czasu zajęło
 Daj sobie czas do przyszłego roku i systematycznie działaj..
Trza było ciąć i się nie opierniczać Szczególnie tym gumowym na pewno nie zaszkodziła by wymiana...
pozdro
van - 24 Sty 2011, 22:18 wiem że nie powinienem się spinać ale jednak muszę mieć jakieś terminy które mnie zmotywują Żółwik Tuptuś - 25 Sty 2011, 00:02 van, - spójrz na to realnie . Nawet jakbyś pracował po osiem godzin dziennie , to wyjazd w tym roku jest realny raczej na zimę . Daj sobie czas do przyszłego roku , bo nic tak nie boli jak projekt składany na szybko . ombre888 - 25 Sty 2011, 00:05 termin1.Systematycznie śpiesz sie powoli. termin2.Pomali a dali termin3.Z chlebusiem I efekty zobaczysz szybciej niż myślisz. A baza fajna van - 25 Sty 2011, 14:53 no idzie powoli a jeszcze na podjazd zajechała dziś ekologiczna fiesta, muszę jej prąd znaleźć i zastanowić się co z nią zrobić tzn czy pukać gumowym młotkiem czy na części Jeśli pójdzie na części to był by BlackTop, hamulce, fotele w razie opcji "wieś tańczy i śpiewa" takie coś przed chwilą przyszło 
Pomoże w niektórych zagadkach na które trafię
JoeMix - 25 Sty 2011, 15:06 Książka b.dobra, z jedną wadą - techniczny angielski przy którym nieraz i specjalistyczne słowniki wysiadają,,, luk-90 - 25 Sty 2011, 15:59 a że tak dorzucę od siebie, czy jest taka ksiązka do mk3?? DziDzia - 25 Sty 2011, 16:24
A tak ciężko na allegro zajrzeć
http://allegro.pl/ford-fi...1403696941.html pozdro
luk-90 - 25 Sty 2011, 17:02 danke JoeMix - 25 Sty 2011, 17:20 Haynes'a bez problemów można w necie w dobrym PDFie znaleźć (w dobrym to znaczy książka 160 stron ma jakieś 6MB) luk-90 - 25 Sty 2011, 18:10 taką właśnie znalazłem i już obejrzałem szczepan522 - 25 Sty 2011, 19:38
mi też wyszła sama po ściągnięciu opaski  ale potem poskładałam to wszystko w całość i jakoś jeździ do tej pory... no i też wydawało mi się że to będzie całość a tutaj zaskoczenie... aha już dwa razy mi tak się zrobiło oczywiście w dwóch innych skrzyniach tam jest jakaś jeszcze zawleczka na wieloklinie od półosi tylko jakoś jej nie mogłem znaleźć Widzę że już zaczynasz fanty sprzedawać żeby podratować fundusz fo kupnie fiesty
van - 25 Sty 2011, 20:08
a no właśnie jak odkręciłem część zawieszenia to wisząc na amorze półoś chodziła sobie luźno i wyciągnięcie blokowała tylko opaska, zdziwiło mnie że to takie luźne może być co do fantów to zwyczajnie część z nich jest nie potrzebna i zajmuje tylko miejsce [ Dodano: Sro Lut 09, 2011 19:10 ] Półośkę drugą odpiąłem co by łatwiej przesuwać silnik po garażu, wystarczyło tylko tą zawleczkę wyciągnąć. W komorze silnikowej została jeszcze tylko pompka hamulocowa z serwem i przewodami ale chyba też wyleci do odnowienia. W nadwoziu została przednia szyba którą boję się wyciągać ale dobrze było by ją wyrwać bo będzie niedomalowane, Laskocz opisał mi tą czynność i wydaje się łatwa ale w praktyce wypychanie uszczelki na zewnątrz graniczy prawie z cudem. Przyszło takie coś, sam jeszcze nie wiem czy będę to zakładał czy poleci do UK. 
Czasu brakuje bo grzebię przy żonowozie, sierrce, dziś nawet przy volvo a Smerfeta stoi i już wiem że w tym roku na drogę chyba nie wyjedzie :( DemptD - 9 Lut 2011, 21:31 ale czerwona do niebieskiego auta? nie pasuje 
tajmus - 20 Lut 2011, 08:36 mnie by sie taka przydala. czerwone wstawki w sam raz... gdybys sie zdecydowal sprzedac to pisz
DziDzia - 20 Lut 2011, 08:39 Ładny stan tej kiery
I po co ta naba taaaaaka długa
pozdro
van - 20 Lut 2011, 13:06 wprawni znawcy tematów stwierdzili: naba z Granady najprawdopodobniej
tak czy siak zainteresowani nią są angole a ja poszukam czegoś bardziej odpowiedniego i nie wartości całego auta 
hubi_2006 - 20 Lut 2011, 14:25
Wygodniej mieć kierownice blisko, a pedały daleko
szczepan522 - 20 Lut 2011, 17:30
ty nie szukaj tylko montują tę kierownicę taki rarytas w twojej fieście musi się znaleźć
Maćko - 20 Lut 2011, 17:46 Mam taką samą w fieście, dużo fajniej się prowadzi, załóż a już zostanie ; ) DziDzia - 20 Lut 2011, 18:08
E tam... Miałem taką i stwierdziłem, że zwykła lepiej mi leży... pozdro
Pele - 20 Lut 2011, 20:20
Walić angoli Oni mają już wystarczająco rarytasów, zostaw coś dla rodzimych projektów  Ale rozumiem, funty ...
kostek88wjcz - 22 Lut 2011, 20:33 mam taka sama ale nie4stety tej zaslepki nie mam wiec gdybys chcial pogonic sama zaslepke rs jestem za
van - 23 Kwi 2011, 19:12 dawno tutaj nie zaglądałem obecnie ponieważ większość wolnego czasu zajmuje się żonowozem mk1 poszło trochę w odstawkę ale już wraca do łask. Tak jak spece mk1-kowi pisali w tym roku auto nie wyjedzie a ja spokojnie bez spięcia i kompromisów realizuje plan odbudowy. Przy aucie się nie grzebie co nie znaczy że nie można robić zakupów
lewy próg -19.99 cylinderki nowe -6.90 
a to coś długo poszukiwane, niestety nie przyjrzałem się wcześniej temu elementowi i brakuje mu z boku kawałka blachy tu koło lamp w których to mk1 nefralgicznie gnije :( Po przyjrzeniu się w oryginale widać że jest to dodatkowy element zgrzany do przedniego pasa i błotnika. Pytanie więc do osób które reanimowało przedni pas. Dorabaliście jakoś te dwa kawałki blachy czy da się je gdzieś dostać ? Do skompletowania wszystkich elementów blacharskich kilku jeszcze brakuje ale już coraz bliżej jak dalej. Zastawiam się czy gdzieś do dostania jest podłoga kierowcy. DziDzia - 23 Kwi 2011, 22:35
Gdzieś widziałem, ale pewnie na tej samej zasadzie co kiedyś pisałeś - na zamówienie. pozdro
van - 26 Kwi 2011, 16:54 
no to trochę nowego oświetlenia i nowy alternator bosch wszystko jak zwykle w sklepie po 5zł
Maćko - 26 Kwi 2011, 21:06 Wklejam Ci tu kilka obiecanych zdjęć czym różni się kent z escorta mk1/mk2 i kent z fiesty: Pokrywka termostatu z wyjściem w inną stronę oraz brak czujnika temperatury odpowiedzialnego za włączanie wentylatora  
Inna pompa wody, wejście wody z zupełnie innej strony oraz inna szerokość pompy (odległość od bloku do koła pasowego):  
Pompa oleju z Escorta ma filtr skierowany w inną stronę: 
Różne są również kolektory wydechowe : 
Co do rozrządu jeszcze dokładnie sprawdzę czy jest inny. Pozdrawiam i przepraszam za drobny poślizg. van - 28 Kwi 2011, 18:24 Maćko, dzięki Ci za to że jesteś i poświeciłeś mi czas. Sprawa silnika zaczyna się powoli klarować
Dziś stałem się posiadaczem czegoś co miało być wisienką na torcie. Miałem tego nie pokazywać i zostawić na koniec ale to jest tak piękne, że nie mogę uwierzyć iż stałem się posiadaczem takiego rarytaska i może wy mnie z tej błogości wyrwiecie. Chyba pojadę zaraz jeszcze raz do garażu pooglądać sobie bo mi aż slinka cieknie na ten widok: 
a tak to mniej więcej będzie komponować się z autem: 
Rozważałem różne warianty felg. Ale chciałem pozostać w duchu oryginału i wersji S na jakiej wypuszczali je z fabryki. Jedyne opcje na alusu zawęziły się więc do tych takich szprychowych jak w ghia(Dzidziak takie ma) albo krzyże. Krzyże jednak nie bardzo mi się podobały. Czasem jednak na jakimś aucie przykuwały wzrok. I nagle mnie olśniło. Chodzi o malowanie wewnętrznych ramion. Miałem więc zamiar zakupić krzyże i doprowadzić je do ładnego stanu z czarnymi środkami. Jak widać felgi które mam już mają środki takie jak trzeba i wyglądają pikniee 
Odebrałem też dziś zderzaki bo z autem mi ich nie dowieźli: 
Koło mnie też znów stoi jakiś element z blachy z naklejką Poczta Polska.....pan listonosz przestaje mnie lubić 
Bezimienny - 28 Kwi 2011, 18:36 Felgi pikne, i do tego chyba w najfajniejszej wersji malowania, lepiej być nie mogło. P.S Z samego początku jak miałem fieste widziałem MK2 na takich właśnie felgach, aż przez mój łep przeszła myśl żeby podp... znaczy pożyczyć sobie te felgi bo były genialne, ale sie opanowalem
Ad@mus - 28 Kwi 2011, 19:41 ale kupiles gotowe z PL?? ladnie ktos sie postaral
Laskosz - 28 Kwi 2011, 21:28 współczuję Ci tej ślepej miłości
Peedro - 28 Kwi 2011, 21:55 Ale krzyże piękne
DziDzia - 29 Kwi 2011, 00:44
Jaki tam rarytasik Wszędzie ich pełno
Ładnie się prezentują, ale... ...to nadal te średnio podobające mi się krzyże 
pozdro
blood_brother - 29 Kwi 2011, 01:26 A to nie są przypadkiem krzyże od Capri? Te z mniejszym ET? Bo jakiś duży rant mają. van - 29 Kwi 2011, 08:20
Szerokość mają 6 cali i ET nie mogę się doczytać ale jeśli to ta ostatnia wartość to napisane 10 blood_brother - 29 Kwi 2011, 11:09 Owszem, są śliczne:) Tylko z tego co kojarzę to jest problem z ich upchaniem na przodzie bez dystansów, bo ocierają o zaciski. Maćko - 29 Kwi 2011, 12:44 W mk 1 na małych zaciskach wchodzą raczej bez problemu, jeździłem na takich samych mk 1 xr2 z wentylowanymi tarczami, dużym zaciskiem i tam bywają problemy ; ) van - 29 Kwi 2011, 22:02 oj różne te krzyże w fiestach montowali od 4,5cali do 7 cali. Et też różne było. Będę się martwił jak będę zakładał. Powoli za to trzeba by szukać jakieś okazji na fajne opony. Mam jednak problem z doborem rozmiaru. Ma być taki jak wychodził w jakiejś wersji 1300 S. Wyczytałem, że na 6 calowych krzyżach w fieście montowano 180/60(ciężko spotkać) lub 185/60. Czy to nie będzie za szerokie ?? szczepan522 - 30 Kwi 2011, 04:34 van81, gdyby to ci coś pomogło ja u siebie w mk2 mam durszlaki i łopony 185/60 przy felgach 6 cala i dają radę (nic nie obciera)... Maćko - 30 Kwi 2011, 07:49 Śmigam ciągle na 185/60, nic nie obciera i na durszlakach i na rsach. Rkalitka - 3 Maj 2011, 12:45 Mnie tylko ciekawi w jakim sklepie Ty kupujesz te części po takich cenach
Kiedy za składanie blachy się bierzesz?? van - 3 Maj 2011, 19:18 Sklep to internet. Co do cen to sporo zapłaciłem za przedni pas altek kosztował 50zł lampy po 20 kierunek 10 niestety wszystko jest po jednej sztuce brak więc drugiej strony ale z czasem się dokupi
przed weekendem przyszedł też już błotnik i 100zł do kupeczki: 
zamówiłem też drugi i reperturki nadkoli i tu już 200zł do kupeczki Tak więc co się da to się da tanio ale czasem trzeba dać ceny normalne. Chociaż z drugiej strony cieszę się że nie składam tak jak kolega Audi Quattro bo on daną część kupuje w cenie x3 lub nawet więcej. Co do blachy to mam ambitny plan aby była skończona i gotowa pod lakier w tym miesiącu
[ Dodano: Wto Maj 03, 2011 19:35 ] Aha trochę na tym posiedziałem i z pewnością jest to mało dokładne, ale coś w rodzaju starego mikcrokada mówi po numerkach C-NIEMCY ? FB.....Model/Body..Fiesta 3-door Hatchback AG - APRILL 1980 SERIAL NUMBER 25400 R = "S" version (including XR2 or Supersports) A = LHD and model years 1976, 1978, 1980 or 1982 K = Radio SRT32P 3 = with sun roof (tilting/removable screen) H = Windscreen laminated, tailgate wash/wipe 5 = 4 1/2 C x 12 steel 8 = Grey non-woven passenger compartment carpet 5 = found on most Fiestas probaly something to do with dashboard A = Centre console with analogue clock (no cigarette lighter ?) H = Soft feel four spoke steering wheel + heated rear window 1 = Reversing light G = S & Supersport (Complete control light set + handbrake warning light); also for Firefly, so this code may include "S" Suspension 1 = Miami Blue met. 74 (only FOB cars); Cosmos Bue met. 79; Tibetan Gold 81 B = Tan 79 1 = Cloth (incl. Velour) (see workshop manual tables) szczepan522 - 3 Maj 2011, 20:32
Skąd masz te dane ? MK2 też tam jest ? van - 3 Maj 2011, 21:30 szczepan522, to jest do odkodowania tabliczki w mk1, stworzyli to na zasadzie prób i błędów angole. JoeMix - 3 Maj 2011, 22:20 Co to za ciąg cyferek? VIN? van - 3 Maj 2011, 22:28 widzę że was interesuje to może zrobię temat w odpowiednim dziale i sobie kombinujcie szczepan522 - 4 Maj 2011, 10:37 van81, i o to chodziło Dziękuje
kostek88wjcz - 4 Maj 2011, 13:30 van81, Mam takie same krzyże i tak ... moje tez są od Capri z et 18 i kiedy je założylem tył byl ok ale z przodu przy seryjnym zawiasie obcierało (opony 175/60 ) dało sie jednak jeżdzic , pewnego razu na skreconych kołach wpadłem w dziurę i wydarło mi kawałek opony i przy okazji skrzywiło błotnik , wiec wymieniłem sam przód na et chyba 32 jeśli dobrze pamietam i juz jest lajcik . Jeśli chodzi o ocieranie o zaciski ( wentylowane tarcze i zaciski z xr2) to .... chwile obcierało ale dogiołem delikatnie spreżyne trzymającą klocki i była cisza . Malowanie felg jakościowo świetne wzór
DziDzia - 4 Maj 2011, 15:20
3mam kciuki
pozdro
van - 7 Maj 2011, 21:18 Trochę się nawdychałem metalu w opcji pylnej Tak czy inaczej stwierdziłem jak mi się nie śpieszy to rób po kawałku ale dokładnie. Ciekawe ile tarcz, szczotek polegnie na tym aucie. Biję się też z myślami co z blachą. Z jednej strony znajomy który się zna przyjdzie i mi pomoże ale darmo tego nie zrobi, ba weźmie za to trochę kasy bo za darmo kilka dni nie będzie siedział. Z drugiej strony za te kasę mógł bym kupić już jakiegoś miga i próbować sam. Problem tylko w tym że od szkoły średniej nie miałem w ręku żadnej spawarki i moje umiejętności od 1 do 100 oceniam na 2. Na razie mam czas do jutrzejszego wieczoru i skłaniam się w stronę......niech znajomy zrobi tak jak trzeba pokaże jak to się robi a ja zwyczajnie przypiłuję bardziej robotę żeby na to zarobić. Z dzienniczka dodam jeszcze że przyszła paczka z drugim błotnikiem i ...... kompletem progów a zamawiałem reperaturki nadkoli. Sprawa wyjaśniona i mam nadzieję że do wtorku dotrą i nie potrzebnie się robota jakoś nie przedłuży z blachą. Stwierdziliśmy też ze znajomym o nie używaniu nowego pasa. Do roboty są tylko dolne krawędzie które uda się uratować i częściowo wstawić kawałek nowego. Zastanawiam się też czy mocno się z tym bawić i robić tak jak fabryka dała ze szczeliną która osobiście całkowicie mi się nie podoba i będą problemy z zachowaniem równej linii itp czy zwyczajnie to zrobić na gładko. taki filmik z przymiarki i przygotowanego placu boju gdzie przez najbliższe kilkanaście tygodni będzie trwała wytężona praca nad smerfetką http://vimeo.com/23414013 sorry za taki długi wywód ale wygadać się chciałem z dylematami szczepan522 - 7 Maj 2011, 21:50 van81, Ja od dawna nie mogę doczekać się efektu końcowego trzymam kciukasy
[ Dodano: Sob Maj 07, 2011 21:57 ] aha tylko nie waż się zrywać oryginalnych naklejek 1300S
p.s. Ale siedzenie masz PRO 
[ Dodano: Sob Maj 07, 2011 21:59 ] i jeszcze jedno fajny placyk
Rkalitka - 8 Maj 2011, 11:15 Podoba mi się podejście do tematu
Goła buda - swobodna praca przy blaszce i co najważniejsze - spokojnie
van - 8 Maj 2011, 21:19 hmm temat mi przeleciał, dziękuję za zaufanie co do tego że dociągnę do końca ten projekt
coś się w tym dziale jakoś tak gęsto i często tych mk1 zrobiło ..............a to przecież wymarły gatunek już jest
Żółwik Tuptuś - 8 Maj 2011, 21:26 van81, - dostałeś spory kredyt zaufania ode mnie . Twoje dotychczasowe "osiągnięcia" w dziedzinie mk1/2 to krótko mówiąc kibel . Mam nadzieje , że tym razem będzie inaczej
DziDzia - 8 Maj 2011, 23:06
Faktycznie, wchodzę i pierwsze pięć tematów o mk1
pozdro
kostek88wjcz - 9 Maj 2011, 00:58
cieszy mnie to niezmiernie Plac boju konkretny bedziesz piaskował bude ????
van - 9 Maj 2011, 23:03
Plac boju może wydawać się fajny ale jest niski, zaciemniony i ma jedną podstawową wadę, nie ma kanału
Co do walki z blachą to kolejna runda zaliczona. Trochę walki z przejściówkami siły, nieodpowiednimi wtyczkami, bezpiecznikami ale w końcu udało się uruchomić miga żeby robił to co do niego należy. Docinki blachy miały być z błotnika ale ze względu na sporo konserwacji musiałem zakupić arkusz blachy. Słowa dziadka sprzedającego bezcenne: blacha ocynkowana, tłoczona, dobra bo z FSO Odpowiedziałem, że FSO to raczej nie jest dobry chwyt marketingowy.
Starczy pewnie jakieś zdjęcia byście chcieli ? Nie ma...... No dobra coś tam chwilkę miałem to cykłem Wycięty próg pod którym spodziewałem się tragedii a tu tylko naloty rudzielca 
wyczyszczony 
zasiwaksowany 
Tylna część wewnętrznego progu za to przeżarta przez kilka blach
wewnętrzny błotnik po reanimacji 
a tu już zasiwaksowany 
kostek88wjcz - 9 Maj 2011, 23:58 fajnie by było wypiaskowac ale ... kiedys sie zrobi co do stanu twojej babci to powiem ci szczerze ze jest dobrze nie ma tragedii powodzenia w walce
van - 28 Maj 2011, 20:46 nic się nie dzieje .......prawie codziennie po parę godzin siedzę przy tej kupce blachy, dziś np. siedziałem a w zasadzie leżałem sobie pod bagażnikiem i oczyściłem pół bagażnika ze starej odpadającej konserwacji, brudu i rdzy. I w sumie każda dłubanina wygląda podobnie, żmudna, brudna i nie mająca końca robota. Już nawet nie rzygam pyłem i opiłkami a nawet robię kupę o takim składzie chemicznym
z postępów na foto to tylko tyle : 
[ Dodano: Sob Maj 28, 2011 20:50 ] aha na aucie była jedna łatka, pewnie zrobiona już w polszcze przez pana kazia na tzw. mega zakładkę zgadnijcie co się działo pod nią ? pewnie się domyślacie ale dla oczu dam foto po oderwaniu tej "łatki" 
Żółwik Tuptuś - 28 Maj 2011, 20:50
Wreszcie żeście się bliżej poznali
Peedro - 28 Maj 2011, 22:52 Zakladka profi  Walcz, walcz, bo lubię widok dobrze utrzymanej mk1
ombre888 - 30 Maj 2011, 01:12 Naprawde polecam w piach go dać. Może sie wydaje że drogo ale to w gruncie rzeczy złudny tok myślenia. Policz ile tarcz wykorzystasz(średnio sztuka 4-5zł), szczotek drucianych, kWh, sztuk szlifierek, wiertarek i czasu pracy na doczyszczenie rudej gdzie i tak nie ma szans nie pozbędziesz sie jej tak jak piaskiem. Np masz wżer rudej i jedziesz ją szlifierką blache przegrzejesz, przeszlifujesz czasami na wylot aby małe ognisko zlikwidować. I masz murowany koszt piachu. Tak czy tak podkład musisz dać. Nie mówiąc o zaletach (są i wady oczywiście) piaskowania, całkiem inna robota no i efekt. Na fieścine ci wejdzie mniej więcej 1500kg piachu (tona kosztuje 150 zł). Podejrzewam (w moich okolicach przynajmniej) 500-600zł koszt takiej zabawy. W porównaniu do całego projektu to jest nie wielki koszt. Zrobisz raz a porządnie i na lata. I napewno nie będziesz żałował van - 30 Maj 2011, 09:41 piach w warszawie i okolicach liczyć trzeba trochę inaczej teraz to i tak rudej jest już mniej jak wiecej pewnie gdybym robił to jeszcze raz to zainwestował bym sam w jakąś piaskarkę jak mówi staropolskie przysłowie" polak mądry po" Rkalitka - 30 Maj 2011, 17:05 Oj Panowie - już nie histeryzujcie z tym piaskowaniem - po pierwsze na pewno wyjdzie drożej niż "konwencjonalne" doprowadzanie do ładu a po drugie jak jest dobry blacharz to robotę zrobi dobrze i długi czas
Żółwik Tuptuś - 30 Maj 2011, 17:26 Był w klubie taki jeden , co oddał funkielnówkę nadwozie fiesty mk1 do piaskowania i mu tylko dach oddali
van - 14 Cze 2011, 22:00 BLACHARKA SKOŃCZONA w zasadzie powinienem sprecyzować i powiedzieć że spawanie skończone Więc co zostało zrobione: -zreanimowane nadkola wewnętrzne -nowe błotniki przednie -nowy próg lewy -zreanimowanie kawałka nie istniejącego progu wewnętrznego -nowe nadkola tylne -zreanimowanie nadkoli wewnętrznych -zreanimowanie podłogi -zreanimowanie podłogi bagażnika Zeszło się bo mój blacharz był z doskoku a prowadzi swój zakład mechaniczny i wiadomo jak to z czasem. Jakieś foto: ta podłoga mnie się podoba 
jeszcze nie oszlifowane 
stan po spawaniu 
a tu wstępnie oszlifowana druga strona 
błotnik spasowany i przyspawany 
i kolejne radio które może zawita w tym aucie 
Auto rozebrane okazało się bezwypadkowe poza przygodą z przodu kiedy to zderzak musiał lekko wgiąć podłużnice bo coś tam z jednej i drugiej strony się nie zgadza. 1,5 miesiąca zleciało jak chwila. Rkalitka - 14 Cze 2011, 22:09 Muszę powiedzieć, że mimo wszystko udało Ci się dorwać w miarę zdrową budę jako mk1
Cała podłoga i nadkola przednie oraz brak spawania mocowań wachaczy czy belki więc jest git
Co do pracy Twojego znajomego blacharza to muszę powiedzieć, że dobra robota jak na moje niefachowe oko
Szczególnie mi się podoba, że reperaturki są spawane punktowo(to oczywiste) ale w odstępach nie większych niż 0,5-1,0 cm(chyba, że nie dowidzę) a nie jak u "blacharza" co 2-3 cm. To zaprocentuje przy dobrym lakierniku bezproblemową jazdą na kilkanaście(nawet) lat. To znaczy bez pękania szpachli i ponownego rdzewienia. Podoba mi się to coraz bardziej. Jaki dalszy plan?? LAkiernik? DziDzia - 14 Cze 2011, 22:10
To na pewno.. Ale najważniejsze, że widać już jakieś efekty
pozdro
Peedro - 14 Cze 2011, 22:33 Fajnie to wygląda teraz czekamy na przygotowanko pod lakier.
van - 14 Cze 2011, 22:39 co do blacharza to przyznał że jest to aż za dokładnie zrobione, ale ciągle byłem przy nim i mu marudziłem tu tak tu popraw, tu jeszcze złap. Za taką robotę którą zrobił wziął więcej niż się umawialiśmy ale i roboty było więcej jak zacząłem wycinanki Ciągle mu jednak pomagałem, docinałem łatki, szlifowałem itd. Blacharka wyszła jednak najdeożej i nawet lakier tyle nie będzie kosztował.
Dalszy plan to zrobienie od spodu podłogi w sensie zdarcie tego co kiedyś ktoś pomazał, oczyszczenie, zakonserwowanie. W sumie już zacząłem bo nadkola są przygotowane, podłoga pod bagażnikiem zdarta, materiały do konserwacji wraz z pistoletem zakupione. Zastanawiam się tylko jak ja to będę konserwował leżąc pod autem
Laskosz - 14 Cze 2011, 22:42
Rkalitka - 14 Cze 2011, 22:52 A po co masz leżeć pod autem żeby konserwować Masz gołą budę ważącą z 200-300kg to ją daj na bok na opony stare i jedziesz sobie wygodznie - i zdrapywanie starej powłoki i czyszczenie i konserwacja nowa
O kasie się nie rozmawia (podobno) ale zawsze mnie ciekawi ile biorą blacharze, lakiernicy za robotę - porządną robotę
Dla przykładu mój brat gdy spawał jeszcze auta ludziom brał 50zł za element, łatki jakieś, rekonstrukcja nadkoli itd to już inna sprawa którą doliczał do reszty. Żółwik Tuptuś - 14 Cze 2011, 22:58 Van - dobra robota
Co do konserwacji - nie myślałeś o podnoszeniu wysoko jednego boku auta i wtedy pryskaniu spodu ? inno - 14 Cze 2011, 23:13
przewróć budę na bok i po problemie
Parzych - 15 Cze 2011, 00:27
DziDzia - 15 Cze 2011, 14:19
Się nie zastanawiaj, podnieś jedną stronę, troszkę wyżej niż na zmianę koła
pozdro
kostek88wjcz - 16 Cze 2011, 09:49 van81, chyba jedna z najbardziej żmudnych prac przy mk1 .... tylko zostal spod .... jak juz wspominal Roman zwroc uwage mocowania wachaczy z tyłu . Ogolem naprawde dobra robota . powodzenia w dalszych pracach Rkalitka - 20 Lip 2011, 22:30 Jakieś wieści z pola walki??
inno - 21 Lip 2011, 09:20 http://www.ebay.co.uk/itm...c#ht_1233wt_905 nie podpasowałoby do Twojej? no i pisz co zrobiłeś w ciągu ostatniego miesiąca 
elmek13 - 21 Lip 2011, 12:39 inno, co to za ustrojstwo? Parzych - 21 Lip 2011, 12:48
Rkalitka - 21 Lip 2011, 18:23 Na początek to by trzeba powalczyć z lakierem, mechaniką(zawieszenie, hamulce itp) wnętrze a dopiero potem myśleć o silniku i gaźnikach poziomych za 900funciaków Tym bardziej, że to tylko szmelcowaty 1.3 od mk3 a nie oryginał z mk1
Takie moje zdanie
van - 25 Lip 2011, 15:09 a co to za spam
1.3 jest z escorta a nie z mk3 i jest z 87roku gaźniki fajne ale to zestaw pod ohc czyli np do capri, sierry czy granady cena dość spora bo mam namiary na tańsze w dobrym stanie poza tym do tego auta nie będzie gaźników podwójnych..........zostaje ori możliwe że jeśli już to gaźniki jakieś i sposoby hand made by taśma drut i trochę pasztetu dostanie łoooo to to 
wczoraj to ściągnąłem robiąc 700km do siebie, nie przyglądałem się temu mocno ale blacharkę ma na pewno gorszą niż smerfetka no i to tylko zwykłe bidne 1.1 ale jakby to obspawać, zglebić i wrzucić gaźniki to do jakiegoś ścigania by się może nadało
DziDzia - 26 Lip 2011, 21:10 Oj, psychika to Ci niedługo siądzie
pozdro
van - 26 Lip 2011, 22:05
DziDzia - 27 Lip 2011, 11:01
Nie wiem.. I nie chce wiedzieć.. Mogę mieć tylko nadzieję, że mi coś jeszcze zostało
pozdro
Mafios - 27 Lip 2011, 12:48 van sprzedaj mi fele z volviaka
Rkalitka - 8 Sie 2011, 21:30 kolejny kolekcjoner sie znalazł
van - 15 Gru 2011, 00:16 Jedno wyklepane fordzidło pojechało, drugie wskrzeszone pojechało, trzeci trup pojechał. Coss prawie skończony więc wziąłem na celownik fiestę. Trochę chory jestem ale dziś poleżałem 10 godzin pod fiestą(tak ciągle leżałem), kilka dni wcześniej w sumie robiłem trochę w bagażniku, trochę nadkoli, podłogi, posprzątałem i dumałem co do tej pory skopałem i będę poprawiał a co wyszło dobrze
Tak więc na stan dokładnie o tej minucie podwozie zaczyna przypominać coś co nazwał bym już podłogą. Jakieś foto after jeszcze przed drutem i chemią, wstępnie oskrobane 
i before w podkładzie 
a tu foto jak powoli i żmudnie ładna warstwa wchłania starą odrapaną i rdzawą część 
A tu rzeczy bardzo przydatne przy takich pracach. 
Leżanka jeździ np. jak chce się człowiek zaprzeć coś odkręcić, a nie chce jeździć jak akurat chce się gdzieś przejechać to mimo tego jest MEGA wygodą jak ktoś nie ma kanału. Rkalitka - 15 Gru 2011, 08:32 No - wreszcie widzę jakieś postępy
Co do leżanki i leżenia pod autem jestem jednocześnie wzruszony i zdziwiony... Wzruszony, że chce Ci się leżeć pod nią w syfie i pyle i chemii z lakierów A zdziwiony(delikatnie mówiąc), że nie pieprznąłeś jej na bok żeby mieć łatwe spokojne dojście bez gimnastykowania i utraty zdrowia
van - 15 Gru 2011, 10:34 Nie przewracałem nigdy auta na bok, trochę szkoda mi przedniej szyby i tego że w jedną stronę i tak mam nie wygodną ścianę a po drugiej stronie cosę na którą wolał bym nie zwalać tej skorupy. Jeszcze z dwa dni leżenia i podłoga będzie zapodkładowana, potem konserwacja i tyle z podwoziem. Ale ciągle przewracanie na bok za mną chodzi i w końcu może to zrobię
Bezimienny - 15 Gru 2011, 15:00 Abo po prosty zacznij odkładać na podnośnik warsztawowy
Rkalitka - 15 Gru 2011, 18:50 Hehe - ja przewracałem miesiąc temu Paszteta na bok razem z szybami bocznymi i w tylnej klapie i czołową Żadnych pęknięć wgnieceń a podkładałem po dwie opony, które leżały dwa metry obok, bo nie chciało mi się szukać czegoś bardziej miękkiego(kiedyś dawaliśmy dwa snopki siana)
Druga sprawa, że przednią szybę to i tak musisz zdemontować - wcześniej czy później, chyba, że Twój lakiernik to Dzidzia - to się obejdzie
Ale skoro już tyle wycierpiałeś i jeszcze kilka dni nie robi różnicy to w sumie nic tylko czekać na dalsze efekty
DziDzia - 15 Gru 2011, 20:52
Oj tam, oj tam.. Malowanie wałkiem ma jeszcze wiele innych zalet
pozdro
van - 15 Gru 2011, 21:34 oj tam oj tam Roman chciałeś masz : 
roboty 10 minut łącznie ze sprzątaniem tego co było na dachu, opuścić prawą stronę na opony, podnieść lewą stronę(na początku podłożyłem żabę i zacząłem ją wachlować po czym mnie olśniło że przecież ja na siłownię chodziłem to co nie podniosę.... no i podniosłem, lekkie to jak 2 pary drzwi )
podparte jak widać jakąś rurko-profilem, kijem od szczotki i na wszelki wypadek zostawiona żaba dzisiaj dla odmiany bolą mnie kolana ale robota idzie zdecydowanie szybciej(tylna część dzisiaj już gotowa jak widać na foto) i jutro podłoga w całości powinna być już doczyszczona i pomalowana
na auto idzie już 3 puszka tego podkładu Roman jeszcze raz dzięki za wmawianie że robię źle, pomogło ale późno
Rkalitka - 15 Gru 2011, 22:09
hehe....każdy to przechodzi...ja jestem na etapie zastanawiania się nad wywaleniem Paszteta na dach żeby mieć lepszy dostęp
Bezimienny - 15 Gru 2011, 22:14 A może wyspawać mocowania, przykręcić i obkręcać auto? Coś w tym stylu: 
Zapożyczone z innego forum. van - 15 Gru 2011, 22:18 oo ścierwo Pawła vel Bogdana taki patent na obracanie aua jest mega i wielu angoli tak właśnie robi, ale trzeba na to mieć troszkę materiału i pojęcie o spawaniu przynajmniej podstawowe. mocowania przodu i tyłu w fieście angole robią do dziur na zderzaki DziDzia - 15 Gru 2011, 22:32
I skończyło się leżakowanie pod autem
Ładnie to wygląda
pozdro
Bezimienny - 15 Gru 2011, 22:36 Dobre jest to że jak zrobisz takie stelaże to do innych aut tylko mocowania dopasowujesz, może jeśli ktoś dużo nie robi to jest to zbędna robota, ale przy ilości aut jakie masz i jak często je zmieniasz takie coś by ci sie chyba bardzo przydało
Parzych - 15 Gru 2011, 22:41
kostek88wjcz - 15 Gru 2011, 22:42 Porządna robota jedziesz dalej
Rkalitka - 15 Gru 2011, 23:36 Dajcie spokój dziewczyny - takie kobyłki to angole robią żeby se paznokci nie uszkodzić przy polerowaniu chromowanych sprężyn w mc personach - prawdziwi mężczyźni konserwują podłogę na leżance szorując nochalem o podłużnice
Jak ktoś jest blacharzem artystą, który robi generalne odbudowy aut na co dzień to mu się przyda jak najbardziej - nam nie, można sobie radzić jak widać powyżej na zdjęciach, ewentualnie jak ktoś ma wysoko sufit/belkę z wyciągarką do silników to łapiesz przód/tył i wciągasz do góry ie potrzeba
van - 21 Gru 2011, 14:42 nie żeby się nic nie działo.... 
jutro na drugi bok jak ta strona przeschnie, nalane natryskowo......praca poezja w porównaniu do pędzla z serii tjuning GLEBA
inno - 21 Gru 2011, 19:08 widać postęp małymi kroczkami do przodu, a gleba kozak
Bezimienny - 21 Gru 2011, 19:23 Ale ford to szczwana maszyna, zrobiony na zicher a i tak zacznie gnić za dwa-trzy lata
a tak na serio to czekam na skończony projekt
van - 22 Gru 2011, 18:50 Druga strona konserwacji zrobiona i jakieś lekkie poprawki. Robota poszła szybko więc wziąłem się za odnawianie zawieszenie bo chcę to postawić na koła. Tylną belkę zdiagnozowałem tylko i przeniosłem w miejsce gdzie spokojnie będę mógł ją rozłożyć i złożyć, z listy zakupów to będzie potrzebna długa linka ręcznego. Przeniosłem zbiornik paliwa i zajrzałem do niego. Pytanie jak pozbyć się rdzy ze środka ? Bak stoi już rok pusty i ma plamę rdzy wielkości 5cm. Zająłem się za to maglownicą, po wstępnych oględzinach końcówki drążków do wymiany bo są tanie a co nowe to nowe, jedna osłona całkiem sparciała do wymiany, lekki luz na drążku kierowniczym..............no i właśnie zacząłem się przyglądać temu drążkowi jak go odkręcić i zonk jakoś dziwnie się odkręca... no nic odkręciłem coś mi wypadło patrze a to wspaniały ford wpadł na ciekawy pomysł konstrukcyjny w postaci drążka, tulejki, i plastikowej podkładki kulistej. Rozumiem że luz wynikał z nie dokręcenia na maksa tulejki ? A co jak już było maks ?
Ewentualnie da się taki drążek kupić ? Przekopałem allegro, przekopałem katalog IC i nie ma. tajmus - 22 Gru 2011, 18:56 cos Ty tam nalał za konserwe?? van - 22 Gru 2011, 19:21 tajmus, jakiś siuwaks na bazie asfaltu i gumy, mam nadzieję że w lecie nie będzie mi spływał pod autem
ty lepiej podpowiedz co zrobić z drążkiem
Laskosz - 22 Gru 2011, 21:10 jeśli chodzi o drążki to do mk1 nie dostaniesz co do tej podkładki kulistej z teflonu to coś możesz pod nią podłożyć ale wątpię by na długo posłużyło (przerabiałem to kilka lat wstecz) zastosowałem później przekładnie z mk2 a póxniej znalazlem dobrą do mk1 van - 22 Gru 2011, 21:27
jeszcze nie próbowałem ale wydaje mi się że mocniej już nie dociągnę tego drążka a co za tym idzie ta końcówka kulista nie będzie dociśnięta do tego teflonu. A mam taki pomysł jakby lekko prowadnicę zeszlifować ? powiedzmy o te 2 mm ? Żółwik Tuptuś - 22 Gru 2011, 22:47 Pod tą miseczkę możesz dać podkładkę , co ją zbliży do kulki na końcu drążka . A wprawiony tokarzy wytoczy Ci taką nową z teflonu . Albo daj faktycznie przekładnię z mk2 z nowymi drążkami od Curiera i nowymi gałkami . tajmus - 23 Gru 2011, 09:54 z mk2 jest calkiem p&p ? van - 23 Gru 2011, 12:37
Żółwik Tuptuś - 23 Gru 2011, 16:25 van81, - jeździłem z takim patentem i działało . tajmus, - nie . Musisz przyciąć o 1,5 cm oba drążki i o 1 cm obie gałki . Laskosz - 24 Gru 2011, 01:05
szczerze powiem to nie to że nie jesteśmy za mądrzy, my poprostu wiemy czym to grozi i się z tym liczymy. Zółw trzeba będzie umieszczać pod postami info żeby nie robić tego w warunkach domowych bo grozi śmiercią bądź kalectwem Żółwik Tuptuś - 24 Gru 2011, 10:53 Laskosz, - Coś w tym jest - czyli : Dzieci nie róbcie tego w domu , bo grozi to śmiercią lub kalectwem ps: Gwintowany pręt , czyli tzw śruba , trzyma na takiej długości gwintu jaką ma średnicę ( czyli fi 14 mm trzyma na 14 mm wkręconego gwintu ) jeżlei będzie głębiej w coś wkręcona to spoko , tylko najsłabszym ogniwem przestaje być gwint a zaczyna być średnica . Nie zmienia to faktu , że tak nie wolno robić . van - 31 Gru 2011, 22:24 tydzień w garażu po 10 godzin, aż mi się nie chce wierzyć ile tam spędzam czasu, no nic opisu nie będzie poza tym, że zawias idzie w chrom bo przecież auto nie będzie jeździć po śniegu, wodzie i ogólnie się nie będzie brudzić więc niech się świeci przed 
coś tam cyknięte w trakcie 
podkład 
Parzych - 1 Sty 2012, 00:41
Rkalitka - 2 Sty 2012, 18:25 Ale te bębny to nie musiałeś dawać w podkład i tak skorodują. Te gumy w wahaczach nie wyglądają źle, do pewności wsadź śrubokręt w tulejki i wykrzywiaj go(będą się wyginać jak laski na rurkach w nocnym klubie ale tym się nie przejmuj, bo tak ten typ ma) popatrz czy nie kruszy się guma i nie odchodzi od tulejek. Tak jak mówiłem i potwierdzi każdy - jeśli wymiana to dawaj tuleje gumowo metalowe pełne(twingo mercedes itp) coś dopasujesz lub lekko stoczysz i będzie git JoeMix - 2 Sty 2012, 18:32
Rkalitka - 2 Sty 2012, 20:04 No właśnie od wysokiej temperatury zwykła farba podkładowa czy inna zejdzie. Nawet te wysokotemperaturowe z czasem odłażą. Druga sprawa, że hamulec w mk1 tylny jest dosyć słaby a często też przestaje działać z czasem prawie całkowicie(no nie zawsze dlatego tam trzeba często patrzeć....jak w poldonach i fiaciorach dużych kiedyś) xr2fun - 2 Sty 2012, 20:09 Proszek nie schodzi. van - 2 Sty 2012, 20:50 wszystko co miało rdzę jest wytrawiane i idzie w podkład, jak zacznie odpadać to kupię nowe bębny albo jeszcze raz będę odnawiał Parzych, z tym chromem to trochę żartowałem .......bez przesady to nie jest sweter mark 0 wyklepany osobiście na kozie przez Adolfa. Ale z zawiasem jeszcze was trochę zdziwię. Czy pozytywnie czy nie to już inna sprawa. powiedźcie mi lepiej co zrobić z tą rdzą która sobie zakwitła mi w środku baku
a z innej beczki ktoś kiedyś spisał może jakie śruby, nakrętki, wkręty są w mk1 bo jak będę skręcał to przydały by się nowe. DziDzia - 2 Sty 2012, 20:57 A gdzie filterek (siateczka) z końca rurki
pozdro
van - 2 Sty 2012, 21:03
DziDzia - 2 Sty 2012, 21:14 No chyba tak (ja mam). pozdro
Stunt_Man - 2 Sty 2012, 21:21
nie ma silnika, nie ma siateczki
van - 2 Sty 2012, 21:23
ale zacznie ich się robić coraz więcej Stunt_Man - 2 Sty 2012, 21:30 więc będzie i siteczko?
van - 4 Sty 2012, 21:50 UWAGA ! nie pobrudzić monitorów ! za każdy negatywny komentarz użytkownik przy najbliższym spotkaniu stawia browara 
trochę ciemno i jeszcze brakuje kilku rzeczy które się dokupują, lepsze foto będzie jak będzie komplet a ja tym czasem wziąłem się za szykowanie pod podkład budy, według mnie najgorsza robota
Rkalitka - 4 Sty 2012, 21:55 orzeszkurw...... ..... 
JoeMix - 4 Sty 2012, 21:58 van81, niebieska będzie fiesta? Peedro - 4 Sty 2012, 21:58 Tam były Smerfy !!!
Peedro - 4 Sty 2012, 22:01
van - 4 Sty 2012, 22:03 Tak auto będzie niebieskie tak jak fabryka przykazała. Dokładnie kolor to MIAMI BLUE
Długo dumałem nad taką kompozycją bo miało być wszystko na czarno, ale zlało by się to niemiłosiernie z całym spodem który jest czarny. Auto za bardzo w chlapę, błoto wjeżdżać raczej nie będzie to niech się świeci
JoeMix - 4 Sty 2012, 22:07 Może amory też w kolor nadwozia?
van - 4 Sty 2012, 22:12
Parzych - 4 Sty 2012, 22:42 Krzychu, Ty jednak jesteś nienormalny... Oczywiście w pozytywnym sensie...
DziDzia - 5 Sty 2012, 00:37 van, zrobimy tak. Ty ją pięknie dopieścisz a jak już skończysz, to sprzedasz mi ją za 1500 pln. Pasi
Kurde, poskładałbym sobie te sprężynki na tylnych tarczach... pozdro
van - 5 Sty 2012, 16:22
 z tym składaniem to nie wiem o co ci chodzi ? Chcesz u mnie poskładać tylne bębny z tymi dziwnymi sprężynkami ? Aha przy okazji Cię pytam gdzie kupiłeś zestaw montażowy tylnych szczęk ? Nie mogę dostać takiego nowego. Nie mogę dostać też tych gumek co są na samoregulatorze założone od zewnętrznej strony tutaj gdzie idzie linka hamulcowa :( Moje są porwane a tamtędy będzie się dostawał syf i woda do bębnów
Dziś odebrałem duże zakupy........znajomy który mi to odbierał w IC śmiał się że kupiłem pół auta za cenę linki. W sumie to całkiem prawda bo linka ręcznego do mk3 kosztowała prawie tyle ile tyle gratów przecenionych do mk1. 
Czyli kolejne puzzle do układanki pod tytułem "to co pod autem". Mamy tu osłonę drążka kierowniczego, sworznie, końcówki drążków, osłony przegubów, jedno łożysko tylne, linki ręcznego, przewody hamulcowe giętkie przód. Brakuje mi jeszcze kilku rzeczy w tym całych przewodów hamulcowych i paliwowych które chcę dać nowe. Jakieś propozycje gdzie zanabyć i jakie ? JoeMix - 5 Sty 2012, 16:28
DziDzia - 5 Sty 2012, 18:20
Zestaw kupowałem w InterTeamie z tego co kojarzę. A z gumkami to nie wiem. W IC nie ma tych zestawów Masz jeszcze FOTĘ. Możesz także zapytać u nich: http://www.carix.pl/site/k.html (u nich dostałem min przewody)
pozdro
DziDzia - 5 Sty 2012, 18:23
To jesteśmy umówieni
Ze składaniem chodzi o to, że mi to wielką frajdę sprawiło
pozdro
van - 5 Sty 2012, 19:53
coraz więcej lego: 
madek - 6 Sty 2012, 13:02 van81, szacun za tą robote
van - 15 Sty 2012, 19:57 zamontowałem sobie w garażu oświetlenie, latanie z halogenem już mnie męczyło.....teraz można cała noc siedzieć w garażu 
jak zauważyliście w komorze silnika położył się już podkład, wyleciała przednia szyba(dobry pomysł, jest cała), boczne szyby(dobry pomysł są całe), podsufitka(głupi pomysł podarła się trochę) na taki kawałek poszło mi 0,5litra podkładu+utwardzacz+rozpuszczalnik Nienawidzę docierania, równania i pracochłonnej roboty przez wiele godzin kiedy nie widać żadnego efektu :/ Już wiem że cała buda nie będzie malowana u mnie z kilku powodów i najprawdopodobniej pojedzie do mojego specjalisty-magika. Rkalitka - 16 Sty 2012, 17:37 Fajnie, że temat idzie do przodu - powoli ale konsekwentnie i to mi się podoba
Jak na moje to całe auto możesz przygotować sam - wiem, że to jest najgorsza robota a zarazem decydująca o tym jak będzie wyglądał lakier na całości, jednak nie musisz się martwić jakimiś zaciekami podkładu, czy pyłem. Samą warstwę już bazy i klaru rzeczywiście lepiej dać do lakierni żeby "psiknęli" - chyba, że lepisz takie gówno jak my a wiem, że nie
Jedyne czego mi żal i trochę zazdroszczę to tego, że sam nie mogę sobie wyjść popołudniu do garażu i pogrzebać
JoeMix - 16 Sty 2012, 18:04
Fordon - 16 Sty 2012, 18:21 Vanik a powiedz mi pimpusiu kolorowy, czym obczyszczales cala komore i pozostale zabawki, czym dalej zabezpieczales... itd itd
van - 16 Sty 2012, 18:55 Fordon, jak byś się wczytał to byś wiedział
Szlifierka/druciak na szlifierce/druciak na wiertarce/szczotka druciana/śrubokręt/szpachelka/papier ścierny/kostka ścierna -czyli zestaw do zdzierania potem chemia czyli odrdzewiacze i odtłuszczacze podkład reaktywny czyli to takie ciemno czerwone spawy i łączenia masa uszczelniająca na pędzel i na to znów podkład, konserwacja, farba w zależności co to za element Nie wiem czy profesjonalnie czy nie, w sumie mam to gdzieś robię na tyle ile umiem. Rozebrałem sobie dzisiaj drzwi w drobny mak, zdarłem naklejki i trochę poszlifowałem, ehhh jak ja nie lubię szlifować
tajmus - 16 Sty 2012, 21:53 ciekaw jestem jakiego pistoletu uzyles do polozenia podkladu
Fordon - 16 Sty 2012, 22:54 Dobrze i to bardzo dobrze ... podloge jak chcesz wiedziec to zastosuj farbe okretowa
van - 16 Sty 2012, 23:28
z pokrywką, znaczy takim denkiem z dziurką
nadaje się bo dysza 1.6.....kompresor tylko za wolno biega 
Fordon to nie tytanik, pływać nie będzie, podłoga będzie zresztą lakierowana van - 20 Sty 2012, 22:28 
koła przykręcone, magiel przykręcony, wszystko się kręci i można turlać, a turlać trzeba bo auto wyjeżdża na śnieg i sól, na wiosnę rost style będzie jak znalazł
JoeMix - 20 Sty 2012, 22:40 ,,,
Fordon - 20 Sty 2012, 22:41 A Cossi opowiada fiescie jaka bedzie brzydka ?? A tak serio to fajny zestaw zabawek masz tam
van - 20 Sty 2012, 22:50 cosiego wyciągnąłem spod prześcieradeł i folii bo jutro może będzie miał przymusową pobudkę ze snu zimowego........ale pogoda nie nastraja mnie do jego ruszania
Rkalitka - 25 Sty 2012, 21:39 No i co się robi ze smerfetką?? Na zdjęciach miałeś część zawiechy złożoną a co z malowaniem?? Składasz na koła i potem do lakierni?? Parzych - 25 Sty 2012, 21:51 Smerfetka sobie dynda kółkami w zacnym towarzystwie: 
van - 1 Lut 2012, 22:07 
. szczepan522 - 1 Lut 2012, 22:40
powiem Tobie że nawet ładnie to wyszło
Rkalitka - 1 Lut 2012, 22:48 Jak wyczarowałeś te nakleje?? Parzych - 1 Lut 2012, 22:55
Peedro - 1 Lut 2012, 23:07
... Rysiek z Klanu, to twój staryyy (nie mogłem się oprzeć)
A naklejeczki fajne, i fajnie że będą bo fajnie to wyglądało
DziDzia - 2 Lut 2012, 10:30 Elegancja Francja panie.. A kolorek zostawiasz niebieski
pozdro
bidżej - 2 Lut 2012, 19:43 no kurde, po angielsku ...abo lepiej!
van - 2 Lut 2012, 21:49 Pomogli angole, przynajmniej w tym co mieli. Wymiarowanie co do milimetra, trochę zabawy i odpowiedni człowiek który to potem ogarnął na ploterze i jest. DziDzia, jesteś z 5 osoba która pyta się o kolor. Tak zostawiam. Ty też maluj swoją na jakiś metalik........Miami Blue jest jednak już zarezerwowany
Z racji 7 stopni w garażu nic mi się nie chce i prace jakoś tak prawie nie poruszają się na przód.........jakaś taka zimowa deprecha czy coś
Bezimienny - 2 Lut 2012, 22:22 Rozpal ognicho w garażu to odrazu sie cieplej zrobi
Fordon - 3 Lut 2012, 00:24 van81, ty sie ciesz karwa bo ja mam w garazu temp otoczenia dworu jak zlapalem klucze przez rekawice to po 10 minutach sie kleily do rekawic...
Wiec + 7 w garazu to sa hawaje a nie zima...
DziDzia - 3 Lut 2012, 11:04
I zapytam jeszcze nie raz, dopóki jej nie zobaczę hehe
7 stopni masz w garażu Prawie tak jak ja.. Jak było troszkę cieplej na zewnątrz to miałem 7, teraz mam jakieś 5... Prawie jak Hawaje
pozdro
van - 3 Lut 2012, 20:08 dziś posiedziałem z 3 godziny w garażu, jak człowiek ubierze 3 warstwy ubrań to da się trochę postać rozłożyłem sobie wszystkie części z budy i pooglądałem co trzeba odnawiać co jeszcze przyda się wymienić na nowe a co wystarczy przetrzeć szmatką mam nadzieję że pogoda się zmieni bo jak nie to na lakier jeszcze długoooo poczekam Laskosz - 4 Lut 2012, 01:41
ale sie pieścisz
van - 12 Lut 2012, 00:39 prace zawieszone, nie ma co się śpieszyć....... niech skup złomu łaskawym temu czemuś będzie
DziDzia - 12 Lut 2012, 10:53 Ale że o co chodzi
pozdro
van - 4 Mar 2012, 20:43  abba fatima
szczepan522 - 4 Mar 2012, 21:01 Bo pojechała do ? malowania ? (zgaduje)
Bezimienny - 4 Mar 2012, 21:06
Na złom? można już kupować polsilwery z niej?
luk-90 - 4 Mar 2012, 21:49
wjebało i Ni ma
Fordon - 4 Mar 2012, 23:15 Van taki silnik szukasz ?? http://allegro.pl/ford-es...2054003861.html JoeMix - 5 Mar 2012, 07:32 Innego szuka,,, van - 5 Mar 2012, 09:39
Rkalitka - 8 Mar 2012, 22:14 Kurcze jest takie jedno złomowisko z którego brałem kiedyś lusterka z fiestą ale nie pamiętam czy było 1.1 czy 1.3 - może się tam kiedyś wybiorę popatrzeć czy jeszcze stoi - ewidentnie będzie brakowało tego silnika tutaj
van - 5 Kwi 2012, 22:07 chciałbym mieć to już w garażu a to dalej stoi u lakiernika-plastyka, baba mu wymówiła najem i teraz jest kiszka, zgadujemy się jak to wspólnie ogarnąć bo on ma do ukończenia swoje Urquattro, moją fiestę a żyć z czegoś trzeba i bieżącą mechanikę robić powoli też dłubałem sobie jakąś drobnicę, przejrzałem, poizolowałem sobie wiązkę, wymyłem zbiorniczki, tu wyczyściłem tam pomalowałem 
tak czy inaczej nawet jak auto będzie już u mnie to na złożenie będę miał może cały maj, jak będzie dobrze szło to może się uda dotrzeć tym na zlota, ale niestety szanse są z każdym dniem mniejsze :( wrzucić wnętrze to kilka godzin ale gdzie podpięcie hamulców ich przestestowanie, co jak zastępczy silnik okaże się kiszką, a jak szyba pęknie przy wkładaniu ........a jak ehh
Parzych - 5 Kwi 2012, 23:32 Krzychu, jakby co to mam do Ciebie niedaleko, jakby co to postaram się pomóc...
Rkalitka - 5 Kwi 2012, 23:40 Nie pitol - wnętrze jeden dzień Zawieszenie i hamulce - jeden dzień silnik i wiązka elektryczna dwa dni I po robocie - to fiesta mk1 jest tam jest wszystko proste jak cep
byle Ci ten lakiernik ogarnął
JoeMix - 5 Kwi 2012, 23:56
DziDzia - 6 Kwi 2012, 11:54
Tak jest.. Tylko tak jak van napisał, trzeba jeszcze sprawdzić, co nie działa A najlepiej się sprawdza jeżdżąc
pozdro
kostek88wjcz - 6 Kwi 2012, 17:11 Wszystko spoko ale patrząc na zaangażowanie Vana wydaje mi sie ze lepiej na spokojnie sobie wszystko poskładać bo ładne jest
van - 6 Kwi 2012, 21:22 pospawana tylna klapa, pospawana dziurka w dachu i przy podszybiu, szpachla na nadkolach, drzwiach i masce, quattro wyszlifowane w 1/4, następna rudna 2x Krzyśki kontra fiesta i audi we wtorek czy jak amor jest wylany to różnica w wysokości zawieszenia może być 1cm ? Bezimienny - 6 Kwi 2012, 21:40
eeee ?? Laskosz - 6 Kwi 2012, 22:13
fiesty urquattro nie widziałeś? w mk1? Van róznica przy wylanym amorze jak najbardziej może być, ale może to być też wina dobitej spręzyny bądź czegokolwiek krzywego bidżej - 6 Kwi 2012, 23:17 mam to samo jeśli chodzi o "krzywość" zawieszenia, w moim przypadku wina chyba w sprężynach
van - 6 Kwi 2012, 23:42 spreżyny miałem na wierzchu i nie były ani pęknięte ani w jakiś inny sposób różniące się od siebie, natomiast amory spory czas leżały sobie w pozycji maks. wyciągnięcia i to jeszcze nie w takiej pozycji jak by chciały, wiem też że lekkie plamy oleju zostawiły chyba je jednak wymienię bidżej - 6 Kwi 2012, 23:51 moje springi też niby z wierzchu te same, a na 3 różnych zestawach amortyzatorów jedna zawsze 10-15mm niżej siada. JoeMix - 6 Kwi 2012, 23:57 van, ja pewnie zauważyłeś amorek zostaje w położeniu takim jakim go ustawisz (chyba ze masz gazowe, wtedy wypycha się na maxa i nie można go leżakować w takiej pozycji - tylko ściśnięty) więc jak zwykły olej masz to nie ma on wpływu na wysokość na jakiej stoi auto. Dla pewności/testu możesz zamienić amor/sprężynę miejscami i się okaże,,, vegetagt - 6 Kwi 2012, 23:59 van, u mnie przed całkowitym wylaniem amortyzatora auto już siadło na jednym kole. van - 7 Kwi 2012, 09:51 chodzi mi oczywiście dla uściśnienia o amor tylny, przez ok rok radośnie były one w pozycji maksymalnej i poziomej a nie pionowej, po tym czasie pojawiły się pod amorami plamy oleju takie jakby od spocenia, amory nie są stare marki Delphi więc były kiedyś tam wymienianie przód będzie nowy to i tył chyba zaszaleje i też założę nowe JoeMix - 7 Kwi 2012, 10:07 Jak z tyłu to jeszcze łatwiej sprężyny miejscami machnąć,,, van - 8 Maj 2012, 21:43 na dzień dzisiejszy fiesta wygląda tak: 
pod koniec tego tygodnia albo na początku przyszłego fiesta wpada do lakierni ale to i tak późno na włożenie silnika, poskładanie hamulców, wnętrza, wsadzenie szyb, przegląd, rejestrację itd. zostanie mi może 2 tygodnie do zlotu a pośpiech tu nie jest wskazany więc na 99% na dzień dzisiejszy odpuszczam pojawienie się tym na zlocie
Rkalitka - 8 Maj 2012, 22:16 Na spokojnie - lepiej raz a dobrze i dokładnie - ale z drugiej strony rób swoje i może się uda, bo w sumie samo składanie długo nie trwa jeśli masz części ogarnięte i skompletowane a Ty masz
van - 17 Cze 2012, 11:39 trochę przestoju ale już trochę sprawny po ogarniane, co prawda zaraz przyjedzie jedno auto wymagające mocniejszego spa a i ghija czeka na swoją belkę ze szperą ale znajdzie się już też czas i na to auto. Zaczynam cisnąć mojego lakiernika o malowanie. W garażu pojawiło się wczoraj silnik ze świecami o tak \ / \ / czyli kent
Mam do niego trochę osprzętu ale zastanawiam się jak jest z elementami których nie mam. Chodzi mi głównie o przeguby, z tego co zauważyłem to jeden jest chyba dla kenta dłuższy i z taką podporą. Czy może ktoś mi odpowiedzieć na pytanie czy można zastosować zwykłe przeguby ? Peedro - 17 Cze 2012, 13:04 Jest Kent no to czekam na kolejne świeże informacje
Parzych - 17 Cze 2012, 13:09 Krzychu, foty dawaj I z podpisu możesz usunąć że go kupisz...
kuba87 - 17 Cze 2012, 13:11 van, poka ten motor
van - 17 Cze 2012, 13:15 spokojnie ........ szukam nadal kenta 1.3 bo ten to taki trochę kombinowany będzie a chce docelowo full oryginał na razie temat kenta trzeba trochę odłożyć na bok bo nie mam wszystkiego żeby go włożyć i będzie "zastępczak" na razie, w sumie to zobaczymy jak się sytuacja rozwinie przez najbliższe tygodnie DziDzia - 17 Cze 2012, 13:55 Kolejny mały kroczek do przodu
Ale tego lakiernika to na prawdę musisz cisnąć.. Ileż można
pozdro
luk-90 - 17 Cze 2012, 14:58 ja to ciemny jestem. Powie ktoś czemu silnik Kent jest tak pożądany przez wielu? vegetagt - 17 Cze 2012, 15:03 luk-90, masa części typu ostre wałki. Do tego kenty bodajże jeździły w rajdach No i pewnie dość spora unikatowość ;-)
Rkalitka - 17 Cze 2012, 16:10
To ja tu się produkuje i zwracam uwagę na jakiegoś 1300 a tu proszę - już jest
Jeśli dasz oryginalną skrzynię 4 biegową to i przeguby będą pasować od starej
Ale to jak to jest - składany z dwóch silników czy jak??
hehe - słaby, przestarzały, jak się już uda jakiś znaleźć to zazwyczaj zajeżdżony do naprawy generalnej ale ma jedną największą zaletę - jest oryginalny
Puki co wielu forumowiczów tego jeszcze nie rozumie aż przyjdzie za 2-3 lata czas, w którym znalezienie cvh nawet zarżniętego będzie rarytasem niebywałą radością dla ownera mk3
Laskosz - 17 Cze 2012, 16:28
Romek chodzi o długość półosiek kent ma dłuższy blok niż valencia
długa półoś powinna siąść z mk2 najlepiej xr tylko czy przegób Ci w zwrotnice wejdzie... a krótka to jest problem niestety :( oryginalnie długa półoś była z podporą przykręcaną do silnika (np jak w mondeo) zaś obie te krótkie części były przykręcane do flansz skrzyni jak w vw aha i coś mi świta że ktoś takie coś miał nick zaczyna sie na I ewewntualnie trzeba męczyć takiego jednego z rybnika
Laskosz - 17 Cze 2012, 16:33 iiiii trzeba zapytać Kostka on przecież takie cos miał
i pamiętaj że sanki pod silnikiem też są inne
van - 17 Cze 2012, 18:03 no właśnie wiedziałem że wujek Laskocz coś powie ale myślałem że napisze dokładnie co i jak. Będę miał też skrzynie od xr-ki. Mam sanki pod silnik, linkę gazu itd. NIE MAM PRZEGUBÓW :( Roman- za produkowanie się bardzo dziękuję i nie idzie to na marne. Szukaj dalej Ten kent który do mnie zawitał nie jest czymś co mnie w pełni zadowoli.
JoeMix - 17 Cze 2012, 18:17 No i co z tego że dłuższy blok,,, ale przecież półosie z bloku nie wychodzą a skrzynia mi się wydaje mocowanie miała w jednym miejscu,,, 1,3 prawdopodobnie jak 1,6 miało jedną półośkę łamana z podporą, przegubem i łożyskiem,,, Rkalitka - 17 Cze 2012, 18:17
Chyba UK się kłania - ciulowo z tymi przesyłkami itd ale najmniej szukania
Rkalitka - 17 Cze 2012, 18:19 Gdyby to miało tylko jeździć powiedziałbym, żebyś przerobił ale wiem, że ma być ori
Pytanie - czemu skrzynia z xr?? oryginalnie S-ka miała 4 biegi czy 5?? Laskosz - 17 Cze 2012, 20:06
i tu sie mylisz skoro silnik dłuższy a mocowanie przy kielichu to samo co w 1.1 to skrzynia sie przesówa no nie? dlatego w xr i 1.3 jest dodatkowa poduszka od podłużnicy do skrzyni i sanki są inne tj. wyprofilowane inaczej by silnik ze skrzynią przesunąć właśnie... (dlatego Kostkowi RS2K tak ładnie wszedł )
1.3i 1.6 to to samo tylko pojemność inna van - 17 Cze 2012, 22:47 szukamy przegubów czego jeszcze nie mam jak się okazało w kolejności losowej: 1. linka gazu(pasuje od valenci tak/nie*) 2. cewka(będzie bo to z każdego elektronika podobno pasuje tak/nie*) 3. moduł(dojedzie ze skrzynią) 4. altek(pasuje od valenci tak/nie*) 5. rozrusznik 6. rura od kolektora wydechowego do łączenie z wydechem 7. wydech ehhh nie chciało się kupić będę pewnie rzeźbił
8. puszka filtra(dojedzie ze skrzynią) 9. filtr powietrza -new 10. świece - new 11. uszczelki - new 12. olej - new 13. sanki pod silnik(dojadą ze skrzynią) 14. poduszka boczna(chyba można zastosować tą od valenci tak/nie*) 15. no i przeguby wraz z podporą = kupa kasy
*niewłaściwe będę sprawdzał i skreślał
JoeMix - 17 Cze 2012, 23:07
Rkalitka - 14 Paź 2012, 09:15 Co sie dzieje w temacie? Cos cicho sie zrobiło! van - 14 Paź 2012, 22:01 na pewno poinformuję na razie myślę coraz poważniej nad zmianą mojego lakiernika
Parzych - 14 Paź 2012, 22:37
van - 5 Lis 2012, 20:05 Wczoraj minęły dwa lata od kiedy posiadam to coś Z lakiernikiem to mi już ręce opadają, auto stoi pod plandeką co raz moknąc i robiąc sobie z bagażnika akwarium. Nie dam za lakiernika 3 tyś więc niestety jestem skazany na łaskawość gościa od którego mój magik wynajmuję warsztat by ten wreszcie się wziął i przygotował lakiernie. W miedzy czasie sobie posprzątałem magazynki i wszystko poza skrzynią i silnikiem ułożyłem w jednym miejscu żeby na długie wieczory (o ile wreszcie auto będzie pomalowane) można było brać i składać z tych klocków samochód. 
Dzięki Mikowi zakupiłem za górę pieniędzy komplet uszczelek do kenta. 
Zobaczymy jak wszystko się potoczy ale może od razu ten silnik by wylądował na swoim miejscu. Nadal brakuje mi kilku rzeczy : 1. 2. 3. moduł do kenta 4. 5. 6. 7. wydech do kenta 8. 9. filtr powietrza kent-new 10. 11. 12. 13. sanki pod silnik od kenta 14. poduszka boczna silnika od kenta 15. 16. stabilizator tył 17. trzy przewody hamulcowe z miedzi 18. klamka wewnętrzna od strony pasażera 19. poduszka skrzyni i jej obudowa *niewłaściwe skreślić Parzych - 5 Lis 2012, 21:26 Krzychu, albo mi padło na oczy, albo karwia mi tu silnika do kompletu klocków brakuje na zdjęciu...
van - 5 Lis 2012, 21:31
Parzych - 5 Lis 2012, 21:33 Fucktycznie... Padło mi na oczy...
DziDzia - 6 Lis 2012, 09:19 Się masz z tym lakierowaniem... pozdro
van - 16 Lis 2012, 15:52 Nudą wieje Wybrałem się dziś na zakupy i przegrzebałem cały sklep w poszukiwaniu fantów do starych fordów(kilka do fiest znalazło się w giełdzie mk1/mk2) Mam już filtr powietrza do kenta. Dostałem też drogą paczkę a w niej, przeguby do kenta, elektronik, łapę skrzyni, stabilizator Lista poszukiwanych fantów wygląda więc tak: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. wydech do kenta 8. 9. 10. 11. 12. 13. sanki pod silnik od kenta 14. poduszka boczna silnika od kenta 15. 16. 17. trzy przewody hamulcowe z miedzi 18. klamka wewnętrzna od strony pasażera 19. 20. spojler gumowy Parzych - 16 Lis 2012, 16:52 Coraz mniej Ci brakuje, ciekawe kiedy lakiernik się ogarnie...
Mafios - 16 Lis 2012, 20:11 moge pomoc ci sciagnac orginalna kalkomanie na boki z uk landu van - 17 Lis 2012, 20:19
poza tym w UK tych nalep nie mają, albo inaczej mają ale nie kompletne takie jak ja mam ale dzięki za info z UK to chcę silnik.......jesteś w stanie coś takiego przetransportować do PL ?
kostek88wjcz - 17 Lis 2012, 23:33 To sa poł osie z xr2 ??? to były też z podpora ?? Mafios - 18 Lis 2012, 11:51 silnik odpada ze duzy gabaryt i za ciezkie maja takie http://www.ebay.co.uk/itm...4ae13603&_uhb=1 xr2fun - 18 Lis 2012, 15:59
Mam sprawdzoną firmę kurierską odbierają z ... i dowożą do....., jeżdżą 2x w miesiącu. Ceny przyzwoite!!!! van - 18 Lis 2012, 18:27 Mafios, to co pokazałeś jest do Xr-ki a ja mam S-kę, do S-ek też mają i do 1100 i do 1300 ale już tych pasów które mam na tylnym słupku nie mają i musiałem sam dorabiać Naklejeczki leżą i czekają na pomalowane auto :
xr2fun PW
van - 4 Gru 2012, 19:59 ori termostat nówki nakładki na pedały 
poduszka pod skrzynie(nie jestem pewny czy to ta muszę przyjrzeć się starej) 
nowe siłowniki do klapy 
nadal auto się nie maluje
DziDzia - 4 Gru 2012, 22:58 To chyba te górne poduchy. Przynajmniej u mnie podobnie wygląda. Te pod skrzynią mają gwint od góry i od dołu (http://czesci.4cars.pl/img/23/max/335217.jpg), a nie tak jak tu od góry i od boku. pozdro
JoeMix - 4 Gru 2012, 23:14
van - 12 Sty 2013, 20:22 no i znów minął ponad miesiąc .......mam wrażenie że ten samochód to jakaś machina pochłaniająca dni kalendarza Auto jakiś czas temu przepchałem z powrotem do siebie do suchego garażu. Po wyrównaniu ostatecznym szpachlą, kolejnym zapodkładowaniem sprawdziłem jak auto wygląda w kolorze różowo-czerwonym 
odpowiedź....dziwnie dlatego też od trzech dni staram się zetrzeć to badziewie, nie wiem tylko czemu kazano mi to robić papierem wodnym 800, idzie jak krew z nosa a na dodatek zepsułem sobie nadgastek i dziś dałem radę tylko godzinkę próg i ramkę przetrzeć dowiedziałem się też już dla pewności jaki mam odcień niebieskiego(sądziłem że "miami blue") okazuje się jednak że to moje to "cosmos blue 79", zobaczymy czy magik od lakierów taki mi dokładnie namiesza. DziDzia - 12 Sty 2013, 20:29
Nie było jakiegoś bardziej szarego koloru ? Czarnego ? Niebieskiego ? pozdro
Rkalitka - 12 Sty 2013, 20:33 Stary - chyba szybciej i lepiej wyjdzie jak sam Smerfetę pomalujesz u siebie w garażu - jak Ci jakieś plugi czy syfy wyjdą to walniesz polerkę i będzie dobrze
Peedro - 12 Sty 2013, 20:37
Agree! Jak ja opiertoliłem eśka i nawet nieźle wygląda, to Van tym bardziej da rade opiertolić fiestę
van - 12 Sty 2013, 20:46 DziDzia, widać nigdy nie docierałeś lakieru pod bazę i bezbarwny, ale spoko częściowo auto już starte wygląda tak 
Peedro, Rkalitka, tak auto będzie malowane u mnie, nie będę tego robił sam bo bazą i bezbarwnym bawiłem się tylko raz w życiu, gdyby to był akryl to już dawno sam bym se to obmalował. Już szykuje wyciąg, odpowiednie grzania i folie do obłożenia całego garażu. Aby nas tylko ten bezbarwny nie zatruł za bardzo. DziDzia - 12 Sty 2013, 23:38 Spoko, wiem, o co chodzi
Mam wrażenie, że rok temu auto było w bardzo podobnej fazie roboty - przed lakierem.. Dejavu Na zlot się wyrobisz
pozdro
van - 19 Sty 2013, 20:08
ruszyłem jednak dalej, ostatnie dwa tygodnie przeprowadziłem się do garażu
spędziłem je na docieraniu....... 
przygotowywaniu lakierni, odtłuszczaniu, głaskaniu itd... 
szczepan522 - 19 Sty 2013, 20:44 van, ile metrów folii kupiłeś ?
a tak na poważnie to to zaczyna wyglądać wreszcie
Peedro - 19 Sty 2013, 20:51 Dobrze że zaczyna się posuwać praca do przodu i to dość widocznie
van - 23 Sty 2013, 14:03 dziś dzień wolny, odpoczywam struty i zmęczony baza położona 
malowanie nadwozia się przeciągnęło, musiałem coś na szybko wymyślić gdzie pomalować elementy. Nie używany od ostatniej powodzi kort zamieniłem więc w lakiernię. Niestety pierwsza wersja konstrukcji runęła wraz z drzwiami, zagieły się na rantach, będzie trzeba poprawiać ale to już na budzie. 
Bezbarwny na budzie 
kolorek 
lustro jeszcze świeżo po położeniu 
żeby nie było tak różowo to w kilku miejscach mam firanę z bezbarwnego 
Parzych - 23 Sty 2013, 15:11 Nareszcie A firanami się nie przejmuj, przyjdzie polerka i wyrówna Gorzej z tymi drzwiami, ale dasz radę...
MarcinGw - 23 Sty 2013, 16:21 Świetna robota gratuluje
Peedro - 23 Sty 2013, 18:51 Jakość zdjęć okropna, ale ważne że widać że wszystko zmierza w dobrym kierunku
Rkalitka - 23 Sty 2013, 22:04 Piękny kolor - na prawdę będzie się rewelacyjnie prezentował w świetle dziennym
Jak dalej - składasz do kupy wszystko czy jeszcze masz jakieś braki|?? van - 24 Sty 2013, 10:35 Zdjęcia robione telefonem z 8pisklętami ale oświetlenie mam kiepskie i tak wychodzą Nadwozie składam do kupy. To jest coś na co czekałem te ponad dwa lata. W sumie nie cieszyć mnie będzie tak auto złożone i jeżdżące jak to że teraz będę sobie schodził do garażu i powolutku każdy element montował, pasował, odnawiał, wymieniał
pakiet startowy wymienię tylko w 1.3 ohv i jego wkładam bo chcę w tym roku wyjechać. Do kenta niestety ale kilka klocków mi brakuje(np. płozy) ten silnik chce też zrobić na tip-top a na to potrzeba czasu. Szukam klamki wewnętrznej od strony pasażera lusterka prawego nie pogardził bym prostymi zderzakami w jakiejś sensownej cenie(czarne) lampa przednia lewa(od kierowcy) nowa marki kinby nowa tylna lewa zamiennik Brakuje też kilku rzeczy które muszę kupić, wygłuszenia nowe, podsufitka nowa, kawałki przewodów hamulcowych, spinki, śrubki itp.... ale to już w trakcie składania na bieżąco się będzie uzupełniać. Dobrze że się kolor podoba, ale jak by się nie podobał i tak miał bym to gdzieś
Pyros - 24 Sty 2013, 12:57 Brawo!!! Na kiedy planujesz pierwszy wyjazd w pełnej krasie? Kameleon340 - 24 Sty 2013, 16:03 Elegancko Działaj dalej:)
tadzias - 25 Sty 2013, 16:35
dołączam się do zapytania
van - 25 Sty 2013, 21:03 w 2013 Serio nie mam daty i chyba jej mieć nie będę, powoli, tyle czekałem to tym bardziej teraz nauczyłem się cierpliwości
tadzias - 26 Sty 2013, 11:52 noo bez klameczki raczej nigdzie nie wyjedziesz
van - 29 Sty 2013, 23:50 tadzias, klamkę kierowcy mam one się zresztą tak łamią że można i tak otworzyć sobie drzwi, albo otworzyć szybę i klamką zewnętrzną wyjść
Jak to mówił Roman ? składa się w trzy dni ?.......no to już minęło trzy dni i nie mam hamulców, paliwa, silnika, szyb..... w sumie łatwiej powiedzieć co mam a jest to nadwozie(nie dotarte) z wiszącym zawieszeniem i tyle
Przymierzyłem krzyże, tak jak się obawiałem lekko wystają ale myślę że da się na tym jeździć przy obecnym zawiasie 
Co do zawiasu to mam też zestaw obniżający ale na razie niech czeka na to bym bardziej zgłupiał 
Ponieważ zawias został odnowiony rok temu a auto stało częściowo pod chmurką, dodatkowo nie miałem wtedy ściągaczy do sprężyn to teraz wziąłem się za ponowne odnawianie przedniego zestawu 
a tak po 
nowe amory z odnowionymi springami na miejscu 
jutro może zrobię już układ hamulcowy
stałem się też posiadaczem podwójnych gaziorów, auto nie złożone a ja już myśle o tjuningu
kostek88wjcz - 30 Sty 2013, 07:52 Swietnie to wszystko ogarniasz naprawde barwo . Co do krzyży to masz et 18 ?? z capri ?? jesli tak to u mnie na seryjnym zawiasie jezdzilo sie fajnei ale raz wpadłem w dziure na skreconych kołach i wygięło mi błotnik niewiele bo niewiele ale wqrzyłbyś sie czekam na relacje z dalszej walki .
tadzias - 30 Sty 2013, 09:27 sprężyny kolorystycznie wyglądają jakbyś wrzucił jebacha do MK1
Peedro - 30 Sty 2013, 14:51 tadzias, ślepy, albo jebacha na oczy nie widział jebach nie jest błękitny tylko jasno niebieski 
tadzias - 30 Sty 2013, 15:49
u mnie na monitorze są jasnoniebieskie jak jajbachy
van - 30 Sty 2013, 20:05 ta wy mi tutaj o kolorze a dziś już zauważam dwa braki, gdzieś mi wsiąkła uszczelka wlewu paliwa i ten kawałek linki ręcznego zaraz od wajhy do regulacji, tak to jest jak się graty przenosi po kilka razy a auto rozebrało się dwa lata temu
Lepiej niech ktoś mnie uświadomi czy sam pręt od kierownicy do maglownicy da się zastosować od mk2? Mój jest luźny i był stuningowany trytytkami żeby się trzymał na tych gumowych połączeniach(mogę wziąć od zielonej więc zapasowy mam) ale mam też nabę do mk2 a łatwiej mi by było wtedy wyrwać poszukiwaną kierownicę RS stąd też moja chęć zmiany na z wieloklinu na sześciokąt mmbu - 30 Sty 2013, 20:26 Jakiej kierownicy RS szukasz? van - 30 Sty 2013, 20:59 mmbu, tej 
tadzias - 31 Sty 2013, 09:10
mam takie 2 u siebie (na zapasie) tylko bez nab
Jeśli Ci ten pręt od kolumny nie spasuje to chętnie przygarnę nabę z MK2
hanysek - 31 Sty 2013, 12:01 smertfetka zaczyno nabierac ksztaltów
van - 1 Lut 2013, 20:56 powolutku do przodu 5 nowych przewodów hamulcowych sztywnych z miedzi, odnowione serwo i uchwyty wyczyszczony i wymyty zbiorniczek wyrównawczy zalany nowy płyn hamulcowy, na razie nie cieknie(teraz tylko muszę żonę do odpowietrzenia zawołać) odnowione pedały i obudowa kolumny kierowniczej wiązka elektryczna rozwinięta po aucie i pewnie coś tam jeszcze a dziś zabawa z wygłuszeniem 
a na to kołderka z pianki policośtam 
maty chyba całkiem przywzoicie wyszły, kołderka tak sobie biorąć pod uwagę jej cenę, jeszcze boczne przednie słupki czymś owinąć i na to dywan weekend wolny, przyszły tydzień też okrojony czasowo Parzych - 1 Lut 2013, 22:02 Przesz do przodu jak taran, Krzychu...
szczepan522 - 1 Lut 2013, 22:39 van, To jest Piękne
z tą kołderką to fakt wyszła tak sobie ale przecież ona nie będzie widoczna... W życiu nie wyjechałbym nim na ulicę no chyba że byłaby piękna pogoda
madek - 1 Lut 2013, 23:42 Pięknie to wygląda, szacun
vegetagt - 1 Lut 2013, 23:46 van, miałem podobnie wyglądające maty. Nawet da się je później zerwać w miare przyzwoity sposób
Czym czyściłeś zbiorniczek wyrównawczy? Słyszałem, że na osad dobre jest wsypanie piasku i potrząsanie (czy coś w ten deseń), by sciągnął wszystko ze scianek. DziDzia - 2 Lut 2013, 02:41 A tam na przedniej ściance były maty wygłuszające z filcem. Nie chciałeś takich samych
I do czego służy ten policośtam Też wygłuszenie
pozdro
Rkalitka - 2 Lut 2013, 08:06 Fajnie jest oglądać jak składasz auto z nowych klocków
Dobrze, że praca idzie do przodu. Niestety jestem też dosyć mocno rozczarowany tymi pseudo wygłuszeniami. Robisz auto w oryginale a tutaj widzę jakieś totalnie nie pasujące maty bitumiczne i jakąś tam piankę. Odchodząc nawet od zasadności ich użycia - pewnie będzie troszeczkę ciszej(wiem z doświadczenia) - to auto traci na wartości. Wiem, że pewnie nie będziesz jeździł autem w brzydką pogodę czy zimą więc problem trzymania wilgoci pod tym czymś czy też pękania mat zimą Ciebie nie dotyczy ale gdy ktoś spojrzy na zdjęcia lub pod wykładzinę, do bagażnika na pewno zobaczy te "nieoryginalności"
Wydaje mi się, że dużo lepiej pasowałoby kupić lub zabrać z jakiegoś szrotu całe wygłuszenie filcowe z mk2(ściana grodziowa i podłoga), które idealnie pasuje do mk1. Oczywiście to jest tylko moje zdanie a auto Twoje i robione przez Ciebie i dla Ciebie więc dalej kibicuje
tadzias - 2 Lut 2013, 08:46 Maty wygladaja przyzwoicie aczkolwiek tak jak napisał Rkalitka, spada Ci stopień oryginalności w samochodzie ale jeśli Tobie to nie przeszkadza, a to jest w zasadzie jest najważniejsze to nie pozostaje nic jak tylko cieszyć się z kolejnych etapów składania MK1 oraz wersji końcowej. Temat obserwuję na bieżąco i czekam na kolejną fotorelację
Powodzenia van! van - 2 Lut 2013, 18:58 vegetagt, akurat mój zbiorniczek nie był najbrudniejszy, popsikałem go płynem do mycia silników, trochę do środka też, poleżało a potem szczoteczka do zębów i czysty
DziDzia, tak był filc ale podarty już, częściowo zgnity i śmierdzący, ta pianka to nowsza wersja filcu ma też wygłuszyć Maty są bo filc był dobry w latach 70-tych, ale wtedy to i eternit był dobry. Tych mat i tak nie widać a mają mieć funkcję wyciszającą ale też i tłumiącą drgania co w mk1 akurat się przyda
Pewnie, że chciałbym zastosować ładne wygłuszenie z mk1, mk2 a nawet z mk3 które słabo pasuje ale takich wygłuszeń nie ma albo są w stanie nadającym się do śmieci. U mnie jak sami mówiliście nie było zbyt wielu dziur w podłodze, jednak z wygłuszenia tego filcowego pozostało w stanie nadającym się do ponownego użycia może z 15%, reszta śmierdząca albo zgniła, podarta itp. itd. Byłem na szrocie na strażackiej i oglądałem wygłuszenie z dwóch mk4 i mk5, nie nadawało by się to do niczego, pomijam już oczywiście fakt że większość aut na szrotach ma otwarte szyby a w środku robią się baseny z wodą ale to by nie pasowało bo otworów przykładowo w ścianie grodziowej jest tyle że ta wykładzina z filcem w mk1 była by jak szwajcarski ser. Owszem mogłem kupić nowy filc ale nie był by on w takich kawałkach jak ori a składany z kawałków po 50x50cm cena jednak większa a efekt mizerny, sam filc bez gumy to badziew ale i ciężko to podklejać itp. itd. Mi się podoba tak jak jest Zresztą diody, neony i rura 120mm na wydech też są w planach
DziDzia - 2 Lut 2013, 20:23
Uspokoiłeś mnie
Dobra, przekonałeś mnie do swojego przemyślanego wyboru. pozdro
Rkalitka - 2 Lut 2013, 21:04
To jest najważniejsze
DziDzia - 5 Lut 2013, 21:28
Chcesz moją Ostatnio robiłem porządek w garażu i mi się napatoczyła. Ja i tak jej nie lubię. Zdjęcie masz w pierwszym poście mojego tematu (jej stan się nie zmienił). Bez naby i dekielka.
EDIT. Żebyś szukać nie musiał: 
pozdro
Rkalitka - 12 Lut 2013, 20:37 Nie ładnie Krzysiu - żebym się musiał dowiadywać o złożonych hamulcach od angoli - nieładnie
van - 12 Lut 2013, 22:45 tu i tak daje więcej informacji
założyłem drzwi trochę oświetlenia zrobiłem damie makijaż składam wnętrze, nagrzewnica z dmuchawą, dywan, elementy pasów, reszty wygłuszeń, tylne półki itp. klapa tylna z podnośnikami Ciekawostka teleskopy od mk2 które mam nowe nie pasują, długość jest ta sama ale mocowania są inne, mk2 ma na taką kulkę wciskaną a mk1 ma dziurę na przelot na tulejkę ze śrubą chyba muszę zastosować te kulki z merkura jeśli będą pasować, bo chce mieć nowe telesokopy żeby klapa nie spadała na głowę(niby nie spada ale jeszcze nie jest w pełni obciążona szybą, zamkami itd.) Dziś zrobiłem sobie nowe uszczelki do tylnych lamp z pianki poli a potem godzinę szukałem, sprawdzałem i kompletowałem cztery żarówki motorcrafta do nich 
Mam też kilka małych dylematów Jeden rozwiązałem bo zastanawiałem się czy makijaż robić w połysk czy mat( dałem mat bo takie są też naklejki) natomiast do wykończenia makijażu potrzeba mi takiej cieńkiej taśmy która zrobi kontury, będzie to zabezpieczające a jednocześnie dobrze będzie wyglądać. Nie mogę jednak tego namierzyć w kolorze czarnym. Zastanawiam się też czy zderzaki robić w czarny połsyk czy mat. Nie wiem czy malować grill, nie jest on piękny, trochę wyblakł i ma na sobie zaprószenia farby po poprzednikach. Malował ktoś kiedyś szprejem takie coś i nie złazi potem to ? Chcę nowy emblemat Ford bo mój jest stary i brzydkiiiiii Moja uszczelka drzwi od kierowcy ma swoje lata świetności już dawno za sobą, ciekawe czy by dopasował coś w lepszym stanie od jakiejś mk2 czy też 3........ale one chyba nie mają takiego pikowanego wzoru Nie mogłem znaleźć przedniej linki ręcznego......z lenistwa kupiłem nową, nie mogę jednak przez to złożyć wykładziny do końca bo potem tego nie założę
Nawet nie wiecie jak zabawnie wyglądał by filmik ze mną grzebiący w kartonie po pomarańczach wypełnionym po brzegi drobnymi częściami jak gadam do siebie i drapię się w łysinę do czego to.... a to to chyba do szybra.. e nie do klapy.......oooo to to wiem gdzie wsadzić, oj stara śrubka ciekawe czy znajdę nową albo starą ładniejszą
idę się napić zanim po mnie przyjdą panowie z białym fartuszkiem Peedro - 12 Lut 2013, 22:58
Mat!
Jak dobrze zmatujesz i odtłuścisz, to się będzie trzymać. Ja w maździe pomalowałem tak i to nawet bez podkładowania i jak na razie trzyma się
Pietrekk - 12 Lut 2013, 23:02 Plastiki nie lepiej będzie strukturą zrobić do plastików? Parzych - 12 Lut 2013, 23:09 Krzychu, na plastik musisz dać podkład zwiększający przyczepność, ja stosowałem preparat firmy BOLL. szczepan522 - 13 Lut 2013, 08:14 Ale to "brzydkie" jest...
połysk jak najbardziej będzie pasowny
dokładnie ! Peedro - 13 Lut 2013, 19:53
http://www.capri.pl/market/61014
van - 13 Lut 2013, 20:39 Peedro, dzięki spróbujemy Fajnie tak w przerwie między śniadaniem a kawą wyjść sobie do garażu i np. zamontować sobie atrapę Nie będę jej na razie malował, potraktowałem ją silikonem w spreju, poleżała, trochę nasiąknęła i jak na razie się nawet błyszczy i ma intensywny czarny kolor
tadzias - 13 Lut 2013, 21:01
choroba na detale
kostek88wjcz - 14 Lut 2013, 13:14 Struktura na grill i bedzie porządnie ... tylko teraz po tym silikonie to będziesz się musiał pobawić żeby to wyczyścić ( odtłuścić ) . A uszczelki kiedyś ktoś proponował takie na metry do transita chyba ... nie wiem jak to leży . kostek88wjcz - 14 Lut 2013, 13:21 http://allegro.pl/uszczel...2991098590.html coś takiego ... wydaje mi sie że może być za gruba ale to już trzeba by było sprawdzić van - 14 Lut 2013, 21:50 nie wiem czy takie uszczelki by się nadawały ale będę miał na uwadzę, zobaczę też w jakim stanie jest uszczelka w babci, podobnie jak jedna uszczelka okienna, wreszcie do czegoś się to auto przyda bo lista części potrzebnych robi się coraz dłuższa
dziś cały dzień przy aucie i mam już szyby boczne, tylną, uzbrojone drzwi i klapę w zamki, klamki, podnośniki szyb, wycieraczkę założone tylne boczki wraz z pasami, atrapa przednia atrapa będzie regularnie plakowana i już teraz wygląda na czarną, nie będę jej malował aktualny stan na dziś 
chyba o tym nie pisałem ale prawy zacisk jakoś inaczej leży albo zwyczajnie tam coś jest inaczej bo felga oparła się lekko o zacisk i haczy, będę musiał to potraktować lekko szlifierką co do znaczków to po namyślę chyba będę próbował kupić nowe a przynajmniej przedni. Znaczek Fiesta był w chromie ale mam gdzieś czarny i taki założę, ogólnie wszystko co w chromie wylatuję łącznie z korkiem paliwa Parzych - 14 Lut 2013, 22:18 Smerfeta robi się coraz ładniejsza...
Kruku - 19 Lut 2013, 22:06 http://allegro.pl/kierown...3044615265.html kierownica dla smerfetki ford rs
van - 19 Lut 2013, 22:32 Kruku, dzięki za linka spróbujemy aczkolwiek to jest kiera do sierry ma wieloklin i titek na środku kierownice będę miał od Dzidziaka, obszyje i będę szukał tej zaślepki RS ale bez klaksonu Tak w ramach news-ów powiem że w sumie złożyłem nadwozie i wnętrze
ale od początku opis od ostatniego updatu: -założyłem boczki i nową folię antykurzową, to jest budowlana folia z aluminium ma właściwości poza oczywiście uszczelnieniem izolacyjne czyli lepiej trzyma ciepło i trudniej też je wpuszcza:) 
założyłem podsufitkę, niestety jak już kiedyś pisałem nie jest ona w ładnym stanie, ma kilka rozdarć, kolor już nie taki a i ciężko mi też było ją naciągnąć przy klapie, trochę moja wina bo założyłem najpierw boczne szyby a potem dopiero podsufitkę a jak wiadomo podsufitka powinna zachodzić na uszczelki. Spoko kiedyś się dokupi nową, wytnie i założy, nie może wszystko być od razu idealne -wleciała przednia szyba -wleciał szyberdach(ciekawsotka przez kilka dni myślałem że zgubiłem zamknięcie a zwyczajnie wziąłem w łapy nie ten szyberdach bo mam dwa takie -wleciała deska -środkowy tunel -izolacja boczków pod deską już z waciaka tak jak powinno być z tą taką gumą na to odnowione tekturowe trójkąty które pożyczyła na wieczne oddanie zielona babcia -podpięcie kabelków pod przełączniki, manetki(musiałem zmieniać ), dmuchawę itd.. -kolumna kierownicza z zielonej babci(tutaj gumy które mają składać kolumnę przy dzwonie są w b.d stanie) -tylna półka z babci, odmalowana tylko i z przełożoną gumą bo tamta była nadszarpnięta -zaślepka trójkątna uszczelki przy lusterku z babci -bolec z zawleczką do ręcznego bo gdzieś mi się zapodział zapożyczony oczywiście z zielonej -kupiona nowa przednia linka ręcznego(tydzień musiałem czekać) bo stara się zapodziała -zamontowane fotele -zamontowana kierownica....hehe nawet mi się ona na razie widzi
-spięty pod autem układ paliwowy -zastępcze wyciaraczki no i pewnie jeszcze mnóstwo mniejszych czy większych rzeczy włożony akumulator i przepatrzenie układu elektrycznego mam klakskon, światła, kierunki, dmuchawę, tylną wycieraczkę, spryskiwacz itp. czasem giną mi wycieraczki przednie za to, sam nie wiem czego to wina
Teraz tylko jeszcze zderzaczki, tylne deski odnowić do bagażnika i będzie można odkopać silnik zastępczy, wyciągnąć go przed garaż, myju myju i hop do auta a potem...... pewnie nie będzie chciał odpalić i spalę całe to auto foto 
jeśli wydaje wam się że wnętrze ocieka plakiem................... to się nie mylicie, musi się to wszystko nasiąknąć bo matowieć zaczęło, pękać itp. tadzias - 19 Lut 2013, 22:37 piękna
kostek88wjcz - 19 Lut 2013, 22:37
jak ona jest mocowana ??? naba odpada a i wieloklinu nie widze . Peedro - 19 Lut 2013, 22:45 Nabiera kształtów gdzie można zanabyć drogą kupna taką fajną folię budowlaną i jak dokładnie się nazywa?
van - 19 Lut 2013, 22:52 to jest folia izolacyjna z drugiej strony jest srebrna, kosztuje ma metry jakieś grosze i używa się tego np. na poddaszach pomiędzy karton gipsem a watą kierownica była by dobra ale trzeba nabę zmienić
Mariox003 - 20 Lut 2013, 13:37 super wygląda, naprawdę zacnie
Mafios - 20 Lut 2013, 14:29 szacun Van masz u mnie respekt za te fordy i za te 2 Rki
Kruku - 20 Lut 2013, 18:15 gdzies na allego widzialem sama zaslepke do tej kiedy bez klaksonu
van - 1 Mar 2013, 21:04 no i było z górki teraz pewnie każda rzecz to pod górkę będzie ale po kolei ściągnąłem z palety zastępczaka przeniosłem go sobie przed garaż(się na siłownię chodziło )
wymyłem karcherem ale nadal był brzydki 
no to trochę szpreju do 400stopni w czarnym macie i trochę srebrnego do felg i trochę świeżej wygląda
łyżwa też jakaś taka upaćkana, rdzewiejąca itp no to na czarno ją chlorokauczukiem 
pacjent do przeszczepu gotowy, silnik też 
no to ryjek w górę(przydają się różne rzeczy które są pod ręką do uzyskania odpowiedniego przedniego prześwitu
potem już tylko ryjek w dół, wcelowanie w odpowiednie dziurki(z poduszką mi się średnio udało i albo ją naderwałem albo już taka była z przewagą była) 
podpięcie tego co wiedziałem, przewody paliwowe z nowym filterkiem, kabelki od zapłonu, stare na razie świece i kable. Kręci, kontrolka ładowania i oleju się świecą....auto na razie jeszcze nie odpala 
kilka pytań, kto pamięta który przewód z tego obrazka to zasilanie a który powrót benzyny ? 
zostały mi 3 kabelki do podpięcia od wiązki, tylko króty gdzie ? -krótki zielono-niebieski z końcówką okrągłą -długo z biało niebieski z końcówką okrągłą fajkową -czarny fajkowy z końcówką płaską 
piecuO - 1 Mar 2013, 22:28 czytam, oglądam, to jest poziom Żółwik Tuptuś - 2 Mar 2013, 07:16 van, - szacunek dla Ciebie i Twojej roboty
Mam nadzieje, że wiele piwa upłynie na zlocie gdy będziemy razem kontemplować wygląd tego cudeńka. kostek88wjcz - 3 Mar 2013, 15:09 górny powrót jeśli dobrze pamiętam ale ręki sobie nie dam uciąć chwile tam nie zaglądałem van - 5 Mar 2013, 21:52 Fader kręć ! nie zwracajcie uwagi na tego pajaca w kufajce
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be nie ma wydechu, stare świece, nie wyregulowany ale działa
DziDzia - 5 Mar 2013, 22:00 Tak tam u Ciebie ciepło
Całkiem duży krok do przodu
pozdro
Mafios - 5 Mar 2013, 22:02 pajac w kufajce rulez
ladnie czysto tak jak lubie
Parzych - 5 Mar 2013, 22:06 Fajnie że już odpalona, ale Wy chyba kufajki nie widzieliście, kufajka nie ma rękawów...
Bezimienny - 5 Mar 2013, 22:48 Chodzi troche jak spitfire
kuba87 - 5 Mar 2013, 22:56 do WRC trochę jej brakuje. Warcy i rycy ale nie cescy
vegetagt - 5 Mar 2013, 22:57 van, fajnie, że auto gada
tadzias - 5 Mar 2013, 22:57 i pierdzi
DziDzia - 6 Mar 2013, 00:07
Dawno, dawno temu, po właściwej stronie Wisły, jak odpalałem swoją... To chodziła jak traktor a nie spitfajer, tylko głośniej.. Ładzie po uszach dawała... pozdro
van - 6 Mar 2013, 22:18 zimno u mnie ? nie ale hamulce robiłem na dworze w volvo(jeżdżąc taboretem kręgosłup wychodzi czaszką) i jak przyszedłem to tak byłem już ubrany
Jacek wiem co to kufajka bo w państwowych zakładach się pracowało i chodziło w waciakach
chodzi głośno bo garaż mały a liczydło do kręcenia filmu mikrofon ma do kitu Układ wodny z nową chłodnicą spięty i zalany na razie czymkolwiek do wypłukania syfu(najchętniej robił bym to na starej chłodnicy ale ona lepiona strasznie i pewnie by ciekła). Nowy właściwy płyn czeka Założona obudowa z filtrem powietrza. Nowa stara pompka do spryskiwaczy ze sierry bo stara ciekła. Przednie koło się kręci, nie wiedząc czemu lekko obcierała felga o zacisk ale szlifierka przywróciła wszystko do porządku. Dziury w felgach okazały się zbyt duże do posiadanych śrub W związku z tym pod nakrętki poszły podkładki wyciągnięte z nakrętek z ruchomym kołnierzem, kilku mi jeszcze brakuje ale przynajmniej mi koła nie odpadną.
nadal szukam cienkiej taśmy liniowej o takiej : http://allegro.pl/tasma-l...3062978768.html ALE CZARNEJ
Żółwik Tuptuś - 7 Mar 2013, 12:05 van, - nie marudź dobrze Ci idzie i do tego robisz już najprzyjemniejszą cześć roboty
van - 7 Mar 2013, 14:43  
co się stało że się tak stało, ktoś może odpowiedzieć ??? Bak został wciągnięty dla jasności nie zgięty itp. powrót drożny zarówno węże jak i od gaźnika i przy baku odpowietrznik ten na górze, drożny co prawda trochę jakby przez słomkę człowiek dmuchał ale to ma taką średnicę błąd zrobiłem przy zaciąganiu paliwa ? mogłem korek zostawić odkręcony ale czy to uchroniło by mnie od takich spustoszeń ? a dziś chciałem już wyjechać ... wydech polepiony wrzucić na auto zostało, odświeżyć zderzaki i wrzucić na auto półośki założone dziś, tablice rejestracyjne też( przy okazji składam reklamację na firmowe podkładki FKP ! nie są wymiarami zgodne ze starymi tablicami !) chyba wyregulowałem dźwignię biegów kupione nowe świece: 
MarcinGw - 7 Mar 2013, 14:55 implozja... współczuje :( bądź wytrwały http://www.youtube.com/watch?v=xwHIqAEFt1Y DziDzia - 7 Mar 2013, 15:04 Interesujący ten Twój bak.. Ale z drugie strony.. O wiele mniej zapłacisz tankując pod korek... pozdro
Parzych - 7 Mar 2013, 15:18 Niemiło że go tak zassało...
Mafios - 7 Mar 2013, 19:21 a pod co podlaczyles ten wezyk od odpowietrzenia ? po tym jak kiedys w xrce mi tak zassalo wywalilem ten zaworek z pod maski do ktorego to szedl ten przewod . Także teraz wezyk od odpowietrzenia do niczego nie jest podlaczony i nic juz nie wciaga van - 7 Mar 2013, 20:25 wężyk od odpowietrzania leci sobie w dół w stronę ziemi, nie jest niczym zaślepiony itp. w zielonej babci jest tak samo jutro wyciągam bak z babci i mam nadzieję będzie się nadawał do ponownego użytku myślałem czy by jakoś nie "wystrzelić" jeszcze tego zbiornika ale zagięty jest na rogach dość mocno i te miejsca nawet jakby kształt wrócił do normy będą już osłabione mocno Żółwik Tuptuś - 7 Mar 2013, 20:58 o w morde. A jak malowałeś bak lub auto to nie zatkałeś odpowietrzenia baku lub odpowietrzenia korka? Trzymaj sie Chłopie. Wiem,że w takich chwilach ręce odpadają, ale dasz radę. van - 7 Mar 2013, 21:07
bo odpowietrzenie baku tak jak pisałem mam drożne o ile to można nazwać odpowietrznikiem bo to jest jak słomka w porównaniu do przewodu który zasysa paliwo którego przekrój jest z pięć razy taki Żółwik Tuptuś - 7 Mar 2013, 21:38 to odpowietrzenie o którym piszesz to taka trochę ściema. W rurze wlewowej masz rurkę, której koniec jest w takim małym otworku, który powinno być widać jak zdejmiesz korek wlewu paliwa (wiem, że mętnie tłumacze, ale jak wyjmiesz korek to zobaczysz a przynajmniej powinieneś zobaczyć dziurkę wielkości 2-4 mm z boku ) van - 8 Mar 2013, 13:56 wyciągnąłem zbiornik z babci z zewnątrz wygląda całkiem znośnie 
w środku gorzej 
po potraktowaniu myjką ciśnieniową efekt mizerny 
ten szlam z dołu z rdzy schodzi w miarę ale po bokach i góra to coś przypominające smołę z drobinkami piachu jest mocno przylepione Czytałem coś o czyszczeniu jakimiś specyfikami ale to będzie kosztowne. Domowe sposoby typu wrzucić piach, żwir, gwoździe itp. i potrząsać albo wsadzić do betoniarki też jakoś tak nie bardzo do mnie przemawiają bo to potem trzeba zabezpieczyć farbą antykorozyjną bo zedrę ocynk. Jakieś pomysły ? blood_brother - 8 Mar 2013, 17:02 Może namoczyć to jakimś rozpuszczalnikiem? Kruku - 8 Mar 2013, 18:16 Van a z mk2 nie pasuje bo na allego sa nowe takie zbiorniki ?? DziDzia - 9 Mar 2013, 00:00 Kruku, że ten :
http://allegro.pl/zbiorni...3058553427.html van, jeżeli myjką ciśnieniową dalej nie schodzi, to może zalej go wahą/ ropą/ benzyną ekstrakcyjną/ nitro, niech się rozpuści, co ma się rozpuścić i tyle. A potem załuz 17 filtrów paliwa... pozdro
van - 9 Mar 2013, 00:23 bak od mk2 kupiony, przy okazji pół sklepu ze wszystkich części do mk1........na zapas. Problem z bakiem jest jednak taki że bak od mk2 jest pod wtrysk i będę musiał kombinować, ale to i tak lepsze niż próba reanimacji tego starego vegetagt - 9 Mar 2013, 12:19 van, porób fotki tego baku pod wtrysk, ciekawe czym się różni od zwykłego
van - 9 Mar 2013, 15:57 vegetagt, http://allegro.pl/zbiorni...3057216907.html różnice widzę trzy po pierwsze ma dziurę od góry na wskaźnik po drugie z boku ma zasilanie i powrót zrobiony w inny sposób po trzecie pojemność 40 litrów z niczego się nie wzięła w stosunku do typowego 34litrowego, bok jest bardziej wysunięty z rurą wlewową mam nadzieję że te różnice nie przeszkodzą w montażu tego do mk1 vegetagt - 9 Mar 2013, 16:09 van, widziałem tą aukcję, ale 'wszystkie silniki benzynowe na wtrysku' to aż 1 model . Wydaje mi się, że jest identyczny jak mój gaźnikowy 1.1.
van - 9 Mar 2013, 16:11 vegetagt, masz wskaźnik od góry a nie z boku wsadzany ? bo w mk1 jest wskaźnik z boku razem z rurkami powrotu i zasilania beny vegetagt - 9 Mar 2013, 16:15 van,
Fotka wnętrzności: 
Z zewnątrz fotek nie zrobiłem, bo wydawał mi się przeciętny Na aukcji w prawym górnym rogu są jakieś dziwne wyjścia - takich raczej u siebie nie mam. Dlatego ciekaw jestem, jak to w środku wygląda. Może są te specjalne wtryskowe przegrody
van - 9 Mar 2013, 16:27 nie masz z boku tylko masz z góry tak jest z boku : http://i801.photobucket.c...zps7035bb50.jpg vegetagt - 9 Mar 2013, 16:28 van, przytaknąłem, że jest z góry
van - 9 Mar 2013, 16:50 no i ja chce taki sam patent zastosować ale zasilanie i powrót wykorzystam dziury z boku van - 11 Mar 2013, 21:02 Czekając na bak wziąłem się za przymocowanie wentylatora do chłodnicy niby prosta rzecz ale w mojej nowej chłodnicy producent nie przewidział uchwytów. Zrobiłem dziury w przedniej części chłodnicy i długie szpilki które umożliwiły mi przymocowanie obudowy wentylatora i jego samego. Pierwsza wersja była jednak za bardzo przesunięta do środka i silnik wentylatora wypadł mi na kolanku wodnym drugie dziurki zrobiłem nie w tą stronę dopiero trzecia wersja spasowała tak jak teraz
PYTANIE : do czego ma iść ta rurka srebrna od serwa ? nigdzie mi ona nie pasuje a nie pamiętam gdzie to było wetknięte
Oczywiście musiałem zlać płyn i wlać od nowa bo przecież brak uchwytów zauważyłem dopiero jak chłodnica była już na aucie. Odnowiłem zderzaki czyszcząc je, malując corinexem i potem błyszczący chlorokauczuk. Z efektu nie jestem zadowolony szczególnie że przedni zderzak jest w miejscu mocowań przednich pokrzywiony i ogólnie nie jest to gładkie tak jak powinno być. Będę zrywał czyścił, szpachlował i farba pójdzie już natryskowo chyba że ktoś mi sprzeda ładne zderzaki. Zamocowałem maskę. 
Jestem pedantyczny okropnie i nie podoba mi się na masce dachu i drzwiach mam lekkie wgniotki które psują mi trochę lustro lakieru. Nic z tym już nie zrobię musiał bym od nowa te elementy szpachlować i malować. Żadne wyciąganie itp. nie zda tu egzaminu bo miejscami jest szpachla i narobił bym jeszcze większego bałaganu. FiFa - 11 Mar 2013, 21:14 van, az taki pedantyczny nie musisz byc i tak pieknie wyglada! mi tam te zderzaki i lusterka w chromie sie widziały! tak bardziej oldscholowo
kostek88wjcz - 11 Mar 2013, 23:17
te czarne wstawki koło okien sam malowałeś ??? Nabiera kształtów gratuluje
Żółwik Tuptuś - 12 Mar 2013, 07:14 van, - jest prześliczna i serce rośnie jak się na nią patrzy. Ale nie dziwię Ci się, jak ją robisz na taką zabaweczkę, że tak małe rzeczy Cię wkurzają. Walcz dalej
bidżej - 12 Mar 2013, 10:16 jeśli to idzie do puszki serwa, to powinno być podłączone do dolotu, pod przepustnicą. (mądrzę się, bo HCSa miałem, a tam układ gratów bez większych zmian  )
zbysio007 - 12 Mar 2013, 11:59 Jest śliczna, nie ściągałbym jej z tych koziołków, no chyba, że niedziela będzie
van - 12 Mar 2013, 17:31 przyszedł zbiornik, nie ma na dole jednak rurek do podłaćżenia odpływu i zasilania jak ten z allegro Zrobiłem od góry wykorzystując to co mam ze zbiornika mk1, zagiąć tylko musiałem odpowiednio rurkę. Myślę że to będzie działać tak jak i wskaźnik paliwa. Napotkałem jednak problem gdyż dziura wlewowa w baku z mk2 jest większa i co za tym idzie uszczelka z mk1 lata mi luźno. Ma ktoś taką uszczelkę od mk2 albo podpowie co zrobić żeby to zrobić dobrze i zapomnieć na lata ? Potrzebna mi jest taka co ma kołnierz ok 75-78mm van - 20 Mar 2013, 10:03 Bak na miejscu 
i wydech też 
Udało się zastosować gumę od zawieszenia która dość scisło się wsadziła w rurę wlewową, poprawiłem jeszcze silikonem. Aczkolwiek z rozwiązania do końca nie jestem zadowolony i kiedyś będę chciał to poprawić. Próba wyjechania z garażu jak jeszcze nie było tego białego badziewia które znów zasypało mi cały wjazd do garażu Wyjechałem nawet do połowy ale co raz mi gasło i wachluje obrotami, boję się że to może być coś z gaźnikiem, ale wolę obstawiać na razie temat małej ilości benzyny w baku
van - 20 Mar 2013, 18:15  NADESZŁA WIELKOPOMNA CHWILA
SMERFETKA O WŁASNYCH SIŁACH OPUŚCIŁA DZIŚ PO RAZ PIERWSZY OD ZŁOŻENIA GARAŻ
fotograf ze mnie żaden, lumia też robi zdjęcia jakby je liczydłem robić
tak czy siak TOCZY SIĘ, SKRĘCA, HAMUJE ! Trzeba w pierwszej kolejności zespawać wydech w całość
vegetagt - 20 Mar 2013, 18:16 łaaaał, gratulacje!
Parzych - 20 Mar 2013, 18:45 Ślicznie się prezentuje na śniegu
Bezimienny - 20 Mar 2013, 19:11 Piknie, tylko brak"S'kowych" naklejek na bokach, dadzą one naprawde dużo. DziDzia - 20 Mar 2013, 19:51 GRATULUJĘ W końcu nadejszła ta chwila... Pewnie długo ją będziesz pamiętał (pierwsze 500 km tym autem, potem zapomnisz). A kolor na 'słońcu' wygląda zupełnie inaczej, a jednak taki sam... Ciekawe to..
pozdro
MarcinGw - 20 Mar 2013, 19:53 Gratuluje Panie !! Kawał dobrej roboty !! 
blood_brother - 21 Mar 2013, 16:33 Maska odstaje:P Rkalitka - 21 Mar 2013, 21:04 No cóż stary - gratuluję udanej reanimacji. Wiem, że jeszcze masz sporo roboty właśnie ze szczegółami ale wiem, że sobie poradzisz z nimi
Generalnie fiesta wymiata a jak ją dopieścisz to zrób porządną sesję zdjęciową, bo się jej należy
MarcinGw - 24 Mar 2013, 15:49 Kto teraz podoła wymaganiom które postawiłeś w kwestii projektów Mk-jedynkowych :( Wchodząc na forum zawsze liczyłem na nowe wieści z Twojego garażu, co teraz ? Zacznij nowy projekt bo miło się patrzy na Twoją robote van - 24 Mar 2013, 21:30 jeszcze nie skończyłem co teraz byś widział żebym się zajął tą twoją XR2
Obecnie auto ma na mnie focha a ja na nie bo podjeżdżając pod górkę zdechło i już nie bardzo chce odpalić, niby łapie ale nie do końca......albo coś skopałem przy paliwie albo pompka padła albo gaźnik.....albo albo.... się zaczynają teraz problemy z silnikiem trzeba lakier wypolerować i pousuwać zacieki a to robota na kilka dni i jeszcze dużo dużo innych rzeczy W pierwszym poście w skompresowanej wersji dałem zarys wykonanych prac MarcinGw - 24 Mar 2013, 22:57
bidżej - 27 Mar 2013, 12:05 piękna sztuka, zaraz leci na FB
van - 27 Mar 2013, 18:30 a dzięki Nowy akumulator zakupiony, niestety ale nie jest to Ford ani Motorcraft bo zwyczajnie w tej pojemności dać ponad 300zł za nalepkę to trochę przegięcie. Jest Itali made in Magneti Marreli. Nowy olej 20W40(długo się zastanawiałem nad zastosowaniem takiego ale skoro książka taki zaleca i producent to dlaczego nie) filtr też czeka Próbuję też skompletować resztę nowego zapłonu w sensie kopułkę, palec i przerywacz MarcinGw - 27 Mar 2013, 18:59 http://abscar.pl/ tutaj motocrafta 47ah jest za 245zł, jak będziesz brał to może na dwa dostaniemy rabat ;p Peedro - 27 Mar 2013, 19:56 20W? to to starszna gęścielucha będzie... jak bym tam jednak wolał 15w40 lać, przecież te 30 lat temu nie było takich olejów jak teraz
van - 27 Mar 2013, 22:15 Peedro, dokłądnie były jeszcze bardziej gęste, minerał w takim silniku robi zwyczajnie się jak woda i silnik klepie, nie będę auta używał w zimie więc niskie temperatury mu nie grożą i gęstnienie MarcinGw, swój nowy kupiłem za 129zł więc wiesz miał bym dwa za te cenę
van - 28 Mar 2013, 22:44 w związku z Poznaniem spiąłem poślady i na cały dzień zaszyłem się w garażu wymieniony rozrusznik bo tamten zaczynał stawać zmieniony olej zmieniony filtr oleju zmieniony filtr paliwa zmienione śrubki trzymania filtra bo stare były tak obrobione że nie dało się ich przykręcić(trzeba było jechać po nowe bo człowiek ma kilka ton śrubek a jak idzie znaleźć to się naszuka i w końcu się okazuje że nie ma) poprawiony dopływ paliwa bo się zaginał jak bak paliwa był dokręcony na maksa wyrwana pompa paliwa, sprawdzona działa potem jednak wydawało mi się że nie działa bo dalej nie odpala i nie sika w końcu sika ustawiony ponownie zapłon a wydawało mi się że się nie przestawił a tu suprisea aparat jednak sobie lata pierwsze poprawki lakieru odkręciłem zderzaki, oznaczenie, rejestracje ....ogólnie cofam się w przygotowaniach a przynajmniej może to tak wyglądać a wszystko po to by doprowadzić lakier do porządku, jutro zamówione pomocnicze siły i mam nadzieję polerka jutro pójdzie na ostro i może w dwa dni uda się to zrobić na lustro roboty co nie miara mnie czeka także z innymi rzeczami a termin napięty
Parzych - 28 Mar 2013, 23:30 Dasz radę Krzychu...
Darekmk3 - 28 Mar 2013, 23:33 świat sie cofa w projektach najwiecej chyba sie dzieje w mk1/2 pozdro i powodzenia
Żółwik Tuptuś - 29 Mar 2013, 06:26 Wiem, że takie "drobnostki" o jakich piszesz potrafią napsuć nerwów. Niby wszystko złożone niby koniec, a tu jeszcze dłuuuuga lista do zrobienia. Trzymam Kciuki za Ciebie Van i za Smerfetkę (jak to Kobieta - ma humory) van - 29 Mar 2013, 21:58 mam niestety przykre wieści wasze słowa otuchy mimo że miłe i podnoszą na duchu to jednak obecna robota i stan do jakiego popsułem smerfetkę mnie przeraża
Chyba bez pomocy w poniedziałek i wtorek się nie obejdzie, Kuba już zaoferował swoją pomoc, moja żona posprząta trochę, zajmie się szybami itp, najbardziej martwi mnie jednak jutrzejszy dzień i niedziela przy polerce, mianowicie nie wiem czy ręka da radę bo już dziś mi odpada a zrobione jest może 1/3 polerki papierem i to w dwie osoby robiona blood_brother - 29 Mar 2013, 22:05 Wspólnymi siłami damy radę:) Choćby stawiając namiot na lawecie i w drodze jeszcze dłubiąc:) van - 29 Mar 2013, 22:07 dzięki Kuba już dziś mogę Ci powiedzieć że poniedziałek a nie Niedziela Żółwik Tuptuś - 30 Mar 2013, 08:50 Trzymam kciuki za waszą robotę. Peedro - 30 Mar 2013, 10:22 Ja też, musi się udać
Szpila - 30 Mar 2013, 10:26 Bardzo fajny cukierek:) małe niebieskie i daje tyle szczęścia jak viagra gratuluje pracy i zdartych linii papilarnych przy budowie
van - 30 Mar 2013, 21:36 jak to było ? kolejny dzień mija ... więc dziś ogólnie jestem zadowolony, auto coraz bardziej rozebrane ale jednak dziś zacząłem dostrzegać progres 
wnikliwi zauważą że na zdjęciu nie ma części wnętrza. Będzie niespodzianka
Rzeczywiście teraz mógł bym kraść i nie pozostawiać odcisków palców w prawej ręce. Ręka dała radę i dotarcie papierem wystrzymała, teraz to już tylko utrzymać polerkę przez kilka godzin, część polerki już z jednego boku zrobiona i nie jest to tak jakbym idealnie chciał ale efekt jednak jest zadowalający
DziDzia - 30 Mar 2013, 23:04 A ja wygrzebałem wszystkie zderzaki, i te co mam na Czarnej są najładniejsze.. Nawet mam Czarny tylny całkiem ok, tylko gorzej z przednim.. I odkopałem korek - czarny, niezbyt ładny (to coś co jest czarne odchodzi na brzegach), zamyka się, ale bębenek jest tak wyrobiony, że można go wszystkim otworzyć. pozdro
van - 1 Kwi 2013, 23:50 zderzaki w chromie przyłożone i jest bee więc wziąłem się za zdzieranie tego co położyłem na swoje, ponieważ to chlroroauczyk to miętkie ale uporczywe do zerwania szczególnie że zderzak ma rowek a od dołu taki zawijas że tarczą nie idzie tam dojść zderzaki wyszliwoane na tyle na ile można to zrobić w 3 godziny, odtłuszczone i trochę wyklepany jeszcze przedni + szpachel niestety próby podkład, lakier podkład-lakier itp skończyły się fiaskiem bo wszystko się na resztkach tego poprzedniego badziewia ważyło .......wkrzurzyłem się nie ziemsko i znów jest pędzel edyszyn
fotele bez szyn a szyny rozstawem nie pasują do podłogi
wiedziałem że wtorek nie może być spokojny pewnie jutro z 14 godzin spędzę w garażu blood_brother - 2 Kwi 2013, 01:31 Jakbyś potrzebował pomocy to po pracy mogę podskoczyć:) DziDzia - 2 Kwi 2013, 09:24 van, używasz więcej chlorokauczuku niż to warto.. On wcale nie jest ładny... 1,5h na zderzak to dużo, szczególnie szlifierką - zawsze da się jakoś dojść.. Chociaż podejrzewam, że Tobie daje się we znaki zmęczenie... pozdro
MarcinGw - 10 Kwi 2013, 16:59 van, u Angoli się pochwaliłes goscinnymi występami na wystawie.. a tu ;d ? Rkalitka - 10 Kwi 2013, 17:18 Na zdjęciach z targów prezentuje się bardzo, bardzo pięknie - widac kompeltną restaurację auta po pierwszym rzucie oka na zdjęcia
Szkoda, że nie pochwaliłeś się na forum fiestaklubpolska i tak musimy "Smerfetkę" szukac po wyspach
van - 10 Kwi 2013, 21:09 spokojnie zbieram się do szerokiego opisu wraz ze zdjęciami.... dajcie chwilę tam tylko rzuciłem ochłapem
van - 11 Kwi 2013, 21:28 no dobra relacja od strony auta od polerki papierem Następnego dnia poszła pasta i filcowa nakładka, myślałem że będzie ona ok ale okazała się za bardzo ostra i mam na masce parę głębszych rys ale to mnie nie przeraża bo o masce zaraz. Robienie takiej polerki w jeden dzień nawet przy tak małym aucie uważam za zrobioną źle. Laik zobaczy z daleka błyszczący lakier, ja widzę niedoszlifowania, przecierki, efekty tęczy, smugi itp. itd. Polerka zrobiona jedziemy dalej. Na pokład trafiają deski od bagażnika pomalowane w czarny a jakże chlorokauczuk Świeci się to strasznie ale na bagażnik jest plan obicia ładnym czarnym materiałem.......kiedyś.
Trafia też kanapa(okazuje się że zatrzaski kanapy są inne mk1-mk2. No cóż nie można mieć od razu wszystkiego to też na dalszy plan ważne że pasuje). Jak już niektórzy zdążyli zauważyć nowa tapicerka jest obita eko skórą i brązową alkantarą. Jak już gdzieś to widzieliście to dobrze widzieliście to jeszcze z mk1 Qzyna. Dość sporo razy polowałem na to wnętrze już od czasów o ile pamiętam Pieska. Zawsze jednak miałem obiekcje co do brązu ale skoro nie ma opcji na czarną pełną deskę, boczki itd ładne czarne no to chociaż fotele niech kolorem nawiązują do reszty. Z pomocą w zamontowaniu przychodzi Kuba(blood_brother)i dzięki niemu oszczędzam sobie sporo wiercenia bo jak się okazuje żeby nie było tak różowo to oczywiście Recaro nie chciało siąść na szyny bo fotele są dziwnie wąskie, trzeba było uspawać szyny do foteli, jest ok
Gdzie my jesteśmy aa do auta żeby zalepić dziurę na radio wkładam Radio Ford, i tak nie wypełnia ładnie i jest szczelina ale chociaż nie wielka czarna dziura. Dobra na polerkę po odtłuszczeniu miejsc idą nalepki, pierwsze dwie na ostro potem poszedłem po rozum do głowy i już na szczęście naklejałem z pomocą ludwika(nie kolegi Ludwika tylko taki płyn do mycia garów[gary to takie coś co rośnie w zlewie w kuchni w miarę zużywania talerzy itp.itd. wiem że co niektórzy mają problem z tym wiec tłumaczę]) Na ludwika już z górki psikamy, folia transportowa na naklejkę, odklejamy od papiera i na auto i tańczymy z naklejką aż jest równo. Pasy są wzorem z UK a jak wiadomo angole nawet piwa nie umieją dobrego zrobić więc i naklejki wyszły ze złym skosem i trochę na bokach drzwi brakowało, się dorobiło jest ok, muszę pomyśleć o podklejeniu jakoś bardziej mocno końcówek szczególnie tych cieńkich bo można je łatwo zahaczyć i zerwać. Przyjeżdża Dzidzia ze swoimi chromowanymi zderzakami, trzeba by je umyć poprawić naklejkę ale i tak są lepsze niż moje, przyłożenie i kicha to nie pasuje. Biorę swoje i opis już powyżej znów chlorokauczuk ale jakoś nikt tego że to pędzlem malowane nie zauważa, co niektórzy mają obiekcję że mogły by być matowe i z tym się muszę zgodzić, chce jednak kupić drugie bardziej "proste". Poprawiam grill bo jakoś tak źle spasowany, na poprawę maski i drzwi nie ma już czasu. Domywamy okna z żoną, odkurzanie, czyszczenie zakamarków itp. itd.... Ok mamy naklejki, mamy wnętrze, zderzaki schną a auto znów ma focha i od wtorku popłudnia nie chce zapalić. Groźby prośby i różne tańce nie pomagają. O 22.30 udaje się to odpalić, problem nadal nie znany, obstawiam coś z paliwem lub zapłonem chociaż niby ciągle i jedno i drugie było, gaźnik ? Pakujemy plaki, szmatki bla bla bla i na lawetę w środę rano. Rano przykręcam jeszcze lekko wilgotne zderzaki, auto zapala ku mojej radości, wyjeżdża z garażu, rozsuwam najazdy(auto ciągle działa i się grzeje), postanawiam poprawić jeszcze lawetę i wyjeżdżam bardziej na ulice tam bardziej równo. Wsiadam do smerfety podjeżdżam pod najazdy dodaję więcej gazu, zadławienie i zgasło. Jak zgasło tak już tylko ledwo co zaczynało gadać ale już nie zapaliło, nowe świece, sprawdzenie wszystkiego... efekt taki sam. Wjeżdżam na lawetę na rozruszniku zabijając do reszty aku. Pomagam sobie pasami i jakoś udaje się to załadować, przypinam pasami, jest 9:00 mroźno więc sucho bo miałem jeszcze smerfetę owijać takim materiałowym kondonem żeby nie brudziła się w drodze za bardzo. Ale jest sucho i późno więc daję sobie z tym spokój a mogło by to być problematyczne jak by się z tego zrobił spadochron albo piasek się dostał pod spód i zrobił naturalną polerkę. Przed targami podjeżdżam na karchera żeby opłukać auto bo zaraz za Warszawą padał śnieg z deszczem i całe auto było oblepione w błocie pośniegowym. Na targach zrzucam to, koledzy ze SF pomagają ustawić auto. przetarcie do sucha i się błyszczy, plak plak plak plak gdzie się da i tak kilka dni tylko flesze ciągle oślepiają mi auto. Powrót wrzucenie na lawetę przy pomocy kilku rąk. Na drugi dzień po dotarciu rano, odgarnięcie podjazdu z białego badziewia i zjazd lawetą niżej, rozłożenie podjazdów i zjeżdżam efektem grawitacji do połowy..... co jest. No i załamka auto zahaczyło się podłogą o ucho do podnośnika a pół podłogi przejechane jakbym przejechał po czymś mocno wystającym(bo przejechałem rogiem najazdu). Głupi pomysł . Poza tymi szkodami laweta miała równo 155mm tyle co rozstaw i niestety przy wjeżdżaniu otarte są felgi na rantach jedna rysa od rączki pasa, moja wina się śpieszyłem i obdarłem. Kawałek naklejki ktoś drapnął na targach. Ciągle też miałem prawie otwartą maskę żeby nie pokazywać jak mocno jest ona nie równa i jak dużo ma wgniot, maskę trzeba zmienić na równiejszą.
Do dziś auto stoi, naładowałem rozładowany aku i próbowałem kilka kręceń czy zapali męda. Nie lubi mnie chyba i za tą wycieczkę dam jej jeszcze trochę odpocząć i dojdę wreszcie na spokojnie co tej mędzie dolega. Jakieś foto liczydłem, mam nadzieje będzie i więcej ładnych z targów W garażu po polerce już z naklejkami(zdjęcia dodane razem po tym jak photobucket zaczął je blokować !) wjazd na targi, prawda że tu wygląda na zieloną ? a dziwiłem się jak gość do farby sporo dawał zielonego opalikowana kawałek prześwietlonego wnętrza 
DziDzia - 11 Kwi 2013, 22:37
Żeby jasność była, chrom nie pasuje, a nie zderzaki :p Dziwnie wyglądała... Miałeś na prawdę kilka trudnych dni.. Ale przygoda na pewno była
pozdro
szczepan522 - 12 Kwi 2013, 20:13
Dokładnie i chyba każdy z nas zazdrości po troszku takiego "weekendu"
Parzych - 13 Kwi 2013, 03:03 Krzychu, jeszcze raz WIELKIE PODZIĘKOWANIA za reprezentowanie Naszego Klubu na Targach i za kawał dobrej roboty w odrestaurowaniu Smerfety, niech MOC będzie z Tobą
MisiekT - 16 Kwi 2013, 23:31 mini filmik w ramach wspomniej - jakości proszę nie komentować
mieszko - 16 Kwi 2013, 23:37
MisiekT - 16 Kwi 2013, 23:41 odswiez sobie, FB dziś troche szaleje mieszko - 16 Kwi 2013, 23:50 za 7-mym razem poszło
MisiekT - 20 Kwi 2013, 22:03 to jeszcze kilka fotek Smerfetki z Poznania: https://www.dropbox.com/s...dds2/QUanxnVGg7 van, jak kiedyś doprowadzisz ja do stanu jezdzacego, możemy się umowic na mala sesyjkę
van - 26 Kwi 2013, 23:09 No i odpaliło ale co mnie to czasu i nerwów kosztowało to moje Ogólnie dziś pojeździłem robiąc 15km, jak na to auto to obecny przebieg popięcioktorniłem Fajnie się takim czymś jeździ
Stwierdzam, że chyba pojadę na zbieżność bo dziwnie się prowadzi szczególnie jak auto przyśpiesza. Zastanawiam się czy coś jeszcze może nie jest luźne tak samo jak dziwne dźwieki które mogą wydobywać się z nie wymienionych półosiek i łożysk z przodu. Ale to mam nadzieję spece od tych spraw ocenią na zlocie na który szykuję smerfetę. Kilka drobnostek któych nie zdążyłem zrobić przed Poznaniem zrobię teraz ale to na prawdę drobnostki a większe rzeczy zostawię na później. kuba87 - 26 Kwi 2013, 23:28
Parzych - 27 Kwi 2013, 00:12 Niezmiernie się cieszę Krzychu, że smerfeta w końcu odpaliła i jeździ A jeśli można zapytać, jak doszedłeś do tego co było nie tak
van - 27 Kwi 2013, 09:28
czyli bak ściągany był z 3 razy, stosowałem dwa różne węże układając je w różny sposób by przerobiony układ z bocznego na górny działał prawidłowo. I w sumie tyle by starczyło żeby auto odpalało. Ponieważ nie wiedziałem że to problem właśnie z zasysaniem paliwa rozłożyłem wszystko inne. Rozłożony aparat zapłonowy, wymieniony przerywacz, kopułka, czyszczenie Dodatkowa masa na aparat zapłonowy i na cewkę ustawianie kilkanaście set razy zapłonu fabrycznie, a kręcenia aparatem nie wspomnę ile rozkręcenie gaźnika i skręcenie go z powrotem wyciągnięcie gaźnika z kolektorem, zastosowanie drugiego gaźnika, kupno uszczelki pod kolektor, oczywiście spuszczenie płynu z układu chłodzenia przerobienie podciśnienia tak żeby też serwo je zasysało powrót do starego gaźnika ściągnięcie dekla zaworów żeby stwierdzić gdzie jest 0 dla zapłonu zakup lampy stroboskopowej która i tak się nie przydaje zmiana świec kilka razy, opalanie świec, czyszczenie itp. itd. w sumie to tak w skrócie, ale działa
szczepan522 - 27 Kwi 2013, 10:00
Parzych - 27 Kwi 2013, 12:50 To se "troszkę" powalczyłeś Krzychu, ale najważniejsze że pali i jeździ
van - 29 Kwi 2013, 23:12 dziś pojechałem na zbieżność, gość nawet nie wiedział co to jest i zaglądając do książki szukał ustawień do Escorta zbieżność zrobiona, już się jeździ lepiej rozpędziłem to do 100km i chce dalej jechać, ten silnik jest wydaje mi się całkiem zdrowy dorobiony kabelek do kontrolki oleju, dolany płyn, wymieniony daszek i najważniejsze zatuszowane ślady wjazdów na lawetę które odbiły się śladem na felgach, ciekawe czy teraz jak zbieżność zrobiona to nie porysuje
van - 4 Maj 2013, 15:36 Zlot zaliczony wreszcie od dwóch lat się udało. Ta baba to jednak kapryśna jest. Jak wiecie podczas przejazdu trzeba było mnie ściągnąć na lince, wypiął się długi przegub i rozsypały się kuleczki, można to było złożyć ale pogoda i leżenie pod autem temu nie bardzo sprzyjały a była uzasadnione podejrzenie, że półoś jest za krótka i się zaraz znów wypnie. Tak więc znów na lawetę trzeba było nie wjeżdżać a wtaczać Smerfetę. Dzięki wszystkim za pomoc
Auto nie jeździ ale to nie przeszkadza w zdobyciu tytułu Miss Zlotu
Parzych - 4 Maj 2013, 15:44
DemptD - 4 Maj 2013, 16:05 ha! a ja nawet ją opalcowałem
ładna jest
Peedro - 4 Maj 2013, 16:31
Ale ja jako jedyny miałem okazję ciągnąć Miss!
Mafios - 4 Maj 2013, 16:33 co to za troll zasłania miss ? auto zacne czyste i schludne
luki - 4 Maj 2013, 16:36
na mojej lince
mieszko - 4 Maj 2013, 16:52
wydaje mi się że nie tylko ją opalcowaliśmy
FiFa - 4 Maj 2013, 20:45 tez miałem przyjemnosc ja popchnac Vanik kawał dobrej roboty, i oczywiscie zasłuzony tytuł! Teraz tylko ogarnac ja mechanicznie i super lansowozik!
Peedro - 11 Cze 2013, 18:53 Coś tam po cichu w pierwszym poście zmienia, a nic innego nie pisze! Jak tak można?!
van - 12 Cze 2013, 09:16
foty z Poznania wrzuciłem 
Mam plan się wziąć za tą półoś wreszcie ale muszę dokupić wewnętrzną a jakoś fundusze liche a akurat ten przegub nie jest tak tani jak zewnętrzny. Belka dolna z zielonej już wyciągnięta i czeka na wymycie. mmbu - 12 Cze 2013, 09:34 Ale wiesz, że obok siebie masz firmę , która zajmuję się tylko przegubami i mają sporo używanych-nietypowych? van - 12 Cze 2013, 09:55
mmbu - 12 Cze 2013, 10:07 auto-przegub Dworcowa 21, Sulejówek Ja tam za przeg. wew do RSki z SCS dałem chyba po 50 za szt. van - 4 Lip 2013, 21:08 hmm to auto mnie ewidentnie nie lubi Wziąłem się za wymianę przegubu Kupiłem nowy, auto do góry, rozpiąłem wahacz, wyciągnąłem resztki starego przegubu, przy pomocy dłuta wypchnąłem stary. Wcześniej chciałem spuścić olej ze skrzyni......... jakiesz było moje zaskoczenie gdy po wykręceniu udawanego korka spustowego nic poza kilkoma kroplami nie wypłynęło. W skrzyni prawie nie było oleju. Nalałem litr i już zdecydowanie lepiej, trzeba jeszcze dolać bo pod otworem kontrolnym po oleju to nawet jeszcze zapachu nie widać. Włożyłem nowy przegub(ciekawe bo był bez pierścienia rozprężnego, przełożyłem ze starego i działa) nasmarowałem, spiąłem, pouzupełniałem zerwane wcześniej opaski. Malina. W dół z kobyłek, jazda próbna. Działa
Żeby nie było tak wesoło zaraz na początku prac ja lewą stronę w górę i czuję paliwo, zaglądam pod spód a tam po przechyle leje mi się z baku przez dziurę wlewową i ulepioną wcześniej uszczelkę Spuściłem trochę benzyny i zrobiłem wspomniany przegub, na jeździe próbnej zapomniałem o wspomnianym i na lewym przechyle kręciłem się na skrzyżowaniu sprawdzając czy przegub aby nie wyskoczy. Nie wyskoczył ale zostawiłem mokre ślady po benzyniei zmytej konserwacji podwozia 
Nie przejmując się tym wziąłem się za ogarnianie drobnicy. Kupiłem klej do lusterek wewnętrznych i przykleiłem wspomniane. Pomalowałem i przymocowałem osłonę w tylnej klapie tej od środka. Zdrutowałem też kanapę żeby przy gwałtownym hamowaniu mi się ciągle nie składała razem z półką. I znów wybrałem się na mały objazd osiedla.............wróciłem pieszo. Zabrakło wachy a konkretniej nie że jej zabrakło tylko wcześniej jak spuszczałem benzynę musiałem zagiąć rurkę zaciągającą i teraz wesoło sobie wisi w powietrzu, wróciłem z karnistrem i dolałem z 8 litrów .........mało, powrót na krawacie i wepchanie do garażu. Na razie to auto więcej jest pchane jak jeździ Mam plan jutro się zająć tym bakiem, nadal jednak nie mam pomysłu co zrobić ze wspomnianą uszczelką rury wlewowej bo moja jest ciut przy luźna w porównaniu do nowego baku(słaby zamiennik bo i rdzewieć już zaczyna na przetarciach)
Macie jakieś pomysły czym to uszczelnić żeby benzyna nie rozpuściła ? Peedro - 4 Lip 2013, 21:11 kit do lepienia zbiorników? van - 4 Lip 2013, 21:30
Peedro - 4 Lip 2013, 21:33 van, dokładnie, w sklepie u kuzyna widziałem taki kit do zbiorników, a jak do zbiorników to i musi być odporny na paliwa
Laskosz - 4 Lip 2013, 22:30 czy mam jutro wyskoczyć na strych i rozejrzeć się za jakimś zbiornikiem? bo coś napewno gdzieś mam
van - 4 Lip 2013, 23:03
Laskosz - 4 Lip 2013, 23:56 jakis bak napewno mam, co jeszcze nie wiem bo w tych gratach od mk1 nie grzebałem już z 3 lata van - 5 Lip 2013, 21:53 no więc kolejne kilometry zrobione, w sumie podwoiłem poprzedni przebieg ale do rzeczy przegub stary i nowy 
plac boju 
dolna belka jest taka sama, ale na wszelki wypadek zamieniłem żeby się półoś nie wysuwała 
wspomniana osłona tylnej klapy 
uszczelniłem dziurę wlewową 
zastosowałem kawałek uciętej rury dolotowej z Sierry 2.0dohc która idealnie się wcisnęła i zakleszczyła w otworze, w to włożyłem na wcisk uszczelkę oryginalną. Wydaje mi się szczelnie bo nawet jak dmucham w zasilanie to powietrze tylko odpowietrzeniem idzie. Żeby nie było tak różowo po tym zabiegu wszystko złożyłem, przykręciłem zbiornik już bez odsadzenia nakrętkami które zastosowałem wcześniej żeby wąż zasilający się nie przygniatał i zadowolony pojechałem na stację natankować powietrza w opony. Na stacji auto zgasło i już nie chciało odpalić. Dmucham w rurkę zasilania paliwa i oczywiście tak samo jak wcześniej nie ma przepływu Druciarstwo się mści ciągle. Ale ponieważ głowę mam poszedłem do biedronki obok, kupiłem sobie napój, napój wysączyłem a z butelki chciałem sobie zrobić tymczasowy zbiornik żeby żona znów mnie na krawacie nie holowała. Rurka jednak miała identyczną średnicę zewnętrzną co korek od napoju i bez taśmy by to nie zadziałało.
Patrzę jednak na tą komorę silnikową i zbiorniczek wyrównawczy od płynu chłodniczego wygląda wręcz jak zaprojektowany by pełnić rolę tymczasowego zbiornika paliwa. Co więcej jego rurka jest dokładnie takiej długości jaka potrzebna do pociągnięcia do pompki paliwa. Zadrutowanie więc odpływu od chłodnicy, spuszczenie płynu ze zbiorniczka, podpięcie przewodu do pompki, nalanie benzyny i możemy jechać
W garażu znów pupa smerfety w górę i zrobiłem to co w zamyśle było na samym początku jak nie było przepływu czyli sztywny przewód nad bakiem, tylko dwa krótkie łączenia elastyczne i teraz musi to działać. Parzych - 5 Lip 2013, 21:57 Przynajmniej się nie nudzisz ze Smerfetą... 
DziDzia - 6 Lip 2013, 02:43
Zapeniam Cię, że po iluś naprawach (tym bardziej tego samego) to irytuje i się odechciewa... Ja na przykład już 2gi rok wymieniam łożysko oporowe sprzęgła :p pozdro
Parzych - 6 Lip 2013, 02:52
szczepan522 - 6 Lip 2013, 12:46 van, takie historie uwielbiam ale co to by było za auto gdyby nie denerwowało
DziDzia - 6 Lip 2013, 13:27 Parzych, zbieram się. Żeby to zrobić cały silnik ze skrzynią trzeba wywalić.
pozdro
van - 18 Gru 2013, 18:21 nudy i kurz no bo co robić w zimie ? w sumie znalazł bym dużo roboty ale wszystkie siły i przeroby zabiera sierra, volvo i coraz więcej aut które nie należą do mnie a trzeba przy nich zrobić to czy tamto. Ale mam brakujący element do kierownicy. Mała rzecz a mocno cieszy
napompowałem koła do trójki i co jakiś czas ściągnę sobie kawałek kołderki z prześcieradeł i folii, posiedzę sobie w środku trochę, radia posłucham Życie z janktarmerem
tadzias - 18 Gru 2013, 20:40 nie chcesz tłumika do smerfety?
van - 19 Gru 2013, 14:40 widziałem że masz ......mój jest fajny a do kenta i tak inny pewnie będzie montowany ale nie ma teraz na to kasy profi - 7 Lut 2014, 13:03 http://www.ebay.co.uk/itm...02?roken=iy6Yo2 Dawca silnika do smerfetki? Mariox003 - 7 Lut 2014, 13:42 profi, Kolejna odbudowa
van - 7 Lut 2014, 22:25
inno - 8 Lut 2014, 15:31
to już wiesz gdzie się na wakacje wybrać
van - 9 Lut 2014, 14:54 i tak planuje się do UK w tym roku wybrać więc może to nie będzie najgłupszy pomysł należy jednak pamiętać że ja KENT-a już leżącego w garażu mam
inno - 10 Lut 2014, 15:59 no to kupisz do następnej fiesty
jak już się będziesz wybierał to może byś mi elektryczny fotel przywiózł:P blood_brother - 28 Lut 2014, 02:45 Znalazłem kolejny etap dla smerfety
http://www.youtube.com/watch?v=9fRkK2e9Wfo van - 28 Lut 2014, 21:21
jak ktoś stanie z boku to świetny sleeper
natchnąłeś mnie jednak i przypomniałem sobie o halogenach .........trzeba coś takiego kupić i założyć ! van - 3 Mar 2014, 19:47 Poszedłem do auta, posiedziałem, pocmokałem i zdałem sobie sprawę, że jeśli to auto ma wziąć udział w targach to jest dużo rzeczy do zrobienia, poprawy. A że jestem idiotą(trzeba to napisać wprost) i wszystko wykonuję pedantycznie to zajmie to sporo czasu. Spisuję sobie więc listę którą będę uzupełniać i wykreślać jeśli coś uda się zrobić: - pierwsza sprawa zaworek powrotny do benzyny(dziś zakupiłem metalowy w motoryzacyjnym za całe 19zł)- wykonano - zderzaki mają być w czarnym macie, są już w miarę proste ale trzeba farbę zedrzeć i położyć nową jakiś plastidip był by dobry chociaż to będzie na metal kładzione - przydadzą się wreszcie dywaniki na wymiar do fiesty - lusterka trzeba zmienić - kierownica do obszycia i zmiany- wykonano - uzupełnić olej w skrzyni bo nie jest pełny stan - jakaś końcówka wydechu ładniejsza - najważniejsze to przednia maska, trzeba wziąć drugą i ją pomalować - kolejna tym razem DOKŁADNA polerka - halogeny na przedni zderzak - kosmetyka podwozia - wymiana uszczelek drzwi - wykonano - wymiana pękniętej osłony przegubu - wykonano -wymiana martwej pompki spryskiwacza - wykonano Parzych - 3 Mar 2014, 19:52
PS. Do listy dodaj okrągłe halogeny, minimum para na zderzak (nie zaszkodziłyby i pod)...
van - 3 Mar 2014, 19:54
van - 4 Mar 2014, 18:05 wyciągnął spod kocyków, podładował ciut aku, zamontował zaworek zwrotny na wężu od paliwa przy pompce, skrócił kolejny raz przeciekający wężyk od chłodzenia przy nagrzewnicy, pokręcił pokręcił i znów pokręcił i jak zaciągnęło już benzynę to pojeździł
Zostawiłem na trochę żeby sobie we dwie pogadały 
Podjechałem też na kanał w celu weryfikacji jak to teraz tam pod spodem wygląda, trzeba maznać tu i tam siuwaksem ale nie jest źle. Pękła mi delikatnie za to osłona przegubu zewnętrznego a dopiero co niedawno to wyciągałem, znów trzeba zmienić bo się smar wychlapuje powoli. Osłona nowa była, zrobiła 300km
Do listy rzeczy dochodzi więc osłona, zapomniałem o wyrobionych uszczelkach drzwi, nakładkach na pedały i kosmetyka podwozia. Mariox003 - 4 Mar 2014, 18:33 A ten Ciemny krasnal to jeździ? Peedro - 4 Mar 2014, 19:41 a czołg w ogóle został coś ruszony od czasu zabrania od nas z podwórka?
van - 4 Mar 2014, 22:07 Mariox003, jakby mu włożyć serce to pewnie tak
Peedro, raz się ruszył pół metra do przodu i potem do tyłu celem zmiany kół, ale to nie moje więc jedynie robi za podporę słupa pod domem Laskosz - 4 Mar 2014, 22:22 miałem nadzieję że już nigdy jej nie zobaczę
Peedro - 4 Mar 2014, 22:24 grilla cza z niej zrobić, ot co
van - 4 Mar 2014, 22:42 grill będzie z zielonej babci ... starczy mi tych grilli Peedro - 4 Mar 2014, 22:51 zawsze można pomyśleć o produkcji seryjnej
van - 15 Mar 2014, 22:08 Zderzaki ściągnięte............chodzę koło nich i cmokam Auto na kobyłkach Zmieniona osłona przegubu na całą Przyszły halogeny na przód w oryginalnym rozmiarze 6cali Nowa stara maska się odrdzewia, konserwuje, szpachluje, szlifuje i podkładuje. Auto praktycznie codziennie jest przepalane i pali prawie z pierwszego kręcenia. Zaworek jednak pomógł. Parzych - 15 Mar 2014, 22:13
Jakiego rodzaju Bo w razie czego mam dla Ciebie te 2 drogowe w chromie...
van - 15 Mar 2014, 22:32 Czarne, drogowe, wesemy. Cena zadowalająca, jakość chyba też. Jakieś naklejki tylko forda będę musiał nakleić
Parzych - 15 Mar 2014, 22:41 Aaa to spoko
van - 17 Mar 2014, 20:45 dzień dobry nówka 
i foto halusów 
dobranoc luk-90 - 17 Mar 2014, 21:05 wygląda zacnie
tadzias - 18 Mar 2014, 10:05 Van, gadaj gdzie obszywałeś
van - 18 Mar 2014, 22:58 obszywane u takiego jednego tapicera w ciemnej piwnicy na Pd Pradze, gościowi na pierwszy rzut oka nie oddał bym do przyszycia guzika, ale widziałem jego robotę i z tej też jestem zadowolony. Tani niestety nie jest nawet jak mu trzy kierownicę zawiozłem to nic nie zszedł. Dziś 8 godzin przy Smerfetce, jutro zapowiada się więcej czasu dla niej. tadzias - 20 Mar 2014, 03:51
Ważne by obszycie było zrobione pro i się nie rozłaziło po jakimś czasie. kostek88wjcz - 20 Mar 2014, 19:43 van, prze kozacka sie robi ta smerfeta a ze Laskoszowa babinka wylądowała u Ciebie nie wiedziałem . Fajnie fajnie aż mnie telepie że nie mam teraz możliwości dłubać przy swojej a jest co robić powodzonka i daj jakieś foty wnętrza (chyba że są gdzieś wcześniej bo leniwy jestem i nie cofałem sie wiecej niż 3 strony )
van - 20 Mar 2014, 21:41 Laskoczowy czołg tylko u mnie stoi, nie jest mój. Z Prac przez ostatnie 48 godzin maska skopana, cała robota w gwizdek na samym końcu się spsuła lusterka nie pasują za żadne skarby zbiorniczek płynu spryskiwaczy ciągle cieknie, zmienione cztery pompki, trzy uszczelki, uszczelnianie, proszenie, grożenie ..........dalej cieknie. Chciałbym wreszcie mieć sprawny spryskiwacz ! Zderzaki oczywiście po położeniu farby się ściągnęły więc wszystko darłem jeszcze raz, druga farba już z mniejszą ilością rozpuchu ale i tak wylazło w jednym miejscu Dywaniki zakupione średnio pasują i są strasznym bublem Z pozytywów tylko tyle że ogarnąłem podwozie i nie ma kapki rdzy, zadrapania itp. no i odpala kiedy tylko chcę. Następne doby nie zapowiadają się żebym chodził tylko ze szmatką przecierając szybki
Parzych - 20 Mar 2014, 22:19
van - 22 Mar 2014, 18:14 no to lecim dalej, maska nie zrobiona nadal.........ja się już do niej nie dotykam oddałem znajomemu ale co z tego będzie nie wiadomo Polerka zrobiona Przegląd zrobiony bez zająknięcia Dywaniki w aucie Zbiorniczek spryskiwaczy uszczelniony, na razie nie cieknie Doszły na szybach naklejki z url i uświadamiająca że auto zbudowano Lusterka bardziej szportowe zamontowane, słabo w nich widać no ale albo rybki albo akwarium Halogeny wiszą na zderzaku i za bardzo się świecą w porównaniu do zmatowiałych lamp. Szukam lampy Valeo lewej ale przed wyjazdem raczej już nie zdążę. Z pomocą ma jednak przyjść niezastąpiony Dzidzia. Trochę kilometrów porobiłem i bardzo dobrze bo wylał tylny amortyzator Trzeba go szybko zmienić w komplecie z drugim. Tutaj też z pomocą i cześciami ma przybyć Dzidzia. Czyli ogólnie ratuje on całą sprawę
Zaczął klepać też bardziej silnik, właśnie czytam jak to wyregulować bo dawno tego nie robiłem i znów do garażu. jakieś zdjęcia 
vegetagt - 22 Mar 2014, 22:43
Oryginalny jeszcze siedział, czy jakis zamiennik? van - 22 Mar 2014, 22:44 zamiennik Delphi Parzych - 22 Mar 2014, 23:16 Super się prezentuje z tymi halogenami
PS. Maska mi wygląda na igłę, nie wiem Krzychu co od niej chcesz...
DziDzia - 23 Mar 2014, 00:45
No już aż tak nie przesadzaj
pozdro
Rkalitka - 23 Mar 2014, 13:58 A gdzie oryginalne lusterka?? van - 23 Mar 2014, 14:09 lusterka wpadły engelmany czy jak to się tam pisze nie wiele w nich widać ale ładnie wyglądają, moje stare lustra były dwa różne a prawe było pordzewiałe Parzych - 23 Mar 2014, 14:12
I chyba żarówki trzaby wsadzić w halogeny...
Peedro - 23 Mar 2014, 16:32 engelmanny są dobre, tajl z epoki i dodaje mk1 trochę uroku wg mnie mogą zostać (Jeśli Engelmanny z mk1 brata przełożone, to moje som )
van - 23 Mar 2014, 19:20 lusterka z czołgu
Peedro - 23 Mar 2014, 21:41 No to dobre kilka lat temu ja je zakupiłem, a później dałem bratu
Rkalitka - 23 Mar 2014, 21:44 Van jeśli chcesz oryginały czarne, nowe, w pudełku motorcrafta(tylko jedno pudełko) to dawaj na priva Laskosz - 23 Mar 2014, 23:21 do engelmanów musisz nową jedną dziure wywiercić netety... ale warto i widać w nich było to co trzeba czyli to co zostawało z tyłu
van - 23 Mar 2014, 23:39 Roman dzięki za ofertę ale już engelmany chyba zostaną. Swoją drogą ciekawe zjawisko jak już coś po wielu miesiącach poszukiwań zakupię to nagle osoby znajdują się co mają pobunkrowane te elementy i mogły mi sprzedać
No to jeszcze potrzebuje tylny spojler od S-ki Łyżwę od kenta Gumy stabilizatora nowe Ktoś coś ?
Laskosz, w lewym widzę to co trzeba natomiast w prawym już nie wiele
Laskosz - 24 Mar 2014, 20:14
wsadź sobie poduszke pod tylek a;bo ze dwie
van - 24 Mar 2014, 20:18 Laskosz, w czajnik chcesz ? chodzi o to że te lusterka są małe jak w seicento a ich regulacja mocno ograniczona
auto rozebrane Maska pomalowana, wyfluidowana w zakamarkach ale nie będę jej zakładał, w nocy osiadły paprochy które ciężko wyciąć i cała jest w małych kroplach jakby bezbarwnego trzeba wylać jeszcze raz bezbarwny ale na to już nie ma czasu żeby wyschło i dało się wypolerować
DziDzia - 24 Mar 2014, 20:38
Kurde, to ja mam na odwrót - po prawej widzę (lustro sferyczne czy jakieś coś jak to się nazywa) a z lewej nie (płaskie)
pozdro
Mafios - 30 Mar 2014, 21:28 Gratuluję CI chłopie ! i dziękujemy w imieniu klubu
Parzych - 30 Mar 2014, 21:37 GRAAATY drugiego miejsca w konkursie!!!
profi - 31 Mar 2014, 07:42 Proszę proszę
Gratulacje, a tu w 1.54 na sadisticu niespodzianka
http://www.sadistic.pl/mo...an-vt281388.htm trzeci - 31 Mar 2014, 08:10 Chyba możesz czuć się doceniony Krzychu. Te godziny, dni, tygodnie pracy przyniosły efekt
van - 11 Kwi 2014, 20:00 
modell1 - 11 Kwi 2014, 20:55 Ślicznotka, fotki zacne i autko Też
wojtekwojtek - 22 Kwi 2014, 21:24 Rewelacja swietna robota 
van - 5 Maj 2014, 21:22 No to należał by się chyba wpis bo wiele się działo. Auto pierwszy raz od remontu tak niemiłosiernie zmokło i się zabrudziło. Pierwszego maja w drodze na zlot robiło za tarcze owadobójczą dla dwóch innych Fiest(cwaniaki). Drugiego maja z rana zmoczyło się trochę i pobrudziło by trzeciego maja pokonać drogę powrotną ciągle w strugach deszczu. To nie jest auto na taką pogodę i obiecywałem że na deszcz z nią nie wyjeżdżam a opony w rozmiarze 185 nie pomagają utrzymać tak lekkiego auta w koleinach pełnych wody. Ale ten miesiąc pokazał mi jak dużo radości może to auto dawać i że dobrze je poskładałem !!!!!!!!! Targi targami i wygrana na nich wygraną ale samo uczestnictwo i dojazd też już były próbami dla auta i radością dla mnie. Auto w czasie tego miesiąca potroiło swój przebieg bez nawet spalonej żarówki(licznik wskazuje już ponad 900km). To oceniam na największe osiągnięcie ! Zdobyty tytuł najpiękniejszej Fiesty 2014 roku ! Mafios dobrze w tym roku już deptał po piętach ale chyba powinien częściej otwierać maskę
Wyjęta klasa Street i niestety muszę się przyznać, że trochę Smerfetę na torze pomęczyłem i było mi jej szkoda. Na usprawiedliwienie powiem że chyba jako jedyny na S2 wrzucałem czwarty bieg by tak nie katować tego autka. Ale potencjał w tym aucie jest i gdyby założyć felgi z innym ET, założyć leżącego Jamexa oraz stabilizator i odblokować mi barierę psychiczną to auto mogło by być jeszcze dużo szybsze. Zgodnie z obietnicą foto małe bo małe ale w doborowym towarzystwie zdjęć Smerfetka znalazła się na podsumowaniu Motor Show w Poznaniu w gazecie Classic Auto 
Parzych - 5 Maj 2014, 21:42 Jestem dumny ze Smerfetki i z Twojej przy Niej roboty W CA pokazali Ją a nie plastikowego 800 konnego Mustanga... I gratki pierwszego miejsca na Torze Kielce
DemptD - 5 Maj 2014, 21:47
a mówiłem, żebyś otwarł tą maskę
van - 26 Wrz 2014, 21:17 szykujemy się do snu zimowego w nowym miejscu, może jeszcze jakiś spot albo imprezę jak będzie pogoda dopisywała bym zaliczył bo coś ostatnio strasznie mi się chce jeździć tymi moimi wynalazkami
van - 28 Maj 2015, 15:56 Na fejsie wpadł mi w oko pewien link na którym to właściciel pewnego Forda obochodzi jego 40 urodziny. Postanowiłem sprawdzić z kiedy ja mam auto i wychodzi na to że w Kwietniu Smerfetka skończyła okrągłe 35lat. Ciekawe jak emka siódemki będą wyglądać po 35 latach
blind227 - 28 Maj 2015, 16:23 Jak żyletki albo tory kolejowe
Dziku - 7 Cze 2015, 11:11 Żyletki będą zabronione przez unię europejską, a kolej będzie magnetyczna
Puff - 7 Cze 2015, 11:53
Nie będą.
van - 19 Lis 2015, 15:18 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van pejęczyny, dno muł i wodorosty, odkupujemy Auto przede wszystkim jest nadal w moich rękach, co zawdzięcza głównie temu że jakoś ociągam się z poważnym wystawieniem w necie. Co tam w tym roku się działo? A więc o własnych siłach auto pojechało na Zlot do Ułęża gdzie radośnie postanowiło sobie zmielić drugi zewnętrzny przegub dzięki wizycie mojego kolegi Dzik-a w moim składziku udało się po scholowaniu na ośrodek z kilku przegubów złożyć taki jeden co będzie działał i tym samym Smerfetka do domu dojechała też o własnych siłach
Na zlocie Smerfetka zdobyła trzeci z rzędu tytuł Miss Bardzo dziękuję kolejny raz, że auto nadal się podoba.
Auto było też na wystawie klasyków z WKF
a dziś do garażu kurier wwiózł najważniejszą od lat paczuszkę
Laskosz - 19 Lis 2015, 22:14 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van no silnik ze skrzynią no i? 
blood_brother - 19 Lis 2015, 22:50 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van W końcu wykopałeś spod ziemi swój upragniony silnik?
van - 19 Lis 2015, 23:53 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
czekał na mnie kilka lat gdzieś na złomie na drugim końcu polski, nie był w cenie złomu ale jest, jest kompletny i podobno działa, zobaczymy
blood_brother - 20 Lis 2015, 01:13 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Z tego zdjęcia nie wygląda, żeby świece były \\//
vegetagt - 20 Lis 2015, 07:25 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van blood_brother, tak to chyba zwykle ohv mialo
van - 20 Lis 2015, 10:22 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van kent ma \/ \/ i ten tak ma
blood_brother - 20 Lis 2015, 18:53 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Oj, bo mi się zawsze myli Tak, czy inaczej gratki
Laskosz - 20 Lis 2015, 22:57 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van o żesz ty
van - 18 Sty 2016, 10:44 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Wczoraj popełniłem jedna z największych zbrodni - wyjechałem 35letnim fordem na sól ! Powodem był casting do programu samochód marzeń kup i zrób w Tvn Konkurencja była mega mocna. A dostać się ma tylko 6 aut. Już wiem że jednym z typów będzie amerykaniec typu Camaro czy Fire bo ich było dużo i z nich wybiorą jeden, bardzo podobała się 5-tka alpiny. No i w sobotę pewnie też były ciekawe auta tak jak i rano w niedzielę kiedy mnie jeszcze nie było. Tak czy inaczej Smerfetka już wygrała bo po pierwsze dostała się z 11-tyś zgłoszeń do castingu a po drugie podsumowanie zostało nagrane właśnie z nią na podnośniku. W podsumowaniu też o niej padły miłe słowa od Adama więc nawet jak Smerfetka się nie dostanie to w pierwszym odcinku tej serii będzie można ją ujrzeć. Mam nadzieję tylko że nie będzie mojej gęby i tego co mówiłem puszczone bo zupełnie nie byłem przygotowany do tego że będzie jakiś wywiad. Puff - 18 Sty 2016, 12:00 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Od razu jak się dostaniesz, to na każdej szybie logo 30x30cm z FKP, koszulka z FKP, spodnie z FKP, czapka z FKP i wszystko z FKP, żeby rozreklamować!
A tak ogólnie to gratki!
van - 18 Sty 2016, 13:48 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van są ramki, loga z url na szybie byłem w bluzie FKP :ford: Puff - 18 Sty 2016, 13:53 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van No i malinka
van - 18 Sty 2016, 13:59 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Smerfetka się po wczorajszej jeździe po soli obraziła i straciła dziś gdzieś iskre.....stoi skuta lodem po myciu podwozia Peedro - 18 Sty 2016, 19:13 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Jakby Cię wzięli to na odbiór by cza było skrzyknąć jakąś ekipę z fiestami, dobra promocja klubu. Już takie motywy tam były, więc warto wykorzystać
Parzych - 18 Sty 2016, 19:36 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
Myślę że ekipa WAWA Team nie zawiedzie, w końcu daleko nie mamy
luk-90 - 18 Sty 2016, 21:53 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van To w smerfetce jest w ogóle coś do poprawiania? Myślałem, że ona teraz lepiej dopieszczona jest jak z taśmy produkcyjnej zjechała
Peedro - 18 Sty 2016, 22:20 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van luk-90, silnik jeszcze nie ten
vegetagt - 18 Sty 2016, 22:20 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
a gdzie ta cała akcja by się odbywała?
Peedro - 18 Sty 2016, 22:34 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van vegetagt, Jak to oglądałem to chyba w Wołominie jest ten warsztat? van - 19 Sty 2016, 10:15 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Warsztaty mają w Wołominie i w wawie na tarchominie Spoko spoko jeszcze nic nie myślcie bo konkurencja była mocna i z niej już wiadomo jakie typy na ten sezon z pewnością będą. van - 22 Sty 2016, 12:21 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van   - i wiedz że coś się dzieje
SZYKOWAĆ się ekipa, prać ubrania FKP żeby były gotowe ! będę informował jak coś więcej już będzie wiadomo z datami vegetagt - 22 Sty 2016, 12:26 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van gratulacje
Tylko co oni tam mogą jeszcze poprawić? Niech kenta wyremontują
Puff - 22 Sty 2016, 13:26 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Cza do tego czasu forum zrobić, żeby ludzi nie odstraszało
Gratulacje Stary!
Freeman - 22 Sty 2016, 14:05 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van No no. Gratulacje. fryszard - 22 Sty 2016, 14:33 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van gratulacje, lubie ogladac ten program, tak ze miło bedzie ogladnac z autkiem klubowym. fajnie by było jakos godnie zaprezentowac klub. Parzych - 22 Sty 2016, 16:32 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Nooo Krzychu, wielkie gratulacje Jak tylko będziesz wiedział gdzie i kiedy będzie kręcone, dawaj znać, bedziem organizować ekipę 
yoyo72 - 22 Sty 2016, 17:31 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Gratulacje. Daj znać wczesniej to postaram sie zebrac dupsko i przyjade.
van - 22 Sty 2016, 20:11 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van https://www.youtube.com/watch?v=kpJd-dswceA działa Dobra pany teraz pomocy potrzeba bo wiem że tam po magazynach macie pochowane potrzebuje: - pasek klinowy Motorcraft E7560 - pompa wody Do kenta 1.3 - lampa nowa Valeo strona lewa, kierowcy - poduszka silnika od strony akumulatora Peedro - 22 Sty 2016, 21:07 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Kongatulejszyn pisz kiedy to się będzie dziać
Mafios - 22 Sty 2016, 22:29 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van http://e-katalog.intercar... ... zacej.html vegetagt - 22 Sty 2016, 22:37 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van SKF: http://allegro.pl/pompa-w... ... 87346.html Ruville: http://allegro.pl/pompa-w... ... 70333.html chociaż jak do kenta, to byłoby zbyt łatwe
Dodano po 4 minutach 37 sekundach: to jest kent chyba: http://allegro.pl/pompa-w... ... 07657.html Dodano po 1 minucie 19 sekundach: http://allegro.pl/pompa-w... ... 20223.html - tu piszą, że zamiennika od skfa ani ruville nie będzie :( Oryginał trzeba by wykopać eh. van - 22 Sty 2016, 23:09 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van tak tą pompę SKF widziałem, porównywałem ze swoją i to będzie chyba to do capri jak widać są inne bo one inaczej mają wyjście pasek też znalazłem do listy kable zapłonowe, tylko nie janmory :/ Mafios, nie no 150zł za pompę co ja bank obrabowałem
vegetagt - 22 Sty 2016, 23:35 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van doedukowałem sie - te dwie ostatnie pompy to jest do kenta w autach z napędem na tył. Dodano po 23 minutach 7 sekundach: poducha: 
http://allegro.pl/poduszk... ... 63595.html http://allegro.pl/ford-fi... ... 72446.html Tylko patrząc na liste kompatybilnych aut, to ja nei wiem jak to ma np pasować do mk2 xr2 Nie widziałem u siebie takiej częsci
van - 22 Sty 2016, 23:37 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van vegetagt, 1 poduszka takie mam i to jest do łapy skrzyni biegów
ta druga to też widziałem ale nie jestem przekonany po tym zdjęciu czy to będzie to, takie ciemne że za przeproszeniem guzik widać, wydaje się kształtem czarnej plamy że to będzie to. Nic pewnie zamówię przez weekend vegetagt - 23 Sty 2016, 00:58 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van van, ta druga jest identyko. Też widać zarys tego wystającego czegoś. Aleś mnie zdziwił teraz. Masz jakieś fotki tych mocowań? Bo niby mk1 i 2 są takie same, w katalogu poduchy skrzyni tez są zamienne(nawet z mk3, bo w sumie takie mi Peedro wcisnął ) a tu taki zonk
1.6 kent ma tak samo? edit: http://fiestaklubpolska.p... ... 42#p686242 - tu ci odpisali, ze to powinna być boczna, a pod skrzynią są normalne
van - 23 Sty 2016, 09:40 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van inaczej ta co mam to boczna do łapy skrzyni(kent właśnie taką nietypową łapę ma zastosowaną) pod skrzynie te takie prostokątne to ich mam kilka sztuk i w sumie one się nie rozwalają więc pójdą używane mam natomiast zerwaną tą od łapy silnika na prawym kielichu i ona mniej więcej właśnie tak wygląda ja kw tej aukcji z ciemnymi zdjęciami Ogólnie poduch jest 4 dwie pod skrzynią, jedna łapa od strony skrzyni i jedna łapa silnika. Laskosz - 23 Sty 2016, 18:30 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van obie te poduszki co pokazałeś są takie same, pamiętaj że kent jest dłuższy troche od ohv i poduszka może być inna. van - 24 Sty 2016, 20:42 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Laskosz, ty mnie nie mów która jest która bo ja mam tych poduszek w sumie z 6 i tylko ze wszystkich jedna jest powiedzmy w całości i jedna różni się od drugiej bardzoooooooooooo mocno pod względem budowy, pewnie polak cebulak jest w stanie zamontować je na odwrót ale to prędzej czy później nie będzie działać Dodano po 20 godzinach 4 minutach 22 sekundach: -poduszka zakupiona -pompa zakupiona -jeszcze dwa nowe przeguby zewnętrzne zakupiłem a co niech ma nowe Chciałbym nowe kable motorcrafta ale to chyba nie osiągalne :/ tak samo jak taki filtr oleju Parzych - 24 Sty 2016, 21:01 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van van, daj się trochę wykazać Adamowi, nie podawaj mu wszystkiego na tacy...
Puff - 24 Sty 2016, 21:31 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
Chłopie, ja ostatnio do swojej czopy ściągałem zza Odry, bo w PL to albo po tałzen sztuka albo nie mieli w ogóle Ani aftermarketowych, nic! Wiem, że mam młodsze padło, ale to tylko pokazuje, że nie ma się co poddawać. Numer części FINIS/OE w dłoń i heja szukać po necie. Choćbyś miał z Hiszpanii ściągać, dasz radę!
vegetagt - 24 Sty 2016, 21:45 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
a zerknąłbyś w microcata... Bo ja sie czuje tępy jak mam szukać tego do kenta w budzie fiesty. Tak samo tej poduszki co van chce nie umiem znaleźć :x Puff - 24 Sty 2016, 21:56 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Nie wiem czy będzie szło po VIN-ie dobrać, ale idzie spróbować zanim się zacznie szukać na ślepo
vegetagt - 24 Sty 2016, 21:58 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van nie no, po vinie to bez jaj Maks ułatwienie jakie wykombinowalem, to wybrać mk1/2 i tylko silnik 1.3 kent. Ale z poduszką silnika to efekt masz na poprzedniej stronie, a przewody zapłonowe też tylko do hcs/ohv... Do filtra oleju nawet nie podchodze :(
van - 24 Sty 2016, 23:10 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van sprzęgło, oleje, filtr oleju zostawiam jak słusznie zauważył Jacek dla potrzeb programu, to dostać można i niech się wykazują
z kablami to jednak będzie lipa, ja nie mam teraz microcata a nigdy części w nim nie szukałem Puff - 24 Sty 2016, 23:12 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Te łapy mogę poszukać, ale muszę mieć chociaż obrazek poglądowy co/gdzie to jest/jak to wygląda. Inaczej ni chu-chu. Przewody: 1202497 / 5030253 / 1063605 Kodu do filtra nie ma, natomiast jest kod części do filtra, tj. gwintu mocującego - 6000802. Może to coś pomoże.
vegetagt - 24 Sty 2016, 23:19 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
te niby ewcar ma: http://ewcar.pl/pl/p/Prze... ... 497/364346 van - 25 Sty 2016, 00:09 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van jeśli to takie przewody to do OHV będą takie same Puff - 25 Sty 2016, 00:50 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van W MCacie są w ogóle 2 silniki 1.3... 1.3 oraz 1.3G. Za Chiny nie wiem czym się to różni. Ktoś wie? Wyjaśni? van - 25 Sty 2016, 12:17 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Puff, ogólnie mój silnik był do roku 83 potem była już nowsza valencia. Najlepiej to spisze numery kabli z moich oryginalnych motorcraftów które mam właśnie założone, ale są już trochę starawe te kabelki ... profi - 27 Sty 2016, 06:54 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Przewody 5030253 mogę załatwić za 85zł, tylko potrzebuję na to tydzień
Przewody 1063605 140zł Puff - 27 Sty 2016, 09:41 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Teoretycznie te wszystkie przewody jakie wymieniłem, to jest to samo. Tj. wg Microcata. Szok skąd takie rozbieżności... Przy okazji - Krzysiek, jak mam Ci pomóc w znalezieniu tej poduchy, to strzel zdjęcie obecnej, inaczej mogę się przekopywać przez magazyn części i mimo wszystko minąć tą, którą właśnie potrzebujesz... van - 27 Sty 2016, 10:45 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van poducha wczoraj przyszła i jest taka jaka powinna być, mam więc już komplet potrzebnych przyszły przeguby czekam na pompę, nowe reflektory i w sumie tyle Przewody albo oni mają ogarnąć albo ogarnie się to kiedy indziej profi, masz jakieś zdjęcia poglądowe co to dokładnie za przewody są ? profi - 27 Sty 2016, 13:35 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Niestety zdjęć nie ma, ale są to oryginały Forda
Parzych - 1 Lut 2016, 14:31 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Krzychu, niedawno widziałem powtórkę z Poldolotem i wyremontowali w nim silnik na nowych częściach, i tak sobie myślę, że fajnie by było, jakby Ci tego kenta też wyremontowali przed wsadzeniem do Smerfetki...
van - 8 Lut 2016, 10:50 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Parzych, mam taką nadzieję że nie tylko go wyczyszczą i psikną szprejem są już na kanale zapowiedzi przyszłej serii i w migawkach pokazana Fiesta van - 17 Lut 2016, 00:42 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Dla wszystkich zainteresowanych podaję do wiadomości: Smerfeta dopiero w drugiej połowie Marca jedzie do programu. Odbioru można się więc spodziewać na przełomie Marca/Kwietnia. Puff - 18 Lut 2016, 00:58 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Grunt, że jedzie To wychodzi, że oni serii nie robią w czasie powtórek, tylko tak "z zapasem". Szczerze mówiąc nie spodziewałem się tego.
van - 18 Lut 2016, 23:58 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van początek serii już na początku Marca więc praktycznie co zrobią to za niedługo jest w programie fryszard - 19 Lut 2016, 07:32 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van no teraz idzi seria 8 nawet do połowy jeszcze nie doszła. modell1 - 6 Mar 2016, 11:13 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Już niebawem po przerwie fiesta na antenie tvn turbo.
FiFa - 6 Mar 2016, 11:13 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Oglądam właśnie smerfetke! :-D FKP dzielnie reprezentuje! Czekam na dalszą część po reklamie,Van jaki Ty ładnie pokazywałem 2 metrowy garaż
yoyo72 - 6 Mar 2016, 11:15 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van To kiedy ta wycieczka do Wa-wy? FiFa - 6 Mar 2016, 11:23 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Pięknie panie!!!! :-D Fiesta klub polska cały czas rzuca się w oczy! Brawo Van!!
Mafios - 6 Mar 2016, 11:26 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van dokładnie napis klubu cały czas rzucał się w oczy !
Freeman - 6 Mar 2016, 11:28 Temat postu: Re: [MK1] "Smerfetka" by Van Kiedy powtórka? Zarzucę info na FB Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Mafios - 6 Mar 2016, 11:35 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van nagrałem Puff - 6 Mar 2016, 11:38 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van :ford:
piratus - 6 Mar 2016, 12:20 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Pięknie! Widziałem smerfetkę w to niedzielne przedpołudnie. Super ! No i smerfetka oraz napis "FKP" cały czas widoczny na podsumowaniu pierwszego odcinka. van - 6 Mar 2016, 14:32 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van a no końcówka należy zdecydowanie do Fiesty, opłacało się być ostatnim
trzeci - 6 Mar 2016, 14:35 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van No Krzychu ...
van - 6 Mar 2016, 14:40 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van auto robi robotę nie ja ze swoimi cebulowymi wypowiedziami a ręką to nawet nie pokazałem jak wysoki jest Klimek hehe
Freeman - 6 Mar 2016, 14:52 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Mafios, wrzuć na jakiś serwer Puff - 6 Mar 2016, 17:06 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van @up - byle nie na jewtube, bo tvn to zaraz zdejmie "kopyrajtami"... Mafios - 6 Mar 2016, 17:11 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van film z programu nazwa specjalnie taka aby tvn nie wywalił tego https://youtu.be/2Y7EOm33HFU 6min idealna reklama klubu
Freeman - 6 Mar 2016, 17:44 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Ja już mam na dysku ściągnięte. yoyo72 - 6 Mar 2016, 17:49 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Gratulacje
Bizuu - 6 Mar 2016, 18:49 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Serce rośnie Odcinek nagrany, nie usuwam Reklama super, wszędzie adres strony
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka Freeman - 6 Mar 2016, 19:09 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
Puff - 6 Mar 2016, 22:49 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Trzaby dociąć i wrzucić na "naszego" jutuba, jak te odcinki z Parzychem. Bez udostępniania w głównym katalogu, tylko jak się ma linka i takim linkiem rzucać też w mediach wszelakich. Wtedy ryzyko zdjęcia materiału przez automat serwisowy jest zerowe. No i monetyzację koniecznie wyłączyć.
gienek-Maik - 6 Mar 2016, 23:54 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van No ładnie ładnie Też oglądaliśmy ... znaczy bedzie sie działo Fiestka bedzie jak talala no i pozdro dla Adama, kolega robi kaaawał dobrej roboty!!!!
van - 10 Mar 2016, 08:37 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van no to jedziemy na oddanie, mam nadzieję że w ten ważny dzień odpali
Bizuu - 10 Mar 2016, 10:00 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van To już? Szybko
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka Parzych - 10 Mar 2016, 12:52 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
Krzychu, KIEDY
van - 10 Mar 2016, 21:17 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van w sumie źle napisałem bo oddanie dopiero będzie, dziś było przyjęcie auta na warsztat Cały dzień spędziłem w Wołominie. Smerfeta za każdym razem miała focha i nie chciała palić ale już zaraz będzie miała nowe serduszko. Puff - 10 Mar 2016, 22:13 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Niby auto nie moje, ale i tak mi się morda cieszy, że takie rzeczy się tu dzieją
Parzych - 11 Mar 2016, 12:58 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van van, mam nadzieję, że chociaż przed odbiorem Smerfety dasz znać kiedy to będzie, chętnie Cię zawiozę...
Peedro - 11 Mar 2016, 20:02 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Nie no, jeśli odbiór będzie w weekend to pasuje się większą grupą udać, ja już z Yoyo knuje na ten temat
Puff - 12 Mar 2016, 19:00 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
Ale parcie na szkło
van - 13 Mar 2016, 11:11 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van nie sądzę żeby to był weekend, dam na pewno znać ale trzeba będzie się liczyć że to może być po moim sygnale dwa, trzy dni później(oni tak działają )
Bizuu - 15 Mar 2016, 20:14 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Na fanpage Samochodu marzeń już Twoja Smerfeta na podnośniku
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka van - 17 Mar 2016, 12:40 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van i kolejne nagranie za mną, tym razem kręcone u mnie w garażu z odbiorem silnika Parzych - 17 Mar 2016, 20:14 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Wiadomo już coś o wstępnym terminie odbioru Smerfetki od Adama
van - 19 Mar 2016, 20:57 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van nie, ale nie prędzej jak Kwiecień chyba Igor - 24 Mar 2016, 10:13 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Informuj koniecznie co i jak
van - 1 Kwi 2016, 17:19 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Właśnie dostałem informację że auto "najprawdopodobniej" będzie do odebrania w środę. Jutro będę się widział z producentem to dowiem się dokładniej Peedro - 1 Kwi 2016, 20:14 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Szkoda Zareklamuj dobrze klub
Parzych - 1 Kwi 2016, 23:14 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
To takie prawie czeskie autko... Ja na bank będę, nawet Cię Krzychu mogę zawieźć po Smerfetkę...
van - 2 Kwi 2016, 23:31 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Parzych, dzięki podwózka pewno by się przydała, ale jak nie będzie kilka osób to nie będą pewnie tego chcieli nagrać i pokazać. Zresztą z dzisiejszej rozmowy z producentem na targach w Poznaniu wynika, że nagrali sporo materiału i teraz bardziej chcą wycinać niż dogrywać jeszcze coś dodatkowo. Przyjechanie wiąże się też ze sporym czasowo pobytem bo oni jedno przyjmują jedno oddają i przykładowo na nagranie na przyjęcie czekałem cztery godziny po czym kręcenia, jeżdżenia było następne cztery Parzych - 4 Kwi 2016, 14:19 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Krzychu, wiadomo już coś więcej
Parzych - 5 Kwi 2016, 22:22 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Dobra, w końcu wiem na którą jedziemy do Adama do Wołomina, na ok 11
Peedro - 5 Kwi 2016, 22:35 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Zaproście na forum i na zlota jak pozwolą na lokowanie produktu
van - 5 Kwi 2016, 22:41 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van potwierdzam fryszard - 7 Kwi 2016, 06:13 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van i jak odebrana? jezdzi ? jak porobili? Daras84 - 7 Kwi 2016, 08:54 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van dobrze że Ci kiedyś fieste sprzedałem przynajmniej mam już autograf celebryto
van - 7 Kwi 2016, 20:55 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
powiedzcie mi lepiej skąd wziąć korek do chłodnicy ten taki zakręcany ze sprężyną ? gacznik - 7 Kwi 2016, 22:02 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Może znajdę. Dam cynk po weekendzie van - 7 Kwi 2016, 22:41 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van znalazłem, na allegro są, ciekawe czy to takie ale wydaje się że to to, jeszcze do takiego starego motoryzacyjnego podjadę bo może takie rzeczy tam od ręki dostanę bo magazyn mają ciekawy ale głównie do polskich wynalazków Stwierdziłem że czas pozbyć się ori gałki która mocno szpeciła mi wnętrze(wyglądała jakby ciągle brudna była a to tak się dziwnie wytarło) teraz jest okrągła kulka z wanny żółwia
yoyo72 - 10 Kwi 2016, 11:32 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Program obejrzany. Smerfeta wyszła pięknie. Odebrało ci chyba trochę mowę przy odbiorze co??? Gratulacje Van. Pięknie zrobione. Dbaj o tą Smerfetke i bezawaryjności życzę.
michal77 - 10 Kwi 2016, 11:47 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Ładnie wyszło i reklama klubu co chwila
trzeci - 10 Kwi 2016, 11:59 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Ech ... miło było obejrzeć i autko i klubową mordkę
van - 10 Kwi 2016, 12:17 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Nagranie wyszło nawet ok nie było na szczęście za wiele mojej gęby. Z roboty która została wykonana jestem zadowolony, mógł bym mieć uwagi by bardziej zajęli się tym czy tamtym lub było zrobione więcej ale trzeba pamiętać że to tylko telewizja
Roboty mi trochę zostawili więc wypiszę co jeszcze według mnie przydało by się zrobić a niektóre rzeczy są wymagane: - do roboty na pierwszy ogień korek chłodziwa bo Smerfeta sika pod siebie za każdym zgaszeniem auta - zerwała się któraś poduszka bo silnik telepie się strasznie na wolnych, może to być też jakaś kwestia regulacji gaźnika - podsufitka do zmiany, - montaż stabilizatora, - montaż spojlera(jak go zdobędę), - poprawka nagłośnienia bo jest tylko dosłownie wrzucone, - trzeba porobić trochę przy lakierze i chyba pomaluję jeszcze raz dach bo to teraz największa bolączka wizualna. - zderzaki są przymocowane na dwie śruby bo nie wierciłem nowych błotników ale chyba to jednak zrobię i zamontuję na cztery - układ paliwowy był z powrotem, przerobiony na bez a teraz znów trzeba przerobić na taki z rurką powrotną. - poprawić wybierak skrzyni biegów bo nadal biegi nie są do końca tam gdzie być powinny. Robota się zawsze przy takich autach znajdzie
Puff - 10 Kwi 2016, 13:29 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Rewelka, takiej reklamy to nikt wcześniej nie miał Powodzenia przy dalszym grzebaniu!
fryszard - 10 Kwi 2016, 13:30 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van myslałem ze sprawy silnika ci ogarną na tip top... czyli tylko pod ogladalnosc? tak zeby łądnie wygladało. van - 10 Kwi 2016, 13:39 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Mam nadzieję że silnik w środku jest w takim samym stanie jak skrzynia której rewizję zrobili, Adam zaglądał przez świece i tłoki wyglądają jak nowe, swoją droga ciekawe ile ten silnik ma realnego przelotu, ustalić to może by się udało gdyby znaleźć właściciela złotej Ghia tej z ogłoszenia z OLX z której to mam silnik. DanielŻ - 11 Kwi 2016, 13:54 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Halo halo ma ktoś może link do odcinka? Ze smerfetka w roli głównej? :d albo wie kiedy będzie powtórka? :p Pyros - 11 Kwi 2016, 23:10 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van A czy smerfetka nie stoi jakos troche wysoko? W połączeniu z tymi wystajacymi kołami trochę w oczy kole, przy całokształcie. Oprócz tego naprawdę super wygląda..a teraz i jeździ. Zazdroszcze bo tez zgłaszałem xr'ke ale chyba zakres prac i przeraził
Btw dobrze Krzychu wyszedłes przed kamerami
michal77 - 12 Kwi 2016, 20:50 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
Od czasu Twojego posta były już trzy powtórki, a najbliższa jutro o 15:15.
Za trzy dni z hakiem na tvn player DanielŻ - 12 Kwi 2016, 21:57 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Git :d dzięki za info ^^ van - 18 Kwi 2016, 11:49 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van W zeszłym tygodniu trochę pogrzebałem: - zrobiłem powrót paliwa i poprawiłem zasilanie któryś tam już raz, wskaźnik paliwa teraz też lepiej wskazuje niż wcześniej bo mam zakres już w 3/4 skali - zmieniłem poduszkę skrzyni na nową - wyregulowałem trochę zapłon i silnik już tak mocno nie rzuca się w komorze na wolnych - wyregulowałem dźwignię zmiany biegów, biegi już chodzą lepiej Jakieś zdjęcia: 
yoyo72 - 18 Kwi 2016, 16:33 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van van, to tego ci nie zrobili w tv? To co oni zrobili, tylko skrzynie? Wszystko tylko na pokaz? profi - 18 Kwi 2016, 20:48 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Chyba tylko na pokaz. Najbardziej mi się nie podoba niespasowana maska, bardzo niespasowana van - 18 Kwi 2016, 22:45 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van
-z biegami to za słabo docisneli śrubę na wybieraku, jak odebrałem auto to biegi chodziły trochę lepiej niż później jak już jeździłem i nagrywali, zdarza się przesunęło się. -Powrotu paliwa nie zrobili bo mimo że rurka była to kończyła się przed bakiem, zrobili trójniczek i wpieli w układ- nie wiem jak to wytłumaczyć, za mało mieli czasu ? -poduszki podobno nie zmienili bo nie znaleźli w moich gratach jej a próbując zdobyć, zaskoczenie, nie mogli
Przyszedł też korek chłodziwa, pasuje, nie puszcza już do zbiorniczka płynu nawet jak zimny, ale nie ma tej uszczelki przez co raz na pół minuty kapnie sobie kropelka płynu. Dziś auto dostało też konkretne spa bo każda wizyta w programie od castingu po odbiór była w śniegu, deszczu i błocie, nie mówiąc już o tym że do środka też musiał co raz wsiąść kamerzysta, dźwiękowiec i zrobiła się piaskownica. Z zauważonych rzeczy to autem zdecydowanie przyjemniej się jeździ, dzięki pierwszemu tłumikowi jak i lepszej pracy obecnego motoru w środku jest zwyczajnie cicho, jak na mk1 to zadziwiająco cicho. Jeszcze gdybym ten wibrator na wolnych całkowicie wyeliminował to była by malina blood_brother - 18 Kwi 2016, 23:55 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Pamiętaj tylko na zlot przeguby jakieś wziąć
vegetagt - 18 Kwi 2016, 23:58 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van oo wlasnie. Ja jeden zewnętrzny odzyskałem z mk2
DANIEL mk1 - 19 Kwi 2016, 16:08 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Ten korek to prawdopodobnie z mk2 w mk1 musisz mieć korek z uszczelką Ad@mus - 22 Kwi 2016, 22:18 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van chciałem obadać ten oddcinek, dzisiaj chwila czasu tvnplayer- i wio.... i co? nie moge obadac oddcinka. Wyswietla sie guzik "wykup oddcinka" kurdwa! van - 23 Kwi 2016, 22:21 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van pewnie wcześniej czy później będzie ogólnodostępny ten odcinek ............ale jak na razie pewnie bardziej niedostępny van - 8 Maj 2016, 18:05 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Zlot zaliczony Był to ważny test dla silnika, skrzyni i tego jak to zostało wszystko skręcone. Czuć jeszcze nie wyregulowanie ale jednocześnie silnik jest o wiele bardziej cichy, kultura pracy też lepsza od poprzedniego zestawu no i osiągi też się polepszyły. Auto z tym zawieszeniem i oponami trochę się nie zgrywały z mocno krętym torem, ale fun był odpowiedni
Jakieś zdjęcie z drogi 
a tu już w swoim domku z kieliszkami
vegetagt - 4 Wrz 2016, 04:43 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van na player.pl wrócił odcinek z samochodu marzeń. W końcu obejrzałem i eh, magia telewizji
Freeman - 4 Wrz 2016, 12:27 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Dużo, dużo promocji dla Klubu. Fajny odcinek. wojtekpl - 6 Wrz 2016, 19:04 Temat postu: [MK1] "Smerfetka" by Van Gratuluję udziału w Samochodzie Marzeń (pomimo, że tak różowo, to pewnie tylko sprzed ekranu tv wszystko wygląda). Piękny wozik; pewnie kupę serca i kasy w niego włożyłeś. Oby był w coraz lepszej kondycji. Jeszcze raz szczerze gratuluję i pozdrawiam. vegetagt - 29 Kwi 2018, 23:01 https://www.youtube.com/watch?v=YTZaUtUSPKM 1:29
van - 23 Lut 2019, 10:38 Nikt tu pewnie nie zagląda, ale jakby ktoś nie chciał czytać 33stron to tak w skrócie pierwsza część na filmie: https://www.youtube.com/watch?v=NF4GbNCWtrk markos2101 - 23 Lut 2019, 21:16
A tam od razu nikt....
modell1 - 24 Lut 2019, 09:27 Jak nikt. Film bomba
P.S. Czekam za wideo z zlotu
vegetagt - 17 Maj 2019, 08:34 https://joemonster.org/art/46716/Moj_piekny_klasyczny_weekend_spedzony_na_Warsaw_Oldtimer_Show_i_Radomskich_Klasykach Fota numer 57
Puff - 17 Maj 2019, 08:42 Łoooo Ładnie
bobson - 17 Maj 2019, 09:44 Jeździłbym 
van - 19 Maj 2019, 19:46 Właśnie o to chodzi że jeździ i coraz bardziej obawiam się nią "jeździć". Powrót z targów był w dużym deszczu po ekspresówce. Muszę jakiegoś rzeczoznawcę ogarnąć van - 10 Mar 2024, 10:44 Nadal to mam - ale po latach kończy mi się ciepłe miejsce gdzie Fiesta do tej pory sobie spokojnie garażowała. Mam myśli o jej sprzedaży ale przekonać mnie może tylko kwota.12tys euro.... Pewnie wielu puknie się w czoło ale na zachodzie jest to jak najbardziej do przyjęcia szczególnie że to prawie nie spotykane 1300S. Dobrze żeby została w PL
modell1 - 11 Mar 2024, 19:58 Myślę że od razu wystawiaj na mobile itp. Jak by nie było słabo widzę sprzedaż w PL. Jednak to prawie 60 tys
|
