zizu - 11 Lut 2010, 22:51 Temat postu: [MK6] Wymiana filtra paliwa TDCI Ma ktos instrukcje wymiany? wymienia sie go co 60tys km? [ Dodano: Pią Lut 12, 2010 00:28 ] Instrukcje znalazlem http://www.fordclubpolska...=fiesta&type=66 Temat do zamkniecia michael1982 - 25 Maj 2010, 22:43 DZIEKI 
gomaniak - 19 Wrz 2011, 17:02 Mam pytanie jaki filtr paliwa mam kupic do swojego auta Fiesta z czerwca 2008 1.4 TDCI Fordon - 21 Wrz 2011, 23:33 Mahle Knecht, Ori FoMoCo (motorcraft), lub Bosch. Bron cie reka boska od Filtrona dla TDCI bo juz mialem pana ktory przyjechal i byly jaja przez filtr tej firmy... :( a szkoda gomaniak - 26 Wrz 2011, 08:18 Dzieki za info a mógłbyś mi podac oznaczenia filtra nr. katalogowy, bo nie wiem który kupić jaki będzie pasował mam Fiestunie z 17.06.2008 1.4 TDCI. Czy ten boscha filtr ( BOSCH 0450906357 ) bedzie pasował ? mieszko - 18 Lis 2011, 17:30 a tak z innej beczki : by wymienić filtr należy wyjąć bezpiecznik F15 (20A) - pompa paliwowa i odpalić zostawiając na biegu jałowym , wie ktoś po jakim czasie auto powinno zgasnąć ??? Ghost28 - 29 Wrz 2012, 09:33 Witam, wymieniał może ktoś ten filtr w Fieście 1,4TDCi z 2009r - czy musze zdemontować podszybie - strasznie ciasno tam jest i czy faktycznie musze wyrównywać to ciśnienie - bezpiecznik i odpalanie ??? mam mondeo 2,0 TDCi i czegoś takiego tam nie muszę robić, a chciałbym wymienic filtr paliwa u ojca w fieście misiak - 29 Wrz 2012, 12:44 Instrukcja dotyczy modelu MK6. Silnik z MK7 jak się nie mylę to różni się od silnika z MK6 więc pewnie będzie ciutek inaczej Ranid - 6 Lut 2013, 20:04 Ja w swoim wymieniałem bez żadnych kombinacj[wyciągania bezpiecznika itd] auto zapaliło od razu,jak wypalisz paliwo to zapowietrzy się układ i dopiero będzie problem. spinki - 29 Sty 2014, 11:33 Ma ktoś może jeszcze jakieś doświadczenia z tą wymianą,bo jedni piszą tak a drudzy inaczej, chodzi mi o ta kwestie wyrownywania ciśnienia mieszko - 29 Sty 2014, 13:45 Ostatnia wymiana (w skrócie): zgasiłem, wyjąłem filtr, wsadziłem nowy, podłączyłem, podpompowałem paliwo i zapalił bez problemu. Już darowałem sobie kombinacje z bezpiecznikiem spinki - 29 Sty 2014, 17:52 A można wymienić sam wkład czy trzeba cały i jaki to koszt ? mieszko - 29 Sty 2014, 18:44 Przedział cenowy za filtr to 120-220 zł (iparts.pl, pierwsza strona z częściami po wpisaniu "filtr paliwa 1.4 tdci" spinki - 30 Sty 2014, 11:15 Widziałem tam na tej stronie co podałeś filtrona za 80 , to będzie dobre ? mieszko - 30 Sty 2014, 23:33 spinki, jeśli chodzi Ci o iparts.pl to nie widzę żadnego filtra Filtrona za 80 złotych, chyba że ślepnę na starość ale najtańszy jest Champion za 124 złote - albo nie szukasz do MK6 1.4 TDCi tylko do innego auta spinki - 2 Lut 2014, 20:17 Jeszcze jedno pytanie , to znaczy jak chce zrobić wymianę bez tego odlaczania pompy to czy muszę zacisnąć czymś przewody paliwowe żeby nie pocieklo i skąd będę wiedział że już starczy pompowania ta pompka ? CrazyBoy - 8 Lut 2014, 21:06 kolego spinki - niczego nie zaciskaj, nie wyjmuj żadnych bezpieczników, nie odpalaj na biegu jałowym i żadnych innych magii nie rób. Wymień filtr, odpal auto normalnie , lekko przegazuj i trzymaj trochę aby paliwo naleciało do nowego filtra i będzie si. Ja tak zrobiłem i bez problemu. mr.banach - 1 Lip 2014, 09:01 czy w benzynie mk6 w tym samym miejscu jest ten filtr? [ Dodano: Wto Lip 01, 2014 13:29 ] w benzynce jakby ktoś szukał jest poniżej wlewu paliwa AccessX - 1 Lip 2014, 14:02 
res159 - 9 Lip 2014, 18:17 hehe, kto wam głupot naopowiadał że aby wymienić filtr paliwa trzeba wyjąć bezpiecznik ?? wyjmujesz filtr paliwa, montujesz następny filtr i gra gitara w dieslu trzeba pompką odpowietrzyć można się zaopatrzeć w ręczną jeśli ktoś nie ma i dodać gazu aby paliwo doleciało... w benzyniaku z tego co pamietam filtr paliwa jest zaraz za zbiornikiem paliwa pod spodem jeśli się myle nich mnie ktoś poprawi, ale tu nie trzeba żadnych pompek tylko odpalić i dodać troche gazu MarcinCe - 26 Lis 2014, 19:13 Po wymianie filtra paliwa pojawił się problem - auto nie pali. Wymontowałem stary, włożyłem nowy, podpompowałem gruszką. Pewnie układ się zapowietrzył, w przewodzie pod pompką pusto. Możliwe, że pompka przepuszcza powietrze do układu? Przed wymianą wszystko chodziło idealnie. EDIT: Problem rozwiązany. Zdjąłem wężyk powrotny, ten przebiegający nad filtrem, zaciągnąłem porządnie i po paru sekundach poleciało paliwo. Przynajmniej znam smak ON. Ręczną pompką to można sobie pompować do śmierci, badziewie. |
