kwiatek_1987 - 15 Lut 2009, 21:11 Temat postu: [MK1] Problem - kontrolka zasilania Witam mam fiestę mk1 od paru dni ale mam problem :( non stop świeci mi się pomarańczowa błyskawica od zasilania :/ Pasek naciągnięty więc co może z tym być ?? Dodam ze miałem stare aku to siadały po jednej nocy a dziś kupiłem nowy i trzyma, wiec zasilanie jest. Co można na to fachowcy poradzić ??
Laskosz - 15 Lut 2009, 21:22 sprawdź ładowanie 
kwiatek_1987 - 15 Lut 2009, 21:25 ok 13,6 czyli prawidłowo dlatego mam problem, ale jak dodam gazy to dioda jak by lekko przygasa i się tylko rzazy aha i drogie pytanie jak ściągnąć licznik ?? Rkalitka - 15 Lut 2009, 21:45 prawdopodobnie dody spalone w alternatorze lub jedna z diód - do zrobienia - tylko czasami lepiej kupić drugi alternator i taniej wychodzi 
Laskosz - 15 Lut 2009, 21:47 13.6 to mało  ma być 14.3-6 pewnie szczotki się już kończą w alternatorze....
a licznik? ściagasz te plastykowe obwódki, poprostu ciągniesz za nie pod nimi są śruby
diodalodz - 15 Lut 2009, 21:48 Hm licznik ściągasz tak że lewą ręką łapiesz za lewy rant okulara (ma wgłębienie) a prawą ręka za prawy okular (też ma wgłębienie ) i ciągniesz mocno i zdecydowanie do siebie. Potem masz w dolnym roku lewym i prawym śrubki i dwie na górze licznika bliżej kierownicy. Potem musisz wysunąć zegary i odpiąć linkę prędkościomierza (wcisnąć plastikową obwódkę w miejscu rowkowania (specjalnie jest rowkowany żeby bez patrzenia wiedzieć że to właściwe miejsce do wciśnięcia i odpiąć kostkę elektryczną od zegarów ewentualnie wyjąć jedną kontrolkę od hamulca ręcznego ale rzadko ona jest . A co do kontrolki ładowania to pytanie nr 1 czy pali się po przekręceniu stacyjki i nie odpaleniu auta ?? Rkalitka - 15 Lut 2009, 21:54 mogą być szczotki, mogą być diody i dlatego najprawdopodobniej winny alternator z tego co piszesz!! Żółwik Tuptuś - 15 Lut 2009, 22:54 głupie pytanie mam - skoro świeci się Błyskawica - to czy ona czasem nei była w drugim od lewej polu - czyli tam gdzie normalnie jest czujka ręcznego , albo poziom płynu hamulcowego ? Kurde pogubiłem się 
Jeżlei tak to może płynu trzeba dolać do hebli i tyle . kostek88wjcz - 15 Lut 2009, 23:14
??? mialem podobny problem i byla to dioda w altku ale teraz cos znow zaczyna sie delikatnie rzażyc pewnei szczotki musze obadac
Żółwik Tuptuś - 15 Lut 2009, 23:17 u mnie w 81 takie cuś było , ale piszę ze nei pamiętam jak to jest w ori bo ori to aj miałem z 10 lat temu diodalodz - 16 Lut 2009, 00:57 we wszystkich błyskawica (wskazanie na rok poniżej 80) jest to pierwsza kontrolka od prawej . wersje bez ręcznego i wskaźnika płynu mają jedno pole puste . kolejność jest taka olej hamulce kierunek długie ładowanie JoeMix - 16 Lut 2009, 07:51
kwiatek_1987 - 16 Lut 2009, 19:15 jutro postaram się ściągnąć zegary a wracając do diody to szczotki były wymieniane 2 tyg temu przez poprzedniego właściciela. założyłem nowy aku i trzyma wszystko jest ok a dalej świeci .... Rkalitka - 16 Lut 2009, 20:03 sprawdź alternator u elektryka, układ z diodami lubi się psuć jak jedna się spali to już może żarzyć kontrolka i będzie nieprawidłowe ładowanie!! Oczywiście z tego co wiem jeśli ktoś wie więcej czy inaczej to niech się dzieli informacjami!! chyba że masz gdzieś zwarcie w instalacji czy cuś....!! JoeMix - 16 Lut 2009, 20:11  to już 4 albo i 5 temat o tym samym, czyli ładowaniu ,,,ile można pisać to samo?
kwiatek_1987 - 16 Lut 2009, 20:12 jutro podjade po pracy do jakiegoś elektryka dzięki za info chłopaki. |
